可以更換，注意熱值不能相差太多，火花塞是銥金的好。由于銥金比鉑金熔點(diǎn)高，可以做的更細(xì)，點(diǎn)火更強(qiáng)，需要點(diǎn)火電壓更低，減少了點(diǎn)火失火率，比鉑金火花塞性能更好。銥金火花塞是火花塞中的高端，鉑金火花塞是火花塞中的中端?；鸹ㄈ麄鞯膲勖钦顟B(tài)下，如果是惡劣環(huán)境下，銥金比鉑金火花塞更耐壓，更穩(wěn)定。至于火花塞的性能要是同一個規(guī)格下，只有電極材質(zhì)不一樣的區(qū)別，性能是一樣的。

可以的?；鸹ㄈ譃槔浠鸹ㄈ蜔峄鸹ㄈ?。這主要取決于裙子的長度。火花塞的電火花由點(diǎn)火線圈產(chǎn)生，高壓電經(jīng)過分配器后通過氣缸管路傳遞到火花塞尾部。點(diǎn)火開關(guān)啟動電極放電產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃通過進(jìn)氣管進(jìn)入氣缸的油氣混合物。它可以節(jié)省燃料。一般來說，汽車火花塞有兩個主要功能：一個是產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃混合物產(chǎn)生動力。密封火花塞孔以保持氣缸內(nèi)的壓力。高性能汽車發(fā)動機(jī)的基本條件是高能量穩(wěn)定的火花、均勻的混合氣和高壓縮比，這說明火花塞的重要性。通常，點(diǎn)火線圈通過分電器通過導(dǎo)線向火花塞提供的高壓約為20000至30000伏。對于每臺發(fā)動機(jī)要更換的火花塞類型有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，例如熱值，然后再結(jié)合發(fā)動機(jī)的特性。如果盲目更換材質(zhì)好、價格昂貴的火花塞，不僅可以有效地提高功率、減少爆震、節(jié)省油耗，而且還可能因尺寸問題而無法安裝，電極間隙過大、點(diǎn)火能量不足等問題接踵而至。合適的才是最好的。單獨(dú)更換火花塞對車輛性能的影響非常有限。作為汽車的心臟，發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件。說到發(fā)動機(jī)的核心，我不得不提到火花塞，因?yàn)槠嚨倪\(yùn)行和油耗都與火花塞密切相關(guān)，火花塞的質(zhì)量對油耗有影響嗎？讓我們來回答這個問題。好的火花塞和普通火花塞最大的區(qū)別是性能差異。一個好的火花塞不僅能為汽車節(jié)省油耗，還能提高汽車的驅(qū)動力。普通火花塞不能給汽車帶來性能變化，而一些普通火花塞已經(jīng)使用了很長時間，也會給汽車造成不必要的損失。如果火花塞達(dá)到使用壽命后需要更換，最好按照原廠配置的標(biāo)準(zhǔn)購買原裝火花塞。沒有必要購買更昂貴的火花塞或升級火花塞，因?yàn)楣S的技術(shù)研發(fā)部門在汽車的設(shè)計和開發(fā)過程中進(jìn)行了嚴(yán)格的測試，配置的零件能夠滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和使用條件，人工升級只會讓你花更多的錢，這真的沒有必要。

淘寶上買的原配的NGKZFR6V-G,25元一個。3萬公里換的，因?yàn)檐囎佣恫艙Q的，火花塞已有積碳，但還能用。所以車子抖不是火花塞引起的

由于電極材質(zhì)等參數(shù)以及廠牌的不同，使得產(chǎn)品特點(diǎn)不同，老景使用FR7KPP33+即可，雖然價格稍貴（每粒35元），但雙鉑金的電極，使得點(diǎn)火效率以及產(chǎn)品壽命遠(yuǎn)優(yōu)于原廠火花塞，達(dá)到10萬公里以上。DENSO或NGK的釔金電極，雖然點(diǎn)火效率高，可以增加引擎的動力表現(xiàn)，但需要更換缸線才能得以發(fā)揮，且電極壽命較短，價格相對最貴，個人不推薦。

首先打開機(jī)蓋，取下發(fā)動機(jī)罩蓋，然后拔掉發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈的插頭，并拆掉點(diǎn)火線圈的螺絲，取下點(diǎn)火線圈，然后用專用工具把火花塞拆下來

大眾朗逸1.6L發(fā)動機(jī)原裝火花塞采用博世品牌，型號為F7HER2火花塞。鑒于原火花塞材質(zhì)為鎳合金，建議在2-3萬公里內(nèi)考慮更換。由于鎳合金火花塞的使用壽命普遍較短，性能有限，最好早一點(diǎn)更換。我們也可以使用其他品牌的材料更高的火花塞。以 朗逸1.6原裝火花塞型號 大眾朗逸1.6L發(fā)動機(jī)原裝火花塞采用博世品牌，型號為F7HER2火花塞。鑒于原火花塞材質(zhì)為鎳合金，建議在2-3萬公里內(nèi)考慮更換。由于鎳合金火花塞的使用壽命普遍較短，性能有限，最好早一點(diǎn)更換。我們也可以使用其他品牌的材料更高的火花塞。以下是NGK品牌火花塞的推薦型號，大家可以自行對應(yīng)。 根據(jù)大眾朗逸廠商提供的信息，朗逸的排量為1.6L，發(fā)動機(jī)型號為CFN/CDE，車型年為2008年6月至今，適用的NGK火花塞型號為ZFr5P-G，發(fā)動機(jī)型號為CPJA，車型年為2012年8月至今。適用的NGK火花塞型號為ZFr5P-G，發(fā)動機(jī)型號為CPD，車型年為4月13日至今。適用的NGK火花塞型號為ZKER6A-10EG。 汽車火花塞的中心電極以前大多使用鎳合金。這種金屬因價格低廉而被廣泛用于低端火花塞。這種火花塞的設(shè)計壽命一般為2萬公里。為了防止汽車火花塞的間隙迅速增大，高端汽車火花塞的中心電極和側(cè)電極采用高硬度的鉑或銥，這樣火花塞的壽命將延長到6-8萬公里。所以我們購買的火花塞材料對更換周期影響很大。 相關(guān)熱搜: 1.火花塞漏氣有什么影響？ 2.如何清理火花塞積碳？ 3.清潔火花塞的最佳方法是什么？ 朗逸1.6適合用什么機(jī)油 朗逸1.6和朗逸1.4t使用的機(jī)油不同。朗逸1.6適用于SJ級5W40礦物機(jī)油或更高的機(jī)油，而朗逸1.4t則使用SL級5W40半合成機(jī)油或更高的機(jī)油，也就是說帶T的車型需要更高的機(jī)油，而且用法是一樣的，都是4L。4S默認(rèn)使用大眾原裝機(jī)油。當(dāng)然，車主也可以根據(jù)需要選擇殼牌、美孚、嘉實(shí)多、長城等品牌。 自吸發(fā)動機(jī)中使用的機(jī)油質(zhì)量一般。比如朗逸1.6可以用礦物油和半合成油。如果車主預(yù)算大，可以用全合成機(jī)油。相比自吸發(fā)動機(jī)，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的內(nèi)飾更精密，工作環(huán)境要求更高，潤滑油和油品更先進(jìn)，需要流動性更好的機(jī)油，最好使用全合成機(jī)油，像朗逸1.4t 一般冬季大部分地區(qū)都可以使用5W，但北方部分地區(qū)(如黑龍江)最好使用0W，低溫流動性較好，適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度。油在高溫下的粘度值為30或40。但是如果經(jīng)常堵車，車輛老舊，重型車輛運(yùn)輸時間較長，可以適當(dāng)增加機(jī)油的粘度，比如使用0W50機(jī)油。 選擇潤滑油品牌，關(guān)心油的長期性能，使用美孚潤滑油；注意機(jī)油的清潔度，可以使用殼牌機(jī)油；推薦嘉實(shí)多用于油膜韌性強(qiáng)的潤滑油。比如渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高速時容易產(chǎn)生積碳，可以選擇清潔能力強(qiáng)的殼牌機(jī)油。 朗逸1.6原裝火花塞型號 @2019

雙銥金火花塞在任何的火花塞中是歸屬于比較好的。雙銥金火花塞在全部的火花塞中是是相對好些的，中心電極和側(cè)電極均使用銥金制成，正由于該材質(zhì)的優(yōu)越性，使火花塞具有杰出的特性。雙銥金火花塞因?yàn)殂灲鸩牧暇哂懈哂捕?、高抗腐蝕性和高熔點(diǎn)的特點(diǎn)，使火花塞具有較長的使用周期，而且銥金是是最抗腐蝕和最耐磨的貴金屬，使火花塞可以滿足大功率發(fā)動機(jī)的需求；能夠承受高_(dá)度的條件環(huán)境，使電極不易被融化和損壞。銥金材質(zhì)具有高硬度，可以將中心電極的形狀變得更細(xì)，使點(diǎn)火更加集中，能量更強(qiáng)，可以有效果提高燃燒程度。

氣缸內(nèi)。火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。發(fā)動機(jī)的火花塞位于發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)部，拆下高壓點(diǎn)火線圈后可以清晰看到。

1、熱值越高，散熱越快，熱值越低，散熱越慢。 選用火花塞時熱值過高 即散熱過快 容易使火花塞溫度過低而產(chǎn)生積炭 使火花塞打不出火來。而熱值過低散熱不夠 使火花塞溫度過高會導(dǎo)致爆燃容易使火花塞頭部陶瓷燒損電極溶解。2、活花塞間隙直接影響高壓火的強(qiáng)度的 ，所以間隙很重要的 ，一般白金點(diǎn)火在0.7——0.9MM電子點(diǎn)火在1.0——1.2MM這樣才保證跳火的能量的 。3、如果是自己購買火花塞，直接告訴賣家什么車，他就會給你拿相應(yīng)型號的

溫度低了影響油氣混合，可以嘗試使用燃油添加劑，優(yōu)化燃油促進(jìn)油氣混合更加均勻，霧化充分，這樣點(diǎn)火燃燒更容易，降低淹死火花塞的幾率。市售的火花塞熱值從5～13，數(shù)值越大，火花塞就越“冷”，即所謂的冷型，高壓縮比發(fā)動機(jī)需要使用冷型火花塞。數(shù)值越小，火花塞就越“熱”，即是熱型，低壓縮比發(fā)動機(jī)要使用熱型火花塞。較冷的火花塞的制作比一般產(chǎn)品更加精良，所以在發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)時，它能保證點(diǎn)火的準(zhǔn)確性和質(zhì)量，從而保證發(fā)動機(jī)極限時的最大動力。擴(kuò)展資料：火花塞絕緣體裙部（指火花塞中心電極外面的絕緣體錐形部分）直接與燃燒室內(nèi)的高溫氣體接觸而吸收大量的熱，吸入的熱量通過外殼分別傳到汽缸蓋和大氣中。實(shí)驗(yàn)表明，要保證汽車發(fā)動機(jī)正常工作，火花塞絕緣體裙部應(yīng)保持500～600℃的溫度（這一溫度稱火花塞的自潔溫度），若溫度低于此值，則將會在絕緣體裙部形成積碳而引起電極間漏電，影響火花塞跳火。若絕緣體溫度過高（超過900℃），則混合氣與這樣熾熱的絕緣體接觸時，將發(fā)生熾熱點(diǎn)火，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)早燃?；鸹ㄈ９ぷ鞯臏囟仍?50～870℃之間。

你好，這款車更換火花塞費(fèi)用一般在200元左右，這個可以去修理廠更換就可以了！

您好，在1.5毫米左右，一般我們都不看間隙，看公里數(shù)的！達(dá)到30000或者兩年就可以換了！

火花塞間隙一般為0．6～0．7毫米。如過大或過小，應(yīng)壓下或撬起側(cè)電極，調(diào)整到規(guī)定范圍內(nèi)。在實(shí)踐中經(jīng)常碰到，有時間隙在規(guī)定范圍內(nèi)，汽油機(jī)扭往往不能起動工作，間隙超過了這個范圍，反而能起動工作。其原因是：\x0d\x0a1.跳火電壓與氣體有關(guān)。冬季冷車起動時，氣體分子不容易電離，需要較高的跳火電壓，此時適當(dāng)調(diào)小間隙就容易跳火起動。\x0d\x0a2.有的機(jī)子因磁鋼退磁，線圈絕緣性能下降等原因。磁電機(jī)產(chǎn)生的電壓比較低，此時火花塞間隙只能調(diào)得小些，才能擊穿，產(chǎn)生火花。\x0d\x0a3.有的機(jī)子因活塞、活塞環(huán)、缸套等磨損，氣缸壓縮力下降，從而起動困難，工作無力，而磁電機(jī)的性能卻很好。此時可將火花塞的間隙適當(dāng)調(diào)大一些，產(chǎn)生的火花就會比原來強(qiáng)些，由于間隙增大了，電弧也長些，因此比較容易點(diǎn)燃?xì)飧字械幕旌蠚?，以改善機(jī)子的起動性能和工作性能。

汽車火花塞更換周期視火花塞材質(zhì)而定，普通鎳合金材質(zhì)的火花塞，2萬公里左右換一次最好，這種火花塞多用于中低配車型（國產(chǎn)車）；銥金材質(zhì)的火花塞在6萬公里左右換一次，這種材質(zhì)的火花塞穩(wěn)定性較強(qiáng)，多用于高檔車型。鉑金材質(zhì)的火花塞的更換周期比銥金材質(zhì)還要長，一般在8萬公里左右更換，不過鉑金跟銥金的性能是差不多的；而依鉑金材質(zhì)的火花塞更換周期比前面所說的所有材質(zhì)更換周期都要長，高達(dá)10萬公里以上，不過，這種材質(zhì)的火花塞使用的并不廣泛。為了延長火花塞的更換周期，需避免下列的行為：1、使用的汽油品質(zhì)不好，經(jīng)常去一些汽油質(zhì)量不合格的小加油站加油，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，這個對火花塞的危害是最大的。2、車輛長期重負(fù)荷工作，如：經(jīng)常坐滿人，經(jīng)常拉重貨，甚至超載。3、經(jīng)常暴力駕駛，如：經(jīng)常踩油門到底。4、車輛經(jīng)常跑一些比較苛刻的路況，如：經(jīng)常用來跑工地，跑山路、泥濘路等。上述的這些因素都會導(dǎo)致火花塞壽命縮短，更換的周期自然就會提前一點(diǎn)。如果是車子經(jīng)常跑高速，或跑的路況良好，那么更換周期就會長一些。

汽車火花塞品牌排名如下所示：1、NGK?(上海特殊陶業(yè)有限公司)?(021-67740987，始于1936年日本,日本特殊陶業(yè)株式會社旗下,致力于火花塞/預(yù)熱塞及相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn),國際知名火花塞品牌,上海特殊陶業(yè)有限公司) 。2、BOSCH博世汽車配件?(博世(中國)投資有限公司)?(400-826-8484，源于德國品牌,成立于1926年,博世集團(tuán)旗下,專業(yè)從事汽車配件/維修站設(shè)備的生產(chǎn)/物流/銷售的企業(yè),博世貿(mào)易(上海)有限公司)。3、DENSO電裝?(電裝(中國)投資有限公司)?(010-65908337，始創(chuàng)于1949年日本,十大汽車配件品牌,中國500強(qiáng),世界著名的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè),電裝(中國)投資有限公司)。4、CHAMPION冠軍?(輝門(中國)有限公司)?(800-325-8886，創(chuàng)立于1907年美國,輝門旗下核心品牌,專注火花塞研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè),全球領(lǐng)先的火花塞制造商,輝門(中國)有限公司)。5、火炬TORCH?(株洲湘火炬火花塞有限責(zé)任公司)?(0731-28450334，創(chuàng)立于1961年,國內(nèi)火花塞專業(yè)研發(fā)/生產(chǎn)和點(diǎn)火系統(tǒng)制造基地/濰柴動力控股旗下,株洲湘火炬火花塞有限責(zé)任公司)。6、德科ACDelco?(上汽通用汽車有限公司)(021-28902890，始于1908年美國,通用汽車公司旗下售后零部件與服務(wù)品牌,汽車配件與服務(wù)領(lǐng)域領(lǐng)先者,上汽通用汽車有限公司)。7、Autolite傲特利?(尤思艾汽車零件貿(mào)易(上海)有限公司)?(021-50101616，創(chuàng)立于1911年,尤思艾-方牌集團(tuán)旗下,北美地區(qū)知名火花塞品牌,北美大型多元化汽車零部件和汽車養(yǎng)護(hù)品公司,尤思艾-方牌集團(tuán))。8、三維SW?(南京三維汽車電器有限公司)?(025-58493505，專注于以火花塞為代表的汽車電器產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)銷售的企業(yè),較具實(shí)力的汽車電器產(chǎn)品供應(yīng)商,南京三維汽車電器有限公司)。9、HELLA海拉?(海拉(上海)管理有限公司)?(創(chuàng)建于1899年德國,致力于車輛部件/照明技術(shù)系統(tǒng)及電子設(shè)備研發(fā)生產(chǎn),全球領(lǐng)先的汽車配件供應(yīng)商,海拉(上海)管理有限公司)。10、紐時達(dá)NEWSTARS?(寧波紐時達(dá)火花塞有限公司)(0574-63094200，創(chuàng)建于1984年,集研發(fā)/生產(chǎn)/銷售火花塞及LED車用燈具于一體的專業(yè)制造企業(yè),寧波紐時達(dá)火花塞有限公司)。

汽車的火花塞需要每隔2到4萬公里更換一次?；鸹ㄈ瞧嚢l(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的一個主要元件，俗稱火嘴?；鸹ㄈ欠裥枰鼡Q要看行駛里程，火花塞需要每隔2到4萬公里更換一次?；鸹ㄈ褂玫牟馁|(zhì)對于它的更換周期有決定性影響，需要注意的是，更換了品質(zhì)不好的山寨火花塞，效果會更差。在更換火花塞時，需要選擇適合自己汽車發(fā)動機(jī)的型號。并且在拆下火花塞后，需要將安裝火花塞的孔蓋起來，這樣可以防止灰塵或其他東西掉入汽缸內(nèi)?；鸹ㄈ淖饔没鸹ㄈ淖饔檬前迅邏簩?dǎo)線(火嘴線)送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。高性能發(fā)動機(jī)的基本條件：高能量穩(wěn)定的火花、混合均勻的混合氣、高壓縮比。

13款大眾寶來火花塞原廠采用的是NGKPZFR5D-11和博世FR7HC+型號火花塞。大眾寶來火花塞20000公里更換一次，實(shí)際更換的時間會受使用情況的影響。大眾寶來用什么火花塞，寶來的火花塞多久更換大眾寶來 從官方手冊上了解到，新寶來的整車質(zhì)保為兩年或6萬公里（以先到者為準(zhǔn)），1.6L車型建議每15000公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，而1.4TSI車型則建議每10000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，保養(yǎng)內(nèi)容包括更換機(jī)油和機(jī)濾。在60000公里內(nèi)，兩款車型均建議汽油濾芯、空調(diào)濾芯及火花塞為每30000公里更換一次，變速箱油為每60000公里更換一次，但在空氣濾芯的更換上，兩款車型則有所區(qū)別。1.6L車型建議每30000公里更換一次，而1.4TSI車型則建議每20000公里更換一次。 大眾寶來火花塞多久換，寶來火花塞型號及更換教程大眾寶來火花塞20000公里更換一次。原廠采用的是NGK PZFR5D-11和博世FR7HC+型號火花塞。 大眾寶來火花塞更換教程由于直列4缸發(fā)動機(jī)的拆卸與V6的發(fā)動機(jī)相似，而且比V6的更簡單，所以這里就以大眾系的V6發(fā)動機(jī)為例。 1倘若車主不清楚專用工具，可以直接準(zhǔn)備一套完整的拆卸工具箱。 2第一步要將進(jìn)氣管和防凍液儲存罐拆下來。（此車型省略這步）3拆卸完畢之后，再將點(diǎn)火線圈拔出來，接著就能用套筒將火花塞拆卸下來了。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

點(diǎn)火線圈和火花塞一樣，都是有壽命的，也是屬于易損件，但是，點(diǎn)火線圈的壽命要比火花塞壽命長。點(diǎn)火線圈一般都是有問題才更換，不過，也有車主為了追求更好發(fā)動機(jī)點(diǎn)火性能，提前更換并沒有出現(xiàn)故障的點(diǎn)火線圈。所以，更換火花塞的時候是不一定需要更換點(diǎn)火線圈的?；鸹ㄈ麎牧耍蔷透鼡Q火花塞就好了，點(diǎn)火線圈沒有故障，一般來講是不用更換的，除非是破損了有漏電現(xiàn)象，或者是換了火花塞后汽車已經(jīng)有明顯的抖動現(xiàn)象，那就需要檢測看看是不是點(diǎn)火線圈的問題。點(diǎn)火線圈高壓包的壽命一般超過10萬公里，只要外觀查看絕緣蓋沒有裂紋損壞，絕緣物無滲出，發(fā)動機(jī)性能穩(wěn)定的情況下無需更換。

火花塞燒機(jī)油會表現(xiàn)在：汽車火花塞出現(xiàn)粘上機(jī)油的情況。機(jī)油就會被吸入氣缸當(dāng)中使得火花塞上粘有機(jī)油。而進(jìn)氣道會有機(jī)油的原因就是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥出現(xiàn)故障導(dǎo)致的，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥故障，會使得曲軸箱當(dāng)中的壓力無法正常釋放從而使曲軸箱壓力過高。如果是因?yàn)榍S箱通風(fēng)閥故障導(dǎo)致的，那么將通風(fēng)閥與進(jìn)氣道相連的橡膠管拔掉，短途的開一下還是可以的。如果是其余兩種情況導(dǎo)致的，那么最好就不要繼續(xù)行駛了，繼續(xù)行駛會燒機(jī)油。擴(kuò)展資料：汽車燒機(jī)油的介紹如下：發(fā)動機(jī)氣缸進(jìn)入了異物、發(fā)動機(jī)長時間處于過高溫度運(yùn)行都會導(dǎo)致氣缸壁拉傷。氣缸壁拉傷會使氣缸壁上出現(xiàn)深深的凹痕，混合氣和機(jī)油在凹痕中相互流竄，使得火花塞上粘有機(jī)油。要進(jìn)行鏜缸和更換活塞換才能解決問題，嚴(yán)重的可能需要更換整個缸體。當(dāng)活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，密封的效果就會大大下降，于是被曲軸甩起的機(jī)油就能穿過活塞環(huán)進(jìn)入氣缸，使得火花塞上粘有機(jī)油。參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-如何判斷汽車有沒有“燒機(jī)油”？參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-火花塞上有機(jī)油是怎么回事？車子燒機(jī)油嗎？新手最好該清

日產(chǎn)琦君火花塞更換周期為10萬公里，Sylphy火花塞為NGK品牌，型號為DILKAR7D11H。 日產(chǎn)琦君火花塞更換教程 因?yàn)橹绷?缸發(fā)動機(jī)的拆解類似于V6發(fā)動機(jī)，比V6發(fā)動機(jī)簡單，這里我們以V6發(fā)動機(jī)為例。 ①如果業(yè)主不了解專用工具，可以準(zhǔn)備一整套工具配件。 (2)首先，拆下冷卻液罐和進(jìn)氣管。(4缸車型不需要此步驟) ③拆卸后，拔出點(diǎn)火線圈，用套筒和扳手工具拆下火花塞。(注意:拆卸時注意保持扳手與火花塞垂直，角度不對可能造成螺紋滑脫。) ④新舊火花塞對比，差別很大。積碳較多的地方在舊火花塞的螺紋處，但點(diǎn)火間隙變化不大。自然吸氣發(fā)動機(jī)，如果不嚴(yán)重，清洗后可以使用，渦輪增壓發(fā)動機(jī)應(yīng)該直接更換新的火花塞。 ⑤裝回時，使火花塞滑下內(nèi)壁，避免碰撞，改變點(diǎn)火間隙。 日產(chǎn)琦君火花塞有積碳清洗方法 1、化油器清洗劑 在容器中取一定量的清洗劑，然后浸泡火花塞半小時左右，輕輕刷火花塞頭，去除上面的積碳。 2.白醋清洗 白醋清洗的方法更適用。但是，白醋清洗的方法不建議多次使用。它的腐蝕性會影響火花塞，所以使用后記得清洗表面殘留的白醋。