軒逸前軸的橡膠壞了，需要同時更換。前橋橡膠套與前橋是一體的。軒逸前軸的橡膠壞了，需要同時更換。前橋橡膠套與前橋是一體的。前橋多為從動橋，也叫轉(zhuǎn)向橋，一般均勻分布在車輛前端，故稱前橋。它通過轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相連。轉(zhuǎn)向器輸出的轉(zhuǎn)向力可以傳遞給車輪，實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。前橋的部件如下：1 .前軸：作為主要零件，前軸一般由中碳鋼通過模鍛和熱處理制成。其橫截面為工字形或?yàn)榱颂岣吲まD(zhuǎn)強(qiáng)度，靠近前軸的兩端有拳頭狀加厚部分，其中有一個通孔供主銷插入。中間部分向下彎曲成凹形，以降低發(fā)動機(jī)的位置，從而降低汽車的質(zhì)心；2.轉(zhuǎn)向節(jié)：是方向盤的鏈條，是個叉。上叉和下叉有兩個同軸孔用于安裝主銷，轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸用于安裝車輪。轉(zhuǎn)向節(jié)上銷孔的兩耳通過主銷與前軸兩端的拳頭狀部件連接，使前輪可以繞主銷偏轉(zhuǎn)一定角度，從而使汽車轉(zhuǎn)向；3.主銷：前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)鉸接，使轉(zhuǎn)向節(jié)繞主銷擺動，實(shí)現(xiàn)車輪的轉(zhuǎn)向。在主銷中間切一個槽。安裝時，主銷固定螺栓5與其上的凹槽配合，將主銷固定在前軸的沖孔中。4.輪轂：輪轂由兩個圓錐滾子軸承支撐在轉(zhuǎn)向節(jié)外端的軸頸上。可以通過調(diào)節(jié)螺母(安裝在軸承的外端)來調(diào)節(jié)軸承的松緊度。輪轂的外端覆蓋有沖壓金屬蓋，內(nèi)端配有油封。制動底板和防塵罩固定在轉(zhuǎn)向節(jié)上。

前橋和后輪軸指前橋和后輪軸。前橋包括減震器彈簧、轉(zhuǎn)向器、平衡軸等。后輪軸還包括傳動軸、傳動齒輪等。功能：也用于支撐車輪，連接后輪。汽車的后輪軸組件包括傳動軸。變速器齒輪的主要功能是：1 .來自發(fā)動機(jī)的動力通過離合器、變速箱、傳動軸傳遞，通過減速器，降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩，這個扭矩通過半軸傳遞給驅(qū)動輪；2.承受汽車后輪軸的載荷；3.路面的反作用力和力矩通過板簧傳遞給車架；4.汽車行駛時后輪制動器起主要制動作用，停車時后輪制動器產(chǎn)生駐車制動。

主要的機(jī)械問題是沒有出車檢查冷卻水，或者自來水漏水導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缺水。這種情況下，年輕人會沖氣缸墊，重的人會失去發(fā)動機(jī)。另外，有時候機(jī)油不經(jīng)常換，有時候根本不換。在這種情況下，如果是輕的，機(jī)油會燃燒，發(fā)動機(jī)的工作性能會變差。嚴(yán)重的話發(fā)動機(jī)會抱瓦。發(fā)動機(jī)部件損壞是由于使用時間長，漏油造成的。1.更換發(fā)動機(jī)總成時，業(yè)主應(yīng)在新總成到達(dá)安裝前進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)。發(fā)動機(jī)是不是新發(fā)動機(jī)，可以通過觀察總成外觀和螺絲有無磨損來判斷。2.確認(rèn)安裝后，請?jiān)囻{員陪同試車，可以觀察之前的故障是否排除，是否有新的問題，發(fā)動機(jī)是否有異響；3.確認(rèn)沒有問題后，可以向4S店的工作人員咨詢新發(fā)動機(jī)保修事宜。

它需要在4S的商店或修理廠拆卸?？梢匀ゾS修店拆。凱越大燈總成拆卸方法如下：1。拉動方向盤下的發(fā)動機(jī)罩把手；引擎蓋是雙保險鎖，中間有扳手?？梢杂檬衷谝嫔w中間摸一下，提起來。將支撐桿從鎖中取出以支撐發(fā)動機(jī)罩；將支撐桿放入蓋子的支撐孔中；2.找到大燈后面的固定螺絲，先拔下電線的卡扣，再拆下螺絲，方便操作。松開左右螺絲；3.擰下螺絲后，取出大燈總成，打開燈泡密封蓋，直接逆時針旋轉(zhuǎn)黑色燈座取出燈泡。拆卸可以在修理廠進(jìn)行。

其實(shí)更換發(fā)動機(jī)部件會不會貶值，要看更換后的使用情況。如果情況很好，不用擔(dān)心。此外，還有一定的增值空間。說起來，車的動力確實(shí)增加了不少，發(fā)動機(jī)部件的更換也會貶值。更換發(fā)動機(jī)部件的方法如下：1。簡而言之，先拆下外部部件，拆下氣缸蓋，再拆下油底殼，拆下活塞，但不要摩擦磨損面。特別是曲軸沒有取出時，請輕拿輕放；2、安裝與拆卸相反，必須內(nèi)外一致，確保瓦塊與管道的尺寸間隙良好，符合標(biāo)準(zhǔn)間隙即可；3.另外就是要注意衛(wèi)生。尤其是所有內(nèi)部零件，必須在安裝前清洗干凈。最后，請嚴(yán)格遵守制造商規(guī)定的扭矩。

發(fā)動機(jī)總成是指發(fā)動機(jī)整體，發(fā)動機(jī)整體就是一個總成。發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，為汽車提供推動其前進(jìn)的動力。如果沒有發(fā)動機(jī)，汽車根本無法正常行駛。不同品牌和型號的汽車使用不同的發(fā)動機(jī)。有的車用自然吸氣發(fā)動機(jī)，有的車用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有的車用增壓發(fā)動機(jī)。渦輪增壓技術(shù)和機(jī)械增壓技術(shù)基本都是強(qiáng)制進(jìn)氣技術(shù)，兩者基本都是在不增加發(fā)動機(jī)排氣量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。隨著噴射量的增加，發(fā)動機(jī)的功率也可能得到提高。幾乎所有的伙伴都知道汽車發(fā)動機(jī)是由空氣和燃料的混合物提供燃料的。增加進(jìn)氣量，且噴射發(fā)動機(jī)油的量與缸內(nèi)燃料的量相同。燃油量加上燃燒釋放的能量可能更多，可以提高發(fā)動機(jī)的功率。機(jī)器增壓的原理和渦輪增壓略有不同。然而，只有一款超豪華汽車使用機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。普通小排量家用車大多采用渦輪增壓技術(shù)。渦輪增壓技術(shù)利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣推動渦輪，機(jī)械增壓需要消耗發(fā)動機(jī)本身的動力。

拆卸和組裝時更換的密封件和螺釘?shù)馁|(zhì)量比原來的差。許多密封件和螺釘是一次性的。即使全部更換，這些新零件的質(zhì)量也和原來的不一樣。維修更換的汽車原廠配件和工廠配件不是概念。這輛車使用了質(zhì)量最好的零件。質(zhì)量差的批次將供應(yīng)給售后市場，用作維修零件。由此可見，更換發(fā)動機(jī)對于一輛新車來說肯定是一件費(fèi)力的事情，影響了汽車的性能和使用壽命，后期使用也有很多不確定因素。正常情況下更換汽車發(fā)動機(jī)總成沒有影響。更換發(fā)動機(jī)總成的注意事項(xiàng)：1。你必須申請更換發(fā)動機(jī)總成。每輛車只有一個唯一的發(fā)動機(jī)號匹配(VIN)；2.申請通過后，開始更換。更換后可以到車管所用其專用設(shè)備重新打印發(fā)動機(jī)號，并在車管所指定的地點(diǎn)進(jìn)行拓印(發(fā)動機(jī)號)或進(jìn)行拓印。3.根據(jù)拓片填寫相關(guān)輔導(dǎo)和信息交流手續(xù)。重新辦理相關(guān)證書(更換發(fā)動機(jī)號時)；4.更換工作維修企業(yè)出具的專業(yè)證書(一般在4S售后服務(wù)站)才有效。5、不同地區(qū)有不同的要求或標(biāo)準(zhǔn)。具體是以各地車管部門的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

發(fā)動機(jī)總成的出廠編號刻在發(fā)動機(jī)銘牌上。發(fā)動機(jī)部件，也叫發(fā)動機(jī)，是能把一種形式的能量轉(zhuǎn)化為另一種形式的能量的機(jī)器，這種能量更有用。一般適用于將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的發(fā)電裝置(稱為將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的電機(jī))，也可以指包括動力裝置在內(nèi)的整機(jī)。例如汽油發(fā)動機(jī)和航空發(fā)動機(jī)。汽車的發(fā)動機(jī)一般是內(nèi)部燃燒汽油(柴油)來獲得動能，所以汽車的發(fā)動機(jī)是內(nèi)燃機(jī)。發(fā)動機(jī)部件的出廠編號通?？淘诎l(fā)動機(jī)缸體上。發(fā)動機(jī)部件包括：1。燃油系統(tǒng)包括油箱、機(jī)油泵、燃油濾清器、燃油濾清器、噴油泵、噴油器和調(diào)速器；2.曲柄連桿機(jī)構(gòu)，將獲得的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪、飛輪連接箱、減震器等部件組成。3.配氣機(jī)構(gòu)由進(jìn)氣門總成、排氣門總成、凸輪軸、傳動系統(tǒng)、挺桿、推桿、空氣濾清器、進(jìn)氣管、排氣管和消音滅火器組成。

發(fā)動機(jī)部件，也叫發(fā)動機(jī)，是能把一種形式的能量轉(zhuǎn)化為另一種形式的能量的機(jī)器，這種能量更有用。一般適用于將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的發(fā)電裝置(稱為將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的電機(jī))，也可以指包括動力裝置在內(nèi)的整機(jī)。例如汽油發(fā)動機(jī)和航空發(fā)動機(jī)。汽車的發(fā)動機(jī)一般是內(nèi)部燃燒汽油(柴油)來獲得動能，所以汽車的發(fā)動機(jī)是內(nèi)燃機(jī)。整個發(fā)動機(jī)總成包括缸體、飛輪殼、傳動齒輪室、水泵、風(fēng)扇、傳動機(jī)構(gòu)、正時齒輪、中間齒輪、濾清器、油底殼、機(jī)油泵、V帶和曲軸。1.發(fā)動機(jī)總成又稱發(fā)動機(jī)，是一種能將一種形式的能量轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能量的機(jī)器。一般既可應(yīng)用于將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的發(fā)電裝置(稱為將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的電機(jī))，也可應(yīng)用于包括動力裝置在內(nèi)的整機(jī)。2.發(fā)動機(jī)首先誕生于英國。所以發(fā)動機(jī)的概念也來源于英語。它的原意是指那種“產(chǎn)生動力的機(jī)械裝置”3。隨著科技的進(jìn)步，人們不斷研發(fā)各種類型的發(fā)動機(jī)，每種發(fā)動機(jī)的基本前提都是通過燃燒某種燃料來發(fā)電。因此，以電為能源的電動機(jī)不屬于發(fā)動機(jī)的范疇。

當(dāng)車橋總成損壞時，會造成保持架的行走抖動和異響(部分車輛未交付單獨(dú)保持架時，只能更換車橋總成)；車軸軸承在車軸中間損壞，車軸脫落，花鍵損壞需要及時更換。車橋組件的兩側(cè)不能一起更換。如果它壞了就更換它。車軸損壞的影響(1)車軸變形時，會有輕微的異響、抖動，重的無法行走，汽車跑偏，劇烈晃動。2、車軸變形，輪胎磨損一段時間；3.半軸是在減速器和變速器驅(qū)動輪之間傳遞扭矩的軸，其內(nèi)外兩端分別通過萬向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪和輪轂軸承內(nèi)圈連接。

你可以改變它。反正是免費(fèi)的?？梢詸z查一下天窗的滑軌，加一些潤滑油。如果檢查天窗的固定情況，也可能是松動引起的異響。天窗密封膠帶長期處于陰雨日曬的環(huán)境中容易老化，橡膠維修工可以暫時恢復(fù)膠帶的性能。將天窗打開到底，在密封膠帶上噴橡膠保養(yǎng)劑。另一種方法是調(diào)節(jié)天窗螺釘來消除噪音。天窗異響，需要免費(fèi)更換部件。1.天窗有百分之一的異響是滑道潤滑不足造成的。潤滑不足，時間長了會有異響，動作不好，關(guān)閉不嚴(yán)，卡在位移度，燒壞電機(jī)；2、4S店天窗拍攝虎頭蛇尾聽了hotolube的車天窗油脂，現(xiàn)在大眾的新答車也是這樣。淘寶裝130克牙膏，使用方便；3.千萬不要用凡士林。熔點(diǎn)40度，大熱天會融進(jìn)室內(nèi)裝修。油和黃油冬天結(jié)冰，夏天流動。有一種對健康有害的氣味。

拆卸后視鏡總成最重要的工作就是把車內(nèi)后視鏡對應(yīng)的車門拆下來，然后把后視鏡總成拔出來，如果太長就壓下裝配盒，或者用工具分開，然后走出車外就可以拿到后視鏡了。需要注意的是，如果是簡單的拆卸，可以手動完成，但如果需要調(diào)整部件，則需要在4S店進(jìn)行專業(yè)維修。套筒和駕駛員外后視鏡對應(yīng)的內(nèi)罩可以直接折疊，也可以用物體打碎。然后，用相應(yīng)型號的套筒或螺絲刀拆下螺母。在這里，為了防止螺母掉入車內(nèi)的縫隙中，你需要小心翼翼地擰緊一半。擰緊一半后，用手完全擰松螺母。有專線找后視鏡集成盒的后視鏡，集成盒大部分藏在門夾里。當(dāng)然，用手拉起線就能找到集成盒。打開集成盒并啟用它的方法一般是用手指按壓它。需要注意的是，集成盒大部分是插拔式的，一定要固定好，防止分離后插座掉落到門夾上。新的安裝方法按照上述流程完成外后視鏡總成的拆卸。新安裝時，首先將車外后視鏡放回新位置，然后用套筒或螺絲刀擰緊相應(yīng)的螺母。擰緊后，只需重新插入集成盒，即可完成拆卸和安裝過程。請注意，具體拆解可能會因型號和廠家不同而有所不同。

塑料件之間的摩擦定向機(jī)由各種塑料件組成。如果旋轉(zhuǎn)時間隙太小，必然會發(fā)出不同的聲音。尤其是新車，要刷一段時間。如果研磨后有異響，可以重新安裝轉(zhuǎn)向器。不需要更換組件。我覺得這個沒必要，但是如果打方向的時候有異響，檢查側(cè)籠是否磨損就很重要了。拆下的保持架上下內(nèi)壁沒有磨損和麻點(diǎn)。在大多數(shù)情況下，經(jīng)常接觸保持架和滾珠軸承內(nèi)表面的零件，即傳遞扭矩的零件，磨損并形成凹坑。石獅裝飾簡潔大方，布局豐富，空間現(xiàn)象好，儲物格豐富有用，底盤堅(jiān)固，過彎穩(wěn)定性難能可貴，隔離效果好油門靈活加速效果好，安全配置豐富。跑步機(jī)異響不一定需要更換：1。如果拉桿球老化，有間隙，需要更換四輪定位；2.當(dāng)轉(zhuǎn)向器防塵罩漏油時，需要更換防塵罩或重新涂抹潤滑脂；3.方向盤失靈時，方向盤與檔位間隙過大，可能需要更換方向盤；4.當(dāng)輔助皮帶松動或老化時，需要調(diào)整松動的傳動皮帶或更換傳動皮帶。

前圍和側(cè)圍是車身的外部擾流板。作用是減少汽車行駛時產(chǎn)生的反向氣流，同時增加汽車向下的壓力。使汽車行駛更加平穩(wěn)，從而降低油耗。一般這個會安裝在汽車的初級改裝中，多用于賽車比賽。拆卸時更換的密封件和螺絲質(zhì)量比原車差。很多密封件和螺絲基本都是一次性的。即使基本更換了，這些新零件的質(zhì)量還是和原車不一樣。原廠汽配和維修更換原廠汽配不是一個概念。只有質(zhì)量最好的零件才會用于裝車，部分不合格批次會作為維修件供應(yīng)給售后市場。汽車側(cè)圍總成的更換方法：1。更換發(fā)動機(jī)總成時，必須先涂抹。每輛車只有一個唯一的發(fā)動機(jī)號匹配(VIN)；2.申請通過后，即可開始更換。更換完成后，可以到車管所通過其專用設(shè)備重新標(biāo)注發(fā)動機(jī)號并擦拭(發(fā)動機(jī)號)或在車管部門指定的地點(diǎn)擦拭；3.根據(jù)拓印情況填寫更換的相關(guān)手續(xù)和更換信息。重新辦理相關(guān)證書(發(fā)動機(jī)號變更的話)；運(yùn)維企業(yè)(一般為4S售后或服務(wù)站)出具的專業(yè)證書(蓋章)有效。

這個問題很難回答。首先排除燈泡的原因。其次，說明所用燈泡的型號和類型，是否正在改裝。如果兩個燈都關(guān)閉，則近光燈是安全的。讓我們看一看。汽車大燈，又稱汽車大燈、LED日間行車燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到車主的外在形象，還與夜間或惡劣天氣條件下的安全駕駛密切相關(guān)。車燈的使用和保養(yǎng)不容忽視。不，燈泡壞了。換一個就好。遠(yuǎn)光燈或近光燈不開大燈的情況不多，原因也比較簡單。一般是電線斷裂或插頭接觸不良，遠(yuǎn)光燈或近光燈保險絲熔斷，照明繼電器損壞，燈泡損壞或大燈總成損壞。很難說，看情況：1。檢查保險絲、連續(xù)性裝置和燈泡是否損壞。不同型號的燈組結(jié)構(gòu)不同，包括兩燈系統(tǒng)和四燈系統(tǒng)；2.汽車大燈包括遠(yuǎn)光燈和近光燈，基本上是照亮車輛前方的道路。區(qū)別就是一個近一個遠(yuǎn)。一般來說，近光燈的照射距離在30-40m左右；3.根據(jù)燈絲的距離調(diào)節(jié)光線的強(qiáng)度。遠(yuǎn)光燈在其焦點(diǎn)時，發(fā)出的光會平行射出，光線集中，亮度高，能照亮遠(yuǎn)處和高處的物體；4.近光燈發(fā)出的光發(fā)散到焦點(diǎn)之外，是焦點(diǎn)的1 ~ 2倍，可以照亮附近大范圍的物體。

奧德賽和阿萊克斯的動力總成差不多。奧德賽和亞歷克斯是姐妹模特。這兩款車是同平臺生產(chǎn)的產(chǎn)品。奧德賽和愛麗舍基本都是本田旗下的mpv車型，新奧德賽和愛麗舍基本都采用了新的混合動力系統(tǒng)。新奧德賽和阿萊克斯采用2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率107kw，最大扭矩175 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載了本田的i-vtec技術(shù)。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。這是單電機(jī)模型，這款車的電機(jī)是前置的。新奧德賽和艾利森的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是一種廣泛使用的獨(dú)立懸架。大部分mpv車型的后懸掛基本采用扭力梁，體積小，占用空間小。后懸掛采用扭力梁，擴(kuò)大了后排的座椅空間和后備箱空間。空間對于mpv車型來說非常重要。mpv的減震器相當(dāng)軟，扭力梁懸掛對舒適性影響不大。

我還能做什么？去維修店找?guī)煾堤幚?。?dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤時，扭矩傳感器檢測方向盤的轉(zhuǎn)向和扭矩，并向電子控制單元發(fā)送電壓信號。電子控制單元根據(jù)扭矩傳感器檢測到的扭矩電壓信號、旋轉(zhuǎn)方向和車速信號，向電機(jī)控制器發(fā)出指令，使電機(jī)輸出相應(yīng)大小和方向的轉(zhuǎn)向扭矩，從而產(chǎn)生輔助動力。汽車不轉(zhuǎn)時，電控單元不給電機(jī)控制器指令，電機(jī)不工作。汽車轉(zhuǎn)向柱總成生銹可在4S店處理：1。EPS是英文Electric Power Steering的縮寫，即電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。2.該系統(tǒng)由電動助力器直接外露提供轉(zhuǎn)向助力，省去了液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)必需的動力轉(zhuǎn)向油泵、軟管、液壓油、安裝在發(fā)動機(jī)上的傳送帶和皮帶輪，節(jié)能環(huán)保。此外，還具有調(diào)節(jié)簡單、安裝配置靈活的特點(diǎn)，可在各種工況下提供轉(zhuǎn)向助力；3.正因?yàn)檫@些優(yōu)點(diǎn)，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為一種新的轉(zhuǎn)向技術(shù)，將會挑戰(zhàn)有著50多年歷史的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這也是朋友們所熟知的。

威爾法的動力系統(tǒng)與埃爾法相似威爾法也是豐田旗下的豪華mpv，采用的是與埃爾法相似的混動系統(tǒng)。Wilfa采用2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī)。威爾的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)是四缸發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)的代號是2AR-FXE。這款發(fā)動機(jī)最大功率86kw，最大扭矩198 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在2800到4000轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩，在4700轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率。這臺發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)。采用混合噴射技術(shù)的發(fā)動機(jī)可以在不同工況下選擇不同的噴射方式，提高發(fā)動機(jī)的效率和功率。威爾的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)采用鋁合金缸蓋和缸體。威爾的前軸和后輪軸基本上都有馬達(dá)。前軸電機(jī)最大功率105kw，最大扭矩270 Nm。后輪軸電機(jī)的最大功率為50kw，最大扭矩為139 Nm。威爾的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。威爾的懸掛結(jié)構(gòu)和埃爾法的不同。Erffa的后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是雙橫臂懸架的簡化版。

飛行者新能源搭載3.0升v6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，采用電動機(jī)。這款車的電機(jī)最大功率85kw，最大扭矩300 Nm。這輛車使用10at變速器。飛航家新能源搭載的是鋰離子電池。飛行者新能源是一款插電式混合動力汽車，其動力電池可以通過外接電源充電。普通混合動力汽車不能使用外接電源給電池充電，這是插電式混合動力汽車與普通混合動力汽車最大的區(qū)別。插電式混合動力汽車在純電動模式下的續(xù)航里程也更長，飛行者新能源在純電動模式下的續(xù)航里程可達(dá)50公里。插電式混合動力汽車最大的優(yōu)勢是續(xù)航里程比純電動汽車長，油耗比普通混合動力汽車低。插電式混合動力汽車是純汽油汽車向純電動汽車過渡的產(chǎn)物。飛行者新能源的3.0升渦輪增壓v6發(fā)動機(jī)，最大功率261kw，最大扭矩553 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。飛行者新能源前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

大部分都是打開雨刷，然后轉(zhuǎn)一個角度。注意它能跑到哪里。大部分都是U型掛鉤，順著開口方向慢慢推就能取下。無骨雨刷緊貼曲面玻璃，受力均勻。雨刮片涂有碳膜，以確保刮擦更安靜、更平穩(wěn)、更干凈。根據(jù)空氣動力學(xué)原理設(shè)計(jì)，汽車高速行駛時雨刮片不會被氣流托起，確保擦拭更清晰。拆卸刮骨器組件的方法：1 .用小平頭螺絲刀拆下黑色護(hù)板，然后提起護(hù)板將其拆下。拆卸后，固定螺母將暴露出來；2.用扳手拆下這個螺母，雨刮器支架就固定在這個軸上了。使用小撬棍，您可以通過稍微向上傾斜刮水器支架并一直移動它來將其拆下。兩個支架可以用同樣的方法拆下。3.拆下支架，打開發(fā)動機(jī)蓋，用套筒扳手拆下兩個塑料螺母；這樣就可以拆下第一塊黑色塑料護(hù)板，這就是撬棍工具的整個護(hù)板。4.這個護(hù)板可以抬起來，但暫時不能吃，因?yàn)楹竺孢B著兩個水嘴；只是打開一些，不要完全脫掉。拆下五個螺母，就可以完全拆下電路板。拆卸后，后雨刮器總成外露；5.刮水器總是固定和拆卸兩個六角螺母，并將它們移到車的前面。小心，你可以把它拿掉。取下它們之前，記得拔掉電機(jī)附近的插頭。此時，拆下舊雨刮器，然后將新總成按原位置放回原位，鎖緊螺母。