博瑞格PHEV防凍液每2年或4萬公里需要更換一次，在不低于-35攝氏度的環(huán)境下也能正常使用。單次保養(yǎng)需要8升，4升裝在兩個桶里。價格292元，工時費68元，不是很貴，更換周期比較長。 變速箱油每4年或9萬公里需要更換一次，單次需要5升。材料費一共565元。每小時的費用是120元。它也可以被列為按需替換。

博瑞GE混動系統(tǒng)匹配7速DCT雙離合變速箱。PHEV版本可以選擇EV純電動和HEV混合動力形式，它還具有三種不同的駕駛模式：舒適，運動和節(jié)能。變速箱由兩部分組成：傳動機構(gòu)和控制機構(gòu)。傳動機構(gòu)的主要作用是改變扭矩和速度的大小和方向；操縱機構(gòu)的主要作用是控制傳動機構(gòu)，實現(xiàn)傳動比的變化，即實現(xiàn)換擋，從而實現(xiàn)變速變矩。簡易傳動具有效率高、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便等優(yōu)點，但它的檔位少，I(牽引力和速度變化范圍小)小，所以只適合一些檔位少的車工使用。如果I的范圍增大，變速器尺寸將增大，軸的跨度也將增大。為了在不使軸跨距過大的情況下增加齒輪數(shù)，可以采用分量傳動。所謂復(fù)合傳動，通常是由兩個簡單的傳動組成，其中齒輪數(shù)較多的稱為主傳動，齒輪數(shù)較少的稱為副傳動。

2018年3月29日，吉利汽車官方宣布，此前代號為“K”的全新混動旗艦車型命名為“博瑞GE”。作為“藍色吉利行動”戰(zhàn)略的全新混動旗艦車型，博瑞GE集成了吉利iNTEC技術(shù)。葛代表大進化，也象征著天才(自然)效率(效率)和吉利(吉利)精英(精華)。博瑞GE混動系統(tǒng)匹配7速DCT雙離合變速箱。PHEV版可以選擇EV純電動和HEV混合動力形式。同時擁有舒適、運動、節(jié)能三種不同的駕駛模式。這種配合和引擎能很好的工作，也是一個成熟的老搭檔。發(fā)動機艙布局非常整齊，大面積的齒輪包裹。搭載由1.5T發(fā)動機配合7速雙離合和電機組成的插電式混動系統(tǒng)。

變速箱是一種改變汽車運轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

一般情況下，建議每2年或每行駛4萬公里更換。變速箱油更換周期也因車型不同而有所不同，很多汽車的使用說明書上明確注明了變速箱油需要按時間進行更換，當然也有的終身免維護。

博瑞GE是雙離合變速箱(DCT)