第一：你需不需要七座，這車子重1.7噸，市區(qū)擁堵不可能省油第二：這車空間確實(shí)大，跟轎車一樣高，坐進(jìn)去會(huì)發(fā)現(xiàn)比轎車空間大多了第三：如果你資金充足和有公家油卡可以考慮GL8第四：我以前開五菱榮光面包車的，走南闖北，氣囊甚至ABS都沒有，還不是活到現(xiàn)在，安全在于自己的意識(shí)第五：反正上車就聽音樂，基本沒什么異想，也不影響什么正常交流你坐了奧迪A6L進(jìn)去感覺舒適度隔音也就那么回事，我開天籟開的多，也沒那么神奇，隔音那么好干嘛，走在路上人家叫你電動(dòng)車按個(gè)喇叭你都聽不到

之前太平洋汽車網(wǎng)不是爆料過了嗎？一共分四檔，15.98萬起，逐步提升，最后一檔直接23，24萬。售價(jià)應(yīng)該不會(huì)和Gs8差太遠(yuǎn)的。

北京違章停車以前也不扣分，今年開始違章停車3分200，春節(jié)的時(shí)候北京空城，我特么初4理發(fā)，路邊就我一個(gè)車，理發(fā)40，回來拍照違章停車200，三分！這頭理的有點(diǎn)貴！話說開公家車有幾個(gè)心疼的！除非是這個(gè)車就一個(gè)司機(jī)專人專車，但是很多公車是一個(gè)車逮誰誰開，這就沒轍了！你比如巡邏車，這個(gè)組巡邏完了休息，換下一組人繼續(xù)巡邏，但是人休息了，車是不能滅火的，就算不人為破壞，這么大的強(qiáng)度車也受不了！夏天是開著空調(diào)歇人不歇車，而且有時(shí)怠速停車的時(shí)候很多，有著車又開著空調(diào)的！壽命短是正常的！

我不大，別叫我大哥啊，擔(dān)待不起呢，嘿嘿。家里有一臺(tái)7代半雅閣2.0MT的，上坡5檔掛不住，甚至有時(shí)候必須3檔！

你下坡還是得上坡吧買個(gè)車非得證明自己選擇是對(duì)的有意思么適合自己就好如果你一直這樣有強(qiáng)迫癥建議去醫(yī)院看看

其實(shí)奧德賽的隔音沒問題，各個(gè)都說奧德賽的隔音差，正確的說法是，由避震系統(tǒng)過濾震動(dòng)不徹底，帶來的各種聲音。這個(gè)避震是奧德賽的硬傷，提新車時(shí)，過一個(gè)減速檻發(fā)出的聲音，讓我嚇了一跳~你關(guān)窗在車?yán)?，正常路面環(huán)境下，外面和你說話，你會(huì)很吃力的你明白的。等紅燈時(shí)，特別在有貨車，或者柴油公共汽車在你旁邊停著的時(shí)候，若是你是關(guān)窗的，你保證感覺噪音不大~一開窗，通常嚇一跳！多少次等紅燈時(shí)，旁邊一臺(tái)柴油車的發(fā)動(dòng)機(jī)位置剛好在你旁邊，每次關(guān)窗，都有一種整個(gè)世界清凈的感覺！

我是七座途安車主，家有倆娃，平時(shí)出門一家四口或五口出門。媳婦一直看好六座MPV，我說那就在咱車上試試，途安第二排是三個(gè)獨(dú)立座椅，超級(jí)好拆。于是把中間座椅拆掉放了倆靠墊。就這樣，座位拆了一年了，就再?zèng)]按回去。我的感受就是六座超級(jí)方便加實(shí)用。最后說一句，買途安七年了，滿員情況不過十次，第三排座椅永遠(yuǎn)是孩子的小床，伴隨著老大睡長(zhǎng)了，老二又接著睡，看到第三排座椅都是慢慢的幸福回憶。

去年是降價(jià)最高的時(shí)候，高的有降2萬多的，據(jù)說今年產(chǎn)能讓道冠道了，所以。。?？墒窃捳f路上也沒看見多少冠道

我原來也是五系，上個(gè)月添置的3699。原來五系我就改了倒車影像，改的還是不如原廠的順暢…看自己的理解吧。這車底盤發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱確實(shí)不錯(cuò)。電動(dòng)門家用真的是可有可無，除了你自己，其他人基本記不住…哈哈

我兄弟買的漢蘭達(dá)，沒有變過5人天天做，就買漢蘭達(dá)，如果經(jīng)常5人以上用就買gl8.如果技術(shù)一般偶爾給老婆開就買漢蘭達(dá)，如果技術(shù)好家里不富裕偶爾開個(gè)滴滴什么的那就買漢蘭達(dá)，如果就是本田粉就買艾力紳！

建議您主要對(duì)轉(zhuǎn)向助力油進(jìn)行檢查，是否有虧損、變質(zhì)、滲漏的現(xiàn)象。其次對(duì)響聲仔細(xì)辨認(rèn)一下是哪里出來的聲音,至少分清是駕駛室還是車外,是前邊還是后邊。如果是駕駛室內(nèi)響，可能原因轉(zhuǎn)向管柱內(nèi)部損壞。如果是地盤前部響，可能原因前懸掛控制臂及拉桿球頭。如果是后部響，可能原因就多了，如后橋.半軸球籠.后懸掛等，由于異響的問題我建議您最好到服務(wù)站親自的和技師一起試試車實(shí)車的聽聽，有利于做出準(zhǔn)確的判斷。一定要盡快修理，否則助力泵磨損的金屬屑會(huì)損壞轉(zhuǎn)向機(jī)，管路清潔也很麻煩，不排更換的可能性。如果我的解答對(duì)樓主有用，麻煩給采納哦！

車輛風(fēng)格就不一樣。寶馬偏運(yùn)動(dòng)你錢花在內(nèi)在的較多。奔馳是你看得見的豪華。一眼看過去能清楚的知道錢花哪了。內(nèi)在可能沒有寶馬調(diào)教那么好。仁者見仁智者見智。

看中了就買吧，估計(jì)你的運(yùn)氣不一定會(huì)遇到什么麻煩。只要是產(chǎn)品就會(huì)有質(zhì)量問題，除非買的是古玩，只把玩，不存在質(zhì)量問題。大眾的質(zhì)量相對(duì)來說還可以，每個(gè)牌子都有質(zhì)量問題，只是故障率和故障點(diǎn)不太一樣。建議你試試他的中控屏幕，估計(jì)你不會(huì)再考慮其他牌子的了，沒有這么舒服得了

兄弟我也是成都的哈告訴你我朋友也掉過雅閣實(shí)話告訴你吧最好不要找回來找回來你就后悔了……【你的車你會(huì)不認(rèn)識(shí)的】前提是你有盜搶險(xiǎn)哈沒有這個(gè)險(xiǎn)還是找回來好

艾力紳的減震比奧德賽好。他們都說是一樣薩克斯產(chǎn)，實(shí)際，后輪的減震不同，外觀一樣，內(nèi)部艾力紳是雙活塞，奧德賽是單的。有資料可查?？臻g艾力紳比奧德賽大。隔音艾力紳也比奧德賽好些外觀，我一開始也覺得艾力紳丑，看習(xí)慣后，還是挺耐看的。至少頭尾能接受，只是側(cè)面拉手太難看

我4-7提車的。開了差不多一個(gè)月，說下心得給你。高速我一般就160km的路程，時(shí)速基本保持在100km，油耗11。如果時(shí)速120km，估計(jì)油耗就是12左右。二驅(qū)模式。最低也就試過10.9油耗。城里開我油耗基本上13左右。40分鐘的數(shù)據(jù)。ps：帕杰羅的實(shí)時(shí)油耗是個(gè)列表，一般看不到數(shù)字，綜合油耗要按時(shí)間算的。你剛啟動(dòng)開了幾分鐘的油耗數(shù)據(jù)很高。（說有實(shí)時(shí)油耗的車友我真心不知道在哪看得，除了那個(gè)圖表的瞬時(shí)油耗，可那是圖表沒有數(shù)字顯示）內(nèi)飾：設(shè)計(jì)就那樣，你不能去改變它的話那么你去適應(yīng)它就行了，反正我習(xí)慣了。前排座椅舒適度還是可以的，后排短時(shí)間沒啥不適應(yīng)，時(shí)間久了可能會(huì)感覺不舒服，但是哪個(gè)人坐車坐個(gè)2-3小時(shí)都難受。過減速帶前排沒感覺，后排會(huì)感覺顛婆。過彎也是一樣道理。普拉多后排可以調(diào)距離，帕杰羅后排可以調(diào)角度。第三排就別指望了。誰坐都難受。

這兩款MPV有點(diǎn)像雙胞胎車型，兩款車外觀設(shè)計(jì)很相似，車內(nèi)空間都很大，而且配置都不低。

準(zhǔn)確的來說要4.3L，但是加4升已經(jīng)足夠了，機(jī)油尺刻度在中間偏上就夠了，不是一定要加到上限的，4s店只是為了做的好看些，才給你加上限，日本車不燒機(jī)油的，所以這車加4l夠了

2014年的哈佛H6如果是1.5t手動(dòng)擋低配的如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在七萬左右，具體看實(shí)際車況。

本田08奧德賽耗油一般在9-11左右。如果在市區(qū)的話一般12-15左右。本田奧賽德現(xiàn)代英文中的奧德賽本是旅行者的意思，源于古希臘神話，是浪漫冒險(xiǎn)的象征。當(dāng)初，日本本田的研究設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行開發(fā)研究時(shí)，循著當(dāng)年古希臘英雄史詩(shī)所敘述的歷程，足跡跑遍了半個(gè)歐洲去尋求其浪漫理念的源頭。最終設(shè)計(jì)出了頗具歐洲浪漫舒適風(fēng)格的奧德賽原型。