奧德賽汽車大燈有自動(dòng)和手動(dòng)兩種調(diào)節(jié)方式。自動(dòng)調(diào)節(jié)方面，將大燈調(diào)節(jié)開關(guān)桿上的檔位調(diào)至“AUTO”擋，車輛就能根據(jù)外界光線自動(dòng)控制大燈的開關(guān)。部分車型還配備智能自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可依據(jù)車輛負(fù)載自動(dòng)調(diào)整燈光高度，讓照明始終保持合適狀態(tài)，車主只需定期檢查該系統(tǒng)是否正常運(yùn)行即可。 手動(dòng)調(diào)節(jié)則有兩種途徑。一是通過方向盤背面左側(cè)的大燈調(diào)節(jié)開關(guān)桿，能對大燈的近光、遠(yuǎn)光、轉(zhuǎn)向燈、寬度指示器和霧燈進(jìn)行調(diào)節(jié)，不同檔位對應(yīng)不同燈光功能，比如遠(yuǎn)光燈、前后霧燈等都有各自的檔位，方便在不同天氣和行車場景下使用。二是使用十字起子，找到大燈后方的調(diào)節(jié)螺絲，螺絲分為垂直和水平兩種，分別控制燈光高低和左右角度，調(diào)節(jié)時(shí)車輛需處于空載狀態(tài)，且要注意調(diào)節(jié)方向?qū)艄飧叨鹊挠绊憽W德賽汽車的大燈調(diào)節(jié)方式多樣，車主可根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的調(diào)節(jié)方法，讓大燈始終保持良好的工作狀態(tài)，保障行車安全。

正確設(shè)置奧德賽時(shí)鐘，需在中間音響空調(diào)面板上找到“SOUND”按鍵并操作。設(shè)置奧德賽時(shí)鐘并不復(fù)雜。先在中間音響空調(diào)面板找到“SOUND”按鍵，其下方有“CLOCK（時(shí)間）”標(biāo)注，按住此鍵，液晶顯示上的時(shí)間便會(huì)閃爍，這意味著已進(jìn)入設(shè)置狀態(tài)。進(jìn)入設(shè)置狀態(tài)后，按“4”鍵可調(diào)節(jié)“時(shí)”，按“5”鍵能夠調(diào)節(jié)“分”，若想讓分變?yōu)椤?0” ，按“6”鍵即可。將時(shí)間調(diào)整至準(zhǔn)確無誤后，再次按下“SOUND”鍵，時(shí)鐘設(shè)置便完成。此外，不同年份和配置的車型，操作或許會(huì)存在一些差異。因此，在調(diào)整時(shí)鐘前，建議仔細(xì)查閱車輛用戶手冊。倘若在調(diào)整過程中遇到問題，或者發(fā)現(xiàn)時(shí)鐘出現(xiàn)異常情況，不要自行嘗試拆卸修理，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員，或者前往4S店尋求幫助。如此，便能確保奧德賽時(shí)鐘設(shè)置正確且正常運(yùn)行。

拆卸奧德賽儀表，需做好準(zhǔn)備并按特定步驟操作，缺乏經(jīng)驗(yàn)可找專業(yè)技師幫忙。首先要做足準(zhǔn)備，備好工具，預(yù)留出充足時(shí)間，以沉穩(wěn)耐心的狀態(tài)來應(yīng)對拆卸工作。倘若對自身技能不太自信，尋求專業(yè)技師的協(xié)助是明智之選。接下來進(jìn)入拆卸環(huán)節(jié)，先關(guān)閉車輛電源，讓車輛處于停車狀態(tài)，再用螺絲刀拆下負(fù)極電纜，這一步是為了防止觸電，保障操作安全。之后用螺絲刀擰下方向盤螺絲，將方向盤拆下。緊接著，使用塑料鏟子之類的工具把儀表板遮擋罩小心剝離。隨后，用螺絲刀把儀表板的固定螺絲拆除，并妥善存放。這時(shí)候，就可以小心翼翼地將儀表板從底座上拆卸下來。要是還需要進(jìn)行更深入的維修，那就可以進(jìn)一步對各部分進(jìn)行拆卸。總之，奧德賽儀表的拆卸需要嚴(yán)謹(jǐn)按照步驟來執(zhí)行，每一步都關(guān)乎著后續(xù)操作的順利與否。對普通人來說，這并非易事，專業(yè)技師憑借其豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能，能更穩(wěn)妥地完成拆卸工作，保障車輛的安全與穩(wěn)定。

新奧德賽磨合期駕駛需避免高速、滿載、急加速急剎車，控制車速轉(zhuǎn)速并適時(shí)換擋。新奧德賽磨合期內(nèi)，諸多駕駛要點(diǎn)需格外留意。行車前，要讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，使內(nèi)部機(jī)件充分潤滑，為后續(xù)行駛奠定良好基礎(chǔ)。駕駛過程中，車速與轉(zhuǎn)速的控制極為關(guān)鍵，最高車速應(yīng)限制在90公里/小時(shí)以內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)/分鐘，以此減輕發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的負(fù)擔(dān)。同時(shí)，長時(shí)間低速行駛也不可取，適時(shí)換擋能助力變速箱更好地磨合。急加速和急剎車這類操作會(huì)對車輛各個(gè)系統(tǒng)造成不必要的壓力與沖擊，應(yīng)當(dāng)避免。保持平穩(wěn)的駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)加油和制動(dòng)，能讓車輛各部件在相對穩(wěn)定的狀態(tài)下磨合?？傊?，新奧德賽磨合期駕駛要從多方面加以注意。通過合理控制車速、轉(zhuǎn)速，保持平穩(wěn)駕駛，避免不當(dāng)操作，能讓車輛各部件更好地磨合，為車輛后續(xù)的良好性能和長久使用提供有力保障。

本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由嚴(yán)重發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、油壓不穩(wěn)定等多種原因?qū)е?。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重時(shí)，節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞作為易損件，若老化或達(dá)到使用壽命，點(diǎn)火不良會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；點(diǎn)火線圈雖非易損件，但故障率較高，老化也會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，例如引擎腳老化，會(huì)使抖動(dòng)傳到方向盤和駕駛室內(nèi)。油壓不穩(wěn)定同樣會(huì)造成抖動(dòng)，油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器問題都可能引發(fā)車身抖動(dòng)。 此外，空氣濾清器臟、高壓線斷路、水溫不正常、噴油嘴堵塞等也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)?？傊?，奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因多樣，涉及多個(gè)系統(tǒng)。當(dāng)出現(xiàn)抖動(dòng)情況時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)檢查并更換相應(yīng)部件，或前往專業(yè)汽修店進(jìn)行檢修，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保障行車安全。

奧德賽掛D擋時(shí)剎車偶爾抖動(dòng)，可能是剎車片和剎車盤問題、剎車盤單邊磨損嚴(yán)重、剎車泵回位不好，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、動(dòng)力不足、機(jī)腳墊損壞等原因。剎車片與剎車盤作為汽車制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，若它們出現(xiàn)磨損、變形等狀況，在剎車時(shí)就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。剎車盤單邊磨損嚴(yán)重，會(huì)破壞剎車時(shí)的平衡，致使抖動(dòng)產(chǎn)生。剎車泵回位不良，會(huì)讓剎車系統(tǒng)的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，進(jìn)而造成抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低時(shí)，容易與車身產(chǎn)生共振，特別是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)輪卻被剎車限制，動(dòng)力消耗在液力變矩器或離合器處，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，例如排量較小、節(jié)氣門積碳、點(diǎn)火不良等情況，同樣可能導(dǎo)致抖動(dòng)。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊損壞，無法有效緩沖震動(dòng)，也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。輕微抖動(dòng)通常屬于正常情況，若抖動(dòng)明顯，就需要及時(shí)檢查。總之，奧德賽掛D擋剎車偶爾抖動(dòng)的原因較為多樣，日常駕駛中要多留意車輛狀況，出現(xiàn)明顯異常及時(shí)排查處理。

奧德賽鎖車后報(bào)警喇叭一直響，可從檢查車門及后備箱是否關(guān)好、排查傳感器故障、檢修防盜系統(tǒng)等多方面來解決。首先，要仔細(xì)查看車門和后備箱，確保它們完全關(guān)閉，沒有虛掩或卡住的情況。若存在此類問題，重新關(guān)好即可解決報(bào)警喇叭一直響的狀況。接著，可能是觸發(fā)了車輛傳感器，像發(fā)動(dòng)機(jī)罩觸頭開關(guān)等，這就需要前往修理廠，讓專業(yè)師傅進(jìn)行檢查。若傳感器出現(xiàn)故障，及時(shí)修復(fù)或更換。防盜系統(tǒng)方面也不能忽視。防盜器靈敏度過高，可在防盜器震動(dòng)傳感器上微調(diào)靈敏度調(diào)節(jié)扭；防盜器主機(jī)線路有問題，要及時(shí)檢查維修或更換；若車輛防盜系統(tǒng)故障，需用專業(yè)診斷工具重置或修復(fù)；遙控器或防盜系統(tǒng)匹配問題，可重新匹配，若還有問題可能BCM模塊有問題，更換后重新匹配。此外，喇叭繼電器故障、喇叭線路短路、喇叭按鈕卡住等，也會(huì)致使報(bào)警喇叭一直響，需檢查并進(jìn)行相應(yīng)處理。總之，奧德賽鎖車后報(bào)警喇叭一直響原因多樣，通過上述排查和處理方法，大多能解決這一問題。若自己無法處理，建議聯(lián)系專業(yè)維修人員。

2025款本田奧德賽美國上市起售價(jià)約30.5萬元。本田奧德賽作為一款頗受關(guān)注的車型，2025款在定價(jià)方面有了新變化。此次于美國上市，起售價(jià)設(shè)定在41,920美元，換算后約為30.5萬元人民幣。與2024款相比，不僅取消了EX入門級車型，起價(jià)有所上漲，而且各車型價(jià)格也都有不同幅度的提升。這樣的價(jià)格調(diào)整，反映出市場環(huán)境以及產(chǎn)品定位等多方面因素的影響。動(dòng)力系統(tǒng)上，它搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá)280馬力，還搭配了10速自動(dòng)變速箱，能為駕駛者帶來更充沛的動(dòng)力體驗(yàn)和流暢的換擋感受。整體來看，2025款本田奧德賽在價(jià)格調(diào)整的同時(shí)，動(dòng)力方面的配置也有其亮點(diǎn)，為消費(fèi)者帶來了新的選擇。在購車時(shí)，消費(fèi)者可結(jié)合自身需求和預(yù)算，綜合考量這款車型是否符合自己的期待。

奧德賽儀表盤上出現(xiàn)小汽車嘆號，意味著車輛出現(xiàn)了不同程度的故障。具體來看，當(dāng)黃色括號中間有感嘆號亮起，這是胎壓監(jiān)測指示燈在提醒，表明某個(gè)輪胎氣壓不足，需要及時(shí)檢查輪胎及胎壓傳感器是否正常。而黃色齒輪中間的感嘆號，屬于自動(dòng)變速器故障警告燈，一旦亮起，說明變速箱可能存在故障，或者剎車油、剎車片出現(xiàn)問題，此時(shí)要前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢修。若支架圓圈中間有感嘆號，這是剎車系統(tǒng)警示燈，可能是制動(dòng)液液位過低，需及時(shí)添加；也可能是制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需要維修。下方水平支架中間的感嘆號同樣是胎壓監(jiān)測警示燈，處理方式與黃色括號中間感嘆號的情況一致。此外，三角形里面的感嘆號可能表示車外燈故障，斷油系統(tǒng)受干預(yù)或故障也會(huì)導(dǎo)致嘆號出現(xiàn)?？傊?，儀表盤上的小汽車嘆號不容忽視，它提示著車輛的不同故障，出現(xiàn)后要及時(shí)檢查并解決問題，以確保行車安全。

奧德賽電動(dòng)側(cè)滑門的開關(guān)位置不止一處，常見的有車門內(nèi)側(cè)、車內(nèi)控制面板、遙控鑰匙、B柱以及中央頂棚等地 。車門內(nèi)側(cè)的開關(guān)使用起來頗具科技感，把手放在距車門約3 - 5厘米處，待感應(yīng)器識(shí)別，藍(lán)色能量條充滿，手往右邊劃就能打開車門，往左邊劃則關(guān)閉車門。車內(nèi)控制面板上，標(biāo)有“Slide Open”和“Slide Close”的按鈕，各司其職，分別控制開門與關(guān)門。遙控鑰匙上，標(biāo)有“Slide”圖標(biāo)的按鈕可方便地開關(guān)側(cè)滑門。B柱上的中門開關(guān)以及中央頂棚的控制按鈕，同樣能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)側(cè)滑門的開啟與關(guān)閉。奧德賽電動(dòng)側(cè)滑門多個(gè)開關(guān)位置的設(shè)計(jì)，極大地提升了使用的便利性。無論身處車內(nèi)還是車外，無論是駕駛員還是乘客，都能輕松找到合適的開關(guān)來控制側(cè)滑門的開合，滿足了不同場景下的使用需求。

奧德賽踩剎車掛不了擋，可能是擋位鎖止、停車時(shí)未完全剎車就掛入P擋、全車不能通電等原因?qū)е?。首先，自?dòng)變速器車輛設(shè)有換擋互鎖止系統(tǒng)。在踩下制動(dòng)踏板且節(jié)氣門全關(guān)時(shí)，換擋鎖止電磁閥工作，變速桿才能從P位掛入其他檔位，若該系統(tǒng)出現(xiàn)異常，就可能導(dǎo)致?lián)跷绘i止，無法掛擋。其次，若停車時(shí)沒有把剎車踩到底就直接掛入P擋，會(huì)使車輛依靠擋位制動(dòng)而非剎車制動(dòng)，這種情況下也可能出現(xiàn)掛不上擋的問題。另外，當(dāng)全車不能通電時(shí)，自動(dòng)變速箱出于自我保護(hù)機(jī)制，會(huì)導(dǎo)致掛不上擋。遇到這種情況，可先嘗試按下變速箱P擋上邊的黑色按鈕解鎖。要是還不行，需查看電瓶是否有電、線路是否存在問題。若這些都正常，那可能是傳感器損壞或電磁閥動(dòng)作出現(xiàn)問題。此時(shí)，最好前往4S店或?qū)I(yè)汽修店，讓專業(yè)維修人員進(jìn)行檢測與維修?？傊?，奧德賽踩剎車掛不上擋原因多樣，要依據(jù)實(shí)際情況排查解決 。

19款?yuàn)W德賽配備了HDMI接口。HDMI接口在19款?yuàn)W德賽上發(fā)揮著重要作用。對于2.4L汽油版車型，它有著多樣用途。一方面，借助這個(gè)接口接上投屏器，如天貓魔盒之類，就能實(shí)現(xiàn)類似Carplay的功能，讓手機(jī)內(nèi)容得以投射。并且在行駛過程中，默認(rèn)是允許看投影的，若不想如此，可通過ABAB進(jìn)入工程模式進(jìn)行調(diào)整設(shè)定。另一方面，2.4L汽油版還能通過HDMI直接回放行車記錄儀視頻，方便查看行車中的記錄。 若想讓后座觀看下載視頻，也可考慮外置連接HDMI口的設(shè)備，不過要注意文件格式對播放效果的影響。此外，通過HDMI線連接同屏器并接上電源，同屏器發(fā)射WiFi信號，手機(jī)連接該信號就能實(shí)現(xiàn)投射功能，這為中控屏與手機(jī)導(dǎo)航的連接提供了便利?？傊?9款?yuàn)W德賽的HDMI接口為用戶帶來了豐富的功能體驗(yàn)，無論是實(shí)現(xiàn)類似Carplay功能、回放行車記錄儀視頻，還是連接手機(jī)導(dǎo)航，都為駕駛和乘車過程增添了更多便利與樂趣 。

奧德賽的車載充電口位置不一，中控屏下方、扶手箱前方、主駕駛座下方、副駕駛左腳前方、方向盤下方保險(xiǎn)盒右方以及扶手箱內(nèi)等位置都有。中控屏下方、扶手箱前方的USB接口，用途多樣，既能夠插U盤播放音樂，營造愜意的駕駛氛圍，又能連接手機(jī)充電，讓出行不斷電，還能與行車記錄儀相連。主駕駛座下方設(shè)有車載慢充口，方便車輛補(bǔ)充能量 ，且混動(dòng)電池散熱口也在此處。副駕駛左腳前方同樣存在充電口，為特定需求提供便利。方向盤下方保險(xiǎn)盒右方的后排充電口，照顧到后排乘客的用電需求。至于扶手箱內(nèi)的usb接口，位置較為隱蔽，也為充電提供了一個(gè)選擇。奧德賽在多個(gè)位置設(shè)置車載充電口，充分考慮到不同駕乘人員的使用場景與需求，極大地提升了用電的便利性與靈活性，讓人們在行車途中隨時(shí)保持設(shè)備電量充足。

新款?yuàn)W德賽落地價(jià)在26.41萬元左右起，不過會(huì)因車型配置、選裝及購車地區(qū)等因素而有所差異。奧德賽官方指導(dǎo)價(jià)處于23.58萬至43.98萬元的范圍，這跨度較大，滿足了不同消費(fèi)者的預(yù)算需求。其中，入門級車型為23.58萬元，頂配車型高達(dá)43.98萬元，福祉車版本價(jià)格分別是34.08萬和35.48萬元。就入門級車型落地價(jià)計(jì)算，裸車價(jià)約23.58萬元，購置稅約2.08萬元，登記費(fèi)500元、車船使用費(fèi)480元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)險(xiǎn)約6597元，最終全價(jià)大約為26.41萬元。值得注意的是，要是你心儀白色和紫色車漆，還需額外加2000元。畢竟不同配置車型所搭載的功能不同，成本有別，價(jià)格自然有波動(dòng)；而不同地區(qū)優(yōu)惠政策不同，也會(huì)對落地價(jià)產(chǎn)生影響?？傊?，消費(fèi)者若想了解準(zhǔn)確落地價(jià)，可前往當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處咨詢。

奧德賽RB1可以安裝19寸輪轂。奧德賽RB1作為本田旗下一款經(jīng)典MPV，安裝19寸輪轂在實(shí)際案例中并不少見。有車主在將奧德賽改裝成碳纖維車身時(shí)，就匹配安裝了19寸的大輪轂，同時(shí)降低車身高度，大幅增添了全車的運(yùn)動(dòng)氣息。也有06款?yuàn)W德賽RB1車主不僅換了19寸輪轂，還進(jìn)行了多項(xiàng)改裝。 不過，安裝19寸輪轂也有一些需要留意的地方。選裝19寸輪轂時(shí)，往往需要更換較薄的輪胎。較薄的輪胎雖能在一定程度上提升車輛操控性，可也會(huì)對車輛舒適性造成影響，而且還可能增加后期維護(hù)成本。對于主要用于家庭出行的奧德賽RB1來說，如果更注重舒適平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)，沒有特別強(qiáng)烈的性能追求，或許沒有必要改大輪轂。 總之，奧德賽RB1安裝19寸輪轂技術(shù)上可行，但安裝前要綜合多方面因素考慮，權(quán)衡利弊后再做決定。

2018款?yuàn)W德賽的輪胎規(guī)格有215/60R16和215/55R17兩種。其中，215代表輪胎的橫截面寬度為215毫米。60與55表示的是輪胎的高寬比，分別為百分之六十和百分之五十五 ?！癛”則表明輪胎的結(jié)構(gòu)為子午線輪胎。16和17分別代表輪轂直徑為16英寸和17英寸。不同版本的奧德賽采用不同的輪胎規(guī)格，部分低配版本采用215/60R16輪胎，而高版本車型以及2.4L豪華版則采用215/55R17的規(guī)格。這樣的輪胎規(guī)格搭配，既考慮到了不同車型的定位，也兼顧了車輛的性能與外觀。215/60R16輪胎在一些低配車型上，能滿足基本的使用需求；215/55R17規(guī)格則在高版本車型上，讓整車更具商務(wù)氣息，同時(shí)多輻輪圈也更具時(shí)尚感。 總之，2018款?yuàn)W德賽不同輪胎規(guī)格是為適應(yīng)不同版本車型特點(diǎn)，滿足消費(fèi)者多樣化需求。

本田奧德賽空調(diào)出現(xiàn)一邊熱風(fēng)一邊冷風(fēng)的情況，可能是出風(fēng)口未調(diào)整好、溫控器或溫度開關(guān)損壞、制冷劑不夠等原因?qū)е碌摹？照{(diào)出風(fēng)口的正確調(diào)節(jié)十分重要，若調(diào)節(jié)不當(dāng)，可能會(huì)出現(xiàn)一邊熱風(fēng)一邊冷風(fēng)的現(xiàn)象。溫控器和溫度開關(guān)如同空調(diào)系統(tǒng)的“指揮官”，一旦它們出現(xiàn)故障，就無法準(zhǔn)確調(diào)控溫度，進(jìn)而引發(fā)這種異常情況。制冷劑在空調(diào)制冷過程中扮演著關(guān)鍵角色。當(dāng)制冷劑不足時(shí)，經(jīng)膨脹閥后的低溫冷媒先經(jīng)過右邊的蒸發(fā)器，在此蒸發(fā)吸熱與氣流熱交換成冷氣吹出，可到左邊時(shí)，因冷媒量太少，冷媒已蒸發(fā)完，成為氣態(tài)冷媒，無法再進(jìn)行熱交換形成冷氣，所以吹出的是熱風(fēng)。此外，暖風(fēng)水箱通道阻塞、暖水閥堵塞、空調(diào)電腦故障等也可能導(dǎo)致這一問題。如果遇到這種情況，建議及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查與維修，以確?？照{(diào)系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。

關(guān)閉奧德賽EV模式意味著關(guān)閉其純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式。奧德賽的EV模式為車輛提供了純電驅(qū)動(dòng)的選擇。在該模式下，若電池電量充足，車輛能夠以安靜且零排放的狀態(tài)行駛，這在一些對噪音和環(huán)保要求較高的場景，如小區(qū)內(nèi)行駛時(shí)非常實(shí)用。而且由于無需發(fā)動(dòng)機(jī)介入，驅(qū)動(dòng)過程更為簡單直接，也減少了能量損耗。但當(dāng)關(guān)閉EV模式后，車輛的驅(qū)動(dòng)邏輯會(huì)發(fā)生變化。一旦電池電量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)啟動(dòng)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，同時(shí)為電池充電。在電池電量恢復(fù)到可用數(shù)值后，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，車輛重新切換回純電模式。這一過程中，車輛的運(yùn)行噪音會(huì)有所增加，并且燃油消耗也會(huì)相應(yīng)上升。關(guān)閉奧德賽的EV模式，改變的不僅是車輛的驅(qū)動(dòng)方式，還會(huì)對能耗、噪音等方面產(chǎn)生影響，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際需求和路況來靈活選擇是否開啟這一模式。

07款?yuàn)W德賽掛擋時(shí)有沖擊感，可能是變速箱離合器泄壓、油路發(fā)卡、變速箱油未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)或電磁閥損壞等原因?qū)е?。變速箱離合器泄壓，會(huì)影響動(dòng)力傳遞的平穩(wěn)性，導(dǎo)致掛擋瞬間出現(xiàn)沖擊。變速箱油路若發(fā)卡不順暢，液壓系統(tǒng)的工作就會(huì)受到干擾，使得換擋過程不夠順滑。而變速箱油如果沒有添加到標(biāo)準(zhǔn)量，會(huì)影響其潤滑和液壓功能，讓換擋產(chǎn)生頓挫沖擊感。電磁閥一旦損壞，無法準(zhǔn)確控制換擋時(shí)機(jī)和油壓，也會(huì)造成掛擋沖擊。此外，車輛行駛中的頓挫感，還可能與點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況不良有關(guān)，比如火花塞、高壓線以及點(diǎn)火線圈性能不佳，或者噴油嘴積碳、結(jié)膠過多，導(dǎo)致噴油霧化不良。另外，若汽車轉(zhuǎn)速?zèng)]達(dá)到換擋要求，換擋時(shí)離合抬得太快或離合與油門協(xié)調(diào)不好，也會(huì)造成頓挫?？傊?，07款?yuàn)W德賽掛擋沖擊感的原因較為多樣，涉及變速箱、點(diǎn)火系統(tǒng)、離合操作等多個(gè)方面，需要仔細(xì)排查檢修，以保障車輛良好的駕駛體驗(yàn)。

本田奧德賽輪胎一般每6-10萬公里更換一次。正常使用下，6-10萬公里是輪胎性能和安全性的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。超過這個(gè)里程，輪胎各方面性能都會(huì)下降。不過，除了看里程數(shù)，輪胎狀態(tài)也很關(guān)鍵。當(dāng)輪胎出現(xiàn)裂紋老化現(xiàn)象，比如胎面花紋和胎圈處有裂紋，這意味著輪胎的結(jié)構(gòu)開始受損，抓地力和強(qiáng)度都可能降低；若胎面磨損到接觸極限標(biāo)記甚至更低，此時(shí)輪胎的排水性、摩擦力等大打折扣，影響行車安全；輪胎部分鼓包也很危險(xiǎn)，說明內(nèi)部結(jié)構(gòu)已損壞，受力不均容易爆胎；還有輪胎側(cè)壁有裂紋，側(cè)壁較薄，一旦出現(xiàn)裂紋就只能更換；另外，經(jīng)過多次修理的輪胎，強(qiáng)度難以保證安全行駛，也需更換?？傊?，6-10萬公里是本田奧德賽輪胎更換的大致周期，但要結(jié)合輪胎的實(shí)際磨損和損壞情況靈活判斷，確保行車安全。