你好，這款車輛，滿箱油的話，一般能夠保證車輛續(xù)航600公里左右，具體要看車輛的實際使用情況以及行駛路況

冠道采用現(xiàn)流行的轎跑SUV風格，是一款與漢蘭達、銳界具有相同競爭級別的SUV，一款動力性和空間是其最大的優(yōu)勢的車。

本次機油門主要爆發(fā)在CRV車型，本田的1.5T發(fā)動機針對不同車型有不同的調教，你會發(fā)現(xiàn)同樣是1.5t，思域、crv、冠道的功率、扭矩都不一樣，這次暫時只是crv和部分思域翻車了，但個人認為其他車型的1.5t也會有這個隱患。

這個可能是火花塞問題導致的，需要更換了，還有檢查下發(fā)動機積碳情況

有的，冠道2.0T兩驅有兩個配置，低配跟高配，高配是全景天窗，低配無天窗。

冠道采用現(xiàn)流行的轎跑SUV風格，是一款與漢蘭達、銳界具有相同競爭級別的SUV，一款動力性和空間是其最大的優(yōu)勢的車。

這兩款車型應該是更有優(yōu)勢。大眾途觀l應該說它的配置豐富，而且外觀大氣，又是德系大眾的品牌，銷量高，保值效果方面應該說要更好一些。

你說的冠道1.5t車展的時候有去看過，這個suv從性能和配置上看都非常不錯，價格也非常吸引人，冠道1.5t，搭載了1.5t渦輪增壓的發(fā)動機，cvt的變速箱，動力穩(wěn)定，也節(jié)省燃油。

中控 下面三個旋鈕左邊 調節(jié)空調 冷暖風 旋轉到紅色的那邊中間 調節(jié)風力大小 開一檔右側的扭調節(jié)吹的部位 頭 腳 窗

其實動力最主要的就是看它的發(fā)動機，日本的發(fā)動機不用說在全球都是技術先進的，而且廣本還出過地球夢發(fā)動機這樣的經(jīng)典發(fā)動機，所以冠道的發(fā)動機技術是一流的，而它1.5T的發(fā)動機就有著10.2S的百米加速，動力相當不錯。

其實一般情況下不管什么顏色的座椅，最后都得墊一層不同顏色的坐墊，座椅顏色也就是個搭配，給自己看了舒服罷了！

這個我比較有發(fā)言權。我自己開的漢蘭達，我媽買的冠道1.5t。冠道的行駛質感要比漢蘭達好，1.5t的爆發(fā)力感官上不比漢蘭達的2.0t差，但是冠道發(fā)動機隔音很爛，加速聲音非常大。漢蘭達就沒有那么大的聲音，感覺比較斯文，而冠道就嘶吼?？傮w來講，冠道的行駛質感，配置和內飾的高級感要比漢蘭達好。至于穩(wěn)定性，保值率和實用性漢蘭達完爆冠道。冠道和漢蘭達的客戶群體我覺得不一樣，車的定位也不一樣。我自己買車不會考慮冠道，我會考慮霸道，酷路澤之類的硬派越野。相比于耗油量，我更在意車輛的穩(wěn)定性。

冠道1.5T機油增多解決沒解決現(xiàn)在還不知道，不過據(jù)說是現(xiàn)在新車已經(jīng)是第二代發(fā)動機了，不會出現(xiàn)增多，暫時還沒有得到證實

個人猜測主要是兩點，其一所謂的品牌定位，本田的豪華版要一點***，但是這種可能很低很低。。第二可能性最大，其他1.5T車型搭配的是CVT，那么在標定方面就不一樣。?；蛘哒f直白一點，你看看CDX1-22-3換擋轉數(shù)區(qū)間是多少，溫柔到死1進2也是1800左右，稍微正常一點開就是2200-2300轉的樣子。。如果你CDX和CRV都開過的話，就會發(fā)現(xiàn)兩者的發(fā)力感覺完全不是一個路數(shù)，CDX更直接干脆爽快，體現(xiàn)在靜止急加速和運動重急加速。?；蛟S1.5T搭配本田自家平行軸8AT在運行中工況就要比CVT更嚴峻一些。。你看CDX為了體現(xiàn)運動范轉數(shù)上上下下過山車似的。。那么要求更好的油品或許也是情理之中吧。。純屬個人猜測。

方法如下：1.天窗軌道的臟污過多。清洗異物即可。2.將頂燈蓋板卸下來，露出天窗的電機，上面有個六角形的洞，頂燈蓋板背面有個六角扳手。用扳手手工把那天窗搖回去。3.更換車頂天窗用的潤滑油。其實說來說去 還是要到專業(yè)的4S店進行處理 自己搞不了。

機動車駕駛人初次申領機動車駕駛證后的12個月內為實習期。在實習期內駕駛機動車的，應當在車身后部粘貼或者懸掛統(tǒng)一式樣的實習標志

奧德賽跟同級別尺寸以下的撞絕對不吃虧，跟卡車撞起碼比同級別的安全，曾經(jīng)跟沃爾沃發(fā)生過剮蹭，呵呵，結果亮瞎了

看下保養(yǎng)手冊對機油標號要求的，一般按照正常情況來說，保養(yǎng)項目按照保養(yǎng)手冊的要求和推薦的項目進行就可以了。不同名稱機油的概念，機油分為礦物質機油（保養(yǎng)周期5000KM）、半合成機油（保養(yǎng)周期7500KM）、全合成機油（保養(yǎng)周期10000KM）

我也南京的，講句實話感覺不太可能，現(xiàn)在正常也要接近二十四落地了，不過年后找個銷售淡季，再加上國六來臨前抄底，或者面臨改款前夕，這三條件如果能在同個時期爆發(fā)20落不是沒可能。

有好的，這個問題本身他也是動態(tài)的，在一個呢，就是跟你的駕駛習慣還有路況有很直接的關系，也沒有說多長時間可以把油耗降下來，就看你的駕駛習慣了。再一個如果你長期的市區(qū)道路油耗肯定會偏高