S5。海馬上坡輔助開啟使用:當(dāng)你的腳從剎車踏板移動到油門踏板時(shí)，坡道起步輔助系統(tǒng)可以短時(shí)間保持制動力，防止車輛在坡道上滑行。車頭面向上坡時(shí)將變速桿移到或S位置，車頭面向下坡時(shí)移到該位置，然后松開制動踏板。啟動輔助系統(tǒng)可能無法防止車輛滑下非常陡峭或濕滑的斜坡，在小斜坡上也不起作用。坡道輔助系統(tǒng)不能代替駐車制動。上坡輔助使用:當(dāng)車輛在斜坡上起步，檔位在前進(jìn)檔，駕駛員右腳離開制動踏板，車輪有后退趨勢(上坡時(shí)驅(qū)動力不足)時(shí)，HAC系統(tǒng)會自動保持制動油壓2 ~ 3s，即系統(tǒng)會自動給車輪施加制動力使車輛停止，當(dāng)車輪再次前進(jìn)時(shí)，制動力會自動釋放，防止車輛打滑。但這套系統(tǒng)并不能像駐車制動那樣長時(shí)間駐車，也就是說，在制動油壓保持2 ~ 3s后，如果駕駛員還沒有踩油門，車輛還是會打滑。制動時(shí)間控制是通過ECU的延遲向排放電磁閥發(fā)送卸壓信號。