啟辰既不是純粹的日產(chǎn)也不是傳統(tǒng)意義上的國產(chǎn)。早期啟辰是東風日產(chǎn)旗下的品牌屬于合資性質。但后來東風啟辰汽車公司成立啟辰品牌從東風日產(chǎn)乘用車公司中獨立出來成為東風汽車有限公司旗下的品牌。盡管啟辰已經(jīng)獨立但其基礎技術仍有來自日產(chǎn)的部分。比如一些車型的三大件使用了日產(chǎn)的產(chǎn)品。所以可以說啟辰是具有合資背景的國產(chǎn)汽車品牌。在其發(fā)展過程中啟辰推出了眾多車型像啟辰 D60、T60、T70 等這些車型在市場上都有一定的影響力。

東風啟辰不屬于日產(chǎn)車。東風啟辰是東風汽車集團的自主品牌。東風啟辰于 2010 年成立2017 年 2 月 7 日正式獨立。它和東風日產(chǎn)有著技術合作關系在車輛品質方面共享了東風日產(chǎn)先進的體系力和經(jīng)驗。雖然啟辰曾是東風日產(chǎn)旗下的自主品牌承擔過東風日產(chǎn)車型換代后老車型持續(xù)銷售的任務但后來獨立出來成為東風汽車旗下與東風日產(chǎn)平級的獨立品牌。在技術路線上東風啟辰已形成純電動、插電混動和氫燃料在內的多種路線。在車型方面如啟辰 D60 等有著獨特的設計和配置。東風啟辰定位為新能源時代的主流經(jīng)濟家庭放心之選用戶聚焦于 25 線城市。其在發(fā)展過程中注重產(chǎn)品品質和用戶需求反對惡意競爭以產(chǎn)品和技術服務贏得用戶。

啟辰大 V 的綜合油耗為 6.6L/100km。啟辰大 V 之所以能有這樣出色的油耗表現(xiàn)主要得益于以下幾個方面。首先其搭載的三菱 1.5T 發(fā)動機熱效率高達 37%在同級別中表現(xiàn)不錯有效提升了燃油經(jīng)濟性。其次發(fā)動機采用全鋁材質相比傳統(tǒng)鐵鑄發(fā)動機重量輕了 30%減少了動力的額外損耗。再者與發(fā)動機匹配的 7 速 DCT 變速箱傳動效率高達 95%能讓動力損耗更少換擋流暢且平順為低油耗做出了貢獻。此外啟辰大 V 在車身設計方面也下了功夫例如尾翼上類似高爾夫球的小坑以及代替?zhèn)鹘y(tǒng)雨刮的鏤空口等細節(jié)設計都有助于降低風阻系數(shù)從而降低油耗。

啟辰的發(fā)動機是日產(chǎn)的。啟辰汽車雖然已從日產(chǎn)旗下剝離但目前仍在使用日產(chǎn)的發(fā)動機比如 HR16DE、MR20DE 等型號。像啟辰 D60、T70 等車型所搭載的就是日產(chǎn)的發(fā)動機。啟辰發(fā)動機的優(yōu)勢在于其靜謐性高性能出色平順性突出。啟辰發(fā)動機采用合資組裝技術大部分零部件在國內生產(chǎn)。其具有高效、穩(wěn)定、省油等優(yōu)點還帶有連續(xù)可變氣門正時控制技術能改善發(fā)動機進氣量和排氣量使汽油充分燃燒有較好的熱效比。不過啟辰在脫離日產(chǎn)之后并沒有在發(fā)動機等核心技術方面有太大進步導致核心競爭力下降。而且由于要采購其他品牌的零部件生產(chǎn)成本較高在同配置車型中定價不占優(yōu)勢。如果啟辰想要提升銷量和品牌形象還是應該加大研發(fā)投入擁有自己的核心技術。

啟辰和軒逸的發(fā)動機相同。 它們均采用日產(chǎn) HR16 1.6L 發(fā)動機最大功率 126 馬力最大扭矩 154 牛·米。 這發(fā)動機是日產(chǎn)的全球戰(zhàn)略產(chǎn)品優(yōu)點是可靠耐用。 配備了 DIS 燃油雙噴射技術和 dual CVTC 連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)能提高動力性和燃油經(jīng)濟性。 匹配的是 CVT 無級變速器傳動比為 8.7:1。起步時變速箱有輕微急動感CVT 變速箱傳動感較明顯。 兩車油門調校和轉向手感相似。 懸掛方面都是前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合行駛中懸架減震能力不錯。 座椅舒適性在同級別車型中表現(xiàn)良好。 不過雖然發(fā)動機相同但根據(jù)車型不同發(fā)動機的主要參數(shù)可能有調整整體性能差別不大。啟辰車用的基本都是日產(chǎn)發(fā)動機質量有保證。

啟辰 260t 的排量是 1.5L。啟辰 260t 搭載的是 1.5T 發(fā)動機排量為 1.5 升。這款發(fā)動機采用了渦輪增壓技術能提供較為出色的動力表現(xiàn)。其最大功率可達 140kW最大扭矩為 260N·m。在實際駕駛中這樣的動力配置能滿足日常出行和一定程度的駕駛需求。而且1.5L 的排量也能在一定程度上控制油耗比如 NEDC 綜合油耗為 6.5L/100km。

東風啟辰是國產(chǎn)車。雖然它曾經(jīng)與日產(chǎn)有著一定的關聯(lián)但如今已經(jīng)獨立成為東風汽車有限公司旗下的自主品牌。過去啟辰在某些方面可能依賴日產(chǎn)的技術和平臺比如部分車型的零部件等。但現(xiàn)在啟辰擁有自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的能力。像啟辰的熱門車型如 d60、t60、t70 等都展現(xiàn)了其國產(chǎn)自主的特點。以 t70 為例它是一款緊湊型 suv配備了 1.6 升和 2.0 升自然吸氣發(fā)動機。1.6 升發(fā)動機最大扭矩為 121 馬力和 154 牛米2.0 升發(fā)動機最大扭矩為 150 馬力和 198 牛米。這兩款發(fā)動機都具備一定的性能優(yōu)勢?？偟膩碚f東風啟辰已經(jīng)完全是國產(chǎn)品牌不再是合資品牌其在技術研發(fā)、車型設計等方面都有著自己的特色和優(yōu)勢。

啟辰早期屬于合資品牌是東風日產(chǎn)生產(chǎn)的控股公司也是日產(chǎn)的一部分。但后來東風啟辰汽車公司宣布成立啟辰品牌獨立于東風日產(chǎn)乘用車公司成為東風汽車有限公司的第七家分公司。雖然啟辰現(xiàn)在已經(jīng)獨立但它的基礎還是來自日產(chǎn)。嚴格意義上講東風啟辰依然是東風與日產(chǎn)合資的一部分可以看成是東風日產(chǎn)的親兄弟。如今的啟辰完全屬于中國自主品牌是東風汽車有限公司旗下的自主品牌具有自主知識產(chǎn)權。像啟辰旗下的多款車型如啟辰 T60、啟辰 D60、啟辰 T70 等都是基于自主研發(fā)和生產(chǎn)的。啟辰在技術方面也有不錯的積累比如自己打造了“魯班電池”還形成了純電動、插電混動和氫燃料在內的三種技術路線?？傊畣⒊浆F(xiàn)在是中國自主品牌。

東風啟辰既不是純粹的日產(chǎn)也不是傳統(tǒng)意義上的國產(chǎn)它的情況較為特殊。 東風啟辰早期屬于東風日產(chǎn)旗下的合資品牌。但 2017 年 2 月 7 日東風啟辰汽車公司宣告成立這意味著啟辰品牌從東風日產(chǎn)乘用車公司中獨立出來。 雖然啟辰已經(jīng)獨立但它的基礎技術仍來自日產(chǎn)。比如部分車型的平臺、發(fā)動機等技術。 然而如今的東風啟辰隸屬于東風汽車有限公司是東風旗下的自主品牌。 總的來說東風啟辰不能簡單地歸為日產(chǎn)或國產(chǎn)而是有著獨特發(fā)展歷程和特點的汽車品牌。

啟辰大 V 的發(fā)動機是不是日產(chǎn)的 答案是啟辰大 V 的發(fā)動機不全是日產(chǎn)的。 它所搭載的發(fā)動機有多種情況有的是日產(chǎn)的 HR16 1.6L 自然吸氣發(fā)動機這款發(fā)動機在市場上有良好聲譽能提供可靠動力。 但也有三菱型號為 A415TD 的 1.5T 發(fā)動機最大功率 190 馬力峰值扭矩 260N·m。 啟辰大 V 作為東風日產(chǎn)的車型其發(fā)動機來源多樣。 在選擇啟辰大 V 時發(fā)動機的性能和特點可根據(jù)個人需求來考慮。比如追求穩(wěn)定可靠日產(chǎn)的發(fā)動機可能更適合若注重動力輸出三菱的發(fā)動機也許能滿足。 無論哪種發(fā)動機都有其自身的優(yōu)勢和適用場景。

啟辰使用的發(fā)動機和變速箱種類較多。啟辰 T60 標配日產(chǎn) HR16 1.6L 自然吸氣發(fā)動機最大功率 126 馬力傳動系統(tǒng)預計匹配 5 速手動或 CVT 變速箱。啟辰 T70 搭載 1.6L 和 2.0L HR16DE 以及 MR20DE 發(fā)動機配合 6MT 和最新一代 XTRONIC CVT 變速箱。啟辰 R30 采用 2 升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩 73 馬力104 牛米。啟辰 T90 搭載日產(chǎn)明星 0L 自然吸氣發(fā)動機發(fā)動機型號是 MR20匹配 XTRONICCVT 無級變速器。啟辰星搭載全新 5T 渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到 140kW最大扭矩達到 260N·m匹配 7DCT 變速箱還搭載了 48V 輕混系統(tǒng)。啟辰部分車型還使用三菱型號為 A415TD 的 5T 渦輪增壓發(fā)動機匹配 7DCT 變速箱?？偟膩碚f啟辰汽車的發(fā)動機來源多樣有日產(chǎn)的也有三菱的變速箱有手動、CVT、7DCT 等。在選擇啟辰車型時可根據(jù)自身對動力和駕駛體驗的需求來考慮。

啟辰使用的發(fā)動機和變速箱種類較多。啟辰 T60 標配日產(chǎn) HR16 1.6L 自然吸氣發(fā)動機傳動系統(tǒng)預計匹配 5 速手動或 CVT 變速箱。T70 搭載 1.6L 和 2.0L HR16DE 以及 MR20DE 發(fā)動機配合 6MT 和最新一代 XTRONIC CVT 變速箱。R30 采用 2 升自然吸氣發(fā)動機。T90 搭載日產(chǎn)明星 0L 自然吸氣發(fā)動機匹配 XTRONIC CVT 無級變速器。此外啟辰還使用三菱型號為 A415TD 的 5T 渦輪增壓發(fā)動機匹配 7DCT 變速箱。啟辰大 V 搭載三菱提供的 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動機傳動系統(tǒng)匹配上汽大眾提供的 7 速干式雙離合變速箱?？傊畣⒊皆诎l(fā)動機和變速箱的選擇上較為多樣以滿足不同車型和消費者的需求。

啟辰使用的減震器主要由 KYB 生產(chǎn)。KYB 是日本 KYB 工業(yè)株式會社這是一家國際著名的老牌上市公司主要從事各類汽車減震器、液壓設備和新產(chǎn)品開發(fā)。減震器在汽車中起著抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩以及來自路面沖擊的重要作用能夠加速車架與車身振動的衰減改善汽車行駛的平順性。當汽車經(jīng)過不平路面時吸震彈簧雖能過濾震動但自身會有往復運動這時減震器就發(fā)揮抑制彈簧跳躍的作用。如果您覺得原車減震偏硬想換舒適點的減震還可以選擇采埃孚旗下的薩克斯減震器。薩克斯減震器緩沖效果好彈性力學合理不會有過大浮動質量好且耐用舒適性佳。一般前面的單價 300 左右后面的單價 240一套下來含工時約 1400 左右。

啟辰 T60 的 CVT 變速箱型號為 XTRONIC CVT。這種變速箱通過無級變速方式讓發(fā)動機轉速與車速匹配更順暢帶來更平穩(wěn)的駕駛感受。它的原理是用兩個可變直徑的滑輪和金屬帶實現(xiàn)變速。需要換擋時系統(tǒng)會根據(jù)車輛速度和轉速調整滑輪與金屬帶直徑實現(xiàn)不同傳動比。和傳統(tǒng)自動變速箱比CVT 變速更靈活能適應不同駕駛需求。而且啟辰 T60 的 CVT 變速箱還有手動模式駕駛員能按自己想法手動換擋更具個性化。另外啟辰 T60 還有手動擋車型擋位個數(shù)為 5 檔?？偟膩碚f啟辰 T60 的 XTRONIC CVT 變速箱技術先進不管在城市還是高速行駛都能滿足駕駛者對平穩(wěn)、高效駕駛的要求。

啟辰 T70 的油耗因車型和實際使用情況而有所不同。1.6L 車型工信部給出的油耗是百公里 7.1L實際平均油耗約百公里 9L 左右2.0L 車型工信部給出的油耗是百公里 7.2 7.8L實際平均油耗也在百公里 9L 左右1.4T 車型工信部給出的油耗是百公里 7.3 7.4L實際平均也接近百公里 9L。影響啟辰 T70 油耗的因素較多。首先是駕駛習慣急加速、急剎車會增加油耗。其次是路況擁堵路段頻繁啟停會使油耗升高。再者是車輛負載載重越大油耗越高。還有就是車輛保養(yǎng)情況如輪胎氣壓不足、機油未及時更換等都會加大油耗。要想降低油耗保持良好的駕駛習慣很重要平穩(wěn)駕駛提前預判路況減少剎車次數(shù)。定期保養(yǎng)車輛確保車輛處于良好狀態(tài)。合理規(guī)劃行程避開擁堵路段。

啟辰支持 carplay 嗎答案是部分車型支持。比如啟辰 D50 升級 360 全景導航一體機后支持 carplay 和 hicar 等功能日產(chǎn)啟辰 T90 16 款通過安卓大屏導航也能實現(xiàn) carplay。但啟辰星不支持 carplay其采用智聯(lián)系統(tǒng)能滿足日常大部分用車需求。Carplay 雖然用戶體驗不錯但有局限性功能不夠開源無法與車輛真正互聯(lián)互通難以實現(xiàn)自由控制車輛功能及更多元化車聯(lián)網(wǎng)服務。不過蘋果已對下一代 CarPlay 進行全面升級強調車輛集成性和自由定制化能將顯示信息同步到數(shù)字儀表盤和娛樂顯示屏新增行駛速度、燃油余量、車內溫度等車輛狀態(tài)還能操控原生車載功能先期將支持奔馳、奧迪、保時捷等傳統(tǒng)汽車品牌。

現(xiàn)代和啟辰電動汽車各有優(yōu)勢。 現(xiàn)代IONIQ純電動版外觀設計前衛(wèi)風阻系數(shù)低車身配色多樣。動力方面基于全新平臺打造搭載88kW電機最高時速達150km/h配備LG生產(chǎn)的28kWh鋰電池組續(xù)航里程250公里。配置豐富標配16英寸鋁合金輪轂、自動雨刷等還有智能巡航和衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)。 啟辰方面以啟辰T90為例啟辰品牌致力于打造高品質國民汽車服務理念好。其外觀有個性車內空間大駕駛舒適且換擋無頓挫感、發(fā)動機聲音小。 如果看重品牌影響力和先進配置現(xiàn)代電動汽車可能更適合若注重性價比和車內空間啟辰電動汽車或許是不錯的選擇?？傊鶕?jù)個人需求和偏好來決定。

啟辰 T90 的 CVT 變速箱型號是 CVT2。啟辰 T90 的這款 CVT 變速箱不能說是第一代但和老駭客、老奇駿的是一樣的。啟辰手動變速箱為國產(chǎn)唐山愛信的自動變速箱為進口。雖然是較老的型號但它也有自身的特點。CVT 變速箱沒有明確具體的檔位操作類似自動變速箱能夠實現(xiàn)無級變速提供平順的加速體驗讓駕駛更加舒適。同時啟辰 T90 搭載的是日產(chǎn)明星發(fā)動機 MR20 和 XTRONIC CVT 無級變速器加速性能優(yōu)越。啟辰 T90 還搭載了兩款動力一款是 0L 自然吸氣發(fā)動機搭配 CVT 變速器另一款是 4T 發(fā)動機與 6 速手動變速器的動力總成兩款發(fā)動機動力都比較強勁。

東風啟辰 T60 的發(fā)動機是日產(chǎn)的 HR16 型號這是由日產(chǎn)雷諾聯(lián)合研發(fā)的小排量自然吸氣發(fā)動機。 最初該發(fā)動機是從日本進口的。 HR16 發(fā)動機具有一些顯著的優(yōu)點比如動力輸出較為平穩(wěn)最大功率 93kW峰值扭矩 154Nm能滿足日常駕駛需求。 同時它在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色為車主節(jié)省燃油成本。 在與日產(chǎn)全新調校的 XTRONIC CVT 變速箱的配合下駕駛過程更加平順、穩(wěn)定。 東風啟辰 T60 搭載這樣的發(fā)動機能夠為用戶提供舒適的駕乘體驗。 需要注意的是雖然發(fā)動機來自日產(chǎn)但啟辰 T60 作為東風啟辰品牌的車型是在中國進行生產(chǎn)和組裝的。

2018 款啟辰 T90 汽車價格因車型不同而有所差異。其官方指導價區(qū)間為 10.98 15.48 萬元。 具體來看1.4T MT 辰尚版為 10.98 萬元1.4T MT 智聯(lián)風尚版為 11.78 萬元1.4T MT 智聯(lián)智尚版為 12.68 萬元2.0L CVT 智聯(lián)風尚版為 12.78 萬元2.0L CVT 智聯(lián)智尚版為 13.78 萬元2.0L CVT 智聯(lián)領尚版為 15.48 萬元。 裸車方面比如 2018 款 2.0L CVT 智聯(lián)智尚版國 V 裸車價為 12 萬元。 此外還有車主以 12.88 萬元的價格購買了 2018 款 2.0L CVT 智聯(lián)智尚版。 如果您對 2018 款啟辰 T90 的價格感興趣可參考以上數(shù)據(jù)進行選購。