方向盤(pán)最下角那根桿，頂端按鈕往里按就是取消設(shè)定，初始是向上定速巡航（或限速），進(jìn)入設(shè)定后上下就是調(diào)節(jié)，快速撥一下就是十公里整數(shù)，長(zhǎng)時(shí)間撥就是逐一調(diào)節(jié)，你慢慢去體會(huì)一下感覺(jué)。

奔馳GLC 目前來(lái)說(shuō)，百公里綜合油耗還是可以的，基本上是在9L左右；奔馳這款車(chē)，搭載的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)里面行駛的時(shí)候，油耗會(huì)超過(guò)10L，但是在高速上行駛時(shí)，油耗也就8L左右，整體來(lái)看，這款車(chē)的油耗也不高。

后備箱異響可能是因?yàn)楹髠湎溆袞|西未放好或者是后備箱門(mén)沒(méi)有關(guān)好導(dǎo)致的。需要查看一下后備箱是否有螺絲松動(dòng)或者是螺絲脫落，找到異響的源頭就可以解決，建議汽車(chē)后備箱不要放置較重的物體，開(kāi)車(chē)之前一定要檢查好汽車(chē)的后備箱是否關(guān)好。如果汽車(chē)后備箱放置東西，汽車(chē)在行駛過(guò)程中，后備箱的物體由于行駛過(guò)程中產(chǎn)生的震動(dòng)會(huì)導(dǎo)

奔馳glc260的功能鍵設(shè)置較為復(fù)雜，英文標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)令很多朋友無(wú)法直觀了解其主要功能，為了將功能鍵講解的更加清晰，下面將在圖文上做簡(jiǎn)單標(biāo)注，大家可以更加直觀的了解一下該車(chē)上設(shè)置的功能鍵。

奔馳GLC調(diào)舒適模式比較適合。奔馳glc的5種駕駛模式分別是經(jīng)濟(jì)模式、舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、運(yùn)動(dòng)模式+和自定義模式五種駕駛模式；ECO模式即是經(jīng)濟(jì)模式，在奔馳glc舒適模式下，均衡舒適是奔馳glc很好的表現(xiàn)。奔馳glc的5種駕駛模式分別是經(jīng)濟(jì)模式、舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、運(yùn)動(dòng)模式+和自定義模式五種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時(shí)，就可以進(jìn)行模式的切換。ECO模式即是經(jīng)濟(jì)模式，在奔馳glc舒適模式下，均衡舒適是奔馳glc很好的表現(xiàn)。奔馳glc的經(jīng)濟(jì)模式相比舒適模式就更加慵懶，甚至覺(jué)得有點(diǎn)乏力，奔馳glc變速箱總是盡可能將檔位跳至最高，60km/h即可6檔巡航。切換至奔馳glc運(yùn)動(dòng)模式或運(yùn)動(dòng)+模式下，奔馳glc變速箱始終都會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2500rpm以上。

D319奔馳glc在儀表盤(pán)中間的胎壓檢查模塊可以看胎壓信息。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓為2.4-2.5bar。胎壓異常一般有以下3種原因：輪胎氣壓異常：一般低于1.8bar或者高壓3.0bar就會(huì)報(bào)警。胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)有復(fù)位：只要進(jìn)行胎壓復(fù)位即可。胎壓傳感器損壞：胎壓傳感器用來(lái)監(jiān)測(cè)輪胎胎壓。奔馳glc在儀表盤(pán)中間的胎壓檢查模塊可以看胎壓信息。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓為2.4-2.5bar。胎壓異常一般有以下3種原因：輪胎氣壓異常：一般低于1.8bar或者高壓3.0bar就會(huì)報(bào)警。胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)有復(fù)位：只要進(jìn)行胎壓復(fù)位即可。胎壓傳感器損壞：胎壓傳感器用來(lái)監(jiān)測(cè)輪胎胎壓。加載中...100%?

奔馳glc方向盤(pán)加熱在方向盤(pán)左右兩側(cè)，多功能按鍵的側(cè)面各有一個(gè)小按鈕，按下小按鈕就可以加熱；方向盤(pán)加熱功能通過(guò)方向盤(pán)上的加熱按鈕來(lái)控制開(kāi)啟或關(guān)閉。多功能按鍵的側(cè)面各有一個(gè)小按鈕，按下小按鈕就可以加熱。方向盤(pán)加熱功能一般出現(xiàn)在配置較高的車(chē)上。在寒冷的冬季，提早對(duì)車(chē)子方向盤(pán)進(jìn)行加熱，手握方向盤(pán)的時(shí)候能迅速適應(yīng)，提高開(kāi)車(chē)的舒適性。方向盤(pán)加熱功能通過(guò)方向盤(pán)上的加熱按鈕來(lái)控制開(kāi)啟或關(guān)閉，此功能可以在寒冷的季節(jié)讓方向盤(pán)變得溫暖，讓駕駛者握方向盤(pán)時(shí)不再覺(jué)得寒冷不適。方向盤(pán)加熱的原理是靠電阻絲發(fā)熱，通常情況下是在包裹方向盤(pán)的真皮里面墊一層電阻絲，電源線通過(guò)方向盤(pán)下方與轉(zhuǎn)軸相連接的部位給電阻絲供電，進(jìn)行加熱。

1結(jié)合了SUV的動(dòng)力GLC完美結(jié)合了SUV的動(dòng)力和梅賽德斯-奔馳的優(yōu)雅。最大輸出功率為135千瓦（glc200-4matic）、155千瓦（glc260-4matic）和180千瓦（glc300-4matic）。2GLC的集成控制系統(tǒng)GLC的集成控制系統(tǒng)配有觸摸板和動(dòng)態(tài)駕駛選擇器。例如，距離限制控制系統(tǒng)可以自動(dòng)跟蹤前方車(chē)輛。有三種不同的功率調(diào)整，以進(jìn)一步提高其涉水能力和傳球性能。使用方便，使用方便，分別增加100mm和50mm。

1進(jìn)入定速巡航狀態(tài)首先，打開(kāi)顯示器找到定速巡航狀態(tài)然后進(jìn)入定速巡航狀態(tài)，2調(diào)整檔位然后如果要退出定速巡航模式，可直接踩下制動(dòng)器，或按下多功能方向盤(pán)上的off按鈕或掛檔退出。

1梅賽德斯-奔馳梅賽德斯-奔馳glc300四輪驅(qū)動(dòng)基本參數(shù)：長(zhǎng)*寬*高4656*1890*1644mm發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0t244馬力L4軸距：2873m，燃油等級(jí)：95汽油最大行李箱容積：550L最大功率：180kW最大扭矩：370n米最大功率轉(zhuǎn)數(shù)：5500，百公里油耗：7.6，百公里加速：6.7秒，最高速度：235（公里/小時(shí)）。檔位數(shù)：9檔手動(dòng)集成，駕駛模式：前四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)身結(jié)構(gòu)：承重型2梅賽德斯-奔馳梅賽德斯-奔馳glc300必須重視其強(qiáng)大的越野性能。硬線越野車(chē)的承載車(chē)身配備車(chē)身動(dòng)態(tài)液壓控制系統(tǒng)，可根據(jù)不同的路況調(diào)整車(chē)身姿態(tài)。梅賽德斯-奔馳glc300四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)勁，全系列標(biāo)配后差速鎖，進(jìn)一步提升了越野性能。此外，全地形駕駛輔助系統(tǒng)可以在四種模式下自由切換：高速公路、沙地、雪地和巖石。確保車(chē)輛始終處于最佳狀態(tài)。

奔馳glk260開(kāi)車(chē)時(shí)儀表盤(pán)下方顯示藍(lán)p是Parkingassistance的縮寫(xiě)，停車(chē)輔助的意思。當(dāng)儀表板上出現(xiàn)p時(shí)，表明車(chē)輛行駛距離小于35公里，并處于駐車(chē)位置。S表示變速箱處于運(yùn)動(dòng)模式，加速和起動(dòng)速度快，油耗更高。也可選擇M手動(dòng)模式、手動(dòng)換檔和e經(jīng)濟(jì)模式，油耗低。當(dāng)車(chē)輛行駛速度超過(guò)35公里/小時(shí)時(shí)，藍(lán)色P標(biāo)志也將自動(dòng)消失。當(dāng)車(chē)速低于35km/h時(shí)，如果未關(guān)閉自動(dòng)駐車(chē)功能，將顯示藍(lán)色P并自動(dòng)檢測(cè)到駐車(chē)空間功能。如果藍(lán)色P旁邊出現(xiàn)一個(gè)小三角形箭頭，則表示已找到可停放的停車(chē)位。此時(shí)，只需換入倒檔，單擊方向盤(pán)上的“確定”，然后根據(jù)儀表板上的提示進(jìn)行操作。整個(gè)過(guò)程中不要移動(dòng)方向盤(pán)，只需按照提示換檔即可。

1除霧前、后擋風(fēng)玻璃除霧功能分別設(shè)有按鈕。當(dāng)按下相應(yīng)的按鈕時(shí)，除霧功能將開(kāi)始工作。2暖風(fēng)用旋鈕旋轉(zhuǎn)到高溫指示區(qū)，此時(shí)送暖空氣。打開(kāi)加熱器時(shí)，關(guān)閉空調(diào)開(kāi)關(guān)。由于空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)只能用于制冷以獲得壓縮機(jī)，因此空調(diào)加熱是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液和玻璃加熱絲的熱量進(jìn)行的。3汽車(chē)按下auto（自動(dòng)）鍵，空調(diào)系統(tǒng)將自動(dòng)保持車(chē)內(nèi)溫度的穩(wěn)定性，無(wú)需手動(dòng)設(shè)置。無(wú)論是制冷還是供熱，風(fēng)量都應(yīng)增減，可智能及時(shí)調(diào)節(jié)。4內(nèi)/外循環(huán)內(nèi)部循環(huán)是指車(chē)輛中的空氣被加熱或冷卻，然后送回車(chē)輛，而外部循環(huán)是指外部空氣進(jìn)入車(chē)輛。如遇交通堵塞，尾氣、粉塵、霧霾較多的環(huán)境應(yīng)采用內(nèi)循環(huán)。在高速行駛時(shí)，定期切換到外部循環(huán)進(jìn)行通風(fēng)，以防止因空氣不新鮮而導(dǎo)致健康問(wèn)題。5溫區(qū)同步溫度區(qū)同步的功能是，只要駕駛員座椅的溫度發(fā)生變化，其他溫度區(qū)就會(huì)發(fā)生變化。當(dāng)然，同步關(guān)閉后，可以分別設(shè)置多個(gè)分區(qū)，以滿足不同位置乘客的需求。

首先去到4S店先檢查一下奔馳glc260的問(wèn)題出現(xiàn)在哪，然后進(jìn)行相應(yīng)的維修。1、輪胎縫隙有異物摩擦發(fā)出的異響，通過(guò)清理輪胎就可以解決。2、在打方向盤(pán)時(shí)聽(tīng)到方向盤(pán)發(fā)出的聲音，可能是方向盤(pán)里的氣囊游絲缺少潤(rùn)滑造成的，添加黃油潤(rùn)滑就可以了。3、因?yàn)橐驗(yàn)檗D(zhuǎn)向節(jié)螺絲松動(dòng)而導(dǎo)致的異響，可以把松動(dòng)的螺絲擰緊。4、因?yàn)闇p震器彎曲或漏油、阻尼軸承老化或異常磨損、彈簧彎曲、轉(zhuǎn)向管柱故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化導(dǎo)致的異響，都可以直接更換新的部件。

1按下按鈕按下自動(dòng)泊車(chē)按鈕之后儀表上跳出P標(biāo)志，表示自動(dòng)泊車(chē)功能開(kāi)始。2系統(tǒng)自動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)尋找到車(chē)位，車(chē)主根據(jù)提示掛前進(jìn)擋和倒車(chē)擋就可以不用再操作方向盤(pán)。

奔馳glc尺寸是4764mm、1898mm、1642mm，軸距為2973mm，以奔馳GLC的2021款GLC260L4MATIC動(dòng)感型為例：其使用2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為320牛米，最大功率為145千瓦，搭載9擋手自一體變速箱，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)213千米。奔馳GLC的2021款GLC260L4MATIC動(dòng)感型的油箱容積為66L，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，前后懸架類(lèi)型使用多連桿式獨(dú)立懸架，助力類(lèi)型為電動(dòng)助力，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式，輪胎規(guī)格為235/60R18。

奔馳glc260和奔馳glc300的區(qū)別是：1、發(fā)動(dòng)機(jī)不同：奔馳glc260采用的是145kW（2.0L渦輪增壓）發(fā)動(dòng)機(jī)；而奔馳glc300采用的是180kW（2.0L渦輪增壓）發(fā)動(dòng)機(jī)。2、最大馬力不同：奔馳glc260的最大馬力為197ps；而奔馳glc300的最大馬力為245ps。3、最大扭矩不同：奔馳glc260的最大扭矩為每320Nm1650至4000rpm；而奔馳glc300的最大扭矩為每370Nm1300至4000rpm。

奔馳glc和寶馬x3的對(duì)比：1、變速箱不同：奔馳glc是9擋手自一體變速箱；寶馬x3是8擋手自一體。2、車(chē)身尺寸不同：奔馳glc車(chē)身尺寸為4764mm、1898mm、1642mm；寶馬x3車(chē)身尺寸為4717mm、1891mm、1689mm。奔馳glc是奔馳推出的首款全新跨界車(chē)型，在外觀上，通過(guò)立體感的線條營(yíng)造出車(chē)身獨(dú)特的光影效果。寶馬x3是一款SUV車(chē)型，在外觀造型上秉承了寶馬X系列車(chē)型的家族式特征，雙腎型進(jìn)氣格柵以及天使眼大燈依然是標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素，有著較高的辨識(shí)度。

奔馳glc260檔位一共分為6個(gè)，分別是P檔，R檔，N檔、D檔、S檔和OD檔。P檔是使用于長(zhǎng)期停車(chē)，此時(shí)的輪胎屬于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止車(chē)輛在停車(chē)后進(jìn)行溜動(dòng)。R檔是在倒車(chē)的時(shí)候使用，N檔是空檔，暫時(shí)停車(chē)比如紅綠燈的時(shí)候使用，防止在坡上滑動(dòng)，在使用空擋的時(shí)候一定要踩剎車(chē)。D檔屬于驅(qū)動(dòng)擋，需要向前行駛要掛這個(gè)檔，在下斜坡的時(shí)候使用，可以使汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力自動(dòng)車(chē)輛不必長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，S檔是運(yùn)動(dòng)模式，可以使汽車(chē)的動(dòng)力加大，缺點(diǎn)是油耗大。OD擋是超速擋在高速行駛可以達(dá)到省油的目的。

奔馳glc260下雪天開(kāi)雪地模式，可以避免在冰面等濕滑路面上起步打滑。以奔馳GLC的2022款GLC260L4MATIC動(dòng)感型為例：其使用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為320牛米，最大馬力為197匹，搭載9擋手自一體變速箱，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)213千米。奔馳GLC的2022款GLC260L4MATIC動(dòng)感型的車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)5座SUV，長(zhǎng)寬高分別為4764mm、1898mm、1642mm，軸距為2973mm，油箱容積為66L，行李箱容積為580L，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式。

奔馳glc底盤(pán)有異響的原因是：減震器本身漏油或彎曲；減震壓力軸承老化或磨損異常；減震彈簧變形；車(chē)輪軸承異響。以奔馳GLC轎跑AMG2020款A(yù)MGGLC434MATIC為例，其車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)5座SUV跨界車(chē)，車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)4738mm、寬1930mm、高1587mm，軸距是2873mm。奔馳GLC轎跑AMG2020款A(yù)MGGLC434MATIC搭載了3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是390ps，最大扭矩是520nm，最大功率是287kw，與其匹配的是9擋手自一體變速箱。