要說到C5的減震性，就不得不提雪鐵龍的魔術(shù)地毯了，雪鐵龍對(duì)地盤的調(diào)教素有大師的稱號(hào)，雖然說是板懸，但是同價(jià)位中搭載獨(dú)立懸架的車型未必能比得過人家，尤其是在高速的時(shí)候，它的慮震效果我自己覺得能比得過C級(jí)，但是轉(zhuǎn)向來說，我覺得二者都差不多，低速的時(shí)候，都是兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適性的，只不過新君威方向盤手感略重，C5感覺要輕一點(diǎn)，二者都沒有全景天窗，這點(diǎn)要想清楚

新車問題哪有這么快爆發(fā)。大概3年前，通用推出了動(dòng)力總成的延保2年計(jì)劃就是因?yàn)樽兯傧浯竺娣e出現(xiàn)問題才延保的。問題是2年完全不夠，變速箱里的卡簧和摩擦片前期還不會(huì)斷，時(shí)間久了就會(huì)斷在里面，把齒輪打壞

對(duì)了，關(guān)于你說的君威1.5t的油耗，三個(gè)不同風(fēng)格的漂亮姑娘，我是不會(huì)因?yàn)檎l少吃半碗米飯而決定娶誰做老婆的。1升油的差距，真的不足為慮。

回想一下，大眾至今不承認(rèn)扭力梁速騰有斷軸隱患，有人說有問題早就報(bào)道了，你比廠家工程師還聰明？？？那我說，你完全可以買眾泰啊，眾泰也是合格上市的車，配置好，又便宜，為啥買別克呢？？？馬云幾歲，馬化騰幾歲，看看自己幾歲，自己的爹媽幾歲，有人家那么有錢嗎？？？如果人和人，車跟車都一樣，那還要牌子干什么？？？作為上汽通用自己承認(rèn)的分體式插銷有隱患，死活還要買，就像睡覺枕個(gè)炸藥包，一旦出事，可別指望來論壇維權(quán)，有沒有那個(gè)命，還兩說。

用戶手冊(cè)上寫的是240kpa，也就基本等于2.4bar，冬天可以略微提高到2.5bar沒什么問題的，一般胎壓會(huì)在低于200的時(shí)候報(bào)警

首先外觀，君威偏運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，邁騰偏商務(wù)，外觀怎么考慮看你喜歡哪個(gè)了，因人而異。內(nèi)飾空間的話君威偏小，邁騰空間杠杠的。功能配置的話君威稍顯豪華，邁騰偏低，動(dòng)力的話君威125，邁騰110，君威一般家用轎車，邁騰開著更有面兒，如果考慮以后換車，邁騰更保值?？茨阒饕谝饽男┓矫?，像你直接把兩款車扔出來對(duì)比真沒法詳細(xì)說。建議題主可以說說比較在意什么。

這個(gè)東西可以裝也可以不裝，在自己選擇。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的安裝可以根據(jù)日常車輛使用路況的好壞來選擇，一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車塑料護(hù)板更好其他材質(zhì)的，如果是鄉(xiāng)下，非鋪裝路面，多為土路或者坑洼路況，建議安裝或者跟換材質(zhì)較硬的護(hù)板，一般材質(zhì)有鐵質(zhì)的，鋁鎂合金的，鐵質(zhì)的較重而已易生銹，合金的不易生銹，可以選擇合金材質(zhì)。

適合自己車輛輪胎的胎壓在使用手冊(cè)上、車身銘牌上都有標(biāo)注，不過廠家的指導(dǎo)胎壓一般略低，考慮的是車輛的整體舒適性，可以稍高一點(diǎn)

排氣管冬天有滴水現(xiàn)象是再正常不過了，原因是因?yàn)槠屯耆紵笊傻氖撬投趸迹诟邷叵率撬羝?，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當(dāng)溫度低于100度以后，水蒸氣就會(huì)冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體，環(huán)境氣溫較低時(shí)，排氣管冒白煙就是水蒸氣

我也比較過，給你個(gè)忠告你不在乎錢可以買新款君威，君威新上市價(jià)格優(yōu)惠不是很大，現(xiàn)在大概在一萬左右優(yōu)惠不管你信不信而且價(jià)格還會(huì)降18年夏天他的優(yōu)惠可能在兩萬左右，如果你不看重那萬八千的可以去買

一般的胎壓值都是2.3～2.5bar之間。但是還是建議根據(jù)廠商的胎壓推薦值調(diào)整。您可以在車輛用戶手冊(cè)或者駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標(biāo)簽等地方找到車輛的胎壓推薦值。其次冬季還是夏季都一樣，直接按照廠家要求的值調(diào)整即可，

君威車油耗太高了

別克=垃圾本人2013年4月底購買別克君威2.0L豪華版一臺(tái)，升級(jí)DVD導(dǎo)航后車價(jià)19W。質(zhì)保期內(nèi)因質(zhì)量問題免費(fèi)更換了駕駛門玻璃升降器、4條輪胎。質(zhì)保期剛過，空調(diào)壓縮機(jī)又壞掉，左右后減震器相繼漏油，駕駛門無鑰匙進(jìn)入也壞了。更惱火的是，3萬公里左右、原本質(zhì)保期內(nèi)就出現(xiàn)的跑高速排氣管嚴(yán)重積碳問題（一趟下來尾管全黑），也被4S說成“正常情況”，如今查出是氣缸閥壞了或發(fā)動(dòng)機(jī)不密封，導(dǎo)致機(jī)油反噴入進(jìn)氣管。總之，毛病太多，下輩子都不再買別克垃圾車。

有次朋友結(jié)婚，其他車前面扎花都很快，頭車路虎就麻煩多了！啥原因？路虎的前引擎蓋是鋁的，磁鐵不沾，這花就不好固定。

新君威1.6t沒有大家說的這么不堪，我13款，4.5年8萬公里，開始不懂夏天跑完直接熄火換了一個(gè)水壺，后來注意夏天跑完怠速2分鐘冬天不用管，迄今沒有任何問題，也就換了一個(gè)水壺，一個(gè)雨刷器，一個(gè)電瓶?，F(xiàn)在跑起來和新車沒區(qū)別。

個(gè)人建議看一下隨車的保養(yǎng)手冊(cè)，5000公里或半年的免費(fèi)首保在4S店預(yù)約使用首保憑證做一下，時(shí)間以購車發(fā)票為準(zhǔn)。如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油。

渦輪的時(shí)代，發(fā)動(dòng)機(jī)排量已經(jīng)不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的唯一標(biāo)識(shí)了，同樣2.0T，高功率和低功率，差距還是很大的，正常的2.0T，可以相當(dāng)于3.0的自吸，高功率的2.0T，很多都是相當(dāng)于3.5自吸的輸出可以看看蒙迪歐和大眾系列、還有通用自己的atsl就知道了，普通君威和君威gs就算都用2.0T，輸出也會(huì)差很多

主要看的都是美系，有合適的，不可能考慮日系那些。但是君越下半年也要換9at，這樣就太微妙了，蒙迪歐明年換，通用慢慢都要換，這樣君威降價(jià)或許會(huì)早點(diǎn)，畢竟兄弟車型多了，買哪個(gè)都差不多，會(huì)怎么賣呢？對(duì)通用來說，君威君越哪個(gè)賣的好都行，但是兩兄弟之間就是你死我活，現(xiàn)在定的高，是不是以后跳水的預(yù)告呢？看來不會(huì)等太久了

老話說，沒有慫車，只有慫人，本人有5次騎單車進(jìn)藏經(jīng)驗(yàn)，去年本想開車(君威2014款2.4排量)帶老婆進(jìn)藏，后來考慮再三，認(rèn)慫了，川藏線年年在修，每年每個(gè)月的路況都不一樣，七八月雨季，落石比較多，運(yùn)氣不好遇到塌方堵路，耽誤時(shí)間事小，托底的幾率比SUV大很多，本著不讓老婆擔(dān)心，盡量的玩的輕松些的原則，最后我去了青海，繞青海湖到格爾木，再到德令哈，剛查，門源，然后又經(jīng)過若爾蓋到成都，國道99%是比較好的油路，開起來省心。而我同事的兩廂小車照樣川進(jìn)青出，只是底盤受傷不小。所以關(guān)鍵看你自己的態(tài)度了，我是打算過兩年換SUV再去，如果不是很心疼車就去吧，最多坐三人，長(zhǎng)途坐車比較難受，最好帶上車載充氣泵，和一把便攜式工兵鏟。