訴訟過程產(chǎn)生的費(fèi)用最終是由敗訴方承擔(dān)的嗎？一般需要多少錢呀？肇事方直接交給保險(xiǎn)公司就不管了，也聯(lián)系不上了，特別可氣。

我建議連車都別買，直接步行多好啊，那個(gè)車都有毛病，大大小小都有點(diǎn)問題，買它就接受它，不想接受就別買，至于到底買那個(gè)自己決定別人誰也給不了你決定

買豐田，買個(gè)車不容易大哥，買耐用的車是服務(wù)人的，別買那些質(zhì)量差的車讓你天天服務(wù)它經(jīng)常愛壞你修來修去非常麻煩而且花你時(shí)間和金錢，這樣你對(duì)愛車就失去了感覺！

先去掉英朗。然后卡羅拉和雷凌，價(jià)格在5000內(nèi)，選卡，超過5000選雷凌，一樣的車，沒必要太和銀子過不去。所以雷凌和軒逸選擇一個(gè)。軒逸，雷凌，卡羅拉，英朗你就別考慮了吧

這個(gè)可以的。。。不過這個(gè)順序有點(diǎn)不妥，千萬別成習(xí)慣，你注意你的中間步驟“松腳剎→拉手剎→掛P擋→熄火”，這個(gè)部分，在平路是沒問題，但在坡上也習(xí)慣這樣操作的話，你是先松腳剎，再拉手剎，這里是有個(gè)空當(dāng)?shù)?，在坡上是?huì)溜車的，不安全。。

你經(jīng)常過急彎和減速帶嗎？跟你說威朗絕對(duì)夠用，后連桿忽略得了！兩車3萬差價(jià)，一分錢一分貨，買那個(gè)都超值?。?！

身高1.7沒問題的，一下就不好說了，搞個(gè)墊子吧，我一開始看了朗動(dòng)K3英朗，對(duì)比過后選的科沃茲，湊合用吧，家用足夠了。性價(jià)比挺高的，不吹不黑，小毛病也有?？梢越邮?。比英朗便宜一萬多。其實(shí)英朗優(yōu)惠也大就是要一次性買三年保險(xiǎn)價(jià)格還高我就放棄了。你想買科沃茲的話遲了兩天，30號(hào)之前優(yōu)惠還是那么多?，F(xiàn)在估計(jì)81000。不過應(yīng)該能砍下來

點(diǎn)火線圈拆下來，然后把膠皮嘴子撥下來，看看有沒有裂痕，我的點(diǎn)火線圈今年2月份換的，當(dāng)時(shí)離線最遠(yuǎn)的那個(gè)缸的點(diǎn)火線圈掉了一塊，今天這又換新的了，還是那個(gè)缸，才跑半年，2千公里，點(diǎn)火線圈又壞，這是為什么？然后查看了火花塞，以前換的火花塞間隙大，導(dǎo)致點(diǎn)火線圈損壞，換了新的火花塞，提速快了，開空調(diào)起步也不頓挫了，看來火花塞不能亂換啊，以前覺得貴的就是好的，換的好幾十塊錢一個(gè)的銥金，結(jié)果還不如30塊錢一個(gè)的好用。。。點(diǎn)火線圈損壞的癥狀，提速?zèng)]力，油門太用力會(huì)頓挫，前后竄車，高轉(zhuǎn)速不明顯，低轉(zhuǎn)油門用力十分明顯，就像供不上油。。

我看你這樣就想笑，還12年注冊的，12年注冊的就發(fā)了一個(gè)主貼還是在悅翔論壇發(fā)的問剎車問題的貼，請(qǐng)問你對(duì)新英朗了解多少？？你買了？？你比車主還了解？？那我只能說你很牛B。我之前跟你有交集？？我之前罵過你？？好像都沒有，你連新英朗都沒的，你就敢肆意斷言我是托？？我說的都是自己親身感受，這些有錯(cuò)？？是不是論壇不允許說新英朗優(yōu)點(diǎn)？？我發(fā)現(xiàn)你們這幫人比車主要牛。呵呵樓主看清楚了此人就是一只黑犬。記住他的ID。還有幾只估計(jì)這幾天會(huì)陸續(xù)登場。

我其實(shí)就喜歡低音好的，但不是那種一團(tuán)漿糊的，而是得飽滿有力有彈性，現(xiàn)在低音增益怎么調(diào)都是一團(tuán)漿糊，只能說明喇叭表現(xiàn)力有限，功放估計(jì)差不離，夏朗估計(jì)不會(huì)用太次的芯片。錢不是問題，主要是心疼拆車過程，怕拆出各種異響，也擔(dān)心銀子掏了，丹拿仍然達(dá)不到預(yù)期。身邊也沒有實(shí)車可以體驗(yàn)。

英朗哪個(gè)好？英朗有英朗XT和英朗GT兩款車型。英朗XT操控性 ，安全性能好。英朗GT動(dòng)感優(yōu)雅的現(xiàn)代外觀，舒適性好。大家可以根據(jù)自身的需求來選擇。

目前購買英朗的就是沖著便宜去的。英朗呢，外觀好看，表面看起來大氣些，有面子。但是，后期的問題比較多，自動(dòng)擋的變速箱是致命缺陷。如果你是顏值控，建議英朗的手動(dòng)擋。如果不在乎這些，需要省心的，就捷達(dá)

當(dāng)初買騏達(dá)我也在猶豫燒機(jī)油問題現(xiàn)在跑了2萬多公里后備箱配一個(gè)小瓶機(jī)油結(jié)果開高速時(shí)候服務(wù)站被一個(gè)大眾車主買了想想也不錯(cuò)

我用的600多的固鉑C7，225/50/17的胎壁太軟了，后來改用的朝陽SA37比較實(shí)在400不到的價(jià)格，就是耐磨只有280，也就是說一個(gè)胎跑5-6W公里就光光的了，我正好三年左右換胎，超實(shí)在

吉利油耗要高一點(diǎn)，內(nèi)飾好一點(diǎn)，手動(dòng)擋吧一般般，如果要買自動(dòng)擋，那就不要選吉利，雙離合太差勁，關(guān)鍵還是個(gè)干式雙離合………

自己喜歡就買吧，，每款車都有它自身的優(yōu)缺點(diǎn)，日系車省心，德美皮實(shí)，油耗就不知道啦，但是小毛病也許相對(duì)也多吧。個(gè)人見解，勿噴。

哈哈，謝謝！。我是很厭惡沒有民族自信心和崇洋媚外的人，所以說話也不客氣。不過能讓車友哈哈一樂也起到正面作用，我也很開心！

自己開與帶家人都不要買鋒范。13款鋒范手精開了整4年，今年換新英朗手精感覺不在一個(gè)檔次。新鋒范減配是膽大妄為，原手精是前后碟剎，后座4-6放倒，現(xiàn)在是前碟后鼓，外形設(shè)計(jì)比13款差很遠(yuǎn)。新英朗外觀內(nèi)飾比鋒范起碼高2個(gè)檔次。同時(shí)精英版，鋒范185輪胎，4顆固定螺絲，英朗205輪胎，5顆固定螺絲，就這一點(diǎn)感覺一個(gè)小氣一個(gè)大氣。鋒范1-5檔換擋感覺離合器自由行程不均勻，一檔起步松離合器就是4s店的員工開都經(jīng)常有熄火的現(xiàn)象；英朗1-5檔換擋離合器自由行程均勻，換擋感覺很舒服，起步?jīng)]有跳動(dòng)現(xiàn)象，符合中高檔車的定位。乘坐感覺鋒范遠(yuǎn)不及英朗沉穩(wěn)。最令人糾結(jié)的是油耗，這本來是日系車的強(qiáng)項(xiàng)，美系車的弱項(xiàng)，但現(xiàn)在反過來了。我開這兩款車，13款的鋒范車市內(nèi)油耗5.7L/百公里，17款新英朗市內(nèi)油耗5.2L/百公里，加上輪胎寬度差異（鋒范185對(duì)新英朗205），車重差異（鋒范1100公斤對(duì)新英朗1225公斤），無疑是新英朗勝鋒范。這就解釋了為什么新英朗銷量遠(yuǎn)大于鋒范的原因了。

靜安，虹橋，汶水路。這三個(gè)地方兜兜。剩下的看你家附近的比比吧。注意后加裝的東西要多少錢，并不是優(yōu)惠大就劃算。

看好。我也是通用車主。通用底盤、隔音確實(shí)不錯(cuò)。但是，不代表所有車都是最好的。福睿斯和英朗，你自己看看感覺一下。因?yàn)槊總€(gè)人感覺不同，這沒什么可說的。我的感覺就是福睿斯比英朗強(qiáng)。你的感覺如何，我不做評(píng)論。