2019款寶馬5系試駕體驗(yàn)令人滿(mǎn)意，在動(dòng)力、操控、外觀等方面均有出色表現(xiàn)，且兼顧豪華與駕駛樂(lè)趣。試駕車(chē)型寶馬530Li領(lǐng)先版，2.0T縱置高功率發(fā)動(dòng)機(jī)搭配采埃孚8AT變速箱，動(dòng)力爆發(fā)性佳，油門(mén)響應(yīng)積極，換擋平順，0-100km/h加速僅6.5秒，推背感強(qiáng)烈。底盤(pán)前雙叉臂式獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架組合，濾振徹底，操控優(yōu)秀且舒適。外觀上，經(jīng)典雙腎型前格柵搭配LED大燈組，側(cè)面修長(zhǎng)，C柱有數(shù)字“5”，車(chē)尾簡(jiǎn)潔，盡顯豪華尊貴氣質(zhì)。內(nèi)飾豪華氛圍濃郁，貫穿式大聯(lián)屏和橫貫左右的氛圍燈相得益彰。座椅仿皮材質(zhì)，填充厚實(shí)，前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和座椅加熱功能，提升駕乘體驗(yàn)?？臻g寬敞，身高186cm、體重170斤的人駕駛，后排腿部空間仍有兩拳。此外，試駕中體驗(yàn)到的自動(dòng)駕駛功能也十分好用，眼神確認(rèn)變道、自動(dòng)泊車(chē)等功能帶來(lái)“人車(chē)合一”的體驗(yàn)。2019款寶馬5系以其充沛的動(dòng)力、靈活的操控、經(jīng)典的外觀以及豪華的內(nèi)飾，展現(xiàn)出獨(dú)特的實(shí)力與魅力，在眾多豪華品牌車(chē)型中脫穎而出，是一款值得考慮的車(chē)型。

2019款寶馬5系國(guó)六試駕體驗(yàn)出色，在動(dòng)力、操控、內(nèi)飾及配置等方面都展現(xiàn)出較高水準(zhǔn)。試駕中，2019款寶馬5系國(guó)六版的動(dòng)力性能令人眼前一亮。它搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版本也能提供充沛動(dòng)力，最高功率可達(dá)135千瓦，扭矩峰值290牛米，匹配的8速手自一體變速箱，讓油門(mén)響應(yīng)靈敏，換擋更是流暢無(wú)比，百公里加速僅8秒。而像寶馬530Li領(lǐng)先版的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本，動(dòng)力爆發(fā)性更好，推背感明顯。底盤(pán)懸掛方面，前雙叉臂與后多連桿的組合，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，兼顧了舒適性與操控性。車(chē)輛開(kāi)起來(lái)靈活，對(duì)振動(dòng)過(guò)濾得十分徹底，車(chē)內(nèi)靜謐性良好。內(nèi)飾工藝精致，用料也很考究。配置上，常見(jiàn)配置一應(yīng)俱全，胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及疲勞駕駛提醒等實(shí)用功能，為出行增添了更多保障。此外，它還具備先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助功能，像眼神確認(rèn)變道、自動(dòng)泊車(chē)等，帶來(lái)了出色的駕駛體驗(yàn)。2019款寶馬5系國(guó)六在多個(gè)維度都有著優(yōu)秀表現(xiàn)，動(dòng)力與操控的平衡、舒適的駕乘環(huán)境以及豐富實(shí)用的配置，讓它成為一款值得體驗(yàn)的車(chē)型。

2019款寶馬5系國(guó)六車(chē)型于2019年7月正式上市。2019年，汽車(chē)市場(chǎng)的排放法規(guī)迎來(lái)重要變革，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)逐步推行。在此背景下，寶馬積極響應(yīng)，于當(dāng)年7月適時(shí)推出了符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的2019款寶馬5系。這一舉措不僅展現(xiàn)了寶馬對(duì)環(huán)保法規(guī)的高度重視，也體現(xiàn)了其在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品升級(jí)方面的強(qiáng)大實(shí)力。對(duì)于眾多消費(fèi)者而言，國(guó)六車(chē)型意味著更低的排放，更環(huán)保的出行方式。寶馬5系一直以來(lái)憑借出色的操控性能、豪華的內(nèi)飾以及卓越的品牌形象深受消費(fèi)者喜愛(ài)。此次國(guó)六車(chē)型的推出，在延續(xù)其傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，又在環(huán)保方面邁出堅(jiān)實(shí)一步。它既滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)座駕的追求，又順應(yīng)了時(shí)代對(duì)環(huán)保的要求。2019款寶馬5系國(guó)六車(chē)型在2019年7月的上市，是寶馬在汽車(chē)發(fā)展歷程中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了更環(huán)保且兼具品質(zhì)的選擇。

寶馬5系進(jìn)口525i官方指導(dǎo)價(jià)為43.99萬(wàn)元，市場(chǎng)報(bào)價(jià)大約在45萬(wàn)左右。進(jìn)口寶馬5系標(biāo)軸版只設(shè)有525i M運(yùn)動(dòng)套裝這一版本。其價(jià)格定位在41.99萬(wàn)元，指導(dǎo)價(jià)處于43.99 - 52.59萬(wàn)的區(qū)間，不過(guò)市場(chǎng)報(bào)價(jià)約45萬(wàn)。新車(chē)外觀和老款相差無(wú)幾，主要在配置方面做出調(diào)整。像是全系都增添了胎壓監(jiān)測(cè)功能，能實(shí)時(shí)關(guān)注輪胎狀況，保障行車(chē)安全；霧燈被取消，部分車(chē)型的輪圈樣式有了改變，而價(jià)格依然維持不變。相比上一代車(chē)型，配置提升的幅度較大，給消費(fèi)者帶來(lái)更多的價(jià)值。寶馬5系進(jìn)口525i在價(jià)格與配置上有著自身特點(diǎn)，指導(dǎo)價(jià)清晰明確，市場(chǎng)報(bào)價(jià)也較為穩(wěn)定。外觀延續(xù)經(jīng)典的同時(shí)，配置升級(jí)讓其在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是新功能的加入還是輪圈樣式等細(xì)節(jié)變化，都體現(xiàn)出寶馬對(duì)產(chǎn)品的用心打磨，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇與更好體驗(yàn) 。

2019款寶馬5系國(guó)六插電混動(dòng)是一款性能與節(jié)能兼具的豪華轎車(chē)。這款車(chē)在動(dòng)力層面表現(xiàn)出色。它搭載雙增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與8速自動(dòng)變速器，3.0L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率306馬力，再結(jié)合55馬力電動(dòng)機(jī)，綜合功率達(dá)340匹，僅需7.9秒就能從靜止加速到100km/h。同時(shí)，純電模式下最高時(shí)速可達(dá)60公里/小時(shí)，可滿(mǎn)足不同的駕駛需求。燃油經(jīng)濟(jì)性上，該車(chē)有著突出表現(xiàn)。綜合油耗僅6.4升/百公里，油電混動(dòng)系統(tǒng)讓它在節(jié)能的同時(shí)，汽油模式又解決了續(xù)航問(wèn)題。從設(shè)計(jì)來(lái)看，外觀與燃油版相似，卻通過(guò)藍(lán)色元素和專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)彰顯混動(dòng)身份。內(nèi)飾盡顯豪華，智能電子儀表盤(pán)等配置，營(yíng)造出舒適的駕乘環(huán)境。智能化方面，手勢(shì)控制和語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)，帶來(lái)便捷的人機(jī)交互體驗(yàn)，全面的主動(dòng)安全系統(tǒng)，為駕駛安全保駕護(hù)航。2019款寶馬5系國(guó)六插電混動(dòng)車(chē)型，以其強(qiáng)勁的動(dòng)力、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、獨(dú)特的設(shè)計(jì)以及智能的配置，在豪華轎車(chē)領(lǐng)域展現(xiàn)出非凡魅力 。

寶馬5系刀鋒鑰匙更換電池方法按下遙控鑰匙側(cè)方按鈕取出機(jī)械鑰匙。機(jī)械鑰匙側(cè)面有凹槽插入后能撬出機(jī)械鑰匙。接著找到遙控鑰匙的外殼開(kāi)啟操作孔用機(jī)械鑰匙撬動(dòng)操作孔拿下翹起的電池外殼這時(shí)就能看到內(nèi)部的紐扣型電池。把舊電池拆下?lián)Q上型號(hào)為cr2032的新電池最后蓋上電池外殼并插回機(jī)械鑰匙就完成了。要是不想自己動(dòng)手更換寶馬5系刀鋒鑰匙電池車(chē)鑰匙沒(méi)電時(shí)可前往當(dāng)?shù)氐氖酆蠓?wù)點(diǎn)那里有專(zhuān)業(yè)人員幫你更換新電池。也可以去當(dāng)?shù)氐男蘩韽S讓修理師傅幫忙更換鑰匙電池。當(dāng)然自己動(dòng)手更有樂(lè)趣和成就感自行購(gòu)買(mǎi)電池回家按照上述步驟打開(kāi)鑰匙進(jìn)行安裝就行?？傊畬汃R5系刀鋒鑰匙更換電池并不復(fù)雜按照這些方法都能輕松搞定。

寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)通常在這幾個(gè)位置。首先在缸蓋前端和缸體連接處能找到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。另外發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的后部?jī)蓚?cè)也是可能的位置。還有發(fā)動(dòng)機(jī)上方的金屬標(biāo)牌以及發(fā)動(dòng)機(jī)正面上方的銘牌上也會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。知道寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置很有用。在買(mǎi)二手車(chē)的時(shí)候通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)能確定發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型和生產(chǎn)日期以此判斷車(chē)有沒(méi)有出過(guò)問(wèn)題。在車(chē)輛保養(yǎng)維修時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)也是重要信息方便找到合適的零件。要是你需要找寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)就去上述說(shuō)的那些位置仔細(xì)找找準(zhǔn)能找到。

寶馬5系的喇叭安裝位置有多處。中控臺(tái)有喇叭 能帶來(lái)整體的聲音輸出基礎(chǔ)。兩邊的前車(chē)門(mén)也安裝著喇叭前門(mén)有6個(gè)喇叭涵蓋了高音、中音和低音喇叭。這幾個(gè)喇叭協(xié)同工作能營(yíng)造出豐富的聲音層次。兩邊的前座下面同樣設(shè)置了喇叭 可以增強(qiáng)車(chē)內(nèi)前排的音效效果。后車(chē)門(mén)部分兩邊的后車(chē)門(mén)也安裝著喇叭對(duì)后排的聲音效果起到重要補(bǔ)充作用。還有兩邊的后座下面也有喇叭能讓后排乘客享受到優(yōu)質(zhì)的聲音體驗(yàn)。整個(gè)寶馬5系車(chē)輛配置豐富共有7個(gè)高音喇叭、7個(gè)中音喇叭和2個(gè)低音喇叭還有2個(gè)高音喇叭罩和一個(gè)功放。這么多喇叭合理布局為車(chē)內(nèi)帶來(lái)了出色的音響效果。

寶馬5系有自動(dòng)駕駛功能。全新寶馬5系在智能化方面搭載第三代寶馬智能駕駛系統(tǒng)達(dá)到L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力。其自動(dòng)駕駛功能依賴(lài)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和傳感器實(shí)現(xiàn)采用了自適應(yīng)巡航控制、車(chē)道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等一系列智能化技術(shù)能在特定條件下協(xié)助駕駛員實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛 。雖然有自動(dòng)駕駛功能但這不等同于完全自動(dòng)駕駛駕駛員仍要保持警覺(jué)隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛控制。要啟動(dòng)寶馬5系自動(dòng)駕駛相關(guān)功能先按下一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)。在行駛過(guò)程中能通過(guò)車(chē)輛排擋桿左側(cè)按鍵切換駕駛模式。寶馬5系在自動(dòng)駕駛方面不斷進(jìn)步還兼顧駕駛樂(lè)趣與便利性是融合科技與駕駛藝術(shù)的車(chē)型。

寶馬5系的自動(dòng)熄火鍵就在方向盤(pán)旁邊的圓形按鍵也就是啟動(dòng)按鍵“START/STOP” 。在踩住剎車(chē)的狀態(tài)下按下這個(gè)“START/STOP”鍵車(chē)子就會(huì)啟動(dòng)要是想自動(dòng)熄火再次按下這個(gè)按鍵車(chē)子就會(huì)熄火關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。這里得提一下寶馬5系的自動(dòng)啟停功能它的開(kāi)關(guān)在一鍵啟動(dòng)按鍵的下方是個(gè)機(jī)械按鍵樣子是一個(gè)圓圈里面有個(gè)A字母。每次著車(chē)之前要是不想用自動(dòng)啟停功能手動(dòng)按壓這個(gè)按鍵指示燈熄滅自動(dòng)啟停功能就關(guān)閉啦。自動(dòng)啟停功能在車(chē)輛臨時(shí)?？勘热绲燃t燈的時(shí)候能通過(guò)特定操作讓發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火重新啟動(dòng)時(shí)又能自動(dòng)點(diǎn)火對(duì)節(jié)能減排很有幫助。

2021 款寶馬 5 系音響挺不錯(cuò)的。 標(biāo)配音響為國(guó)產(chǎn)品牌全車(chē)六個(gè)喇叭輸出功率低但音效清晰、細(xì)節(jié)豐富。 多媒體配置上接口豐富有藍(lán)牙、USB、CD、AUX 接口還設(shè)計(jì)了手機(jī)數(shù)據(jù)線(xiàn)通道避免線(xiàn)束雜亂。 如果追求更高品質(zhì)有多種升級(jí)選擇。BOSE 音響符合年輕人口味低音出色適合流行音樂(lè)愛(ài)好者。哈曼卡頓音響音質(zhì)好寶華韋健鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)質(zhì)感和效果更優(yōu)帶來(lái)沉浸式聽(tīng)覺(jué)享受。 播放設(shè)置上插入 CD 或播放 MP3 時(shí)將前后響度調(diào)為前 10弱化后排兩只混音制造者高音能更好享受音樂(lè)細(xì)節(jié)。 2021 款寶馬 5 系 525Li 是飛利浦音響。 總之寶馬 5 系音響能滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者需求還提供多種升級(jí)選擇讓您享受優(yōu)質(zhì)音響效果。

寶馬5系儀表盤(pán)出現(xiàn)嘆號(hào)有多種意思。比如手剎沒(méi)放好這時(shí)候要檢查手剎狀態(tài)確保放到位。制動(dòng)液不夠也會(huì)導(dǎo)致嘆號(hào)出現(xiàn)那就得添加制動(dòng)液。要是這倆沒(méi)問(wèn)題可能是輪胎氣壓的事兒過(guò)低或過(guò)高都會(huì)讓嘆號(hào)亮起得趕緊停車(chē)查看輪胎情況。還有可能是 ESP 系統(tǒng)故障、汽車(chē)制動(dòng)器摩擦材料磨損過(guò)度、輪胎磨損不均勻等。如果是制動(dòng)系統(tǒng)故障那開(kāi)車(chē)得小心盡快去專(zhuān)業(yè)維修站點(diǎn)檢查維修。車(chē)輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)出問(wèn)題也要盡快去專(zhuān)業(yè)維修店檢測(cè)維修。要是輪胎氣壓異常同樣得盡快停車(chē)檢查?？傊?dāng)寶馬5系儀表盤(pán)出現(xiàn)嘆號(hào)駕駛者不能不當(dāng)回事。自己確定不了具體原因就馬上聯(lián)系寶馬售后服務(wù)或者專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修人員。日常做好車(chē)輛保養(yǎng)定期檢查能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在問(wèn)題。

寶馬5系停車(chē)的正確方法是這樣的。首先要找一個(gè)合適的停車(chē)位置得寬敞、平坦不能在斜坡或者有障礙物的地方。接近停車(chē)位時(shí)輕踩剎車(chē)減速速度合適了就掛入 N 擋然后拉起手剎。接著掛入 P 擋松開(kāi)剎車(chē)。關(guān)閉車(chē)上多余的用電設(shè)備比如音響、空調(diào)等。一定要檢查擋位是否在 P 擋手剎有沒(méi)有拉緊發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火車(chē)窗和天窗有沒(méi)有關(guān)好。還要注意停車(chē)時(shí)應(yīng)該先拉手剎再掛擋這樣能減輕變速箱的負(fù)擔(dān)。如果在坡道停車(chē)要把方向盤(pán)朝路邊排水溝打偏一點(diǎn)萬(wàn)一溜車(chē)前輪能導(dǎo)向卡住阻止車(chē)輛繼續(xù)滑動(dòng)。平時(shí)停車(chē)要回正方向盤(pán)不然會(huì)擠壓方向機(jī)齒條影響使用壽命。按這些方法做能讓您的寶馬5系更安全使用更長(zhǎng)久。

17 款寶馬 5 系的底盤(pán)代號(hào)分兩種標(biāo)準(zhǔn)軸距版是 G30長(zhǎng)軸版則是 G38。底盤(pán)是汽車(chē)關(guān)鍵部分承載車(chē)身重量決定操控和行駛穩(wěn)定。17 款寶馬 5 系這一底盤(pán)設(shè)計(jì)全新讓操控性和舒適性顯著提升。相比之前懸掛系統(tǒng)更好動(dòng)力傳輸技術(shù)更先進(jìn)操控性大幅提高。還采用輕量化材料減輕車(chē)重進(jìn)一步優(yōu)化操控。同時(shí)兼顧舒適性讓乘坐體驗(yàn)更舒適。此外國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距車(chē)型搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 B48B20C最大功率 135kW最大扭矩 290 牛米高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào) B48B20D最大功率 185kW最大扭矩 350 牛米3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào) B58B30A最大功率 250kW最大扭矩 450 牛米。

寶馬 5 系哈曼和寶華的區(qū)別不少呢。先從音響配置看哈曼是寶馬標(biāo)準(zhǔn)選配寶華那可是相當(dāng)于音樂(lè)廳版享受。功率上哈曼音響是 600 瓦寶華音響達(dá)到 1400 瓦。音質(zhì)表現(xiàn)上寶華整體細(xì)節(jié)優(yōu)于哈曼中高頻方面優(yōu)勢(shì)明顯高音更通透中高音細(xì)節(jié)更多聲音更精準(zhǔn)聽(tīng)著更耐聽(tīng)像女聲就干凈真實(shí)細(xì)節(jié)刻畫(huà)優(yōu)秀結(jié)像力和解析力都比哈曼強(qiáng)。雖說(shuō)低頻力度區(qū)別不大但寶華在低頻的控制力和下潛深度上比哈曼好點(diǎn)能量感兩者差不多。音響均衡器設(shè)置點(diǎn)開(kāi)媒體收音機(jī)后滑動(dòng)菜單找到音色進(jìn)入均衡器專(zhuān)屬菜單就能調(diào)連藍(lán)牙時(shí)也能在這調(diào)正確設(shè)置能享受更出色音樂(lè)體驗(yàn)。選裝性?xún)r(jià)比寶華不如哈曼。要是追求更好音質(zhì)和音量寶華可能合適對(duì)音質(zhì)要求不高哈曼能滿(mǎn)足一般需求選哪個(gè)就看個(gè)人喜好和對(duì)音響具體要求。

寶馬5系底盤(pán)功能受限通常是懸掛系統(tǒng)調(diào)節(jié)出了問(wèn)題。 可能原因有高度傳感器損壞或工作失常這會(huì)影響對(duì)車(chē)身高度的監(jiān)測(cè)空氣減震器漏氣或損壞無(wú)法正常發(fā)揮減震作用VDP控制程序故障導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行異常蓄壓器的問(wèn)題影響壓力的存儲(chǔ)和釋放空氣分配閥卡滯或損壞使得氣體分配不合理空氣管路的漏氣導(dǎo)致氣壓不足空氣壓縮機(jī)損壞無(wú)法提供足夠氣壓。 這些部件中高度傳感器、空氣減震器和壓縮機(jī)相對(duì)更常見(jiàn)。 底盤(pán)功能受限會(huì)影響駕駛感受所以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要盡快去專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店。 維修時(shí)師傅一般先用專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)確定具體故障點(diǎn)比如查看故障碼。然后根據(jù)結(jié)果采取相應(yīng)措施像更換損壞部件、修復(fù)電路或管路等讓底盤(pán)功能恢復(fù)正常保障駕駛的舒適和安全。 維修費(fèi)用大約在 2000 1 萬(wàn)左右。

寶馬 5 系后視鏡設(shè)置自動(dòng)下翻您得這么做。 先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)別踩剎車(chē)踏板讓車(chē)處于通電狀態(tài)。 找到在升降窗旁邊的后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)這開(kāi)關(guān)能左右撥動(dòng)撥到左邊就是開(kāi)啟自動(dòng)下翻撥到右邊是關(guān)閉。 要保證座椅有正確的記憶設(shè)置包括后視鏡角度然后調(diào)用座椅記憶讓右側(cè)后視鏡回到記憶位置。 接著把后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“右側(cè)”換 R 擋車(chē)不動(dòng)踩住剎車(chē)就行。 手動(dòng)把右后視鏡調(diào)到您想要的下翻位置再換回 N 擋或者 P 擋之后將后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)回到左側(cè)。 重新掛 R 擋測(cè)試這時(shí)右后視鏡會(huì)轉(zhuǎn)到之前調(diào)整的位置。 最后切換回 D、N、P 擋右后視鏡就能正確回到記憶位置設(shè)置就大功告成啦。 設(shè)置好這個(gè)功能倒車(chē)時(shí)能讓您更清楚看到后方情況保證倒車(chē)安全。

寶馬 X3 和寶馬 5 系不是一個(gè)檔次。 寶馬 5 系是中高端轎車(chē)定位商務(wù)或行政級(jí)主打舒適性與豪華感。車(chē)的座椅設(shè)計(jì)很舒適內(nèi)飾用料高級(jí)行駛平穩(wěn)噪音控制出色能給乘客帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。 寶馬 X3 是緊湊型 SUV更側(cè)重越野能力和駕駛性能懸掛調(diào)校較硬通過(guò)性好駕駛操控更靈活。 機(jī)械素質(zhì)方面5 系發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)變速箱換擋順滑X3 的四驅(qū)系統(tǒng)能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。 尺寸上5 系車(chē)身更長(zhǎng)更寬車(chē)內(nèi)空間寬敞。 價(jià)格上5 系整體定價(jià)也比 X3 略高。 所以要是您追求舒適性、豪華感5 系合適要是喜歡駕駛樂(lè)趣還得應(yīng)對(duì)多種路況那 X3 更好?？傊x哪款車(chē)取決于個(gè)人需求和喜好沒(méi)有絕對(duì)的好壞之分。

寶馬5系車(chē)窗遙控設(shè)置一鍵升降的辦法挺簡(jiǎn)單。在駕駛員車(chē)門(mén)扶手處車(chē)窗一鍵升降按鍵有兩種操作方式。輕按到一檔車(chē)窗升到您想要的位置松手就行。短促按壓到二檔車(chē)窗會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。遙控鑰匙設(shè)置也不難先在駕駛員座位的車(chē)門(mén)上找車(chē)窗的開(kāi)啟和關(guān)閉按鈕。按下開(kāi)啟按鈕等車(chē)窗全開(kāi)啟后松開(kāi)再按關(guān)閉按鈕等車(chē)窗全關(guān)閉后松開(kāi)。然后長(zhǎng)按遙控鑰匙的鎖定按鈕3秒以上所有車(chē)窗會(huì)升起并關(guān)閉。長(zhǎng)按鑰匙的解鎖按鈕約3秒鐘四個(gè)車(chē)窗玻璃就會(huì)同步下降。設(shè)置一鍵升降模式時(shí)按住車(chē)窗按鈕讓車(chē)窗升到頂手指別放堅(jiān)持3到5秒后松開(kāi)。再按下車(chē)窗按鈕讓車(chē)窗降到底堅(jiān)持3到5秒后松開(kāi)一鍵升降設(shè)置就完成啦。這車(chē)窗一鍵升降功能方便駕乘人員使用能避免駕駛員開(kāi)關(guān)車(chē)窗分散注意力提高安全系數(shù)。

寶馬5系內(nèi)后視鏡攝像頭用途挺多的。它能與車(chē)內(nèi)顯示屏組成倒車(chē)影像系統(tǒng)讓您看到倒車(chē)全景方便倒車(chē)還能在變道時(shí)顯示盲區(qū)。后視鏡在鏡面后有感光傳感器碰到強(qiáng)光能自動(dòng)調(diào)整讓鏡片變暗起到防眩目作用保障駕駛安全。它不是行車(chē)記錄儀而是有夜視模式。最大作用是提供全景視野消除盲區(qū)倒車(chē)時(shí)因車(chē)身結(jié)構(gòu)和視線(xiàn)角度會(huì)有盲區(qū)它能解決。還具備智能識(shí)別功能能識(shí)別周?chē)腥?、?chē)輛等物體并標(biāo)注變道或轉(zhuǎn)向時(shí)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境變化提醒注意安全。能和自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等車(chē)載系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)提供更智能駕駛輔助。而且低配車(chē)能扭動(dòng)防炫目。總之寶馬5系內(nèi)后視鏡攝像頭是車(chē)輛安全配置重要部分提高駕駛安全性