BMW 2系敞篷運(yùn)動(dòng)車(chē)型的最高時(shí)速可達(dá)226公里，尊享車(chē)型可達(dá)230公里。此外，2系敞篷車(chē)的車(chē)身類型為2門(mén)4座敞篷車(chē)型，尊享車(chē)型的車(chē)身類型為2門(mén)4座轎跑車(chē)型。兩者發(fā)布時(shí)間相同。它們將于2019 年6 月推出，官方指導(dǎo)價(jià)相差不大。兩者均搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓進(jìn)氣方式，馬力相同。相比之下，敞篷運(yùn)動(dòng)型的油耗略高于尊享版，更加耗油?？臻g大小基本一致，差距細(xì)微。敞篷運(yùn)動(dòng)版的后懸架類型為多連桿獨(dú)立懸架，而Exclusive則采用了五連桿獨(dú)立懸架。

寶馬系列旅行是一款前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)。這輛汽車(chē)是中國(guó)制造的。國(guó)產(chǎn)車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4,364mm(毫米)、1,800mm(毫米)和1,600mm(毫米)，軸距為2,670mm(毫米)。寶馬2系搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有136馬力，最大扭矩220牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速4400-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1400-4300轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率192馬力，最大扭矩280牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速4400-6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250-4600 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性，at變速器的可靠性和耐久性也更好。寶馬2系的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以改善車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性。

寶馬2系旅行不是后輪驅(qū)動(dòng)。這是一輛前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。寶馬2系使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬2系旅行的縱橫高度分別為4364、1800、1600，軸距為2670。寶馬2系的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率192馬力，最大扭矩280牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4400至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4600轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)136馬力，最大扭矩220牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4400至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至4300轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。寶馬2系旅行前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高汽車(chē)的操縱性和乘坐舒適性。多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。

寶馬2系旅行車(chē)是一款前輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。這款車(chē)的軸距為2670mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4364mm(毫米)、1800mm(毫米)、1600mm(毫米)。寶馬2系搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kw，最大功率轉(zhuǎn)速4400至6,000 rpm，最大扭矩220 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1400至4,300 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大功率轉(zhuǎn)速4400至6,000 rpm，最大扭矩280 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250至4,600 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車(chē)的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。寶馬2系的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

1寶馬2系旅行車(chē)是前驅(qū)還是后驅(qū)寶馬2系旅行車(chē)是前驅(qū)。寶馬2系旅行是很多消費(fèi)者都會(huì)買(mǎi)的車(chē)。這輛車(chē)的內(nèi)部很空曠，很實(shí)用。寶馬2系旅行車(chē)搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kw，最大扭矩220Nm。最大功率轉(zhuǎn)速為4400至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至4300轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大扭矩280Nm，最大功率轉(zhuǎn)速4400至6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250至4600rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。這款車(chē)的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這款車(chē)配備了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，由電動(dòng)機(jī)直接提供動(dòng)力。一般配備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車(chē)方向盤(pán)比較輕。寶馬2系是國(guó)民車(chē)。據(jù)寶馬官方介紹，截至2019年11月，市場(chǎng)上所有的寶馬2系都是2019款，都達(dá)到了國(guó)六車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)，所以都是國(guó)六車(chē)。2019年7月1日起，我國(guó)開(kāi)始在部分城市實(shí)施國(guó)VIA汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。所以各大汽車(chē)廠都開(kāi)始推出符合中國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)，因?yàn)橹袊?guó)的新車(chē)無(wú)法正常上牌。在二手車(chē)市場(chǎng)，對(duì)于同一款車(chē)型，也是第六款保值率高于第五款的車(chē)型。關(guān)于寶馬2系3360寶馬2系是寶馬生產(chǎn)的一款2門(mén)4座跑車(chē)，分為硬頂版和敞篷版。寶馬2系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)，8速手自一體變速箱。售價(jià)區(qū)間為2.638-3.98萬(wàn)元。具體在售車(chē)型如下。2019263800 225i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝。2019款225i享29.38萬(wàn)M運(yùn)動(dòng)套裝。2019款225i敞篷轎跑運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝30.98萬(wàn)。2019款225i敞篷轎跑尊享M運(yùn)動(dòng)套裝33.98萬(wàn)。

1.推薦買(mǎi)寶馬2系敞篷車(chē)嗎？我堅(jiān)信很多消費(fèi)者會(huì)很理想。有一天，他們可以擁有自己的超跑或者敞篷車(chē)，進(jìn)口30多萬(wàn)的寶馬2系敞篷車(chē)就可以完成。但也有消費(fèi)者想知道寶馬2系硬頂敞篷是否值得推薦。有消費(fèi)者聽(tīng)說(shuō)寶馬220i硬頂敞篷車(chē)會(huì)漏水。寶馬進(jìn)口的2系硬頂敞篷車(chē)現(xiàn)階段是全新的，是2019年的225i車(chē)型，而220i車(chē)型是停產(chǎn)很久的2014、2015、2017、2018車(chē)型之一。在設(shè)計(jì)層面上，寶馬2系敞篷車(chē)雖然沒(méi)有真正的超跑酷炫帥氣，但僅僅因?yàn)殚_(kāi)在晴朗萬(wàn)里無(wú)雨天，就引起了網(wǎng)友的關(guān)注。其中220i的軟頂設(shè)計(jì)方案也增加了不少舒適性。內(nèi)飾層面，寶馬2系硬頂敞篷依然是寶馬5系的經(jīng)典設(shè)計(jì)理念，更符合以人為本的智能汽車(chē)方向盤(pán)和凸起的中控設(shè)計(jì)方案?？臻g布局也和寶馬1系很像?？臻g方面，由于敞篷設(shè)計(jì)，車(chē)的后排座椅和后備箱可用空間很小，前排座椅的空間相對(duì)性足夠。后座的腳部空間不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，否則會(huì)很不舒服。至于敞篷車(chē)，消費(fèi)者也擔(dān)心下雨不容易漏雨。這個(gè)汽車(chē)創(chuàng)業(yè)者也會(huì)想到這個(gè)問(wèn)題。一般情況下，硬頂敞篷車(chē)關(guān)閉后不容易漏水。除非長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)輛，否則硬頂敞篷車(chē)的膠條會(huì)變脆，所以可能會(huì)漏水。寶馬2系敞篷值得買(mǎi)嗎？寶馬2系敞篷怎么樣？最高3萬(wàn)元能買(mǎi)到的敞篷車(chē)很少，寶馬218i敞篷就是其中之一。寶馬218i硬頂敞篷車(chē)雖然在設(shè)計(jì)上并不算真正的酷炫帥氣，但能開(kāi)出格調(diào)很高的硬頂敞篷車(chē)，除了下雨天，隨時(shí)都能吸引網(wǎng)友的眼球。我們來(lái)看看寶馬218i敞篷車(chē)到底有多少問(wèn)題。寶馬系列很多，其中218i是1.5T的驅(qū)動(dòng)力，是2015款。也是寶馬五系家族中學(xué)習(xí)到的第一款軟頂敞篷車(chē)型。如果你后悔買(mǎi)了一輛寶馬218i硬頂敞篷車(chē)，那么你一定要特別注意它的空間。畢竟作為一款轎跑，很難同時(shí)做到車(chē)內(nèi)的寬敞舒適和超跑的驅(qū)動(dòng)力。寶馬218i硬頂敞篷車(chē)的前排座椅空間問(wèn)題不大。有足夠的水平、垂直和頂部空間。只有椅子的外觀一般。要是你能多做運(yùn)動(dòng)就好了。椅子的舒適性和親切感不要太亮。當(dāng)你手動(dòng)調(diào)節(jié)椅子的功能時(shí)，總是提醒你這只是一輛30萬(wàn)的硬頂轎跑。后座的空間真的是一大難點(diǎn)。你真的可以坐著，但是你的腳和你的頭之間的空間很緊。另外椅背比較直，長(zhǎng)時(shí)間坐著會(huì)比較吃力。所以只能在后座坐一小會(huì)兒。不過(guò)很有特色的是，寶馬V系在后兩個(gè)部位配備了safety兒童安全座椅插座，讓一個(gè)孩子坐起來(lái)沒(méi)問(wèn)題。同樣的事情也發(fā)生在一輛汽車(chē)的后備箱里。因?yàn)槭怯岔數(shù)某ㄅ褶I跑，所以車(chē)頂收起時(shí)會(huì)占據(jù)一定的空間。不可伸縮的時(shí)候可以裝一些常用的東西或者小一點(diǎn)的行李箱或者也是可以的。每輛寶馬218i都有一個(gè)問(wèn)題，就是車(chē)的怠速振動(dòng)。這種振動(dòng)主要產(chǎn)生在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)啟的瞬間。正常駕駛沒(méi)有大問(wèn)題。如果你真的覺(jué)得舒適有危險(xiǎn)，記得關(guān)掉汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停功能，或者在市區(qū)打開(kāi)。震動(dòng)會(huì)讓你發(fā)瘋。同時(shí)軟頂敞篷轎跑在隔音處理上也不太滿意，比普通車(chē)差。寶馬218i敞篷車(chē)的關(guān)鍵噪聲源是輪胎，輪胎在其他領(lǐng)域表現(xiàn)良好。此外，這位客戶非常重視功能：硬頂敞篷。寶馬218i的硬頂敞篷不超過(guò)20秒的快速拉伸，而且在開(kāi)合過(guò)程中硬頂敞篷的鑰匙必須一直按著，真的不是很個(gè)性化。綜上所述，寶馬218i硬頂敞篷確實(shí)是敞篷客戶的不錯(cuò)選擇。從它32.53萬(wàn)的市場(chǎng)價(jià)來(lái)看，很多設(shè)備都要改裝。如果要改裝設(shè)備，價(jià)格很可能要漲3.5萬(wàn)以上。但是，大部分喜歡敞篷車(chē)的客戶并不能把高性價(jià)比作為重點(diǎn)考慮的因素。

如果你想知道寶馬2系怎么樣，我可以負(fù)責(zé)任的告訴你，這款車(chē)各方面性能都很優(yōu)秀，值得擁有。經(jīng)典的寶馬造型，無(wú)可挑剔的顏值，完美的車(chē)身比例讓人過(guò)目不忘，整車(chē)給人一種大方、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。寶馬2系是一款好車(chē)，總體可以接受，值得選擇，而且還具備以下幾個(gè)特點(diǎn)：1。非常帥氣的外觀，無(wú)論開(kāi)到哪里都比較吸引人；2.車(chē)的操控性很好，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配特別好，動(dòng)力輸出平順，方向盤(pán)輕巧靈活；3、動(dòng)力十足，深踩油門(mén)會(huì)有很強(qiáng)的推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很好聽(tīng)。即使是100-30-40英里的車(chē)也還是很穩(wěn)，沒(méi)有空氣流通的感覺(jué)。高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)是2系和寶馬的精髓。這種全進(jìn)口的轎子回來(lái)，讓你越來(lái)越愛(ài)開(kāi)車(chē)。越打開(kāi)越放不下。普通車(chē)多是沉悶內(nèi)斂，都在這輛車(chē)上消失了。有的只是隨心所欲，人車(chē)合一。而且它的顏值可以稱得上超高，因?yàn)槟壳稗I跑太少了，而且還是很有氣勢(shì)的無(wú)框門(mén)。無(wú)論在哪里，絕對(duì)是視線的焦點(diǎn)。

作為小型轎跑的開(kāi)創(chuàng)者，寶馬2系自投放市場(chǎng)以來(lái)，憑借超高的顏值、人氣和性能，取得了不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)。我自己也被寶馬2系硬頂跑車(chē)的外觀和性能深深吸引，禁不住它的誘惑。前不久我入手了一輛藍(lán)色寶馬2系225i M運(yùn)動(dòng)硬頂跑車(chē)。寶馬2系敞篷個(gè)人感覺(jué)很不錯(cuò)。畢竟是高檔車(chē)，選對(duì)了：1。全新寶馬2系敞篷軟頂顏值出眾，走到哪里都會(huì)引起人們的關(guān)注。前臉采用前格柵增加層次感，看起來(lái)更加大方時(shí)尚。完美的曲線、流暢的線條、無(wú)框的車(chē)門(mén)、和諧的車(chē)身，讓人感覺(jué)是在欣賞一件藝術(shù)品；2.全系標(biāo)配鋁合金輪轂和前后通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4432/1774/1413mm，軸距為2690 mm，全新寶馬2系電動(dòng)軟頂敞篷機(jī)構(gòu)可在50 km/h以下開(kāi)啟或關(guān)閉；3.進(jìn)入車(chē)內(nèi)，整車(chē)氛圍略顯沉悶，與設(shè)計(jì)反差極大。座椅包裹的非常好，乘坐非常舒適。車(chē)內(nèi)空間充足，四個(gè)人毫無(wú)壓力。我個(gè)人覺(jué)得寶馬2系敞篷車(chē)的優(yōu)勢(shì)是車(chē)的回頭率，操控性好，不一定是品牌識(shí)別錯(cuò)誤，質(zhì)量非常好。缺點(diǎn)是車(chē)貴，保養(yǎng)費(fèi)用比較高，但總的來(lái)說(shuō)還是可以的。畢竟是高檔車(chē)，多花點(diǎn)也正常。

2系寶馬敞篷二手車(chē)，價(jià)格便宜的話還是可以買(mǎi)的。在大眾眼里，敞篷車(chē)就是跑車(chē)。隨著汽車(chē)比賽的日益普及，大大小小的汽車(chē)廠商都致力于在比賽中打造自己的品牌，捷豹就是這樣的例子。當(dāng)法拉利為富人打造豪華超跑的時(shí)候，很多普通車(chē)手對(duì)敞篷車(chē)越來(lái)越感興趣。關(guān)于寶馬2系敞篷二手車(chē)，不能只看車(chē)型，還要看公里數(shù)和年限，發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾的磨損情況，有沒(méi)有發(fā)生事故，有沒(méi)有進(jìn)水。根據(jù)車(chē)況：1。敞篷車(chē)：指車(chē)頂可以折疊打開(kāi)的汽車(chē)。敞篷車(chē)按車(chē)頂結(jié)構(gòu)可分為硬頂車(chē)和軟頂車(chē)；2.軟頂汽車(chē)很常見(jiàn)。帆布、乙烯基或塑料通常用作帶有可折疊支架的屋頂材料。硬頂車(chē)的車(chē)頂是金屬的，平時(shí)可以自動(dòng)開(kāi)閉；3.敞篷有些車(chē)型是專門(mén)開(kāi)發(fā)的敞篷車(chē)型，沒(méi)有其他車(chē)型。敞篷車(chē)多為雙門(mén)，四門(mén)車(chē)型很少。寶馬2系敞篷二手車(chē)還是可以的。敞篷車(chē)的空間非常珍貴，尤其是后備箱，是唯一可以存放東西的地方。與硬頂相比，軟頂可以折疊得更充分，這樣會(huì)減少占用空間。一般來(lái)說(shuō)，軟上衣基本都是面料的，比鐵上衣大大節(jié)省了重量。同時(shí)，軟頂后窗一般采用塑料材質(zhì)，比硬頂玻璃要輕很多。

與現(xiàn)在滿街的3系、5系相比，寶馬2系是一個(gè)另類又搶眼的存在。所有的進(jìn)口身份，無(wú)框門(mén)，雙門(mén)，這些元素疊加在一起，形成了2系的獨(dú)特風(fēng)格。作為一款轎跑，它在前排的坐姿和普通車(chē)差不多，只是后排空間比較窄，上下車(chē)不方便，所以只是臨時(shí)應(yīng)急使用。個(gè)人覺(jué)得2系coupe感覺(jué)不錯(cuò)。不知道你喜不喜歡。以下是它的介紹：1。外觀上，2系是標(biāo)準(zhǔn)的寶馬家族外觀。很多臉盲的人說(shuō)，他們覺(jué)得很多寶馬車(chē)型很蠢。人們對(duì)此有不同的看法。2.但大家是完全統(tǒng)一的：即使是對(duì)汽車(chē)一竅不通的人，只要看到這個(gè)雙腎格柵，再看看這個(gè)天使眼大燈，也能認(rèn)出這輛寶馬。我覺(jué)得這就是寶馬設(shè)計(jì)的目的。3.當(dāng)然，二部還是有自己的特色的。緊湊的車(chē)身長(zhǎng)度、較短的前懸架、乘客艙的后排位置以及雙門(mén)造型是它與家族兄弟1系車(chē)最大的區(qū)別。寶馬2系是基于寶馬1系打造的入門(mén)級(jí)轎跑。它與1系有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，但作為一款轎跑，2系有著自己的很多特點(diǎn)。比如最大的區(qū)別就是現(xiàn)在的1系三廂版采用了水平發(fā)動(dòng)機(jī)布局和前輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)，而2系則繼續(xù)保持了寶馬的垂直發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)的傳統(tǒng)，操控性更強(qiáng)，更適合喜歡玩汽車(chē)漂移的人。

個(gè)人認(rèn)為寶馬2系敞篷車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)是車(chē)回頭，操控性更好。缺點(diǎn)是車(chē)貴，保養(yǎng)費(fèi)用比較高。車(chē)的前座比較寬敞，后座是直的，坐久了會(huì)不舒服。手動(dòng)座椅系統(tǒng)有點(diǎn)低，后排座椅可以放倒，增加了后備箱的儲(chǔ)物空間。挺實(shí)用的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，不那么招搖。德國(guó)人務(wù)實(shí)的精神在平淡中凸顯。三幅式方向盤(pán)的造型增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。方向盤(pán)很有質(zhì)感，中控臺(tái)彩屏很清晰。就是小了點(diǎn)，車(chē)的音響效果一般。雖然內(nèi)飾簡(jiǎn)單了點(diǎn)，但是一些常規(guī)的功能還是體現(xiàn)出來(lái)了，比如胎壓檢測(cè)系統(tǒng)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)配置。2系寶馬敞篷的優(yōu)缺點(diǎn)如下：1。優(yōu)點(diǎn)：30多萬(wàn)可以買(mǎi)一輛寶馬敞篷車(chē)，性價(jià)比高；2.缺點(diǎn)：不實(shí)用。真正能坐的座位只有兩個(gè)，有其他平時(shí)照顧家人的車(chē)的時(shí)候可以選擇。就是第一輛車(chē)很少先選外觀：挺規(guī)整，不太招搖，比較大眾化；3.轎跑空間不足，但能滿足日常需求。后備箱很大，動(dòng)力十足?？梢允遣诲e(cuò)的選擇；4、動(dòng)力十足，深踩油門(mén)會(huì)有很強(qiáng)的推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很好聽(tīng)。即使是100-30-40英里的車(chē)也還是很穩(wěn)，沒(méi)有空氣流通的感覺(jué)。寶馬的好處是讓你體驗(yàn)到超棒的駕駛體驗(yàn)。寶馬出色的操控性不僅能帶給你巨大的駕駛樂(lè)趣，還能相應(yīng)提高主動(dòng)安全系數(shù)。選擇寶馬也是身份和品味的象征。它是成功人士的象征。人性化設(shè)計(jì)帶給你寶馬的核心理念：樂(lè)趣！缺點(diǎn)：因?yàn)槭敲?chē)，當(dāng)然價(jià)格比較高；因?yàn)榇蟛糠周?chē)型都是后驅(qū)，雖然操控性相對(duì)更好，但在雪天較多的地區(qū)可能會(huì)保持不變。因?yàn)槿绻┨?，后?qū)偶爾會(huì)打滑，寶馬也不例外。

炫酷時(shí)尚的外觀和敞篷設(shè)計(jì)讓這款車(chē)充滿了個(gè)性，漆面非常光滑明亮，很有質(zhì)感，前排空間非常寬敞，后排坐兩個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常時(shí)尚。德國(guó)制造的東西沒(méi)那么花哨。這輛車(chē)非常值得選擇。寶馬2系敞篷還是不錯(cuò)的，值得選擇。以下是它的介紹：1。無(wú)與倫比的外觀，大燈像貓頭鷹的眼睛緊緊盯著。輪轂的造型也很漂亮，和整車(chē)很匹配。無(wú)框車(chē)門(mén)讓這款車(chē)更加帥氣，尾燈的造型讓整車(chē)動(dòng)感十足。2.兩者均搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)變速箱。排量為1.5L和2.0L3.0L，最大功率分別為136HP和184HP。最大動(dòng)力轉(zhuǎn)速分別為4400rpm和5000rpm，0-100km/h加速分別為8.9s和7.2s。3.發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋和氣缸體采用鋁合金材料，采用直噴供油方式。汽車(chē)尾氣排放達(dá)到了歐V的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，可以說(shuō)是相當(dāng)高了。這款車(chē)的前臉很大氣，很開(kāi)闊，真的很酷。LED大燈造型獨(dú)特，車(chē)身完美的腰線增強(qiáng)了這款跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。室內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)單，但內(nèi)涵豐富。我非常喜歡它。座椅包裹的很緊，坐在上面特別舒服。我很滿意。

沒(méi)錯(cuò)，寶馬2系敞篷車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：30多萬(wàn)可以買(mǎi)一輛寶馬敞篷車(chē)，性價(jià)比很高。缺點(diǎn)：不實(shí)用。真正能坐的座位只有兩個(gè)，有其他平時(shí)照顧家人的車(chē)的時(shí)候可以選擇。也就是第一輛車(chē)很少偏愛(ài)它的外觀：還是標(biāo)配，不那么招搖，更受歡迎。寶馬2系敞篷還可以，我喜歡：1。寶馬2系是為滿足新的市場(chǎng)需求而開(kāi)發(fā)的新車(chē)型系統(tǒng)。2系寶馬有——2系轎跑和2系敞篷兩個(gè)版本，均于2013年亮相。2.因?yàn)檐?chē)型采用了與新1系相同的F2x系列平臺(tái)，所以在很多方面都是共享的。通常只用于M運(yùn)動(dòng)套裝的Esto藍(lán)，這次也加入了車(chē)身顏色選擇，更加吸引人，更有魅力；門(mén)開(kāi)關(guān)舒適厚重，像開(kāi)、關(guān)保險(xiǎn)柜一樣穩(wěn)定。從后面看，排氣管也變得更大，更具侵略性。車(chē)身牛氣十足，霸氣十足。錯(cuò)落有致的線條讓車(chē)尾看起來(lái)更加自信有力。另外，它的保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不算太貴。那種跑車(chē)，首要任務(wù)是設(shè)計(jì)，它的車(chē)門(mén)比普通四門(mén)車(chē)長(zhǎng)，開(kāi)啟角度更大；其次，他的前座靠近車(chē)門(mén)，頭枕下面大概肩關(guān)節(jié)處有一個(gè)按鈕。往下壓，前座會(huì)自然前傾，彎腰進(jìn)去。個(gè)人認(rèn)為寶馬2系敞篷的優(yōu)點(diǎn)是回頭率高，操控相對(duì)較好，缺點(diǎn)是車(chē)貴，保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高。

寶馬2系沒(méi)有硬頂敞篷車(chē)。這輛車(chē)只有軟頂敞篷車(chē)。寶馬2系的軟頂敞篷車(chē)和寶馬2系的不一樣。這是一輛跑車(chē)。寶馬2系是小型轎跑。這款車(chē)的軸距為2690mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4432mm(毫米)、1774mm(毫米)、1425mm(毫米)。基本上所有的寶馬跑車(chē)都使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw，最大扭矩270 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。8at變速器的換擋平順性更好，換擋速度更快。使用8at變速器可以提高動(dòng)力的響應(yīng)速度和機(jī)動(dòng)性。寶馬2系前懸架采用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，可以大大提高汽車(chē)的操控性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件數(shù)量多，占用空間大。

寶馬2系轎跑通常噪音很大。但是這車(chē)真的很好。高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)是2系和寶馬的精髓。這款全進(jìn)口車(chē)讓你越來(lái)越喜歡，越來(lái)越愛(ài)不釋手。一般普通車(chē)都是平淡內(nèi)斂的，都消失在這輛車(chē)?yán)?，有的只是隨心所欲，人車(chē)合一。而且它的顏值可以稱得上超高，因?yàn)楝F(xiàn)在的轎跑太少了，而且還是很時(shí)尚的無(wú)框門(mén)。無(wú)論在哪里，絕對(duì)是關(guān)注的焦點(diǎn)。缺點(diǎn)是油耗高，需要用95 #以上的汽油。寶馬2系轎跑確實(shí)有聲波，原因如下：1。因?yàn)樘岣吡丝諝饬魍ǖ捻槙承?，不能同時(shí)滿足消音的功能。所以大部分跑車(chē)廠商都會(huì)優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在盡可能不損失進(jìn)排氣順暢性的情況下過(guò)濾聲學(xué)特性，讓產(chǎn)生的噪音盡可能的悅耳，來(lái)應(yīng)對(duì)這類問(wèn)題。從而產(chǎn)生跑車(chē)特有的聲波；2.跑車(chē)是一種按性能分類的汽車(chē)。屬于底盤(pán)低、線條流暢、動(dòng)力突出的一類車(chē)，最大的特點(diǎn)就是對(duì)速度極限的不斷追求；3.在Road Track的汽車(chē)字典中，跑車(chē)被定義為有兩個(gè)車(chē)門(mén)和兩個(gè)座位，或者類似的2/2設(shè)計(jì)(即實(shí)用的四個(gè)座位)。寶馬2系轎跑噪音大，奇怪的車(chē)身造型確實(shí)讓它的車(chē)比其他車(chē)有更多的空間。而且寶馬的操控性一直有著非常好的口碑?？梢哉f(shuō)這款寶馬2系大隊(duì)的操控性和實(shí)用性基本上完全超越了同級(jí)別的奔馳B級(jí)。寶馬2系途樂(lè)官方銷售價(jià)格區(qū)間為22.48萬(wàn)元-32.98萬(wàn)元。大部分地區(qū)基本都有4萬(wàn)左右的優(yōu)惠，入門(mén)級(jí)版本18萬(wàn)就能買(mǎi)到。

寶馬比雷克薩斯耗油是真的。這是沒(méi)有可比性的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)思路不一樣。不能因?yàn)閷汃R的油耗比雷克薩斯多，就說(shuō)寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題。寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的機(jī)油損耗是正常的。只要1萬(wàn)公里的損耗不超過(guò)1升左右，就是正常的。沒(méi)必要為此擔(dān)心。

按原廠機(jī)油算，保養(yǎng)費(fèi)用只要865元，和其他同級(jí)車(chē)相比還是可以接受的。主要是工時(shí)比較實(shí)惠，但是原廠機(jī)油125元/升，質(zhì)量配不上這個(gè)價(jià)格。這次保養(yǎng)我買(mǎi)的是GT魔力紅，128元/升。只需要三元，質(zhì)量好很多。原裝機(jī)油差不多一萬(wàn)塊錢(qián)。總的來(lái)說(shuō)，寶馬2系的保養(yǎng)費(fèi)用并不高。寶馬2系的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)于同級(jí)別奔馳來(lái)說(shuō)真的很低，主要是工時(shí)費(fèi)便宜，但是同樣的價(jià)格，我可以選擇更好的機(jī)油。我使用GT魔力紅，OW40，我可以正常駕駛或跑長(zhǎng)途：1。寶馬2系是寶馬汽車(chē)公司的車(chē)型系列。2015年，重新設(shè)計(jì)的寶馬2系在日內(nèi)瓦車(chē)展亮相，這是下一代寶馬2系之前的最后一次改裝。2.華晨寶馬2系M運(yùn)動(dòng)版于2019年2月14日情人節(jié)上市。新車(chē)配有M運(yùn)動(dòng)套裝。共有四款車(chē)型可供選擇，售價(jià)區(qū)間約為19.99-26.99萬(wàn)元。3.配置方面，120i的內(nèi)飾設(shè)備相對(duì)130i來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單。從座椅到空調(diào)系統(tǒng)，都是手動(dòng)完成，座椅只是布料組裝。簡(jiǎn)單的方向盤(pán)沒(méi)有其他輔助按鍵，手動(dòng)空調(diào)，單CD，手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，一切都那么簡(jiǎn)單；只有電動(dòng)四窗和按鍵式點(diǎn)火開(kāi)關(guān)讓你覺(jué)得有點(diǎn)“高科技”。雖然配置簡(jiǎn)單，但做工還是繼承了德系嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格。寶馬2系的保養(yǎng)價(jià)格在德系三強(qiáng)中是比較低的。如果你去4S店保養(yǎng)，它配有嘉實(shí)多極地保護(hù)，每升125元。每次需要4.2L，包括機(jī)械濾網(wǎng)152，空氣濾網(wǎng)248，空調(diào)濾網(wǎng)477，工時(shí)費(fèi)300元。兩者加起來(lái)要2000元。自己買(mǎi)機(jī)油過(guò)濾到汽修店換更劃算。機(jī)油采用GT魔力紅高檔次積分進(jìn)口，所選產(chǎn)品貨真價(jià)實(shí)。這樣，每次維護(hù)可以節(jié)省數(shù)百甚至數(shù)千元。

是的，我真的買(mǎi)不到。2系寶馬旅行車(chē)不好。不推薦給大家。這款車(chē)相當(dāng)不受歡迎。拿起來(lái)的時(shí)候想了想，最后還是買(mǎi)了。因?yàn)橄矚g寶馬的品質(zhì)和品牌，所以這車(chē)不死板，靈活，輕便。我比較喜歡這種車(chē)，既有寶馬的穩(wěn)重大氣，又有它的輕盈。顏色也很漂亮，很特別。幾乎沒(méi)有相似之處，彰顯個(gè)性。太貴了，后期維護(hù)更貴。寶馬2系多用途旅行車(chē)買(mǎi)不到，但還是可以買(mǎi)的：1。開(kāi)寶馬2系多用途旅行車(chē)兩年了。除了外觀炫酷，內(nèi)部配置、內(nèi)飾、安全性都很強(qiáng)；另外它的輪胎行駛穩(wěn)定性和油耗都不錯(cuò)。稍微缺點(diǎn)就是保養(yǎng)有點(diǎn)貴。反正我是在4S的一家店保養(yǎng)的，服務(wù)還可以，但是價(jià)格還不錯(cuò)。我開(kāi)車(chē)不小心，對(duì)車(chē)造成了很大的傷害，但是這車(chē)很耐用，一點(diǎn)也不撒嬌，就像一匹千里馬，默默無(wú)聞的為我服務(wù)。真心感謝他；開(kāi)著他在各種路上都不怕，很順暢，冬天在雪地里開(kāi)車(chē)也不錯(cuò)，不打滑。你必須絕對(duì)信任寶馬。而且售后，保險(xiǎn)貴，不值得。一般售后每天都讓我維護(hù)，推銷產(chǎn)品。我對(duì)這款寶馬2系多功能旅很了解。我的好朋友有一個(gè)。開(kāi)了一段時(shí)間了，大概5000公里。男生開(kāi)車(chē)基本都好看。特別適合年輕時(shí)尚的人，也是年輕人身份的象征。駕駛它絕對(duì)光鮮亮麗，引人注目。除了內(nèi)飾，我覺(jué)得最吸引人的。內(nèi)飾真的是杠杠的。

個(gè)人覺(jué)得2019款寶馬2系敞篷感覺(jué)挺好的。買(mǎi)這款車(chē)的主要待遇如下：一是外觀非常帥氣，無(wú)論開(kāi)到哪里都很有吸引力；第二，車(chē)的操控性很好，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配特別好，動(dòng)力輸出平順，方向盤(pán)輕巧靈活；第三，動(dòng)力十足，深踩油門(mén)會(huì)有很強(qiáng)的推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很好聽(tīng)。即使是100-30-40英里的車(chē)也還是很穩(wěn)，沒(méi)有空氣流通的感覺(jué)。要說(shuō)這款車(chē)的缺點(diǎn)，個(gè)人感覺(jué)：一是車(chē)的后排空間小，大一點(diǎn)會(huì)有壓迫感；二是減震效果不理想；第三，6.5寸中控彩屏有點(diǎn)小。2019款寶馬2系敞篷：1。強(qiáng)大的實(shí)力與人格魅力的結(jié)合，彰顯運(yùn)動(dòng)美學(xué)。緊湊的跑車(chē)比例、精心打磨的車(chē)頭、重新設(shè)計(jì)的雙腎形進(jìn)氣格柵和優(yōu)雅的車(chē)頂，賦予寶馬2系敞篷轎跑2019年強(qiáng)烈的美學(xué)造型；2.更寬闊的車(chē)尾配備了搶眼的創(chuàng)新LED燈，強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備一目了然；3.寶馬2系轎跑2019款擁有強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)和緊湊的懸架，為您提供更有趣的駕駛體驗(yàn)。將這些一一結(jié)合，效果不言而喻：眾多寶馬高效動(dòng)力技術(shù)實(shí)現(xiàn)了卓越的加速性能、靈活的操控和高效率。最便宜的寶馬敞篷車(chē)當(dāng)然是寶馬2系，但是價(jià)格在30-40萬(wàn)之間，算是寶馬系列的低端車(chē)。不過(guò)價(jià)格更低的寶馬并沒(méi)有降低質(zhì)量，當(dāng)然值得購(gòu)買(mǎi)。寶馬2系在駕駛時(shí)依然強(qiáng)調(diào)質(zhì)量和速度。2系前置發(fā)動(dòng)機(jī)比3系短，但外觀絕對(duì)驚艷。它有一個(gè)腎形的進(jìn)氣格柵，開(kāi)放式的車(chē)頂，特別時(shí)尚的造型，非常高的顏值。當(dāng)然賣(mài)的好。

這車(chē)很貴，價(jià)格28萬(wàn)左右，寶馬2系多用途旅行車(chē)性能很好。寶馬的品質(zhì)和氣質(zhì)絕對(duì)高。這款新車(chē)的內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)都進(jìn)行了升級(jí)和改進(jìn)，科技含量更加豐富，給了消費(fèi)者更多的選擇。這款車(chē)主直擊年輕消費(fèi)群體，讓青春、活力、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的流行元素在寶馬2系多功能旅行車(chē)上得到充分體現(xiàn)。寶馬2系跑車(chē)的成本：1。寶馬2系旅行車(chē)光聽(tīng)名字就很實(shí)用，獨(dú)特的車(chē)身造型真的讓它的車(chē)內(nèi)空間一般。2.而且寶馬的操控性一直口碑不錯(cuò)?？梢哉f(shuō)這款寶馬2系旅行車(chē)操控性強(qiáng)，實(shí)用性強(qiáng)；3.必須完全超越同級(jí)別的奔馳B級(jí)，價(jià)格在28萬(wàn)左右。這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：與其他同級(jí)車(chē)相比，空間大，內(nèi)飾制造工藝比同價(jià)位的寶馬車(chē)好很多。缺點(diǎn)：沒(méi)什么特別不滿意的，就是怠速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，座椅是手動(dòng)的，價(jià)格25萬(wàn)左右。