2021款寶馬X7的落地價(jià)會(huì)因車型配置、地區(qū)以及優(yōu)惠政策等因素而有所不同，大致在111.52萬(wàn)到164.8萬(wàn)元之間。寶馬X7在2021年推出了六款不同配置的車型，官方指導(dǎo)價(jià)格本身就在100萬(wàn)到164.8萬(wàn)元這個(gè)較廣的區(qū)間。就拿xDrive40i領(lǐng)先型豪華套裝來(lái)說(shuō)，一些地區(qū)無(wú)優(yōu)惠時(shí)裸車價(jià)100萬(wàn)，算上購(gòu)置稅約88496 元、車船稅1600元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元、上牌費(fèi)500元等，全款落地約1121203元 。若是xDrive40i尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝，官方指導(dǎo)價(jià)1108000元，無(wú)優(yōu)惠情況下，購(gòu)置稅、車船稅等必要花費(fèi)加上商業(yè)保險(xiǎn)等，全款落地價(jià)大概是1241638元左右。不同地區(qū)間優(yōu)惠差異明顯，有的地方優(yōu)惠多，落地價(jià)就相對(duì)低些；而有的地方?jīng)]有優(yōu)惠，落地價(jià)就會(huì)和指導(dǎo)價(jià)很接近?？傊?，2021款寶馬X7具體落地價(jià)要綜合多方面因素考量。在購(gòu)車時(shí)，建議多咨詢不同地區(qū)經(jīng)銷商，了解實(shí)際優(yōu)惠情況，才能算出準(zhǔn)確落地價(jià)，以最實(shí)惠的價(jià)格買到心儀愛(ài)車。

寶馬X7七座版官方指導(dǎo)價(jià)為103.90 - 172.90萬(wàn)，你可以在太平洋汽車網(wǎng)查找其相關(guān)圖片。寶馬X7作為寶馬SUV家族的旗艦車型，將豪華運(yùn)動(dòng)基因與實(shí)用性完美融合。它有著獨(dú)特且大氣的外觀設(shè)計(jì)，大尺寸直瀑雙腎格柵、分體式大燈極具辨識(shí)度，車側(cè)線條與車尾造型更是凸顯其豪華質(zhì)感。車內(nèi)空間寬敞，七座布局滿足家庭出行需求。座椅采用真皮材質(zhì)，舒適性配置齊全，并且部分座椅可放倒，進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂容積。內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約科技風(fēng)格，曲面雙聯(lián)屏搭配真皮與開(kāi)孔白蠟?zāi)撅棸?，還有環(huán)艙光帶，營(yíng)造出豪華舒適的駕乘環(huán)境。在動(dòng)力方面，寶馬X7提供多種動(dòng)力選擇，如4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)等，匹配手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。同時(shí)，車輛還配備空氣懸掛、xDrive適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等，部分車型支持選裝魔毯智能懸掛、后橋差速鎖，提升駕乘舒適性與越野性能。寶馬X7七座版在各方面都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力，無(wú)論是外觀、內(nèi)飾，還是動(dòng)力、配置，都能給消費(fèi)者帶來(lái)出色的體驗(yàn)。

試駕寶馬X7，能感受到它霸氣的風(fēng)格、寬敞的空間和豐富的配置帶來(lái)的獨(dú)特魅力。坐進(jìn)寶馬X7的駕駛室，一種霸氣之感撲面而來(lái)。它體型龐大，標(biāo)志性的巨大雙腎進(jìn)氣格柵極具辨識(shí)度，搭配直瀑式裝飾與鍍鉻條，氣勢(shì)非凡。分體式大燈組獨(dú)特新穎，日行燈猶如瞇瞇眼，集成脈沖式光源，遠(yuǎn)近光燈扁平，科技感十足。車內(nèi)空間十分寬敞，2024款的長(zhǎng)寬高和軸距尺寸可觀，6座與7座的布局滿足不同需求。第三排空間表現(xiàn)出色，還有獨(dú)立天窗。座椅寬大柔軟，皮質(zhì)觸感良好，水晶檔把恒溫，細(xì)節(jié)之處盡顯豪華。此外，新款不同套裝還新增了不少配置，像前排座椅主動(dòng)通風(fēng)、星空全景天窗等，進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)。寶馬X7不僅有著出色的設(shè)計(jì)與空間，目前優(yōu)惠力度也不錯(cuò)，現(xiàn)車充足、顏色齊全。這樣一款集霸氣外觀、舒適空間與豐富配置于一身的車型，試駕時(shí)自然能給人留下深刻且美好的印象。

2024款寶馬X7官方指導(dǎo)價(jià)為103.9萬(wàn)-172.9萬(wàn)元。寶馬X7作為寶馬旗下的旗艦大型SUV，以進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)銷售。此次2024款推出4款車型，與老款車型售價(jià)區(qū)間保持一致。其中，xDrive40i尊享型指導(dǎo)價(jià)為122.9萬(wàn)元，相較于老款上調(diào)了4萬(wàn)元，而其他車款售價(jià)并未變動(dòng)。老款3.0T頂配車型取消后，2024款寶馬X7 3.0T頂配價(jià)格降低了14萬(wàn)元。不同配置車型價(jià)格有別。3.0升渦輪增壓381馬力的xDrive40i領(lǐng)先型豪華套裝指導(dǎo)價(jià)為103.9萬(wàn)元，xDrive40i尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝指導(dǎo)價(jià)為122.9萬(wàn)元；4.4升雙渦輪增壓530馬力的xDrive M60i車型指導(dǎo)價(jià)則為172.9萬(wàn)元。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，可依照個(gè)人需求和預(yù)算來(lái)挑選。若追求性價(jià)比，xDrive40i領(lǐng)先型豪華套裝是不錯(cuò)選擇；若對(duì)性能和配置要求較高，xDrive M60i更值得考慮。寶馬X7豐富的車型配置，滿足了不同消費(fèi)者的多元需求 。

寶馬X7是一款定位為大型豪華的7座全尺寸SUV，也是寶馬旗下的旗艦級(jí)車型。寶馬X7基于CLAR平臺(tái)打造，于2018年在洛杉磯車展首次亮相，次年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。它外觀極具辨識(shí)度，標(biāo)志性的發(fā)光雙腎格柵，配合大型豪華車分體式大燈，盡顯撼世姿態(tài)；3D立體懸浮LED尾燈，又融合了動(dòng)感與格調(diào)。內(nèi)飾則盡顯奢華，不僅有智能氛圍光帶、水晶質(zhì)感中控套件，后座空間也十分奢適寬敞。在性能方面，寶馬X7提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4.4升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配8AT變速箱，換擋平順，動(dòng)力強(qiáng)勁。前雙叉臂與后多連桿的懸架組合，配合可調(diào)節(jié)軟硬和高度的空氣懸架系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了操控性和穩(wěn)定性。不僅如此，該車還搭載了眾多先進(jìn)科技配置，如自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Pro等，為駕駛者帶來(lái)更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。寶馬X7憑借豪華的配置、卓越的性能以及先進(jìn)的科技，成為了中高端消費(fèi)者的心儀之選。

寶馬X7官方指導(dǎo)價(jià)為103.9 - 172.9萬(wàn)元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)與之相同，共有4款配置車型在售。寶馬X7作為寶馬SUV家族的旗艦車型，融合了豪華運(yùn)動(dòng)基因與全尺寸SUV的實(shí)用性。xDrive40i領(lǐng)先型豪華套裝（7座）車型指導(dǎo)價(jià)為1,039,000元，xDrive40i尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝無(wú)論是6座還是7座版本，指導(dǎo)價(jià)均為1,229,000元，而M60i（6座）車型指導(dǎo)價(jià)則達(dá)到1,729,000元。不同車型的價(jià)格差異，體現(xiàn)了其配置和性能的不同側(cè)重。在動(dòng)力方面，不同配置的車型也各有亮點(diǎn)。部分車型搭載3.0T + 8AT總成組合并加入48V輕混電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。同時(shí)，車輛在懸掛、四驅(qū)系統(tǒng)等方面的出色配置，也為其豪華屬性增色不少。而且，車內(nèi)舒適的座椅布局、簡(jiǎn)約科技的座艙風(fēng)格，都展現(xiàn)出寶馬X7的獨(dú)特魅力。寶馬X7憑借豐富的車型配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)和豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在高端汽車市場(chǎng)占據(jù)著重要地位，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。

寶馬X7落地價(jià)因車型配置、地區(qū)差異和市場(chǎng)行情而有所不同，大致在110萬(wàn)至150萬(wàn)元之間。寶馬X7作為一款備受矚目的大型SUV，其價(jià)格區(qū)間跨度較大。入門級(jí)車型裸車價(jià)約100萬(wàn)元，加上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等必要支出，落地價(jià)也會(huì)相應(yīng)增加。中高配車型的裸車價(jià)則在120萬(wàn)元甚至更高，整體落地價(jià)格自然也水漲船高。地區(qū)因素對(duì)寶馬X7落地價(jià)也有顯著影響。一線城市由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和運(yùn)營(yíng)成本等原因，優(yōu)惠幅度可能相對(duì)較??；而二三線城市為了吸引消費(fèi)者，往往會(huì)給出更大的優(yōu)惠。市場(chǎng)行情同樣不可忽視，不同時(shí)期的促銷活動(dòng)、政策調(diào)整等，都會(huì)讓最終的落地價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng)。購(gòu)車時(shí)，消費(fèi)者可以多與經(jīng)銷商溝通談判，爭(zhēng)取更優(yōu)惠的價(jià)格。同時(shí)，密切關(guān)注廠家的促銷活動(dòng)和政策動(dòng)態(tài)，把握購(gòu)車時(shí)機(jī)，以更實(shí)惠的價(jià)格將心儀的寶馬X7開(kāi)回家。

有寶馬X7的圖片，網(wǎng)絡(luò)上曾曝光過(guò)全新一代寶馬X7的測(cè)試諜照以及實(shí)車測(cè)試圖 。近日，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了全新一代寶馬X7的測(cè)試諜照。從外媒放出的外觀圖來(lái)看，其設(shè)計(jì)語(yǔ)言有所更新。前臉雙腎格柵尺寸縮小，采用封閉式黑色面板，還有特殊中網(wǎng)填充，外圈精致的Led燈帶引出扁平日行燈組，遠(yuǎn)近光燈呈方正分體結(jié)構(gòu)，前保險(xiǎn)杠設(shè)有巨大梯形下格柵。車身側(cè)面加長(zhǎng)加大，車門把手結(jié)構(gòu)特殊，搭配大尺寸輪轂。車尾有小尺寸擾流板，尾燈扁平略帶彎折，還有天地門設(shè)計(jì)與雙邊四出排氣。此外，外媒還曾放出寶馬第二代X7首次實(shí)車測(cè)試圖。其外觀有進(jìn)化性改動(dòng)，前臉延續(xù)經(jīng)典雙腎式格柵、分體式前大燈與新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，造型更顯動(dòng)感現(xiàn)代。車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，搭配大尺寸輪轂與藍(lán)色剎車卡鉗，運(yùn)動(dòng)感十足。車尾雖被嚴(yán)密偽裝，但牌照框位于后保險(xiǎn)杠，尾門區(qū)域簡(jiǎn)潔飽滿，有四出排氣和更長(zhǎng)擾流板。 寶馬X7的圖片展示了它在不同階段的設(shè)計(jì)特點(diǎn)與風(fēng)格變化，無(wú)論是外觀的升級(jí)還是細(xì)節(jié)的處理，都展現(xiàn)出這款大型SUV獨(dú)特的魅力與不斷革新的理念。

寶馬X7 2024款指導(dǎo)價(jià)為103.9萬(wàn) - 172.9萬(wàn)，其中xDrive40i尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝6座版優(yōu)惠后起售價(jià)低至92.9萬(wàn)。寶馬X7作為寶馬SUV家族的旗艦車型，將豪華運(yùn)動(dòng)與實(shí)用性完美融合。2024款共推出4款配置車型，不同配置滿足了多樣的需求。xDrive40i領(lǐng)先型豪華套裝（7座）指導(dǎo)價(jià)為103.9萬(wàn)；xDrive40i尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝有6座和7座版本，指導(dǎo)價(jià)均為122.9萬(wàn)；而M60i（6座）車型指導(dǎo)價(jià)達(dá)172.9萬(wàn)。并且，xDrive40i尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝6座版當(dāng)前優(yōu)惠力度頗大，優(yōu)惠高達(dá)30萬(wàn)，這使得起售價(jià)降至92.9萬(wàn)，性價(jià)比得到顯著提升。 寶馬X7在價(jià)格展現(xiàn)魅力的同時(shí)，自身實(shí)力也不容小覷。它動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載3.0T + 8AT總成組合并加入48V輕混電機(jī)；底盤出色，采用雙叉臂與多連桿懸架組合，標(biāo)配空氣懸架；內(nèi)飾豪華，有曲面雙聯(lián)屏和環(huán)艙光帶?？傊?，寶馬X7以豐富的配置和出色的性能，成為汽車市場(chǎng)中極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

2019款寶馬X7的參數(shù)配置豐富且豪華，在多個(gè)方面展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力。從外觀來(lái)看，車頭寬厚，標(biāo)志性的加大雙腎進(jìn)氣格柵與大燈相連，極具辨識(shí)度，威嚴(yán)端莊。車身側(cè)面線條流暢，上揚(yáng)腰線凸顯運(yùn)動(dòng)屬性。內(nèi)飾整體布局與寶馬X5相似，卻更顯豪華，皮質(zhì)覆蓋的儀表臺(tái)等多處有精心縫線處理，雙層玻璃搭配頂級(jí)寶華韋健音響，帶來(lái)舒適體驗(yàn)。安全配置上，全方位氣囊、自動(dòng)防眩目后視鏡等一應(yīng)俱全，還有碰撞防御輔助、增強(qiáng)型泊車輔助等實(shí)用功能。動(dòng)力方面，部分車型搭載3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，起步動(dòng)力強(qiáng)勁?？臻g表現(xiàn)出色，1米76的人乘坐毫無(wú)阻礙，前后排空間寬敞，后備箱容積在放倒后兩排座椅可達(dá)2120L 。2019款寶馬X7憑借出色的外觀設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾、豐富安全配置、強(qiáng)勁動(dòng)力以及寬敞空間，展現(xiàn)出作為大型豪華SUV的魅力，滿足了眾多消費(fèi)者對(duì)高端汽車的需求。

2019款寶馬X7試駕測(cè)評(píng)整體表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力十足且視野開(kāi)闊，還配備諸多實(shí)用配置。在試駕過(guò)程中，當(dāng)開(kāi)車上路的那一刻，能明顯感受到它動(dòng)力強(qiáng)勁。充足的動(dòng)力輸出，無(wú)論是城市道路的起步，還是高速路段的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，給駕駛者帶來(lái)自信和暢快的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，其視野優(yōu)勢(shì)十分突出。開(kāi)闊的視野讓駕駛者對(duì)前方路況一目了然，不僅增加了行車安全性，還能在駕駛過(guò)程中更好地掌控全局，減少視覺(jué)盲區(qū)帶來(lái)的隱患。在配置方面，2019款寶馬X7也誠(chéng)意滿滿。全系標(biāo)配全方位氣囊、自動(dòng)防眩目后視鏡、遠(yuǎn)光自動(dòng)控制等一系列安全和舒適性配置，還有碰撞防御輔助、增強(qiáng)型泊車輔助等實(shí)用功能，進(jìn)一步提升了車輛的綜合性能和用戶體驗(yàn)。 2019款寶馬X7憑借動(dòng)力、視野以及豐富配置等方面的出色表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)高品質(zhì)的駕乘感受，是一款值得體驗(yàn)的車型。

2020款寶馬X7 50i試駕體驗(yàn)不錯(cuò)，能帶來(lái)卓越駕駛性能與豪華享受。2020款寶馬X7 50i備受青睞，即使采用UKL平臺(tái)，依然傳承了寶馬家族的駕駛樂(lè)趣。該車的前麥弗遜式與三連桿獨(dú)立后懸掛配合默契，結(jié)構(gòu)與材料的升級(jí)讓操控性能更為均衡。在試駕過(guò)程中，能明顯感受到車輛精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定的行駛質(zhì)感，無(wú)論是城市道路的穿梭，還是高速路段的馳騁，都游刃有余。車內(nèi)的豪華配置也為試駕加分不少，精細(xì)的工藝彰顯著品質(zhì)。從座椅的舒適度到內(nèi)飾的材質(zhì)選用，無(wú)一不體現(xiàn)著豪華品牌的水準(zhǔn)。試駕者在駕駛過(guò)程中能享受到舒適的駕乘環(huán)境，仿佛置身于移動(dòng)的豪華宮殿。2020款寶馬X7 50i憑借出色的操控性能與豪華的內(nèi)飾配置，為試駕者帶來(lái)了一流的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是駕駛樂(lè)趣還是乘坐感受，都展現(xiàn)出其作為一款豪華SUV的魅力 。

寶馬X7是一款大型豪華SUV，具備出色的性能、豐富的配置和寬敞的空間。寶馬X7車長(zhǎng)超5米，提供大7座選擇，也有全系2+2的6座布局，后排有出風(fēng)口與單獨(dú)水杯架，隔絕前排與第三排的隔閡，后備箱儲(chǔ)物空間能滿足全家出游需求。其外觀線條鋒利，有X家族化特征，貫穿式燈光條帶與前臉呼應(yīng)，還有同級(jí)最大尺寸全景天窗。車內(nèi)中控屏下方有水平式空調(diào)出風(fēng)口，與扶手箱相連拓寬視覺(jué)寬度，中控臺(tái)中間配備雙12.3英寸高清屏。在性能上，新款車型配備3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為450牛·米，0-100km/h加速實(shí)測(cè)達(dá)到6.1秒，全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊、胎壓顯示等，全輪驅(qū)動(dòng)模式可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整輪位，搭配8擋手自一體變速箱，底盤調(diào)整和非鋪裝路面通過(guò)能力出色。寶馬X7廠商指導(dǎo)價(jià)103.90 - 172.90萬(wàn)，有多個(gè)在售車型版本供消費(fèi)者選擇。它憑借豪華的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及舒適的駕乘體驗(yàn)，在大型SUV市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，深受消費(fèi)者喜愛(ài) 。

寶馬 X7 有六缸和八缸兩種選擇。入門級(jí)別的寶馬 X7 搭載的是 3.0T 直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 280 千瓦380 馬力最大扭矩 520 ?！っ?100 公里/小時(shí)加速時(shí)間約為 5.8 秒。此外寶馬 X7 還提供 4.4 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 390 千瓦530 馬力)最大扭矩 750 ?！っ?100 公里/小時(shí)加速時(shí)間約為 4.7 秒。寶馬 X7 的動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁無(wú)論是 3.0T 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是 4.4T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)都匹配了 48 伏輕混系統(tǒng)進(jìn)一步提升了動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。在實(shí)際駕駛中六缸發(fā)動(dòng)機(jī)能為車輛提供充足的動(dòng)力滿足日常駕駛和高速行駛的需求。而八缸發(fā)動(dòng)機(jī)則更適合追求極致性能的駕駛者。

多少資產(chǎn)才適合買寶馬 X7 呢一般來(lái)說(shuō)有 500 萬(wàn)以上資產(chǎn)買寶馬 X7 比較合適。因?yàn)閷汃R X7 作為豪華大型 SUV 價(jià)格不低官方指導(dǎo)價(jià)在 103.90 172.90 萬(wàn)落地價(jià)約 148 萬(wàn)。每年使用成本也較高保養(yǎng)、保險(xiǎn)、燃油等加起來(lái)得 8 萬(wàn)左右。保險(xiǎn)和維修費(fèi)用也不便宜。要是貸款買得信用好、還款能力強(qiáng)。只有現(xiàn)金存款沒(méi)固定資產(chǎn)負(fù)擔(dān)可能重。資產(chǎn)積累多會(huì)更理性考慮投資增值。不過(guò)資產(chǎn)多少能買也不絕對(duì)有人超 500 萬(wàn)覺(jué)得沒(méi)必要有人資產(chǎn)稍低但特別喜歡也愿意買。買之前要充分評(píng)估自身資產(chǎn)和未來(lái)財(cái)務(wù)規(guī)劃確保能輕松應(yīng)對(duì)各項(xiàng)支出。比如要考慮日常開(kāi)銷、可能的突發(fā)情況備用金等?？傊?00 萬(wàn)以上資產(chǎn)能讓購(gòu)買和使用寶馬 X7 更輕松。

寶馬 X7 確實(shí)只有一個(gè)后霧燈安裝在車輛左側(cè)與另一側(cè)的反光燈相鄰。 后霧燈和前霧燈存在不少區(qū)別光色上前霧燈是白色和黃色后霧燈是紅色。安裝位置也不同前霧燈在車頭。 要打開(kāi)寶馬 X7 的后霧燈得先打開(kāi)車輛的燈光也就是示寬燈。一般來(lái)說(shuō)霧燈開(kāi)啟按鈕就在燈光操縱桿上有前霧燈和后霧燈之分。找到車輛燈光操縱桿上霧燈標(biāo)識(shí)的位置轉(zhuǎn)動(dòng)操作環(huán)就能打開(kāi)。 您可別小瞧這一個(gè)后霧燈它在霧天、雨天等能見(jiàn)度低的情況下能發(fā)揮重要作用讓后面的車輛更容易發(fā)現(xiàn)您的車增加行車的安全性。 如果您不太熟悉操作多試幾次就能熟練掌握?？傊畬汃R X7 雖然只有一個(gè)后霧燈但它的作用不容小覷只要正確使用能為您的出行保駕護(hù)航。

路上很少見(jiàn)到寶馬 X7原因有不少。首先寶馬 X7 定位于豪華大型 SUV面向的是高端消費(fèi)群體對(duì)車輛豪華配置和性能要求高能達(dá)到這個(gè)消費(fèi)層次的人相對(duì)不多。其次它的售價(jià)較高這就限制了很多人的購(gòu)買意愿。畢竟寶馬品牌本就定位豪華高端X7 更是其中的高端車型。還有寶馬 X7 采用的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言外觀和內(nèi)飾風(fēng)格與其他寶馬車型相似對(duì)于追求獨(dú)特性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)吸引力可能不足。再者不是所有人都需要這么大的車有些人對(duì)這種大型 SUV 車型就是沒(méi)興趣。另外不同地區(qū)的消費(fèi)水平和需求有差異可能在某些地方大家對(duì)寶馬 X7 的需求不高。總之這些因素綜合起來(lái)使得路上見(jiàn)到寶馬 X7 的機(jī)會(huì)相對(duì)較少。

寶馬 X7 應(yīng)該加 95 號(hào)汽油。 因?yàn)閷汃R X7 全系車型最低燃油要求就是 95 號(hào)。 95 號(hào)汽油里含有 95%的異辛烷和 5%的正庚烷其抗爆性能完全能夠應(yīng)對(duì)寶馬 X7 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。 而且根據(jù)官方推薦所有寶馬 X7 車型的最低燃油等級(jí)就是 95 號(hào)。 比如 2021 款 XDrive40i 排他性 M 運(yùn)動(dòng)套裝要使用 95 號(hào)燃油2022 xdrive40i 行政 m 運(yùn)動(dòng)裝也是加 95 號(hào)。 雖說(shuō) X7 作為寶馬大型豪華車家族的旗艦 sav 車型確實(shí)值得擁有最好的品質(zhì)但正常情況下加 95 號(hào)汽油就能滿足車輛需求啦。 所以如果您開(kāi)的是寶馬 X7放心加 95 號(hào)汽油就行沒(méi)必要非得加 98 號(hào)的這樣既能保證車輛正常運(yùn)行還能節(jié)省一些費(fèi)用呢。

寶馬 X7 的涉水深度一般為 50cm。這意味著在靜態(tài)涉水、水面無(wú)波瀾且以低于 5km/h 的速度行駛時(shí)它能安全通過(guò) 50cm 深的水。但要注意如果水面有波浪涉水極限會(huì)降低。所以建議涉水時(shí)速度保持在不超過(guò) 5km/h 這樣能保證安全。對(duì)于轎車車型涉水深度最好控制在 25cm 以內(nèi)像 X3、X4、X5 等 SUV 車型涉水深度最好控制在 50cm 以內(nèi)X6 這類 SUV 車型涉水深度最好控制在 45cm 以內(nèi)其他 SUV 車型涉水深度最好控制在 30cm 。從通過(guò)性看全新一代寶馬 X7 在通過(guò) 40CM 涉水路段時(shí)表現(xiàn)出色性能絲毫不輸奔馳 G 級(jí)未改裝的豐田陸巡和大眾途銳也比不上?？傊{駛寶馬 X7 涉水時(shí)要嚴(yán)格控制速度和深度確保安全通過(guò)。

寶馬 X7 的離地間隙不是固定不變的。 標(biāo)準(zhǔn)離地間隙是 135mm舒適模式下也是 135mm運(yùn)動(dòng)模式下則為 125mm。 但標(biāo)配空氣懸掛的情況下車輛離地間隙能達(dá)到 220mm。這個(gè)離地間隙能提高車輛的通過(guò)性讓駕駛者更有信心。 要知道寶馬 X7 有 5 座和 7 座兩種座椅布局供選擇。 而影響寶馬 X7 離地間隙的因素有不少。像駕駛模式就對(duì)離地間隙有影響。標(biāo)準(zhǔn)和舒適模式都是 135mm運(yùn)動(dòng)模式是 125mm。 所以如果您對(duì)通過(guò)性要求高就可以利用空氣懸掛把離地間隙提升到 220mm。 總之寶馬 X7 的離地間隙設(shè)計(jì)很貼心能滿足不同駕駛需求和場(chǎng)景。