起亞k4質(zhì)量還可以的，質(zhì)量不錯的，小毛病不是特別多的，市區(qū)油耗有點高，差不多百公里8.5-10L左右，具體看路況：1、起亞凱紳僅推出了4款車型，與競品車型相比售價會稍低一些，加上還不錯的配置，凱紳的售價還是蠻有誠意的。在經(jīng)歷了比較慘痛的銷量下挫后，起亞試圖通過新車型改變局勢；2、作為中期改款車型，東風(fēng)悅達起亞凱紳雖然采用了全新的命名，不過產(chǎn)品本身的升級并不是很多，主要的變化集中在外觀方面；3、整體向K5靠攏的造型讓凱紳一改現(xiàn)款K4中庸沉穩(wěn)的風(fēng)格，向年輕化靠攏，也是希望吸引更多年輕消費者的舉動。

起亞k4質(zhì)量還可以的，質(zhì)量不錯的，小毛病不是特別多的，市區(qū)油耗有點高，差不多百公里8.5-10L左右，具體看路況：1、起亞凱紳僅推出了4款車型，與競品車型相比售價會稍低一些，加上還不錯的配置，凱紳的售價還是蠻有誠意的。在經(jīng)歷了比較慘痛的銷量下挫后，起亞試圖通過新車型改變局勢；2、作為中期改款車型，東風(fēng)悅達起亞凱紳雖然采用了全新的命名，不過產(chǎn)品本身的升級并不是很多，主要的變化集中在外觀方面；3、整體向K5靠攏的造型讓凱紳一改現(xiàn)款K4中庸沉穩(wěn)的風(fēng)格，向年輕化靠攏，也是希望吸引更多年輕消費者的舉動。

起亞k4質(zhì)量還可以，質(zhì)量不錯，小毛病不多。市區(qū)油耗有點高，百公里8.5-10L左右，看路況：1。起亞沈凱僅推出了四款車型，價格將略低于競爭車型。另外，它的配置不錯，沈凱的價格也很有誠意。在經(jīng)歷了相對痛苦的銷量下滑后，起亞試圖通過新車型來改變局面；2.作為中期改款車型，東風(fēng)大岳起亞沈凱雖然采用了全新的名稱，但產(chǎn)品本身的升級并不多，主要變化集中在外觀上；3.更接近K5的整體造型讓沈凱一改現(xiàn)款K4的溫和穩(wěn)重風(fēng)格，向年輕化靠攏，這也是吸引更多年輕消費者的舉措。

78個油

還可以吧!畢竟車的重量和排量在那擺著呢

基本滿意吧，畢竟車身自重擺在那了，又想馬兒跑又想馬兒不吃草，又要馬兒跑得快，那油耗肯定高不了啊。哈哈

跑了一次長途，高速跑的比較多。油耗還算滿意，畢竟是新車。

沒上過高速，不過跑到60,70,的時候油耗能在7,2。比官方說的油耗還低，這個很贊