CC的賣點(diǎn)在于它或?qū)⑻峁┮豢畈裼突旌蟿恿ο到y(tǒng),從而成為這個細(xì)分市場中第一個安裝混合動力”心臟“的車型。CC基于207平臺。307CC停產(chǎn)了,307CC基于308平臺。207CC小一點(diǎn)要20多萬,308CC大一點(diǎn)要30多萬。這兩個車不是一個級別的,實(shí)在不好比。這項(xiàng)功能比較便利。缺點(diǎn):206cc點(diǎn)火著車,駕駛室內(nèi)可以聽到輕微的發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲,相比其它進(jìn)口高級車型聲音顯得有些大,與207CC、307CC、308CC相同,車輛的保值性要差很多,并且油耗較高。cc技術(shù)比較落后,已經(jīng)停產(chǎn),買到的恐怕是積壓貨了。308cc和207cc的發(fā)動機(jī)是一款,但調(diào)教略有不同,308cc的變速器是4速手自一體,207cc是手動,207cc比308cc駕駛性要強(qiáng),操控也更好。內(nèi)飾:307的內(nèi)飾絕對對的起這個價格,車內(nèi)裝飾部分大多數(shù)都是用軟性塑料做的,摸起來很舒服,不會硬邦邦的。黑色內(nèi)飾很苦。晚上橙色的儀表看著很舒服,而且有時候會激起你飆車的欲望哦。308改了一下儀表盤排檔。