中國(guó)應(yīng)該有15款法拉利f50。作為慶祝法拉利成立50周年的慶典作品，法拉利在1995年的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了限量版超級(jí)跑車——F50，這也是法拉利有史以來(lái)推出的最接近F1賽車的公路版。從1995年到1997年，法拉利F50共生產(chǎn)了349輛，當(dāng)年的起價(jià)為480，000美元；2.法拉利F50搭載4.7LV12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率520馬力，峰值扭矩471牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱，重量1230kg，0-100km。

法拉利二手車注意事項(xiàng)：1。二手車憑證：買二手車，首先要看車輛的憑證。如果你買了一輛黑色的車，即使那輛車很完美，你買了又有什么用呢？如果你買的車是租賃的，現(xiàn)在可以在交警官網(wǎng)上查一下證明。另外，行駛證涉及到兩個(gè)重要數(shù)字：車身號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，必須完全一致；2.車輛外觀：這是一般消費(fèi)者可以考慮的，也是看車時(shí)看到的最新的東西?？赐庥^就是看車有沒(méi)有劃痕和凹痕。仔細(xì)檢查車輛的每個(gè)部分，如車門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、停車位、車頂?shù)?。這樣不僅容易看到車輛上是否有劃痕，還能發(fā)現(xiàn)直視時(shí)看不到的隱藏凹陷。光線充足時(shí)，這樣的觀察快速有效；3.車輛開(kāi)關(guān)：坐在車內(nèi)時(shí)，檢查汽車開(kāi)關(guān)。啟動(dòng)汽車，打開(kāi)所有開(kāi)關(guān)，包括大燈、車內(nèi)照明、空調(diào)、音響、車門(mén)開(kāi)關(guān)等。而且不要放過(guò)車?yán)锏囊粋€(gè)小儲(chǔ)物柜。還有氣囊燈、車門(mén)燈、電瓶燈、ABS燈、安全帶燈等。儀表艙內(nèi)的燈全都亮著，而且所有的燈都正常。所有燈點(diǎn)亮后，再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。此時(shí)所有燈都要熄滅，其中安全氣囊燈會(huì)在短時(shí)間內(nèi)自動(dòng)熄滅，而車門(mén)燈會(huì)在四個(gè)車門(mén)關(guān)閉時(shí)熄滅，安全帶燈會(huì)在駕駛座系好后熄滅。

法拉利是意大利品牌，擁有法拉利488、法拉利458、法拉利羅馬、法拉利波托菲諾、法拉利F8、法拉利812、法拉利F430、法拉利加州、法拉利599、法拉利FF等車型。以下是法拉利575m的資料：1。法拉利575m的5.7升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率379kw，最大扭矩588nm，在5250轉(zhuǎn)和7250轉(zhuǎn)時(shí)都能輸出最大扭矩。2.車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4549mm、1913mm和1278mm，軸距為2499mm。

法拉利是意大利車。法拉利是世界上最著名的賽車和跑車制造商。公司總部位于意大利摩德納，創(chuàng)始人是世界賽車冠軍、劃時(shí)代的汽車設(shè)計(jì)師恩佐法拉利。關(guān)于法拉利的信息如下：1。法拉利大部分汽車都是手工制造，所以產(chǎn)量很低，年產(chǎn)量只有4000輛左右。2.法拉利跑車和賽車最大的特點(diǎn)就是出色的操控和性能。每輛跑車均配備高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最高轉(zhuǎn)速7000至10000轉(zhuǎn)/分，功率超過(guò)500馬力，最高時(shí)速超過(guò)300公里u002F小時(shí)。

法拉利羅馬是一款gt跑車，前置發(fā)動(dòng)機(jī)，是法拉利旗下的入門(mén)級(jí)跑車。法拉利roma的軸距為2670 mm，長(zhǎng)寬高分別為4656 mm、1974 mm和2670 mm。法拉利roma是一款雙門(mén)四座車，基本采用3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。羅馬的3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出620馬力和760牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5750至7500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至5750轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋的使用可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)比。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋，另一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋。法拉利roma前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸架可以提高車輛的操控性和行駛穩(wěn)定性。雙臂懸掛可以抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭。這種懸掛也可以提高汽車的操控性。

法拉利sf90是一款混合動(dòng)力車型，也是一款插電式混合動(dòng)力超跑。法拉利sf90是一款中置引擎跑車。其長(zhǎng)寬高分別為4710mm、1972mm、1186mm，軸距為2650mm。法拉利sf90是一款雙門(mén)雙座超跑。法拉利sf90采用3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率574kw，最大扭矩800 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速7,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速6,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速雙離合變速箱，可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。雙離合變速箱有兩組離合器。這個(gè)變速箱的一個(gè)離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。Sf90配有三臺(tái)電機(jī)，總功率162kw。法拉利工程師為了減輕變速箱的重量和體積，直接取消了倒檔。法拉利sf90在倒車時(shí)由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力?；旌蟿?dòng)力超級(jí)跑車是未來(lái)的趨勢(shì)。當(dāng)內(nèi)燃機(jī)的潛力耗盡時(shí)，就需要用電動(dòng)機(jī)來(lái)提高汽車的性能。電機(jī)可以在短時(shí)間內(nèi)輸出最大扭矩。

法拉利加州是雙門(mén)跑車法拉利的加州。在加州總共使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是4.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。加州的軸距為2670 mm，長(zhǎng)寬高分別為4570 mm、1910 mm和1322 mm。加州的3.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為560馬力，755牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4750 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vbm可變?cè)鰤汗芾砑夹g(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。4.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為490馬力，505牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7750 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率，適用于超跑和性能車。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似。這款變速箱比手動(dòng)變速箱只多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。

法拉利California采用4.3升自然吸氣v8發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是4.3升自然吸氣v8發(fā)動(dòng)機(jī)的延伸信息：1。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360kw，最大扭矩505nm。2.它充分利用了動(dòng)力學(xué)原理，穩(wěn)定性好，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)排量，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)高度。以下是法拉利California的延伸信息：1。法拉利California車身尺寸分別為4570mm、1910mm和1322mm。2.加州采用了各種體現(xiàn)法拉利特色的造型特征。從側(cè)面看，引擎蓋的空氣動(dòng)力學(xué)線條與緊湊的尾部空間和向后傾斜的駕駛艙形成了完美的對(duì)比。3.車身前部延續(xù)了側(cè)面體現(xiàn)的一些設(shè)計(jì)主題，將凸凹部分和諧融合。

法拉利四座跑車共有四款，分別是：tc4、ff、羅馬、加州。以法拉利Roma2020 3.9TV8為例：它是法拉利推出的一款2門(mén)4座硬頂跑車。其長(zhǎng)寬高分別為4656mm、1974mm、1301mm，軸距為2670mm。搭載3.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率456kw，匹配8速雙離合變速箱。法拉利Roma2020 3.9TV8采用前后驅(qū)動(dòng)，前懸掛類型為雙橫臂獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，助力類型為電液助力。

法拉利的車型最低需要使用98號(hào)汽油，有的車型甚至需要使用102號(hào)賽車汽油。這種高性能的超跑需要使用98號(hào)汽油，因?yàn)?8號(hào)汽油的抗爆性更好，使用這種汽油不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。更多細(xì)節(jié)如下：1 .爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)中的一種異常燃燒現(xiàn)象。爆震會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，油耗增加，嚴(yán)重的爆震還會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。2.四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)壓縮沖程。當(dāng)它處于壓縮沖程時(shí)，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)將關(guān)閉。此時(shí)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，壓縮可燃混合物。當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)，火花塞將點(diǎn)燃可燃混合物，可燃混合物燃燒并將活塞向下推。此時(shí)活塞會(huì)向下運(yùn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出動(dòng)態(tài)爆震。也就是在火花塞還沒(méi)有點(diǎn)燃的情況下，可燃混合氣會(huì)提前燃燒。此時(shí)活塞是向上運(yùn)行的，燃燒過(guò)的可燃混合氣會(huì)把活塞向下推，導(dǎo)致功率下降。3.劇烈的爆震甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)活塞開(kāi)裂或連桿變形。發(fā)動(dòng)機(jī)損壞后，修理是非常昂貴的。所以加油的時(shí)候一定要選擇正確的汽油等級(jí)。

在回答這個(gè)問(wèn)題之前，我想問(wèn)你幾個(gè)問(wèn)題。你在日常生活中經(jīng)常看到法拉利、蘭博基尼等車型嗎？看到這些豪車，你大部分時(shí)間都花在哪里？我覺(jué)得如果主體生活在一線城市，或者偶爾看到幾次這樣的豪車，次數(shù)絕對(duì)不會(huì)太多，因?yàn)檐囕v主要是我們普通的家用車；另外，能遇到這種豪車的地方一般都是夜總會(huì)或者其他高檔場(chǎng)所。也就是說(shuō)，我們普通人一年能看到幾次法拉利、蘭博基尼這樣的豪車都不容易，更別說(shuō)在我們平時(shí)的地方了。另外，對(duì)于擁有這兩種車的人來(lái)說(shuō)，一般都是高端人士。他們家里不止有一輛車。他們洗車的時(shí)候也是清洗的，不需要去普通的洗車店清洗。再加上就算他們?nèi)ノ覀兤胀ǖ南窜嚨?，我想洗車店的老板也不?huì)給他們洗車。畢竟是幾百萬(wàn)的車。洗車過(guò)程中不小心劃到車，損失不小。所以普通洗車店老板不會(huì)為了小利益去冒更大的風(fēng)險(xiǎn)。總的來(lái)說(shuō)，我想用三點(diǎn)來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。第一，這些車屬于少數(shù)，在我們?nèi)粘Ｉ钪泻苌僖?jiàn)，更不要說(shuō)洗車了；第二，車主不去普通洗車店洗車，而是有專人清洗。第三：就算車主去普通洗車店清洗，老板也不會(huì)清洗。正是這三個(gè)因素讓我們?cè)谄胀ㄏ窜噲?chǎng)看不到豪車。

這是法拉利的標(biāo)志。法拉利是一家來(lái)自意大利的汽車制造商。法拉利擁有許多超級(jí)跑車。法拉利跑車有458，488，F(xiàn)12，812，恩佐，gtc4，f8，sf90等等。F8是一款雙門(mén)雙座中置引擎超級(jí)跑車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,611mm(毫米)、1,979mm(毫米)和1,206mm(毫米)，軸距為2,650mm(毫米)。F8采用2.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率530kw，最大功率轉(zhuǎn)速7,000rpm，最大扭矩770 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,250rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋，另一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)比大。Powershift是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。F8前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變成了獨(dú)立的連桿。

2021年12月20日法拉利是意大利世界著名的賽車和跑車制造商?？偛课挥谝獯罄R拉內(nèi)羅，由恩佐-法拉利于1947年創(chuàng)立，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車和高性能跑車。以下是法拉利的相關(guān)資料：1。法拉利開(kāi)始專注于F1，打造超跑車型。在F1的歷史上，歷史上有這樣一個(gè)名字，邁克爾舒馬赫。舒馬赫駕駛法拉利的F1賽車獲得了七次冠軍，這是史無(wú)前例的歷史壯舉，也體現(xiàn)了法拉利的賽車技術(shù)。2.法拉利跑車歷史上誕生過(guò)很多經(jīng)典車型，比如法拉利F40、法拉利California、法拉利GTO、法拉利Enzo、法拉利FXX、法拉利LaFerrari等等?？上Хɡ壳霸趪?guó)內(nèi)沒(méi)有旗艦店，只能平行進(jìn)口。

法拉利gtc4有三種車身顏色，分別是法國(guó)藍(lán)、FF灰和紐博格林銀。gtc4是法拉利推出的一款跑車。為了彰顯這款車的個(gè)性，這款車推出了三款不同顏色的車身供消費(fèi)。作為FF的繼任車型，這款車的座椅采用了2/2的布局，座椅的布局為駕乘者提供了更加舒適豪華的體驗(yàn)。更多信息如下：1 .從車的外觀來(lái)看，這款車很有攻擊性，由內(nèi)而外散發(fā)出一種誘人的攻擊性氣息。此外，作為一款超級(jí)旅行車，這款車采用了全新的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，車前包圍也采用了全新的樣式。2.這款車推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載3.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中3.9T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率448kw，最大扭矩760 Nm，6.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率507kw，最大扭矩697 Nm。

法拉利汽車是由意大利生產(chǎn)制造。法拉利的標(biāo)志是一只騰空而起的馬，法拉利的盾牌還包含其它元素。黃色底色取自于摩德納的金絲雀。而上方的綠、白、紅三種顏色則代表意大利國(guó)旗。,擴(kuò)展內(nèi)容：,以下是法拉利的車型分類：,1、超級(jí)限量系列：F40、F50、ENZO-FERRARI。,2、12缸系列：512泰斯特羅莎、550馬拉內(nèi)羅、575M馬拉內(nèi)羅、599GTB費(fèi)奧拉諾。,3、2＋2轎跑車系列：456GT、612斯卡列迪。,4、8缸系列：F348、F355。

法拉利敞篷版試駕感覺(jué)如下：1、法拉利歷史上曾有多款中置V12跑車的敞篷版，包含有法拉利550、512、F12等型號(hào)，即將面世的法拉利812Superfast敞篷版預(yù)計(jì)也會(huì)向前面幾款車一樣進(jìn)行限量；2、也有英國(guó)經(jīng)銷商向潛在車主表示，這款車也許不會(huì)明確宣布限量發(fā)售，但是總的產(chǎn)量不會(huì)很大，預(yù)計(jì)會(huì)與法拉利488PistaSpyder一樣，如果沒(méi)有獲得邀請(qǐng)，基本上就沒(méi)有機(jī)會(huì)去購(gòu)買這款車了；3、作為參考，法拉利812Superfast搭載的是6.5LV12發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為800馬力，峰值扭矩為718?！っ?。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分，匹配的7速雙離合變速箱。

法拉利gtc需要314.50-473.20萬(wàn)元，配置：1、法拉利gtcr搭載的是法拉利一款排量為4.5L的V8自然吸氣直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是法拉利最新的7速雙離合F1變速箱，并配備先進(jìn)的電子差速器。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在轉(zhuǎn)速為9000rpm是輸出高達(dá)419kW的峰值功率，并在6000rpm時(shí)輸出539N·m的最大扭矩；2、此外，法拉利gtc的排氣系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)了小調(diào)整，提供與普通轎跑版略有不同的排氣比。其他相關(guān)功能還包括配備了F1Trac牽引力控制系統(tǒng)和高性能制動(dòng)系統(tǒng)等；3、從0-100km

法拉利f50內(nèi)飾，配置：1、內(nèi)飾部分，法拉利812GTS繼承了812Superfast的設(shè)計(jì)思路，整體內(nèi)部依舊具有很強(qiáng)的戰(zhàn)斗氣息。在車輛性能方面，法拉利812GTS搭載有EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、法拉利專利技術(shù)5.0版本側(cè)滑角控制系統(tǒng)以及PCV虛擬短軸距2.0系統(tǒng)，能夠讓車輛在加速、操控以及響應(yīng)方面都具有極致的表現(xiàn)；2、為超跑，法拉利無(wú)疑是最為經(jīng)典的品牌，而本次的敞篷法拉利f50更是拉風(fēng)至極。它各方面表現(xiàn)可以說(shuō)是目前市場(chǎng)上性能最強(qiáng)悍的量產(chǎn)敞篷車型，本次法拉利f50并沒(méi)有采取以往限量的發(fā)售形式，這并不會(huì)影響其品牌逼格，而是給了更多潛在消費(fèi)者圓夢(mèng)的機(jī)會(huì)；3、在動(dòng)力總成上，EVX前后搭載了兩臺(tái)電機(jī)，因此它可以提供四驅(qū)模式。兩臺(tái)電機(jī)組合在一起可以輸出600kW的最大功率，最大扭矩760N·m，百公里加速僅需3.1秒。

以下是阿爾法羅密歐和法拉利關(guān)系的相關(guān)介紹：,1、阿爾法羅密歐和法拉利的聯(lián)系，簡(jiǎn)單理解就是：法拉利的創(chuàng)始人恩佐·法拉利在阿爾法羅密歐打過(guò)工。然后恩佐·法拉利創(chuàng)立了法拉利這一品牌。分屬兩家不同的公司，都為意大利品牌。,2、后來(lái)阿爾法羅密歐快要破產(chǎn)時(shí)，被菲亞特收購(gòu)，阿爾法和法拉利又成了“兄弟”，因?yàn)榉ɡ脖环苼喬厥召?gòu)。,3、后來(lái)因?yàn)榉N種原因，恩佐·法拉利和阿爾法羅密歐鬧掰，于是恩佐·法拉利自己成立了法拉利這一品牌。阿爾法羅密歐最早只叫ALFA，沒(méi)有ROMEO。ALFA是意大利文Anonima-Lombarda-Fabbrica-Automobili的首字母縮寫(xiě)，含義是隆巴第汽車制造廠。ALFA誕生5年后，一位名叫Nicola-Romeo（尼古拉·羅密歐）的工業(yè)巨子入股了ALFA，以便給這一老板一個(gè)名分，公司也正式更名為ALFA-ROMEO。阿爾法羅密歐這一名字，就是制造廠縮寫(xiě)加上老板姓氏的組合。

2法拉利和保時(shí)捷的車標(biāo)區(qū)別如下：1、法拉利的車標(biāo)是一個(gè)黃色的盾牌型車標(biāo)，這個(gè)黃色的盾牌內(nèi)部有一個(gè)躍馬，躍馬下方有s和f兩個(gè)字母。在躍馬的上方有三色條紋，分別是綠色，白色，紅色。2、保時(shí)捷的車標(biāo)也是一個(gè)盾牌型車標(biāo)，在車標(biāo)的上方有porsche字樣，中間有一個(gè)躍馬，躍馬上面有斯圖加特字樣，并且在躍馬的左上方和右下方有鹿角圖案。以下是兩者的部分介紹：1、法拉利和保時(shí)捷來(lái)自不同國(guó)家的汽車制造廠商。2、法拉利來(lái)自意大利的超跑制造廠商，保時(shí)捷來(lái)自德國(guó)斯圖加特的跑車制造廠商。3、法拉利旗下有很多超跑；保時(shí)捷旗下有跑車、有大型豪華轎車、還有豪華suv。4、法拉利是菲亞特旗下的子品牌；保時(shí)捷是大眾旗下的子品牌。5、法拉利和保時(shí)捷制造的汽車都非常優(yōu)秀。6、法拉利旗下的跑車有458、488、f12、812、拉法、恩佐、sf90、gtc4等；保時(shí)捷旗下的車型有911、718、卡宴、macan、panamera等。