福田奧鈴ctx發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。原因：1。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然有問題！用汽車電腦檢測儀檢測發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，讀取故障碼，就可以根據(jù)故障信息找到問題并進(jìn)行維修！如果是偶然故障，清除故障碼，故障指示燈熄滅；2.奧鈴品牌是福田汽車戰(zhàn)略業(yè)務(wù)品牌之一，定位于中高端輕卡目標(biāo)市場。奧鈴品牌是

福田奧鈴ctx康明斯：1。跳過底盤系統(tǒng)的可靠性：底盤系統(tǒng)的變速箱、離合器、制動(dòng)器、鋼板彈簧、傳動(dòng)軸、輪胎、車架、前后橋、油箱、橡膠件的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量都進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了跳過的可靠性；2.電氣系統(tǒng)可靠性跨越：電氣系統(tǒng)的連接器、接地、雨刮電機(jī)、傳感器的配置進(jìn)行了更換或優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了可靠性跨越；3.超越冷卻系統(tǒng)可靠性：冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的密封性和可靠性可以跳過；4.新開發(fā)了30多種氣閘獨(dú)有部件，大大提高了制動(dòng)性能，增加了充氣速度，縮短了制動(dòng)距離。世界領(lǐng)先的韋伯ABS系統(tǒng)是可選的，這使得制動(dòng)更智能。

福田奧鈴tx五十鈴采用手動(dòng)擋：1。發(fā)動(dòng)機(jī)，五十鈴493，增壓中冷，VE分配泵供油，電子熄火，缸內(nèi)預(yù)熱，國三排放，百公里油耗6.58L，聲音低；五十鈴5-25變速箱，比長齒好，氣助離合；2、后輪軸，3t體重，品牌英倫蓮花或青特，氣殺。車體，寬2.05米，窄1.9米，長4.2米，一般為白色油漆；3.電路和五十鈴都是12V，缸內(nèi)預(yù)熱技術(shù)已經(jīng)很成熟，冬季啟動(dòng)不難。其他，帶空調(diào)，液壓動(dòng)力方向，前傾駕駛室；鋼絲，精致或雙星或日出。

福田奧鈴TX匹配4J28TC3發(fā)動(dòng)機(jī)，奧鈴TX配置：1。對(duì)于定位中高端市場的奧鈴TX車型，在外觀上借鑒了一些轎車的設(shè)計(jì)元素，寬大的銀色裝飾板和蜂窩狀進(jìn)氣格柵都為硬派前臉增添了不少時(shí)尚感；2.限于車輛結(jié)構(gòu)的因素，長長的車廂加上寬大的前艙給人一種頭重腳輕的感覺，但衡量卡車的標(biāo)準(zhǔn)不能只依據(jù)外觀；3.作為一款以貨運(yùn)為主的物流車型，奧鈴TX的前臉展現(xiàn)了其更為強(qiáng)大的一面。詳細(xì)來說，奧鈴TX出人意料的配備了汽車流行的日間行車燈，實(shí)用的霧燈也不輸。雖然外觀談不上出眾漂亮，但實(shí)際配置還是讓它留下了不錯(cuò)的印象。

福田奧鈴tx五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)介紹：1。我的是3.8米面包車奧鈴TX和五十鈴498的發(fā)動(dòng)機(jī)。我的奧鈴TX是用來縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的。五十鈴機(jī)器數(shù)量多，技術(shù)成熟，維修什么都方便。目前已經(jīng)跑了12W公里，相當(dāng)省心；2.福田奧鈴匹配五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，非常耐用，不容易壞，比較省油。福田奧鈴汽車的質(zhì)量和口碑都很好。除了五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，還有康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，也很好，動(dòng)力也很大；3.50的鈴鐺比較皮，不容易壞。剛買的奧鈴tx，裸車8萬。拉著5噸的車加速上坡也沒感覺。我可以在2300轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下輕松爬升到80英里/小時(shí)，速比為6.147。

福田奧鈴CTX-康明斯2.8排量。18馬力平均油耗1元一公里：1。奧鈴輕卡搭載康明斯、4JBTDi動(dòng)力、Lavo 4D動(dòng)力、洋柴、朝柴等柴油動(dòng)力、云中純CNG動(dòng)力。軸距2.49-5.6米，載重量0.75 -10噸，貨艙長度3-7.8米。是目前中高端輕卡市場最有動(dòng)力、品種最全的品牌。2.此外，憑借領(lǐng)先的技術(shù)，奧鈴品牌已向市場投放了冷藏車、路標(biāo)清洗車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、郵政車、廣告車、高空作業(yè)車等一系列國四專用車輛。進(jìn)一步更好地滿足客戶的個(gè)性化需求；3.自2005年以來，奧鈴品牌憑借領(lǐng)先的技術(shù)、卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和全程無憂的服務(wù)，在中高端輕卡市場保持了高速增長，獲得了國際節(jié)油大賽冠軍、年度最佳城市物流車等多項(xiàng)榮譽(yù)。到2014年，市場份額已經(jīng)超過60萬臺(tái)，贏得了市場和客戶的青睞。

福田的薩凡納質(zhì)量挺好的：1。首先，薩凡納的身材非?？?，帶有福田家族元素的進(jìn)氣格柵非常容易辨識(shí)；2.上下格柵分別采用縱橫貫通的鍍鉻裝飾條，配合兩側(cè)圓潤低調(diào)的大燈，整張臉看起來就像一個(gè)憨厚的小胖孩子；3.與前臉的老實(shí)巴交不同，薩凡納的

福田圖雅諾的質(zhì)量如下：1。福田圖雅諾是由R & amp德國斯圖加特d中心，秉承德國卓越品質(zhì)，承載康明斯全球卓越動(dòng)力并導(dǎo)入德國質(zhì)量管理體系，在無接觸、自動(dòng)、零排放的智能工廠制造新一代商用車；2.其承載性能、制動(dòng)性能、懸掛舒適性、傳動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的乘坐舒適性、密封噪聲等整車性能指標(biāo)；3.全部通過了德國最嚴(yán)格的TUV萊茵認(rèn)證，整車質(zhì)量達(dá)到了德國商業(yè)巨頭面包車的旗艦水平，堪稱福田汽車與德國精工惡心之作的結(jié)合。

福田圖雅諾長軸房車介紹如下：1。圖雅諾有三個(gè)配置，ABS EBD，電動(dòng)空調(diào)，前后鼓式剎車，中馬6MT變速箱，MP3收音機(jī)接口。2.中間裝備有ABS EBD、電子防盜發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)空調(diào)、前后碟剎、GETLAC 6MT變速箱、倒車?yán)走_(dá)、MP3收音機(jī)接口等。3.配備ABS EBD、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、電動(dòng)空調(diào)、前后碟剎、GETLAC 6MT變速箱、倒車?yán)走_(dá)、GPS DVD倒車影像、6揚(yáng)聲器等。

福田奧鈴CTS: 1。這輛車能裝一噸半。動(dòng)力不錯(cuò)，速度也比普通車快。2.奧鈴品牌是福田汽車戰(zhàn)略業(yè)務(wù)品牌之一，定位于中高端輕卡目標(biāo)市場；3.奧鈴的品牌是

福田康瑞h3還沒有上市，所以無法判斷價(jià)格：1。北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車)是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有上市公司；2.總部位于北京市昌平區(qū)，現(xiàn)有資產(chǎn)近861億元，品牌價(jià)值1328.67億元，員工近4萬人，是以北京為管理中心，覆蓋北京、天津、山東、河北、湖南、湖北、遼寧、廣東、新加坡等九個(gè)省市的整車及零部件事業(yè)部。3.R & amp分支機(jī)構(gòu)分布在中國大陸、日、德、臺(tái)等國家和地區(qū)的大型企業(yè)集團(tuán)中。

福田奧鈴cts官方售價(jià)大概在10-15萬：1。奧鈴CTS是整合全球領(lǐng)先汽車供應(yīng)商資源，融合歐美日技術(shù)研發(fā)的超級(jí)輕卡，引領(lǐng)中國城市物流4.0時(shí)代；2.在整車的可靠性、舒適性、動(dòng)力性、高效性上有了質(zhì)的飛躍。與同類產(chǎn)品相比，其產(chǎn)品競爭力上升了一個(gè)大臺(tái)階；3.除了在可靠性和舒適性方面的突出表現(xiàn)，其強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和高效的運(yùn)營水平完全可以滿足物流4.0“標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、集約化、高效化”的特征要求，在降低城市物流運(yùn)輸成本方面形成顯著優(yōu)勢。

這車挺好的，值得買：1。我開過歐米茄s5，開起來真的不一樣。車的外形看起來很牛逼，3.8的康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也很強(qiáng)勁有力，開起來特別平順；2.而且這輛歐米茄S5的駕駛室比我以前開的那些車都大，視野開闊，特別明亮；而且駕駛室隔音很到位，開車噪音比我以前的車低很多；3.我是半排試駕的，感覺有個(gè)臥鋪可以輪流休息長跑。我也看了歐米茄S5后面的臥鋪，感覺挺寬的，放東西的地方也很多，肯定會(huì)用來長跑。

圖雅諾房車加95號(hào)油比較好，最經(jīng)濟(jì)：1。目前中國()有三個(gè)汽油品牌，分別是90號(hào)、93號(hào)和97號(hào)，國()分別是89號(hào)、92號(hào)和95號(hào)(附錄中的98號(hào))。汽油的品牌以辛烷值劃分；2.高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)如果選用低標(biāo)號(hào)汽油，會(huì)使氣缸溫度急劇上升，汽油燃燒不完全，機(jī)器強(qiáng)烈振動(dòng)，從而造成輸出功率下降，零件損壞，油耗和駕駛無力；3.如果壓縮比低的發(fā)動(dòng)機(jī)使用高級(jí)機(jī)油，會(huì)出現(xiàn)“燃燒延遲”現(xiàn)象，即壓縮比最高時(shí)達(dá)不到自燃點(diǎn)，也會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全的現(xiàn)象，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利。

康瑞h3五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里油耗約為11.8升。

蓄電池存電不足、喇叭繼電器和按鈕損壞、喇叭損壞等都會(huì)造成汽車?yán)炔豁?，只需要找到問題所在，更換新部件即可。

福田歐米茄s3是我個(gè)人比較喜歡的一款車：1。歐米茄S3超級(jí)卡車在技術(shù)、性能、效率、節(jié)能、環(huán)保、適用性等方面優(yōu)勢明顯；2.不僅擁有歐標(biāo)安全車身、專屬動(dòng)力黃金組合和德國奔馳技術(shù)全新底盤，還大幅提升智能互聯(lián)輔助高效運(yùn)輸技術(shù)，可提升用戶運(yùn)輸效率30%，提升整車可靠性50%，降低車輛百公里等速油耗10%，全面滿足用戶在城市及郊區(qū)高效物流各領(lǐng)域的需求；3.全新平臺(tái)OMACO S5超中型卡車采用康明斯超級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)，最高時(shí)速113km。

時(shí)代輕卡排名2-4萬：1。2011年1月9日，福田汽車集團(tuán)旗下品牌汽車時(shí)代發(fā)布會(huì)在北京九華山莊舉行。本次上市發(fā)布會(huì)展示兩款新品：時(shí)代K1和時(shí)代H2；2.當(dāng)天下午1:30，時(shí)代K1和時(shí)代H2的新車在新穎震撼的激光舞蹈中拉開帷幕。據(jù)了解，2010年，汽車時(shí)代實(shí)現(xiàn)銷量27.2萬輛，繼2009年突破20萬輛大關(guān)后，再創(chuàng)歷史輝煌。3.然而成績只能代表過去，真正的挑戰(zhàn)才剛剛開始。時(shí)代的人們充滿熱情，不斷創(chuàng)新，永不停息，持續(xù)了數(shù)百個(gè)日日夜夜。經(jīng)過無數(shù)次的反復(fù)試驗(yàn)，時(shí)代K系列和時(shí)代H系列的產(chǎn)品于2011年首次亮相，標(biāo)志著汽車時(shí)代將進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)代。

時(shí)代福田輕卡4.2m報(bào)價(jià)5.7萬到8.9萬：1。時(shí)代K1系列新品定位于1.0 -1.5噸目標(biāo)細(xì)分市場的中高端，其流線型新車身造型符合國際車身技術(shù)，時(shí)尚美觀；雙層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的前圍完全符合國家碰撞法規(guī)要求，安全可靠；它的功能配置也很高，真正實(shí)現(xiàn)了卡車轎車化；2.時(shí)代H系列新品定位于2.5噸、3.0噸、4.0噸中高端目標(biāo)市場。產(chǎn)品造型時(shí)尚新穎，功能配置齊全，性價(jià)比高。3.其駕駛室做工細(xì)致，內(nèi)飾豪華，人性化設(shè)計(jì)元素突出；底盤設(shè)計(jì)更合理，產(chǎn)品質(zhì)量更穩(wěn)定，產(chǎn)品品質(zhì)大幅提升。而且H系列產(chǎn)品平臺(tái)組件模塊化、通用化程度非常高，完全滿足中高端目標(biāo)市場的用車需求。

福田薩凡納2017新款挺好的：1。外觀方面，福田薩凡納自動(dòng)擋車型與在售手動(dòng)擋車型相比沒有明顯變化。前進(jìn)氣格柵采用豎橫幅樣式，中央鑲嵌福田logo。前保險(xiǎn)杠配備橫向橫幅格柵，兩側(cè)圓形霧燈采用鍍鉻裝飾；2.車尾，這款車采用了中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，采用了兩側(cè)雙出的排氣布局；3.車身尺寸方面，福田薩凡納的長寬高依次為4830。