朗逸怎么去除胎壓報(bào)警 朗逸胎壓監(jiān)測(cè)燈亮怎么消除朗逸的胎壓報(bào)警消除辦法：1、到朗逸售后服務(wù)店讓維修人員對(duì)電腦進(jìn)行故障碼診斷并消除錯(cuò)誤碼；2、長(zhǎng)按換擋桿前方右側(cè)胎壓監(jiān)測(cè)按鈕，3秒鐘左右即可消除胎壓燈。朗逸是上汽大眾旗下的一款緊湊型車。朗逸搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了5速手動(dòng)變速箱、6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。該車懸架系統(tǒng)采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架。

老款朗逸胎壓燈消不掉 朗逸補(bǔ)完胎胎壓燈怎么消除老朗逸胎壓燈消除的方法：1、找到多功能方向盤(pán)上的儀表信息切換按鈕并按下；2、儀表盤(pán)上會(huì)出現(xiàn)汽車胎壓信息，假如胎壓不正常，胎壓提示也會(huì)出現(xiàn)在這里，然后點(diǎn)擊多功能方向盤(pán)上的RES加按鈕；3、跳轉(zhuǎn)到胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)置界面，點(diǎn)擊重置按鈕，胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位即可。朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款緊湊型轎車，其車身長(zhǎng)寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm。該車的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛為扭力梁式半獨(dú)立懸架。

朗逸胎壓怎么復(fù)位 朗逸胎壓怎么復(fù)位視頻朗逸胎壓復(fù)位的方法是：長(zhǎng)按15秒掛擋前面的一個(gè)黑色的方形胎壓按鈕即可。胎壓檢測(cè)的作用是在汽車行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。如果胎壓燈亮需要立即檢查去維修店維修，以防爆胎等危險(xiǎn)發(fā)生。朗逸是上汽大眾旗下的一款緊湊型車，前懸掛采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸掛。其長(zhǎng)寬高分別是4670mm、1806mm、4674mm，軸距為2688mm。

首先需要將泄氣輪胎的胎壓值補(bǔ)充到正常，然后打開(kāi)車輛，按下車輛中控面板上的胎壓復(fù)位按鈕，按住幾秒鐘，車輛的胎壓燈就會(huì)熄滅。胎壓燈很實(shí)用。只要車輛輪胎數(shù)據(jù)不在正常值，警報(bào)就會(huì)響起。機(jī)動(dòng)車的胎壓是輪胎內(nèi)部的氣壓，機(jī)動(dòng)車的胎壓有嚴(yán)格的要求。一旦機(jī)動(dòng)車胎壓過(guò)低，就容易導(dǎo)致車輛胎側(cè)開(kāi)裂，導(dǎo)致熱量過(guò)大，橡膠老化。機(jī)動(dòng)車胎壓過(guò)高，輪胎連接處會(huì)過(guò)度拉伸變形，導(dǎo)致胎體彈性下降，增加機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)的負(fù)荷。

在重置之前，有必要將輪胎壓力恢復(fù)到正常。按下儀表板上的按鈕，機(jī)動(dòng)車就會(huì)斷電。重復(fù)三次，每次不要啟動(dòng)車輛。操作完成后，機(jī)動(dòng)車的胎壓燈會(huì)復(fù)位，然后當(dāng)輪胎氣壓不足時(shí)，胎壓警示燈會(huì)再次亮起。當(dāng)汽車的胎壓燈亮起時(shí)，表示車輛的胎壓有問(wèn)題。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵枰皶r(shí)檢查車輛輪胎，找出燈光亮起的原因，對(duì)癥修復(fù)。車輛行駛一段時(shí)間后，車輛的胎壓會(huì)消失。如果無(wú)法修復(fù)，就要更換新輪胎。

首先，要把胎壓恢復(fù)到正常值。胎壓恢復(fù)到正常值后，按下檔位右側(cè)的胎壓監(jiān)測(cè)按鈕，按住五秒鐘左右，即可復(fù)位胎壓燈。當(dāng)輪胎壓力燈亮起時(shí)，您必須檢查輪胎的狀況。機(jī)動(dòng)車輛的輪胎壓力是輪胎內(nèi)部的氣壓。輪胎氣壓對(duì)輪胎的使用壽命有一定的影響。胎壓過(guò)低，輪胎變形會(huì)增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋。如果氣壓過(guò)高，輪胎彈性會(huì)下降，正常行駛時(shí)機(jī)動(dòng)車的負(fù)荷會(huì)增加。

首先啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，踩下制動(dòng)踏板，按下一鍵啟動(dòng)按鈕；然后所有的儀表燈會(huì)亮，表示發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成功；然后車主需要給四個(gè)輪胎充氣，使四個(gè)輪胎的胎壓相同；最后按下輪胎的壓力重置按鈕，輕敲燈重置成功。一般造成胎壓燈警示燈的原因有：一是輪胎充氣壓力過(guò)低；第二，輪胎的結(jié)構(gòu)已經(jīng)損壞；三是安裝臨時(shí)備胎；第四，車的輪子換了，車輛系統(tǒng)沒(méi)反應(yīng)；第五，汽車車軸上的車輪超載。當(dāng)汽車的胎壓警示燈亮起時(shí)，車主需要立即停車檢查，千萬(wàn)不要大意。

大眾朗逸的胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)不需要手動(dòng)開(kāi)啟，車系的這個(gè)系統(tǒng)是自動(dòng)開(kāi)啟的；當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到車輛胎壓值異常時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)。此時(shí)，車主需要提高警惕，及時(shí)處理車輛的胎壓值；如果系統(tǒng)錯(cuò)誤引起警報(bào)，車主可以忽略它，繼續(xù)駕駛車輛。大眾朗逸的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用了著名的ABS傳感器，可以自動(dòng)傳輸和監(jiān)測(cè)車輛輪胎工作時(shí)的數(shù)據(jù)，車主也可以通過(guò)該系統(tǒng)了解輪胎滾動(dòng)周長(zhǎng)的變化。一般來(lái)說(shuō)，輪胎的滾動(dòng)周長(zhǎng)受四個(gè)方面的影響：1。車輛在載重時(shí)，四個(gè)車輪受力不均勻，會(huì)直接影響某一個(gè)車輪承受較大載荷時(shí)輪胎的滾動(dòng)周長(zhǎng)；2.車輛行駛時(shí)在輪胎表面安裝防滑鏈；3.車輛行駛中更換備胎后繼續(xù)行駛的；4.車輛的輪胎氣壓低。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)置方式是被動(dòng)式的，并不需要你進(jìn)行相關(guān)操作來(lái)實(shí)現(xiàn)功能，當(dāng)你的胎壓出現(xiàn)異常情況時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)亮起胎壓報(bào)警燈。大眾朗逸的胎壓監(jiān)控系統(tǒng)利用ABS系統(tǒng)傳感器傳送的數(shù)據(jù)監(jiān)控各車輪的轉(zhuǎn)速及其滾動(dòng)周長(zhǎng)的變化狀況。若某個(gè)車輪的滾動(dòng)周長(zhǎng)發(fā)生變化，警告燈將亮起。TPMS全稱輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是tire pressure monitoring system的縮寫(xiě)，TPMS的作用是在汽車行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)TPMS實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)；直接式的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS是將帶有傳感器的氣門嘴直接替換原車的氣門嘴，采用傳感器內(nèi)的感應(yīng)芯片感知輪胎在靜止和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的胎壓和溫度細(xì)微變化，將電信號(hào)轉(zhuǎn)變成無(wú)線射頻信號(hào)，并采用獨(dú)立的頻道發(fā)射器傳入接收器內(nèi)，從而使車主無(wú)論在行車還是靜止?fàn)顟B(tài)下都能知曉車身輪胎的胎壓和溫度。

在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)的時(shí)候，短暫地反復(fù)按下控制OK鍵以選擇輪胎壓力顯示和輪胎氣壓功能，按住大概3秒鐘后啟動(dòng)重置。胎壓過(guò)低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時(shí)胎內(nèi)溫度不正常增加，同時(shí)，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。一般輪胎的胎壓值，在2.2~2.5BAR范圍內(nèi)，都是安全的。不過(guò)夏天氣溫高，汽車開(kāi)動(dòng)以后，本來(lái)在正常值范圍內(nèi)的胎壓，實(shí)際可能會(huì)上升。所以，夏天應(yīng)在正常胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值，2.2BAR左右比較合適，秋冬可以控制到高線2.5。胎壓的異常使輪胎不均勻磨損，駕乘的舒適度降低，更關(guān)系到駕乘的安全。1、胎壓過(guò)高：a. 輪胎的摩擦力、附著力就會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；b. 導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低；c. 加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；d. 車身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命；e. 會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大；f. 并使耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。2、胎壓過(guò)低：a. 與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗上升；b. 造成方向盤(pán)很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；c. 使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過(guò)度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；d. 使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過(guò)度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；e. 輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎；f. 胎壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面　積增大，加速胎肩磨損。

新朗逸胎壓監(jiān)測(cè)怎么關(guān)，要是逸胎壓監(jiān)測(cè)燈亮了，把鑰匙開(kāi)到儀表盤(pán)里的自檢燈亮，不要啟動(dòng)車輛，在檔桿附近有個(gè)SET鍵，按住不放，按住3-5秒左右，就可以清除了，但要確保輪胎氣壓正常。胎壓監(jiān)測(cè)裝置是簡(jiǎn)單一點(diǎn)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是利用ABS現(xiàn)成的感測(cè)功能來(lái)比較輪胎的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，胎壓不足的輪胎圓周長(zhǎng)也變短，所以四只輪胎有一只胎壓不足的話，行駛時(shí)旋轉(zhuǎn)圈數(shù)便會(huì)和其它輪胎不同。這種方式要輪胎胎壓少了好幾磅才偵測(cè)得出來(lái)，而且要是四只輪胎胎壓一樣低就沒(méi)輒了。每個(gè)人都知道維持正常的輪胎胎壓對(duì)于行車的安全性、省油性都很重要，所以汽車便有這種胎壓監(jiān)測(cè)裝置，自動(dòng)幫助做胎壓檢查，保障行車安全。汽車輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)(TPMS)已經(jīng)成為中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)的研發(fā)熱點(diǎn)，在今后的五年里全球預(yù)計(jì)會(huì)有7億1百萬(wàn)只輪胎需要安裝胎壓監(jiān)測(cè)傳感器。在汽車的高速行駛過(guò)程中，輪胎故障是所有駕駛者最為擔(dān)心和最難預(yù)防的，也是突發(fā)交通事故的重要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在高速公路上發(fā)生的交通事故有70%~80%是由于爆胎引起的。怎樣防止爆胎已成為安全駕駛的一個(gè)重要課題。TPMS是目前科學(xué)防爆和預(yù)警的有效手段之一。

朗逸的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)置方式是被動(dòng)式的，并不需要進(jìn)行相關(guān)操作來(lái)實(shí)現(xiàn)功能。大眾朗逸的胎壓監(jiān)控系統(tǒng)利用 ABS 系統(tǒng)傳感器傳送的數(shù)據(jù)監(jiān)控各車輪的轉(zhuǎn)速及其滾動(dòng)周長(zhǎng)的變化狀況。若某個(gè)車輪的滾動(dòng)周長(zhǎng)發(fā)生變化，警告燈將亮起。輪胎可能在出現(xiàn)某些問(wèn)題時(shí)滾動(dòng)周長(zhǎng)可能發(fā)生變化，比如帶防滑鏈行駛，輪胎氣壓偏低，汽車載荷偏重，輪胎存在結(jié)構(gòu)性損傷等。如果輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)警告燈在行駛過(guò)程中亮起，請(qǐng)保持鎮(zhèn)靜，不要慌張，應(yīng)立即降低車速并避免快打方向盤(pán)和急剎車，立即檢查輪胎。如果有自帶簡(jiǎn)易充氣裝置或胎壓表，可以開(kāi)到路邊，對(duì)每個(gè)輪胎進(jìn)行測(cè)壓并充氣。如果沒(méi)有的話，可以慢慢行駛，找到就近的汽車修理處或4s

部分新款朗逸取消了物理胎壓復(fù)位按鍵，直接在中控屏幕里面設(shè)置。 在擋桿附近有一個(gè)胎壓復(fù)位按鈕，“SET”鍵，長(zhǎng)按后聽(tīng)到“叮”的一聲就行了，儀表板上黃色的報(bào)警圖標(biāo)就消除了。 大眾朗逸的胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)是默認(rèn)開(kāi)啟的，只有胎壓異常時(shí)才會(huì)亮起胎壓警報(bào)燈來(lái)提醒駕駛者，在車上并沒(méi)有胎壓系統(tǒng)監(jiān)測(cè)實(shí)體按鍵。 大眾朗逸的胎壓監(jiān)控系統(tǒng)利用ABS系統(tǒng)傳感器傳送的數(shù)據(jù)監(jiān)控各車輪的轉(zhuǎn)速及其滾動(dòng)周長(zhǎng)的變化狀況。 若某個(gè)車輪的滾動(dòng)周長(zhǎng)發(fā)生變化，警告燈將亮起。 輪胎存在下列問(wèn)題時(shí)滾動(dòng)周長(zhǎng)可能發(fā)生變化。

朗逸胎壓監(jiān)測(cè)燈亮在儀表盤(pán)右邊的時(shí)速表上方，胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)是默認(rèn)開(kāi)啟的，只有胎壓異常時(shí)才會(huì)亮起胎壓警報(bào)燈來(lái)提醒駕駛者。 當(dāng)胎壓燈無(wú)故亮起時(shí)，我們可以啟動(dòng)車子，車輛自檢時(shí)長(zhǎng)按換擋把右邊的胎壓監(jiān)測(cè)鍵來(lái)進(jìn)行消除胎壓燈。 朗逸的胎壓監(jiān)控系統(tǒng)利用 ABS 系統(tǒng)傳感器傳送的數(shù)據(jù)監(jiān)控各車輪的轉(zhuǎn)速及其滾動(dòng)周長(zhǎng)的變化狀況。 若某個(gè)車輪的滾動(dòng)周長(zhǎng)發(fā)生變化，警告燈將亮起。 系統(tǒng)存在故障時(shí)該警告燈也可能亮起，若輪胎氣 壓正常，但點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉后再打開(kāi)或按壓按鈕后警告燈不熄滅，則表明輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)存在故障。 此外，儀表盤(pán)上的顯示屏可能顯示相關(guān)文本信息，提示或警告駕駛員須立即執(zhí)行某些操作。

沒(méi)有安裝胎壓傳感器的。 朗逸是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，它是靠輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)(ABS)來(lái)監(jiān)控。 胎壓傳感器工作原理就是當(dāng)汽車開(kāi)動(dòng)時(shí)，安裝到各個(gè)輪胎的傳感器就會(huì)將胎壓、胎溫等數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線信號(hào)傳輸給中央接收器。 接收器接收到數(shù)據(jù)后對(duì)胎壓胎溫?cái)?shù)據(jù)做出分析判斷，并根據(jù)情況在報(bào)警器顯示器上進(jìn)行顯示和警告。 直接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器直接測(cè)量輪胎的氣壓，并對(duì)各輪胎氣壓進(jìn)行顯示及監(jiān)控，當(dāng)輪胎氣壓太低或有滲漏時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。 間接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是通過(guò)汽車abs系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)控胎壓的目的。 直接式輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)又分為主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種。

朗逸胎壓傳感器：沒(méi)有傳感器。 朗逸是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這種系統(tǒng)是通過(guò)輪速傳感器來(lái)檢查車輪轉(zhuǎn)速，再通過(guò)車輪轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)來(lái)判斷胎壓是否正常。 朗逸胎壓監(jiān)測(cè)是自動(dòng)進(jìn)行的，如果胎壓異常會(huì)自動(dòng)報(bào)警。 新朗逸的SET是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，SET燈亮了代表胎壓異常，要么過(guò)高要么就是過(guò)低，但多是代表某個(gè)輪胎的胎壓低于正常值了。 建議買個(gè)胎壓測(cè)量表，每個(gè)輪子逐個(gè)檢測(cè)一下，新朗逸比較理想的胎壓是2.2，舒適度和油耗都適中。 把胎壓異常的輪胎的氣打到2.2以后，然后按住檔桿前面的SET鍵不放，5秒以后，報(bào)警燈自動(dòng)熄滅。 傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。 它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。 傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺(jué)、味覺(jué)和嗅覺(jué)等感官，讓物體慢慢變得活了起來(lái)。

朗逸不需要激活。 朗逸胎壓監(jiān)測(cè)是自動(dòng)進(jìn)行的，如果當(dāng)胎壓異常時(shí)，會(huì)自動(dòng)報(bào)警的。 胎壓監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)原理是中央處理單元通過(guò)天線發(fā)射低頻指令，激活胎壓傳感器。 胎壓傳感器喚醒后，包含自身標(biāo)識(shí)的高頻信號(hào)通過(guò)天線發(fā)送給中央處理單元。 直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。 當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。 間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。 通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。 間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

以下是朗逸胎壓輕的消除方法：1。如果輪胎充氣壓力改變或更換了車輪，請(qǐng)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 2.按住輪胎充氣壓力控制系統(tǒng)的按鈕組。 3.直到儀器指示燈亮起。4.確認(rèn)新參數(shù)保存后熄滅，胎壓監(jiān)測(cè)可以復(fù)位。 以下是胎壓警示燈無(wú)法復(fù)位的原因：1。輪胎充氣壓力太低。2.輪胎的結(jié)構(gòu)受損。3.車輛在一側(cè)用手裝載。4.輪軸上的輪子是有負(fù)載的。以下情況可能會(huì)改變胎壓，導(dǎo)致胎壓警示燈亮起：輪胎充氣壓力過(guò)低；輪胎結(jié)構(gòu)已經(jīng)損壞；在車輛的一側(cè)裝載；車軸上的車輪超載；配備防滑鏈；配備臨時(shí)備胎；車輪被更換了。

大眾朗逸的正常胎壓是2.3-2.5bar，我們可以打開(kāi)加油口蓋，朗逸的標(biāo)準(zhǔn)胎壓背面有備注。 1.6l朗逸胎壓檢測(cè)方法： 1.找到位于多功能方向盤(pán)右側(cè)的DISP按鈕。 2.按下多功能方向盤(pán)右側(cè)的DISP按鈕，儀表盤(pán)會(huì)自動(dòng)顯示各種功能，無(wú)需其他操作。 3.首先儀表盤(pán)顯示的是瞬時(shí)油耗，然后就不需要操作了。 4.然后儀表盤(pán)顯示行駛時(shí)間。 5.最后儀表盤(pán)顯示胎壓。

朗逸胎壓燈的排除方法： 1.第一步踩剎車踏板，按下大眾朗逸的一鍵啟動(dòng)按鈕，整車通電，進(jìn)行車輛自檢。 2.然后按住換檔桿前方右側(cè)的輪胎壓力監(jiān)測(cè)按鈕。3秒鐘后，您將聽(tīng)到一聲嗶嗶聲。松開(kāi)后可以消除儀表盤(pán)上的胎壓警示燈。 胎壓異常時(shí)會(huì)降低汽車性能，甚至影響行車安全，所以不要繼續(xù)行駛。胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減小，接觸面積與壓力成反比。接觸面積越小，輪胎承受的壓力越大。胎壓過(guò)高會(huì)加速輪胎磨損，甚至導(dǎo)致剎車失控爆裂。但當(dāng)胎壓過(guò)低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增大，導(dǎo)致汽車行駛時(shí)輪胎溫度異常升高，容易使胎側(cè)變形，降低輪胎的使用壽命。