空調(diào)清洗，

買過所謂原廠廣州本田（廣汽才是真的），效果太差，以為只是紙張而已，沒想到便宜沒好貨，建議如樓上說的牌子或者用真的原廠

針對本田凌派空調(diào)不制冷問題可檢查下A/C鍵開了沒，凌派空調(diào)制冷：A/C按看燈亮，再把溫度旋鈕開到藍(lán)色區(qū)域，開風(fēng)扇開關(guān)空調(diào)開始制冷。凌派空調(diào)使用注意事項(xiàng)：1、全面檢查空調(diào)。夏季首次使用空調(diào)時(shí)應(yīng)先檢查一下空調(diào)系統(tǒng)，如通過儲(chǔ)液罐檢查制冷液及空調(diào)濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。2、注意空調(diào)的清洗。應(yīng)該做到的空調(diào)濾清器要定期更換，因?yàn)楸本┐禾焐硥m較多，柳絮飄飛，這些都會(huì)沾在濾清器上，容易滋長細(xì)菌，使空調(diào)產(chǎn)生霉味，因此最好每年的春季過后更換一次。另外，冷凝器也要定時(shí)清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。3、停車后，先不要關(guān)空調(diào)。 與秋冬季節(jié)不同，炎熱的夏季里，車內(nèi)外的巨大溫差會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)發(fā)霉，進(jìn)而滋生霉菌。因此車主應(yīng)在到達(dá)目的地之前幾分鐘關(guān)掉冷氣，開啟自然風(fēng)，使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥，避免霉菌繁殖。 方法四：定期開放大風(fēng)量。 空調(diào)使用時(shí)會(huì)吸進(jìn)很多灰塵，定期開大風(fēng)能將空調(diào)風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來，這是保持空調(diào)清潔的一種簡單的方法。另外，也要用專用的風(fēng)道清洗液進(jìn)行殺菌、清理和除異味。

本田凌派空調(diào)多久清洗看具體使用情況。本田凌派空調(diào)清洗方法：1、清洗時(shí)，先用抹布把空調(diào)外殼擦拭一遍，然后把外殼打開，將濾網(wǎng)拆下來，用干凈的過濾網(wǎng)刷把附在過濾網(wǎng)上的絕大部分臟物刷干凈，然后將過濾網(wǎng)放入溫水中泡一會(huì)，最后用流動(dòng)的自來水對著過濾網(wǎng)沖幾遍，用干凈的抹布慢慢抹干，然后將洗凈的過濾網(wǎng)裝回空調(diào)內(nèi)部，將空調(diào)外殼關(guān)閉即可。注意清洗時(shí)水溫不得超過50℃，最好不要用洗衣粉、洗潔精、汽油、香蕉水等，以免過濾網(wǎng)變形；此外，不要用海綿清潔，因?yàn)樗鼤?huì)損壞濾塵網(wǎng)表面。2、蒸發(fā)器又名冷熱交換器，空調(diào)工作時(shí)，蒸發(fā)器帶走室內(nèi)的熱氣，同時(shí)將冷氣送入。雖然蒸發(fā)器有過濾網(wǎng)保護(hù)，但80%的灰塵會(huì)穿過過濾網(wǎng)，黏附在潮濕的蒸發(fā)器上。這些地方最容易滋生病菌和螨蟲，且影響空調(diào)的正常工作，因此是空調(diào)需要重點(diǎn)清洗的部位。3、外機(jī)一般不需要拆開清洗，拆開清洗容易導(dǎo)致機(jī)械故障和漏氟。室外機(jī)的翅形鋁箔散熱片可直接用自來水管上下沖洗干凈，或者用長毛刷沾水上下刷洗干凈。冷凝器裝在壓縮機(jī)排氣口和電子膨脹閥之間，由空調(diào)壓縮機(jī)中排出的高溫高壓氣體進(jìn)入冷凝器，通過銅管和鋁箔片散熱冷卻。

檢查空濾及外循環(huán)。

A、鼓風(fēng)機(jī)故障；B、風(fēng)機(jī)保險(xiǎn)燒毀或空調(diào)系統(tǒng)控制部分保險(xiǎn)等；C、調(diào)速電阻/風(fēng)機(jī)電阻故障/熱敏電阻等；D、某些恒溫/自動(dòng)空調(diào)自動(dòng)停機(jī)，當(dāng)手動(dòng)或自動(dòng)設(shè)定到某一溫度時(shí)停機(jī)，屬正?，F(xiàn)象，但主要看該車空調(diào)設(shè)計(jì)形式，以其為參考。E、如果單指無冷風(fēng)，如熱天制冷時(shí)，則有多方面，如冷媒用量、壓縮機(jī)、蒸發(fā)器等，均在檢查之列。F、空調(diào)控制部份：分手動(dòng)與自動(dòng)，看車型設(shè)計(jì)，控制部分出現(xiàn)問題時(shí)，也很有可能導(dǎo)致無風(fēng)狀態(tài)；G、空調(diào)風(fēng)道阻塞；H、空調(diào)格故障，如過臟；I、風(fēng)機(jī)馬達(dá)燒毀或接觸不良或轉(zhuǎn)動(dòng)無力等多情況；J、恒溫器檢測（感知器）故障；K、空調(diào)線路緣由；L、若指無暖風(fēng)，則可能：水溫傳感器（水溫或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度）、節(jié)溫器、水泵循環(huán)等多部件或水循環(huán)系統(tǒng)；此外還有暖風(fēng)水箱是否堵塞等均在檢查之列；M、不排除其他故障導(dǎo)致的可能。

三年了，清洗空調(diào)，加氟應(yīng)該可以解決問題。汽車空調(diào)制冷效果變差的幾種情況：1冷凝網(wǎng)蒙塵車頭中網(wǎng)后面的冷凝網(wǎng)被灰塵蒙住，引起制冷效果不好。遇到此情況，車主只要注意在洗車時(shí)，用水龍頭將冷凝網(wǎng)的灰塵沖洗干凈，便可以解決此問題。內(nèi)循環(huán)開關(guān)長期關(guān)閉2內(nèi)循環(huán)開關(guān)關(guān)閉，引起制冷效果下降。車主如果不慎將內(nèi)循環(huán)開關(guān)關(guān)閉，等于空調(diào)進(jìn)入外循環(huán)狀態(tài)，外界空氣進(jìn)入，如果長期處于外循環(huán)狀態(tài)，那么外界空氣中的塵土?xí)M(jìn)入空氣循環(huán)，蒸發(fā)器易被污染，不利于制冷。另外，還會(huì)將外界的異味卷進(jìn)車內(nèi)空間，令車廂內(nèi)產(chǎn)生怪味。當(dāng)然，有時(shí)進(jìn)入外循環(huán)狀態(tài)也是有必要的。如停車等人時(shí)，在車?yán)锼X時(shí)，開啟外循環(huán)開關(guān)，可以讓新鮮空氣不斷地進(jìn)入車內(nèi)。這樣能確保氧氣充足，否則容易中毒。3雪種泄漏漏雪種引起的制冷下降。因?yàn)檠┓N不會(huì)被蒸發(fā)，但其壓力會(huì)隨著氣溫的升高而上升，比如雪種在冬天的壓力為4～5公斤，但在夏天高溫時(shí)可以達(dá)到8～9公斤，當(dāng)雪種的壓力變大時(shí)，哪怕空調(diào)某管道部件有一點(diǎn)細(xì)微裂縫，雪種都會(huì)發(fā)生泄漏，因此雪種的滲漏都是有原因的。首先，要做的是應(yīng)該找到車輛漏雪種的原因，然后解決故障，此時(shí)才能添加雪種。如果檢測出是由于管道接頭里的密封圈爛掉，密封不嚴(yán)導(dǎo)致的雪種滲漏，很簡單，只要重新更換新的密封圈即可；如果冷氣系統(tǒng)里的鋁管或者膠管出現(xiàn)裂紋，那么必須將管道更換才能添加雪種。其次，添加雪種時(shí)，還要注意往里添加空調(diào)專用的冷凍機(jī)油。因?yàn)槔鋬鰴C(jī)油與雪種混合在一起，當(dāng)雪種發(fā)生泄漏時(shí)，機(jī)油也隨之滲漏；如果只添加雪種，而未相應(yīng)添加冷凍機(jī)油的話，那么由于冷凍機(jī)油的缺乏，潤滑不夠造成冷氣系統(tǒng)各部件的磨損加快，會(huì)大大縮短空調(diào)的壽命。第三，雪種添加要適量。如果雪種添加過量的話，產(chǎn)生“液擊”，同樣嚴(yán)重影響制冷效果。所以說，車主如果不找出原因，就直接添加雪種的話，只能剛開始一段時(shí)間空調(diào)保持制冷效果，但由于滲漏處沒有補(bǔ)救，空調(diào)制冷差的問題遲早還會(huì)冒出來。4空調(diào)壓縮機(jī)故障壓縮機(jī)的壽命很長，如果按照一般正常每年行駛3萬公里計(jì)算，壓縮機(jī)壽命可以達(dá)到20～30萬里，因此好的壓縮機(jī)10年都不會(huì)壞，廠家對壓縮機(jī)的保修政策為兩年或6萬公里。壓縮機(jī)大部分故障都是來自外部碰撞。如有幫助，采納一下。

把溫度調(diào)節(jié)到藍(lán)色位置，然后打開A/C鍵，打開風(fēng)量開關(guān)就可以了。祝您行車愉快。如能幫到您，請?jiān)O(shè)為最佳答案，謝謝！