1、輪胎電商狂歡之后,剩下一地雞毛。擾亂了車(chē)主正常的換胎節(jié)奏和行業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)。損害了輪胎企業(yè)多年來(lái)建立的輪胎經(jīng)銷(xiāo)體系,也傷害了車(chē)主的生命安全!越來(lái)越多的夫妻店、連鎖店開(kāi)始抵制網(wǎng)購(gòu)輪胎到店安裝。2、韓泰輪胎2022年財(cái)報(bào)顯示,18英寸及以上乘用車(chē)輪胎銷(xiāo)量,占韓泰乘用車(chē)輪胎總銷(xiāo)量的40.8%,同比增長(zhǎng)1%,而韓泰輪胎2023年的目標(biāo)將大尺寸輪胎在乘用車(chē)輪胎總銷(xiāo)量中的比重提高到45%。3、青島寶盛億豪輪胎有限公司負(fù)責(zé)人袁山也說(shuō):我們實(shí)際賣(mài)的價(jià)格還是和原來(lái)一樣,因?yàn)橹饕莾r(jià)錢(qián)跟電商沒(méi)法比,電商的零售價(jià)太低了,人家買(mǎi)一條輪胎差了七八十元,客戶(hù)覺(jué)得沒(méi)有必要差那么多錢(qián)?,所以說(shuō)我們價(jià)格一般漲不上去。4、輪胎電商狂歡之后傷害了誰(shuí)?小邦認(rèn)為,電商平臺(tái)此次銷(xiāo)量大跌并不會(huì)是偶然事件,它反映了目前第三方線(xiàn)上平臺(tái)輪胎銷(xiāo)售的諸多問(wèn)題。無(wú)正規(guī)授權(quán),輪胎企業(yè)公然向電商平臺(tái)宣戰(zhàn)。