車子畢竟背了幾百公斤的電池，還有幾百公斤重的雙電機(jī)和電控系統(tǒng)，所有能量全部靠這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供，畢竟力不從心！唐DM的雙模是指純電模式和混動(dòng)模式，5座緊湊型車，1360公斤車重，市區(qū)也是12--15升油耗！你去找找同樣2噸車重7座空間的全時(shí)四驅(qū)車，哪款市區(qū)油耗能低？前提是他們的動(dòng)力輸出要低很多！沒有目標(biāo)的話可以建議你去看看奧迪Q7、街上大多數(shù)的直流快充是不能用的，只能用交流慢充樁。實(shí)在沒有條件，220v插座接上也是可以充的。隨車送的充電槍只有1000多w，建議買個(gè)可調(diào)電流的充電槍。普通插座用8-10a。我也是唐車主，2015旗艦型，看到有其他唐車主說不建議買，也列出了理由。不過我認(rèn)為那幾位朋友對(duì)插混車的認(rèn)識(shí)不足。虧電的唐DM油耗高，動(dòng)力不足，因?yàn)樘濍姞顟B(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)制給電池反充電，所以油耗起碼12個(gè)以上，反充狀態(tài)下，電機(jī)無法持續(xù)輸出動(dòng)力造成動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)既要驅(qū)動(dòng)車前行，與有充電條件的車主使用體驗(yàn)差別不大。其實(shí)唐的油耗如果和同動(dòng)力同級(jí)別的全時(shí)四驅(qū)suv比油耗還是非常低的，如果你看中動(dòng)力，不在意油耗不充電是完全可以，如果想省錢沒充電條件還是不建議買唐。用油充電可以一直充到70%，如果說題主因?yàn)闆]有充電條件，將唐DM當(dāng)作燃油車來使用，那其實(shí)上對(duì)于車輛來說是不會(huì)有直接影響的，也不會(huì)有直接傷害的。但是，既然沒有充電條件，那么為什么不直接購買燃油版的比亞迪唐呢？，這臺(tái)車是非常好的一臺(tái)車，以我12萬公里的消耗來說，每公里劃到兩毛三，真正的要性能有性能，要質(zhì)感有質(zhì)感，要節(jié)約，有節(jié)約。

比亞迪唐的充電接口分為車身后部左右前翼子板側(cè)，包括右側(cè)250V慢速充電接口和左側(cè)750V快速充電接口。完全充電可在1.4小時(shí)內(nèi)完成。長(zhǎng)途駕駛的測(cè)量目的地是166公里外的上海市場(chǎng)開放乘客，出發(fā)時(shí)只有88%的電力可用，在城市和高速道路上，Tang ev600d的性能非常穩(wěn)定。當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，輕輕踩下油門并立即向后推。作為純電動(dòng)汽車，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音已被消除，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音無法感覺到。高速行駛時(shí)，車內(nèi)安靜良好，輪胎噪聲和風(fēng)噪聲不會(huì)影響駕駛員的駕駛。對(duì)于長(zhǎng)途駕駛來說，座椅舒適性非常重要，它與駕駛疲勞密切相關(guān)。除了良好的包裝外，Tang ev600d的前排座椅還具有電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐和座椅通風(fēng)/加熱功能，這種人性化配置是值得的。長(zhǎng)途車輛駕駛員應(yīng)精力充沛，不得疲勞駕駛，路上有很多車輛。如果不小心，就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。不要讓原本愉快的旅程變成糟糕的駕駛體驗(yàn)。每次我開長(zhǎng)途車，我對(duì)臥鋪的要求都很高。我不僅在出門前保持充足的睡眠，而且在玩的過程中對(duì)酒店也有很高的要求。只有這樣，才能確保第二天的駕駛能量。對(duì)于長(zhǎng)途旅行，盡量選擇高速公路，因?yàn)楦咚俟繁容^復(fù)雜，緊急情況相對(duì)較高。行駛前檢查車輛，包括輪胎、車燈、機(jī)油、雨刮器等，尤其是長(zhǎng)途和高速行駛時(shí)。在高速公路上爆胎是非常危險(xiǎn)的。在我們的唐非常聰明，擁有云服務(wù)等親密應(yīng)用。如果車輛出現(xiàn)問題，會(huì)在第一時(shí)間告知車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除隱患。? ? ? ? ? ?

每個(gè)人在日常生活中都會(huì)遇到一些關(guān)于汽車的問題。下面小編就給大家介紹一下：比亞迪唐和宋有什么區(qū)別？這個(gè)問題，有興趣的朋友可以了解一下，希望對(duì)你有幫助。比亞迪和宋的區(qū)別體現(xiàn)在車型、體積和外觀、動(dòng)力系統(tǒng)、價(jià)格等方面。第一，車輛類型其實(shí)比亞迪的這款車只賣旗艦版，是雙模四驅(qū)版。比亞迪宋有很多版本，手動(dòng)和自動(dòng)，排量從1.5T到2.0T，從純?nèi)加桶娴诫p模板，等等。二。體積和外觀從外形上看，兩個(gè)型號(hào)的身高和寬度沒有區(qū)別，而唐比宋長(zhǎng)了25cm。這個(gè)25cm主要體現(xiàn)在后排座椅和后備箱的空間，軸距也略長(zhǎng)了7cm。宋比亞迪唐外觀更漂亮?？雌饋砀鼊?dòng)感，看起來更年輕，顏色選擇更豐富。第三，動(dòng)力系統(tǒng)兩款車型都屬于542計(jì)劃，百公里加速在5秒以內(nèi)，四驅(qū)雙引擎。唐車身大而重，采用2.0T 205馬力發(fā)動(dòng)機(jī)；宋是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但加速時(shí)間也是4.9秒。唐朝和宋朝的總功率大致相當(dāng)，220KW左右。扭矩方面，宋朝的比唐更小，唐朝前后扭矩250 Nm，宋朝200。續(xù)航方面，唐春殿行駛80公里，配備50L油箱；宋純電續(xù)航70，油箱增加到52L。宋的耐力比唐好。第四，價(jià)格宋的預(yù)售價(jià)是28萬，唐在剛上映時(shí)的預(yù)售價(jià)是30萬。最后唐的價(jià)格在28萬左右。宋雖然公布了最終售價(jià)，但也不會(huì)低于25萬。當(dāng)然，有了國家補(bǔ)貼，你的最終消費(fèi)應(yīng)該不會(huì)超過20萬。

比亞迪唐DM可以車外放電，具體方法如下：1. 放電前請(qǐng)檢查：·確保放電設(shè)備沒有刮破、生銹、破裂或槍口、電纜、插座以及電線表面沒有破損等異常情況?！と绻遄砻嬗袚p壞、生銹、破裂或連接太松的時(shí)候請(qǐng)勿放電?！ぎ?dāng)插頭很臟或潮濕時(shí)請(qǐng)先斷電，用干燥清潔的布擦拭插頭，確保放電插頭干爽、干凈。2.開始放電：·打開車輛右側(cè)充電口門?！ご蜷_充電口蓋，然后再打開放電插頭和充電插座的保護(hù)蓋，確保放電插頭和充電插座的端部沒有障礙物。·將放電插頭插入電動(dòng)車放電插座直到聽到一聲輕響?！ぐ聪路烹姴遄祥_關(guān)等待幾秒后，插座指示燈常亮 ( 紅色 )，表示插座可以使用。3. 停止放電：·把插座上的插頭拔下，按下開關(guān)按鈕，插座指示燈熄滅?！ぐ醋℃i止按鈕，將放電插頭從放電插座中拔出?！⒎烹娍诓遄谋Ｗo(hù)蓋蓋住，然后蓋好放電口蓋。·放電完成后將放電設(shè)備放入專用放電包中。適用于2019款車型。

比亞迪唐二代燃油版城區(qū)道路行駛百公里油耗平均在11個(gè)油左右，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個(gè)人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的油耗要高，

根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示比亞迪唐燃油版真實(shí)油耗為每100千米10到12升左右。比亞迪唐燃油版指導(dǎo)價(jià)23.99-32.99萬，百公里油耗1.8-2L，百公里加速4.5秒，中型SUV，車身尺寸:4870×1950×1728mm，軸距2820mm；

您好，比亞迪唐2019款燃油版的油耗量主要取決于駕駛者的駕駛習(xí)慣和車輛的維護(hù)狀況。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，比亞迪唐2019款燃油版的綜合油耗為7.2L/100km，市區(qū)油耗為6.7L/100km，高速油耗為7.9L/100km。此外，比亞迪唐2019款燃油版的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115kW，最大扭矩為250N·m，百公里加速時(shí)間為9.9s，搭載6速手自一體變速箱，提供更好的操控性能。

1、首先先按一下“菜單/返回”按鍵。2、其次通過左右按鍵切換不同的顯示界面。3、最后通過滾輪上下滾動(dòng)選擇自己想要顯示的信息按一下滾輪確定即可唐dmi抬頭顯示使用調(diào)節(jié)。

從它們的官方數(shù)據(jù)了解到，比亞迪唐DM-p的智能配置是非常全面的，它搭載了DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，升級(jí)DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)功能，新增W-HUD抬頭顯示，智能科技齊備，打造更懂你的人機(jī)交互，更懂你的智能空間。 說實(shí)話，對(duì)于駕駛員特別是新手來說，DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)的作用是非常大的，比如 DiPilot車道輔助系統(tǒng)、DMS駕駛員監(jiān)測(cè)輔助，都能夠有效提醒駕駛員謹(jǐn)慎駕駛，注意行車安全?避免危險(xiǎn)發(fā)生。

車內(nèi)放電插座位于中央扶手箱后方。按壓保護(hù)蓋即可打開。額定輸出功率為220V10A，通過插座可以使用小功率用電設(shè)備。

比亞迪唐燃油共有四個(gè)USB接口，分別為：中央扶手箱內(nèi)設(shè)置2個(gè)接口：1、 USB接口2、 USB充電接口后排雙USB接口：中控儀表板后部USB充電接口，掀開保護(hù)蓋即可使用。2013年12月17日，比亞迪首款采用第二代雙模雙擎技術(shù)的A級(jí)轎車“秦”正式上市，同時(shí)該車型也是比亞迪“中國風(fēng)”命名形式的第一款車型，而未來還或?qū)⑼瞥霭ㄒ豢畲笮蚐UV車型“唐”在內(nèi)的多款混動(dòng)車型。同時(shí)對(duì)于“唐”將采用的動(dòng)力系統(tǒng)，深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司首席執(zhí)行官廉玉波在接受采訪時(shí)表示：比亞迪定位在SUV市場(chǎng)的“唐”將同樣采用雙模雙擎混動(dòng)技術(shù)，不過其將采用2.0T引擎. 所以唐是SUV混合動(dòng)力。江淮五十鈴買車就到東莞市駿匯汽車銷售有限公司好，公司是江淮系列車“四位一體”（集整車銷售、配件供應(yīng)、汽車維修、信息反饋為一體）的特許銷售店。4S位于東莞市寮步鎮(zhèn)寮步國際汽車城，致力于為社會(huì)提供用車服務(wù)。江淮帥鈴,駿鈴,康鈴等,品種齊全,價(jià)格優(yōu)惠,寮步國際汽車城內(nèi)30號(hào)路!

你好 在方向盤左側(cè)，開油箱蓋的旁邊，有個(gè)小車圖標(biāo)后面有2條波浪線加單詞OFF，按一下，儀表上出現(xiàn)相應(yīng)圖標(biāo)就關(guān)閉了，但速度高于80就會(huì)自動(dòng)打開！

唐dmp和唐dmi優(yōu)勢(shì)不同、動(dòng)力系統(tǒng)不同、驅(qū)動(dòng)力不同。dmi以電為主，用油為輔，唐dmp則相反。唐dm搭載的是2.0T插電混動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141kw，峰值扭矩為320Nm，電動(dòng)機(jī)采用的是三元鋰電池，純電續(xù)航里程最高100km。唐dmi搭載的是1.5插電混動(dòng)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力沒有那么強(qiáng)勁，但是電動(dòng)機(jī)采用磷酸鐵鋰刀片電池，純電續(xù)航里程得到很大的提升。當(dāng)電量充足時(shí)，就相當(dāng)于一臺(tái)純電動(dòng)車，而當(dāng)電量不足時(shí)，會(huì)根據(jù)系統(tǒng)工況，自主判斷用電還是用油。車型特點(diǎn)dmp和dmi區(qū)別可以簡(jiǎn)單概括為前者主要強(qiáng)調(diào)性能，后者則講究燃油經(jīng)濟(jì)性，以同時(shí)具有dmp和dmi的唐新能源為例，唐dmi版的百公里加速時(shí)間是8.5秒，而唐dmp的百公里加速時(shí)間是4.3秒。但前者的NEDC油耗只有1.2L/100km，低荷電狀態(tài)油耗也才5.3L/100km，后者NEDC油耗是1.8L/100km，低荷電狀態(tài)油耗去到7.5L/100km。dmi雖然省油，但dmp其實(shí)也挺省油的，而且dmp的性能實(shí)在是比dmi好太多了，所以dmi的優(yōu)勢(shì)更多是在價(jià)格上。

小維電動(dòng)車不是用的唐鋼。是天能品牌的電池，天能品牌是國內(nèi)首屈一指的綠色動(dòng)力能源制造商。小維電動(dòng)車，是一款新能源微型汽車，由帝亞一維電動(dòng)車有限公司生產(chǎn)。

唐河到武漢班車大致5、6個(gè)小時(shí)一天四趟早上6：00，上午8：30，下午15：10，晚上21：30在唐棗路口的車站發(fā)車時(shí)間是大致，應(yīng)該相差不遠(yuǎn)。

唐河到新野不是長(zhǎng)途，是短途，在唐河汽車客運(yùn)站坐，早班6：00晚班6：00，間隔15--20分鐘

比亞迪唐使用的是馬牌輪胎，尺寸為225/50 R20。了解輪胎規(guī)格數(shù)據(jù)的含義有助于更換挑選最合適車輛的輪胎，以225/50 R20 94H輪胎為例，輪胎規(guī)格代表的含義如下：225 輪胎的名義寬度：mm50 輪胎的高寬比：%R 子午線輪胎的標(biāo)記：R20 車輪的直徑：英寸94 承載能力指數(shù)H 速度標(biāo)記

唐dmi中控屏上溫度一直顯示0度是因?yàn)橄旅娴那闆r:1、看一下看是不是缺少冷卻液，2、管道是不是有空氣。3、查看保險(xiǎn)絲，繼電器是否損壞。4、看一下溫控開關(guān)是不是壞了。

比亞迪唐后視鏡的加熱和后擋風(fēng)玻璃加熱是一個(gè)鍵，在中控最下邊的中間的那個(gè)鍵，相關(guān)內(nèi)容：1、后視鏡加熱的工作原理非常簡(jiǎn)單，就是在兩側(cè)后視鏡的鏡片內(nèi)安裝一個(gè)電熱片；2、在雨雪天氣時(shí)，車主打開后視鏡電加熱功能，電熱片會(huì)迅速在幾分鐘內(nèi)加熱至一個(gè)固定的溫度，一般在35-60攝氏度之間；3、后視鏡的加熱是對(duì)鏡片加熱，起到除霧除霜的效果，給司機(jī)帶來了極大的方便，還保證了行車的安全性。

比亞迪DM在售車型有三款，油箱容量均為53升。該車由一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。所有車型均搭載6速濕式雙離合變速箱(DCT)。車輛全部采用雙電機(jī)四驅(qū)和前置四驅(qū)驅(qū)動(dòng)。同級(jí)別其他車中，李ONE-2021油箱容量55升，銳界 比亞迪唐DM油箱容量為多少升？ 比亞迪DM在售車型有三款，油箱容量均為53升。該車由一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。所有車型均搭載6速濕式雙離合變速箱(DCT)。車輛全部采用雙電機(jī)四驅(qū)和前置四驅(qū)驅(qū)動(dòng)。 同級(jí)別其他車中，李ONE-2021油箱容量55升，銳界2021油箱容量69升，tank 300-2021油箱容量80升。 在實(shí)際加油過程中，油量可能會(huì)超過標(biāo)定的容積，這是因?yàn)槠噺S家標(biāo)定的油箱容積是從油箱底部到安全余量的容積，從安全余量到油箱口有一定的空間隔，這是為了保證溫度變高時(shí)油箱內(nèi)的油會(huì)膨脹，不會(huì)安全溢出油箱空。如果在加油時(shí)向油箱口加油，實(shí)際加油量將大于標(biāo)定的油箱容積。 如果車主想知道油箱里的剩余油量，可以觀察油盤右側(cè)的汽油表，上面標(biāo)有E和F，當(dāng)指針接近E時(shí)，表示幾乎沒有油了，接近F時(shí)，表示油量足夠。 比亞迪唐dm油耗真實(shí)油耗 目前，汽車逐漸從內(nèi)燃機(jī)時(shí)代過渡到電氣化時(shí)代。雖然 純電動(dòng) 車的成本確實(shí)比燃油車低很多，但是目前的電池技術(shù)并沒有取得突破，純 電動(dòng)車 續(xù)航里程焦慮、充電時(shí)間長(zhǎng)等問題一直存在，也潛移默化地影響著消費(fèi)者的觀念。 插電式混動(dòng)車型的出現(xiàn)是一種妥協(xié)。長(zhǎng)途行駛可以加油，短途行駛可以用電。如此一來，不僅用車成本遠(yuǎn)低于一般燃油車，續(xù)航焦慮也不復(fù)存在。 但你要問我國內(nèi)市場(chǎng)哪個(gè)廠商做的插電式混動(dòng)最好？我相信如果比亞迪拿它當(dāng)?shù)诙?，沒有廠家敢拿它當(dāng)?shù)谝弧＝衲昴瓿?，比亞迪超?jí) 混合動(dòng)力 技術(shù)DM-i平臺(tái)正式上線。江湖傳言，目前比亞迪要排隊(duì)等半年才能拿起DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，比大灣區(qū)兄弟還火。作為品牌SUV的旗艦，DM-i怎么能不和唐“做”呢？這次路谷哥就來測(cè)試一下唐DM-i在廣州工作日早高峰的真實(shí)油耗。 早高峰挑戰(zhàn):油耗低至5.4L/100km 先說一下這個(gè)省油比賽的路線。它從增城皇冠假日酒店出發(fā)，經(jīng)過增城廣深大道、廣元快速、廣信快速、石蓮路，最后到達(dá)廣州南岸的蓮花山。全程約80公里。其中，作為連接廣州東區(qū)的大動(dòng)脈，早高峰的廣元堪稱廣州人的“噩夢(mèng)”:各種重型車輛在雙向六車道的道路上緩緩行駛，電動(dòng)自行車時(shí)而行駛到機(jī)動(dòng)車上。 先說一下這次節(jié)油賽的車況:唐DM-i 112km尊貴型，模式ECO，空一路23度自動(dòng)，四人，電池初始SOC 25%左右，也就是俗稱的“失電”狀態(tài)。趁還來得及，我們走吧。 唐-I用的是小云1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，專門用來混動(dòng)的。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到40%，壓縮比高達(dá)12.5:1。即使在全球市場(chǎng)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的能效比也是頂尖的。 在這里，魯哥也想說說大家如何開車更“省油”:首先，腳踝一定要“溫柔”，避免大油門、大剎車；第二，在保證安全的前提下，盡量保持穩(wěn)定的速度區(qū)間，減少踩油門和剎車的次數(shù)。經(jīng)過80km測(cè)試，我們到達(dá)蓮花山時(shí)的計(jì)價(jià)器油耗為5.4L/100km，排名第三，甚至低于官方公布的每100km 5.5L的動(dòng)力損耗油耗。1小時(shí)怠速拍攝，唐DM-i的儀表顯示百公里油耗僅為5.8L。 值得一提的是，本次節(jié)油賽的冠軍成績(jī)?yōu)?.0L/100km。別忘了，這是一輛7座的中型SUV，動(dòng)力損失模式！參考唐DM-i的53L油箱。如果電池仍然充滿電，一箱油可以輕松跑1000公里。 質(zhì)感:快速、安靜、順滑。 你以為唐DM-i里除了“省”就沒什么值得凡爾賽的了？當(dāng)然不是。有了鎮(zhèn)上的馬達(dá)，唐DM-i的加速感比普通燃油車更暢快。力量隨著腳踝的節(jié)奏和深度而變化。無論你處于什么駕駛模式，它總能給你一種暢快淋漓的駕駛體驗(yàn)，讓你比別人早一步通過路口。 順便說一句，如果你試駕了基于DM-p平臺(tái)打造的2.0T唐DM，也可以明顯發(fā)現(xiàn)DM-i和DM-p平臺(tái)的側(cè)重點(diǎn)完全不同。DM-p平臺(tái)下打造的唐DM，4.3秒的強(qiáng)勁加速能力，900n·m的最大狂暴扭矩；在DM-i平臺(tái)下打造的唐DM-i加速時(shí)間僅為8.7秒(52KM版)和8.5秒(112KM版)。即使油門被踢倒，也不會(huì)有胎響，車身姿態(tài)非常穩(wěn)定。對(duì)我來說，2.0T的唐DM太難駕馭了，而唐DM-i更平易近人，日常駕駛更平順，直線性更強(qiáng)。 電機(jī)的加入也大大提高了它的NVH。即使在動(dòng)力損失的情況下，車內(nèi)也沒有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，只有底盤傳來的 輪胎 噪音和a柱傳來的一些風(fēng)噪。 或許是刀片電池組在機(jī)箱上的位置調(diào)整了，又或許是機(jī)箱調(diào)整真的升級(jí)了。唐DM-i的底盤比之前的2.0T唐DM要厚，在高速行走時(shí)不會(huì)覺得方向難控制，也不會(huì)“飄”。過坑洼時(shí)，底盤的振動(dòng)過濾能力也很出色，傳入車內(nèi)的振動(dòng)也不明顯，非?！案呒?jí)”。 但是在并線超車或者“分”入一個(gè)比較高速的彎道時(shí)，車身會(huì)有額外的晃動(dòng)，輕微的拖地。你不能兩者兼得。慢慢開著這輛2噸重的“公路坦克”。畢竟舒適是它的主要訴求。 另外，這款車的剎車手感并不出色。剎車初期的反饋太小，讓人感覺是在啟動(dòng)模擬器，會(huì)給人一種剎不住的錯(cuò)覺。第一次習(xí)慣需要一段時(shí)間，希望官方以后能優(yōu)化完善。 內(nèi)飾:設(shè)計(jì)材質(zhì)有質(zhì)感。 所以，我還是跟大家說說唐DM-I的內(nèi)飾用料和質(zhì)感吧，走進(jìn)車內(nèi)，最引人注目的就是這塊15.6寸的可旋轉(zhuǎn)懸浮屏。據(jù)悉，這款屏幕搭載了最新的Di Link 3.0智能網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng)，不僅支持常規(guī)語音控制、酷我音樂、喜馬拉雅地圖、高德地圖等功能，還兼容安卓手機(jī)或平板電腦上的各類app。你可以用這個(gè)“車載平板”在車上刷Tik Tok和嗶哩嗶哩，車聯(lián)網(wǎng)功能非常出色。 唐DM-i在室內(nèi)裝修的選材和用料上也可以說是非常厚道。整個(gè)內(nèi)飾采用了多種材質(zhì)，大面積的皮質(zhì)搭配麂皮材質(zhì)和縫線，手感如嬰兒肌膚般柔滑。噴漆鋼琴，拉絲面板，氛圍燈，讓內(nèi)飾感覺很高檔。 然而，還是那句話，“魚和熊掌不可兼得”。經(jīng)過一天的試駕，內(nèi)飾所有使用鋼琴烤漆的地方都布滿了指紋和灰塵。如果你和我一樣有強(qiáng)迫癥，最好隨身帶塊清潔布。 第三排空房間也略“雞肋”。和這個(gè)級(jí)別的其他車型一樣，第三排只適合短途應(yīng)急或者家里比較大的孩子。想要7個(gè)人坐的舒服，還是老老實(shí)實(shí)弄個(gè)MPV吧。 有人說車型是“有電的龍，無電的蟲”，唐DM-i的推出狠狠打了他們的臉。早高峰5.4L/100km，動(dòng)力消耗低，駕駛感受愉悅享受，還可享受廣深綠色品牌政策。唐DM-i真香，難怪要排隊(duì)等半年才能提車，“花式勸導(dǎo)”消費(fèi)者。據(jù)說一條全新的DM-i生產(chǎn)線正在洽談中。如果產(chǎn)能能跟上，改變“供不應(yīng)求”的現(xiàn)狀，相信會(huì)有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。 比亞迪唐DM油箱容量為多少升？ @2019