調(diào)整奔騰B50的儀表時(shí)鐘有多種方法，可通過(guò)音響功能鍵、多功能方向盤(pán)按鍵、儀表盤(pán)按鍵等進(jìn)行操作。若通過(guò)音響調(diào)整，先開(kāi)啟音響開(kāi)關(guān)，長(zhǎng)按CD下方“clock”鍵，小時(shí)部分閃爍，轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕調(diào)至所需小時(shí)數(shù)，再次長(zhǎng)按，分鐘部分跳動(dòng)，再用旋鈕微調(diào)，調(diào)整好后自動(dòng)恢復(fù)正常顯示 。用多功能方向盤(pán)調(diào)整時(shí)，先通電，按下多功能方向盤(pán)左側(cè)菜單切換鍵進(jìn)入時(shí)間調(diào)整界面，長(zhǎng)按MODE鍵進(jìn)入設(shè)置功能，通過(guò)SET或RES按鍵調(diào)整時(shí)間；也可按住CL鍵約3秒，待時(shí)鐘首位數(shù)字閃爍，用數(shù)字鍵調(diào)整，按下CL鍵切換到下一位數(shù)字，逐一調(diào)整后，按住CL鍵3秒完成設(shè)置。還能利用儀表盤(pán)按鍵。將鑰匙插入通電，按儀表盤(pán)左下角和右下角的按鍵，先按左側(cè)按鈕了解調(diào)節(jié)功能，再按提示操作調(diào)整時(shí)間。此外，找到方向盤(pán)左側(cè)附近控制雨刷手柄頂端的長(zhǎng)按按鈕，按下并保持進(jìn)入設(shè)置模式，在菜單選項(xiàng)中找到時(shí)間設(shè)置，按屏幕提示操作調(diào)整。奔騰B50的中控時(shí)鐘需不定期人工校時(shí)，車(chē)主可選擇適合自己的方法進(jìn)行調(diào)整。

要打開(kāi)奔騰B50的暖風(fēng)，需先啟動(dòng)車(chē)輛預(yù)熱8 - 15分鐘，待水溫正常后，將空調(diào)循環(huán)模式調(diào)為車(chē)內(nèi)循環(huán)，把溫控開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域或太陽(yáng)圖標(biāo)指示的暖風(fēng)模式，不打開(kāi)AC開(kāi)關(guān)，再調(diào)整風(fēng)扇檔位和出風(fēng)口方向 。車(chē)輛啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)需要一定時(shí)間升溫，等待8 - 15分鐘，當(dāng)水溫上升到中間位置，即達(dá)到常溫，此時(shí)才有足夠的熱量用于暖風(fēng)。將空調(diào)循環(huán)模式設(shè)為車(chē)內(nèi)循環(huán)，能讓車(chē)內(nèi)空氣更快速地暖和起來(lái)，避免車(chē)外冷空氣持續(xù)進(jìn)入。把溫控開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域或有太陽(yáng)圖標(biāo)的暖風(fēng)模式，這是開(kāi)啟暖風(fēng)的關(guān)鍵操作，紅色區(qū)域通常代表著暖風(fēng)的溫度設(shè)定范圍。AC開(kāi)關(guān)是控制制冷的，打開(kāi)暖風(fēng)無(wú)需開(kāi)啟它，否則會(huì)增加能耗且影響暖風(fēng)效果。最后，根據(jù)需求調(diào)節(jié)風(fēng)扇檔位來(lái)控制出風(fēng)量大小，調(diào)整出風(fēng)口方向，比如將風(fēng)向設(shè)置為向前和腳部吹，能讓人更舒適地感受暖風(fēng)。總之，按照這些步驟操作，就能在奔騰B50車(chē)內(nèi)輕松獲得舒適的暖風(fēng)環(huán)境，讓駕駛過(guò)程更加溫暖愜意。

調(diào)整2015款奔騰B50的時(shí)間，需先打開(kāi)車(chē)輛音響開(kāi)關(guān)，長(zhǎng)按CD下方的CLOCK鍵，利用開(kāi)關(guān)處旋鈕分別調(diào)整小時(shí)和分鐘，完成后按一次CLOCK鍵即可。調(diào)整時(shí)間前，要先讓車(chē)輛通電，打開(kāi)音響開(kāi)關(guān)，這是操作的基礎(chǔ)前提。找到CD下方那排的CLOCK鍵，長(zhǎng)按大約3秒，這時(shí)時(shí)間的小時(shí)部分開(kāi)始閃爍跳動(dòng)，如同開(kāi)啟了時(shí)間調(diào)整的大門(mén)。接著，轉(zhuǎn)動(dòng)音響開(kāi)關(guān)處的旋鈕，便能輕松調(diào)整小時(shí)的顯示數(shù)值，將其設(shè)置到所需的正確時(shí)間。調(diào)整好小時(shí)后，再次長(zhǎng)按CLOCK鍵，分鐘部分隨即閃爍，依舊使用該旋鈕對(duì)分鐘進(jìn)行調(diào)整。待小時(shí)和分鐘都精準(zhǔn)設(shè)置完畢，只需按一次CLOCK鍵，就可退出調(diào)整狀態(tài)，讓車(chē)輛時(shí)間恢復(fù)正常顯示。整個(gè)調(diào)整過(guò)程，只要按照這些步驟操作，就能順利準(zhǔn)確地設(shè)置好2015款奔騰B50的時(shí)間，讓車(chē)主能隨時(shí)獲取正確的時(shí)間信息。

奔騰B70的發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)更優(yōu)秀。奔騰B70搭載馬自達(dá)6的2.0L和2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，還有1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kw，最大扭矩258n.m。而奔騰B50采用捷達(dá)速騰的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，以及1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kw，最大扭矩220n.m。從數(shù)據(jù)不難看出，B70發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上要比B50更為強(qiáng)勁。并且B70發(fā)動(dòng)機(jī)選擇更為高端，配備馬自達(dá)六的五檔手自一體或6檔手動(dòng)變速器，能給駕駛者帶來(lái)更多樣的駕駛體驗(yàn)。而B(niǎo)50雖提供愛(ài)信6檔手自一體和五檔手動(dòng)的選擇，但在發(fā)動(dòng)機(jī)的整體表現(xiàn)上稍遜一籌。無(wú)論是動(dòng)力輸出，還是發(fā)動(dòng)機(jī)選擇的高端程度，奔騰B70的發(fā)動(dòng)機(jī)都展現(xiàn)出了優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，具體哪款發(fā)動(dòng)機(jī)更適合，還需結(jié)合個(gè)人對(duì)動(dòng)力的需求、駕駛習(xí)慣等因素綜合考量。

2012款奔騰B50的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)良好，能滿(mǎn)足日常駕駛需求。2012款奔騰B50 有1.4T和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW，在4500到5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可輸出，最大扭矩220牛·米，工作區(qū)間為1500到4350轉(zhuǎn)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋搭配鑄鐵缸體，匹配6速自動(dòng)變速器。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kW，在5500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到，扭矩為155牛·米，在3800轉(zhuǎn)時(shí)展現(xiàn)峰值，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，同樣是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配5速手動(dòng)變速器。在實(shí)際駕駛中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在城市行駛中動(dòng)力足夠，中途加速超車(chē)時(shí)，控制好油門(mén)能有不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)，低轉(zhuǎn)速起步動(dòng)力爆發(fā)線(xiàn)性，油門(mén)“虛位”設(shè)計(jì)在堵車(chē)時(shí)能保證燃油經(jīng)濟(jì)性且跟車(chē)方便。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則在動(dòng)力輸出上更加強(qiáng)勁。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都有著不錯(cuò)的穩(wěn)定性與可靠性，搭配的變速器換擋平順，邏輯清晰，能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)?？傊?，2012款奔騰B50的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

16款奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性良好，可靠性出色。16款奔騰B50提供了多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率100kw，最大扭矩220牛米，在1500 - 4350rpm就能爆發(fā)最大扭矩，動(dòng)力響應(yīng)積極。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kw，最大扭矩155牛米，雖然數(shù)據(jù)不算突出，但能滿(mǎn)足日常駕駛。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)則動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率為177馬力，峰值扭矩為235牛·米，加速響應(yīng)快，低速扭矩充沛。此外，奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了先進(jìn)技術(shù)，像密集排列的氣門(mén)組合技術(shù)、高壓共軌燃油噴射技術(shù)，提高了燃燒效率，降低了油耗。而且發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能為駕駛者營(yíng)造安靜舒適的駕駛環(huán)境?？偟膩?lái)看，16款奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、油耗、可靠性等方面都有可圈可點(diǎn)之處，為消費(fèi)者帶來(lái)了良好的駕駛體驗(yàn)。

一汽奔騰 B50 搭載的不同發(fā)動(dòng)機(jī)能滿(mǎn)足多樣駕駛需求，性能整體表現(xiàn)出色。奔騰 B50 有 1.4 升渦輪增壓、1.6 升自然吸氣和 1.8T 三款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 100kW，最大扭矩 220 ?！っ?，寬泛的扭矩區(qū)間讓駕駛體驗(yàn)順暢；1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 80kW，最大扭矩 155 ?！っ?，可滿(mǎn)足日常駕駛；1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 177 馬力，峰值扭矩 235 牛·米，動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性佳。這些發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了先進(jìn)技術(shù)。比如缸內(nèi)直噴、多點(diǎn)噴射技術(shù)，能讓燃油更充分燃燒；密集排列的氣門(mén)組合技術(shù)提高氣門(mén)開(kāi)啟程度，保證空氣流量精確充分；高壓共軌燃油噴射技術(shù)精確控制燃油量和噴射時(shí)間，提高燃燒效率并降低油耗。此外，奔騰 B50 發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精細(xì)，噪音低，可靠性高，使用中很少出現(xiàn)故障，使用壽命長(zhǎng)?？傊简v B50 的發(fā)動(dòng)機(jī)憑借不同動(dòng)力選擇、先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用以及可靠性能，為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定且舒適的駕駛感受。

奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可滿(mǎn)足不同駕駛需求。奔騰B50有1.4升渦輪增壓和1.6升自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW，在4500 - 5500rpm時(shí)爆發(fā)，最大扭矩220N·m，1500 - 4350rpm即可輸出，缸內(nèi)直噴技術(shù)配合鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體，匹配6AT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出平穩(wěn)。在城市道路超車(chē)、高速行駛時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)積極。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kW，最大扭矩155N·m，5500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，3800轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，多點(diǎn)噴射技術(shù)搭配鋁合金氣缸蓋與鑄鐵氣缸體，匹配5速手動(dòng)變速箱，雖然動(dòng)力沒(méi)那么強(qiáng)勁，但足以滿(mǎn)足日常駕駛需求，適合對(duì)動(dòng)力要求不高、追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē)主。此外，奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性和噪音控制方面表現(xiàn)不錯(cuò)。先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用提高了燃燒效率，降低了油耗，且發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精細(xì)，噪音低，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造安靜舒適的環(huán)境。很多車(chē)主反饋，發(fā)動(dòng)機(jī)極少出現(xiàn)故障，使用起來(lái)比較放心?？傊?，奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)能滿(mǎn)足不同需求，值得肯定 。

調(diào)整奔騰B50的時(shí)間，可通過(guò)音響按鍵、顯示屏設(shè)置等多種方式實(shí)現(xiàn)。若通過(guò)音響調(diào)節(jié)，先打開(kāi)音響開(kāi)關(guān)，長(zhǎng)按CD下面的clock鍵，待小時(shí)部分跳動(dòng)，用旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)處旋鈕調(diào)節(jié)小時(shí)。之后再次長(zhǎng)按該鍵，分鐘顯示跳動(dòng)時(shí)，用旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)鍵調(diào)整分鐘，完成后不管它或再按一次clock鍵即可恢復(fù)正常 。若借助顯示屏設(shè)置，啟動(dòng)車(chē)輛后點(diǎn)擊顯示屏上的設(shè)置圖標(biāo)，接著選擇日期和時(shí)間選項(xiàng)，再點(diǎn)擊設(shè)置時(shí)間，最后通過(guò)點(diǎn)擊顯示屏上的加號(hào)和減號(hào)來(lái)設(shè)置所需時(shí)間。另外，還有其他方法。比如將鑰匙插入鑰匙孔通電，利用儀表盤(pán)左下角以及右下角的按鍵操作；轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輛鑰匙通電后，長(zhǎng)按多功能方向盤(pán)上的MODE按鍵進(jìn)入時(shí)間設(shè)置功能，點(diǎn)擊右側(cè)多功能方向盤(pán)上的SET或RES按鍵調(diào)整等?？傊简vB50調(diào)整時(shí)間的方法多樣，車(chē)主可根據(jù)自身習(xí)慣選擇合適方式進(jìn)行操作，若在過(guò)程中遇到問(wèn)題，可查閱車(chē)輛使用手冊(cè)或咨詢(xún)售后服務(wù)。

開(kāi)啟奔騰B50的暖風(fēng)，需先啟動(dòng)車(chē)輛預(yù)熱，再設(shè)置空調(diào)循環(huán)模式、暖風(fēng)模式，最后調(diào)整風(fēng)扇檔位與出風(fēng)口風(fēng)向。啟動(dòng)奔騰B50后，不要急于開(kāi)啟暖風(fēng)，等待8到15分鐘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到適宜工作溫度，觀(guān)察水溫表，待水溫升至常溫范圍，這是開(kāi)啟暖風(fēng)的前提。接著，將空調(diào)循環(huán)模式調(diào)為車(chē)內(nèi)循環(huán)，能讓車(chē)內(nèi)空氣更高效地升溫。之后，在空調(diào)控制面板上找到有紅色區(qū)域或太陽(yáng)圖標(biāo)等代表暖風(fēng)模式的按鈕或旋鈕，調(diào)至暖風(fēng)模式，注意此時(shí)無(wú)需打開(kāi)A/C開(kāi)關(guān)，因?yàn)榕L(fēng)利用的是汽車(chē)本身的熱循環(huán)，開(kāi)啟A/C反而可能影響節(jié)能效果。最后，依據(jù)個(gè)人需求調(diào)整風(fēng)扇檔位和出風(fēng)口風(fēng)向。若想快速提升車(chē)內(nèi)溫度，可先將出風(fēng)口風(fēng)向調(diào)至向前擋風(fēng)玻璃或車(chē)內(nèi)循環(huán)模式，待車(chē)內(nèi)溫度上升后，再調(diào)至向前吹向腳部，能收獲最佳暖風(fēng)體驗(yàn)。需留意，具體操作可能因車(chē)型和年份有別，若遇疑惑可查閱車(chē)輛使用手冊(cè)?？傊?，掌握正確方法，就能在寒冷天氣里享受舒適溫暖的駕駛環(huán)境。

奔騰B50與寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)部分相同，部分存在差異。奔騰B50和新寶來(lái)均搭載過(guò)同一款1.6升兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)在參數(shù)上略有不同。奔騰B50最大功率76KW，輸出轉(zhuǎn)速5600rpm，新寶來(lái)最大功率74KW，輸出轉(zhuǎn)速6000rpm 。在最大扭矩及輸出轉(zhuǎn)速方面，兩車(chē)完全一致，均為145Nm/3800rpm。此外，奔騰B50還搭載過(guò)大眾EA211系列的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)多樣，在這一點(diǎn)上二者發(fā)動(dòng)機(jī)不同。總體而言，奔騰B50和寶來(lái)在發(fā)動(dòng)機(jī)方面有重合之處，也有各自獨(dú)特的配置。消費(fèi)者在選擇時(shí)，不能單純以發(fā)動(dòng)機(jī)是否相同來(lái)判斷，還需綜合車(chē)輛的動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、價(jià)格等多方面因素，來(lái)挑選出最適合自己需求的車(chē)型。

16款奔騰B50的發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，可靠性出色。16款奔騰B50擁有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，每種都有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kw，最大扭矩220牛米，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，在中低轉(zhuǎn)速就能輸出較大扭矩，匹配6AT變速箱，換擋平順，無(wú)論是城市道路的起步還是高速超車(chē)都能輕松應(yīng)對(duì)。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kw，最大扭矩155牛米，配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，動(dòng)力輸出線(xiàn)性，雖然數(shù)據(jù)不算突出，但對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō)足夠，且5速手動(dòng)變速箱能帶來(lái)一定駕駛樂(lè)趣。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)更是動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率177馬力，峰值扭矩235?！っ祝铀夙憫?yīng)快，低速扭矩充沛。同時(shí)，這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了先進(jìn)技術(shù)，如密集排列的氣門(mén)組合技術(shù)、高壓共軌燃油噴射技術(shù)，有效提高了燃燒效率，降低了油耗，噪音控制也不錯(cuò)。16款奔騰B50不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求，在動(dòng)力、油耗、可靠性等方面取得了較好的平衡，能為駕駛者帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)。

奔騰B50值得購(gòu)買(mǎi)，它在動(dòng)力、外觀(guān)、內(nèi)飾、安全性等方面均有亮點(diǎn)，性?xún)r(jià)比較高。奔騰B50的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，提供多種動(dòng)力選擇，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。底盤(pán)方面，前雙橫臂獨(dú)立懸架抑制車(chē)身側(cè)傾和剎車(chē)點(diǎn)頭，后多連桿獨(dú)立懸架提高車(chē)輪抓地力，帶來(lái)良好的操控性與乘坐舒適性。外觀(guān)設(shè)計(jì)上，全新格柵設(shè)計(jì)增強(qiáng)立體感，獨(dú)具科技感與動(dòng)感氣息。內(nèi)飾也有顯著提升，新增棕色內(nèi)飾與幻影黑外飾搭配，營(yíng)造出高檔氛圍，還有諸多舒適配置。安全性上，采用高強(qiáng)度材料打造加強(qiáng)型3H結(jié)構(gòu)車(chē)身，配備6安全氣囊、氣簾，以及最新BOSCH9代ESP等安全裝備。此外，奔騰B50油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，售價(jià)合理。無(wú)論是家用還是商務(wù)出行，奔騰B50都能憑借自身優(yōu)勢(shì)滿(mǎn)足需求，確實(shí)是一款值得考慮的車(chē)型 。

奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)，在動(dòng)力、耐用性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有良好表現(xiàn)。奔騰B50有1.4T渦輪增壓、1.6L自然吸氣和1.8T三種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kw，最大扭矩220牛米，缸內(nèi)直噴技術(shù)配合鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體，動(dòng)力強(qiáng)勁；1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kw，最大扭矩155牛米，多點(diǎn)噴射技術(shù)，能滿(mǎn)足日常駕駛；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩235?！っ祝瑒?dòng)力強(qiáng)且燃油經(jīng)濟(jì)性佳。不僅如此，奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)還運(yùn)用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，像密集排列氣門(mén)組合、高壓共軌燃油噴射技術(shù)，能有效提高燃燒效率、降低油耗。而且許多車(chē)主反饋，該車(chē)在使用過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)故障較少，機(jī)械可靠性高。正常保養(yǎng)的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)可以行駛幾十萬(wàn)公里。奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)憑借多樣的動(dòng)力選擇、先進(jìn)的技術(shù)以及較高的可靠性，為用戶(hù)帶來(lái)了出色的駕駛體驗(yàn)，整體質(zhì)量值得認(rèn)可。

奔騰B50調(diào)整時(shí)間和日期有多種方式，可通過(guò)顯示屏、音響按鍵、多功能方向盤(pán)等進(jìn)行操作。首先是時(shí)間調(diào)整。啟動(dòng)車(chē)輛后，點(diǎn)擊顯示屏上的設(shè)置圖標(biāo)，在設(shè)置菜單里選日期和時(shí)間選項(xiàng)，進(jìn)入設(shè)置時(shí)間界面，通過(guò)點(diǎn)擊顯示屏上的加號(hào)和減號(hào)設(shè)置所需時(shí)間。也可打開(kāi)音響開(kāi)關(guān)，長(zhǎng)按CD下面一排的clock鍵，待小時(shí)部分跳動(dòng)，旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)處旋鈕調(diào)小時(shí)，再長(zhǎng)按使分鐘顯示跳動(dòng)，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)鍵調(diào)分鐘，調(diào)好后不管或再按一次clock鍵。轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輛鑰匙通電，長(zhǎng)按多功能方向盤(pán)上的MODE按鍵進(jìn)入車(chē)輛時(shí)間設(shè)置功能，點(diǎn)擊右側(cè)多功能方向盤(pán)上的SET或RES按鍵調(diào)整時(shí)間顯示。接著是日期調(diào)整。先啟動(dòng)車(chē)輛且處于熄火狀態(tài)，找到儀表盤(pán)上“設(shè)置”按鈕，按下進(jìn)入車(chē)輛設(shè)置菜單，選“車(chē)輛信息”，找到“時(shí)鐘設(shè)置”或“日期時(shí)間”選項(xiàng)，進(jìn)入后通過(guò)上下箭頭鍵調(diào)整日期，調(diào)整完按下確認(rèn)鍵保存?？傊?，奔騰B50調(diào)整時(shí)間和日期的方法多樣，車(chē)主可根據(jù)實(shí)際情況選擇合適方式操作，遇到問(wèn)題可查閱車(chē)輛使用手冊(cè)或聯(lián)系售后。

奔騰B50的后備箱開(kāi)關(guān)位置因車(chē)型款式有所不同，10款在主駕駛座椅左下側(cè)，其他多數(shù)情況是在后背門(mén)中間位置 。對(duì)于多數(shù)奔騰B50車(chē)型而言，后背門(mén)中間位置的開(kāi)關(guān)較為直觀(guān)。當(dāng)你站在車(chē)后，一眼就能看到這個(gè)開(kāi)關(guān)，操作起來(lái)十分便捷。而10款車(chē)型的主駕駛座椅左下側(cè)開(kāi)關(guān)，雖然位置相對(duì)隱蔽，但熟悉之后也能輕松找到。此外，打開(kāi)奔騰B50后備箱還有其他方式?？梢酝ㄟ^(guò)主駕駛門(mén)鎖連續(xù)按兩次來(lái)解鎖后備箱，在車(chē)輛熄火狀態(tài)下，使用遙控鑰匙連續(xù)按兩次解鎖鍵同樣能達(dá)到開(kāi)啟后備箱的目的。11款奔騰B50沒(méi)有單獨(dú)后備箱開(kāi)關(guān)，連續(xù)開(kāi)關(guān)左前門(mén)門(mén)開(kāi)關(guān)兩次，四門(mén)和后備箱都可打開(kāi)。奔騰B50后備箱的開(kāi)啟方式多樣，不同位置的開(kāi)關(guān)和操作方法，滿(mǎn)足了車(chē)主在各種場(chǎng)景下的使用需求，無(wú)論是日常取放物品，還是緊急情況，都能較為便利地開(kāi)啟后備箱。

新款奔騰B50搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)100kW，在4500至5500rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間可發(fā)揮出最大功率，于1500至4350rpm時(shí)輸出220Nm扭矩。它配備先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體相結(jié)合，匹配6AT變速箱，能為駕駛者帶來(lái)較為充沛的動(dòng)力體驗(yàn)，在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間都能較好地滿(mǎn)足駕駛需求。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為80kW，扭矩155Nm，在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)釋放峰值功率，3800轉(zhuǎn)/分時(shí)實(shí)現(xiàn)扭矩最大化。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，同樣是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配5速手動(dòng)變速箱。其動(dòng)力輸出相對(duì)平和，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)，適合追求平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。新款奔騰B50這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，為不同需求的消費(fèi)者提供了多樣的選擇，無(wú)論是想要更強(qiáng)動(dòng)力，還是更注重平穩(wěn)駕駛與經(jīng)濟(jì)性，都能找到適合自己的發(fā)動(dòng)機(jī)配置。

奔騰B50車(chē)內(nèi)打開(kāi)后備箱有兩種方法，一是駕駛側(cè)手動(dòng)解鎖，二是按下駕駛位車(chē)門(mén)下方的一鍵開(kāi)啟按鍵 。在奔騰B50車(chē)內(nèi)，若采用駕駛側(cè)手動(dòng)解鎖方式，操作并不復(fù)雜。先撥動(dòng)一次手動(dòng)解鎖按鈕，此時(shí)所有車(chē)門(mén)會(huì)被解鎖；接著再撥動(dòng)一次該按鈕，后備箱就能成功解鎖。這種方式通過(guò)兩次簡(jiǎn)單的撥動(dòng)操作，便可以輕松達(dá)成打開(kāi)后備箱的目的。還有一種更為便捷的方法，那就是利用位于駕駛位車(chē)門(mén)下方的一鍵開(kāi)啟后備箱按鍵。當(dāng)有打開(kāi)后備箱的需求時(shí)，只需輕輕按下這個(gè)按鍵，后備箱就能直接打開(kāi)。無(wú)論是駕駛側(cè)手動(dòng)解鎖，還是使用駕駛位車(chē)門(mén)下方的一鍵開(kāi)啟按鍵，都為奔騰B50車(chē)主在車(chē)內(nèi)打開(kāi)后備箱提供了便利途徑，滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的使用需求。

奔騰B50的后備箱開(kāi)關(guān)位于多個(gè)位置，包括后背門(mén)中間、駕駛員一側(cè)車(chē)門(mén)A柱、主駕駛車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)等 ，也可用特定的門(mén)鎖或遙控鑰匙操作方式打開(kāi)。 奔騰B50作為一款實(shí)用的家用車(chē)，為用戶(hù)提供了多種開(kāi)啟后備箱的途徑。后背門(mén)中間位置設(shè)有開(kāi)關(guān)按鍵，操作方便直接。駕駛員一側(cè)車(chē)門(mén)A柱上的開(kāi)關(guān)按鈕，伸手即可觸及。主駕駛車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的開(kāi)關(guān)，扣起就能打開(kāi)后備箱。車(chē)牌上方的黑色按鈕，按下同樣能開(kāi)啟。此外，還有便捷的遙控操作。長(zhǎng)按遙控鑰匙上的后備箱解鎖鍵5秒左右，或者在車(chē)輛熄火后，連續(xù)按兩次遙控鑰匙的解鎖鍵，都能讓后備箱輕松開(kāi)啟。若車(chē)內(nèi)中控臺(tái)有控制后備箱的按鈕，按下也可實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟。 這些多樣化的開(kāi)啟方式，充分考慮了用戶(hù)在不同場(chǎng)景下的使用需求，無(wú)論是在車(chē)內(nèi)還是車(chē)外，都能輕松打開(kāi)后備箱。奔騰B50通過(guò)這些貼心設(shè)計(jì)，為用戶(hù)的日常使用帶來(lái)了極大的便利。

奔騰B50是一款由一汽奔騰打造，融合科技與美學(xué)的緊湊型轎車(chē)。奔騰B50基于馬自達(dá)6平臺(tái)打造，由Italdesign進(jìn)行全新內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，外觀(guān)線(xiàn)條流暢，帶有COUPE滑背元素，兼具動(dòng)感與年輕氣息。其定位介于A級(jí)與B級(jí)之間，駕駛空間寬敞，實(shí)現(xiàn)了空間與實(shí)用性的良好融合。在動(dòng)力方面，奔騰B50提供多種選擇，搭載1.4升渦輪增壓、1.6升以及2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5速手動(dòng)變速器和6速手自一體變速器，能兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。安全性能上，它繼承奔騰家族安全基因，采用先進(jìn)安全構(gòu)造。底盤(pán)技術(shù)與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也較為領(lǐng)先，優(yōu)化的懸掛搭配輕量化技術(shù)，電控系統(tǒng)采用先進(jìn)的CAN總線(xiàn)技術(shù)。價(jià)格方面，奔騰B50定價(jià)8萬(wàn)至13萬(wàn)元，具備較高的性?xún)r(jià)比。該車(chē)兼顧商務(wù)與家庭用車(chē)需求，目標(biāo)消費(fèi)者主要為追求時(shí)尚的年輕人，憑借多方面的優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)上擁有一定競(jìng)爭(zhēng)力。