自己換

一些空調(diào)濾芯在車的前擋風(fēng)玻璃下面，有一個(gè)導(dǎo)流水槽蓋住，把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋掀開(kāi)，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見(jiàn)空調(diào)濾芯。大部分家用轎車的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風(fēng)下的儲(chǔ)物盒內(nèi)，將儲(chǔ)物盒取下，即能看見(jiàn)里面的空調(diào)濾芯。

那就是機(jī)械或電腦故障了

網(wǎng)上買自己換，只是第一次換空調(diào)濾芯需要摸索下，空調(diào)空濾不超過(guò)1000

一些空調(diào)濾芯在車的前擋風(fēng)玻璃下面，有一個(gè)導(dǎo)流水槽蓋住，把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋掀開(kāi)，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見(jiàn)空調(diào)濾芯。大部分家用轎車的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風(fēng)下的儲(chǔ)物盒內(nèi)，將儲(chǔ)物盒取下，即能看見(jiàn)里面的空調(diào)濾芯。

先去店里查明原因吧

出熱風(fēng)的出風(fēng)口，可能空調(diào)管有斷裂的地方。至于連續(xù)不制冷，應(yīng)該是冷媒泄漏了，得檢查漏點(diǎn)，否則還會(huì)一直泄漏的。檢查下冷媒存儲(chǔ)罐的密封圈，那里可能失效導(dǎo)致的泄漏。有用，

某東，按照車型就能找到。

日產(chǎn)新奇駿空調(diào)濾芯在副駕駛位置，位于手套箱的下方，靠近中控臺(tái)的地方。地板往上看可以看到，箭頭指向的就是空調(diào)濾芯的卡口，一共有三個(gè)卡口，輕輕往外掰下就打開(kāi)了，里面就是空濾了。更換空調(diào)濾芯要先取出舊的濾芯，白色的就是舊的空調(diào)濾芯，直接把它抽下來(lái)就是了。裝之前把舊的拆下來(lái)后開(kāi)空調(diào)冷、熱大風(fēng)各吹3分鐘，然后將新買的裝上去，黑色帶活性炭的那面靠近駕駛位，千萬(wàn)別裝反了。按這個(gè)方向往上用力推到頂就可以。

空調(diào)濾芯位于駕駛員位油門踏板的右側(cè)，如上圖所示，需要打開(kāi)中控臺(tái)下部左側(cè)的一塊蓋板，蓋板后有4個(gè)卡位，注意不要掰斷了，蓋板打開(kāi)后，就可以看到濾網(wǎng)蓋板。

你好，空調(diào)濾芯一般位于副駕駛側(cè)儀表臺(tái)下方，鼓風(fēng)機(jī)附近，拆掉手套箱就可以看到，直接更換即可，最好在保養(yǎng)時(shí)讓維修人員幫你更換。

重點(diǎn)檢查空調(diào)壓縮機(jī)電磁閥繼電器，奇駿壓縮機(jī)繼電器故障率比較高。

是不是按到前或后檔除霧了，除霧按亮出風(fēng)會(huì)變小，關(guān)掉除霧風(fēng)量就比較大?；蚩聪旅總€(gè)空調(diào)出風(fēng)口邊按鈕是否風(fēng)量鍵關(guān)小了，開(kāi)到最大。

確實(shí)存在這種問(wèn)題，只要按FRONT前窗除霧按鈕，A/C燈不是自動(dòng)亮，但無(wú)論是否A/C燈亮還是熄滅，壓縮機(jī)都在工作，當(dāng)溫度調(diào)節(jié)旋鈕選擇低溫時(shí)，同時(shí)關(guān)閉A/C空調(diào)開(kāi)關(guān)，空調(diào)壓縮機(jī)依然制冷工作，吹出開(kāi)的還是冷風(fēng)，冬天開(kāi)啟FRONT前窗除霧按鈕，溫度調(diào)節(jié)旋鈕選擇最高溫時(shí)，同時(shí)關(guān)閉A/C空調(diào)開(kāi)關(guān)，吹出來(lái)的是暖風(fēng)，但是：：：：空調(diào)壓縮機(jī)依然工作。。。我既然選擇關(guān)閉A/C空調(diào)開(kāi)關(guān)，怎么還在工作，增加油耗，降低了動(dòng)力，增加了空調(diào)機(jī)時(shí)有時(shí)間減少壽命，，，，這個(gè)問(wèn)題只是出現(xiàn)在奇駿手動(dòng)空調(diào)上，，而同品牌其他車型（如逍客等）手動(dòng)空調(diào)就不存在這樣的問(wèn)題而廠家不承認(rèn)存在問(wèn)題，4S相關(guān)索賠人員轉(zhuǎn)達(dá)廠家的答復(fù)說(shuō)：廠家技術(shù)人員說(shuō)是參照某歐洲造車標(biāo)準(zhǔn)，不存在缺陷問(wèn)題，

親，轉(zhuǎn)的挺好？這不很好嗎 ！

燃油汽車空調(diào)的壓縮機(jī)都是通過(guò)皮帶由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的，當(dāng)我們按下AC按鍵后，壓縮機(jī)外側(cè)離合器通電，將皮帶輪與壓縮機(jī)氣泵結(jié)合起來(lái)，如果說(shuō)聽(tīng)得到離合吸合的聲音是有點(diǎn)夸張了，估計(jì)前面說(shuō)的聽(tīng)到壓縮機(jī)工作聲音的可能是冷凝器的風(fēng)扇工作聲音騎車壓縮機(jī)很少有活塞式的，一般都是螺旋式的，剖面看就是類似一個(gè)螺旋從外向內(nèi)的線條，兩個(gè)螺旋相互咬合在一起原來(lái)車壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的確和壓縮機(jī)同步，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，壓縮機(jī)做功越大，尤其是一些小排量車越發(fā)明顯，所以1.5以下車型一上高速空調(diào)吹的人受不了，怠速時(shí)就像沒(méi)空調(diào)但后來(lái)技術(shù)發(fā)展后，有一個(gè)流量調(diào)教閥解決了很多問(wèn)題，也就是不管你氣泵做功大小，但給到蒸發(fā)器里冷媒的流量是相對(duì)恒定的，壓縮機(jī)做功大時(shí)，閥開(kāi)啟角度變小，限制冷媒流量，氣泵做功小時(shí)，閥開(kāi)啟角度變大，增加冷媒流量這類技術(shù)在小型制冷設(shè)備中如家用冰箱里面采用的是毛細(xì)管，在大型制冷設(shè)備中如冷庫(kù)采用的是熱力膨脹閥其實(shí)騎車空調(diào)應(yīng)該算制冷設(shè)備中最簡(jiǎn)單的一種，畢竟它不用多少保護(hù)裝置，也就是高壓側(cè)設(shè)置個(gè)泄壓閥，防止堵塞爆管同理，車內(nèi)外溫差太大時(shí)，蒸發(fā)器流量要大，要求壓縮機(jī)輸出的做功大，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)給壓縮機(jī)的輸出功率也是增加的，也就是說(shuō)油耗會(huì)增加但是油耗增加多少是否可以量化，或者說(shuō)能讓駕駛員明顯感受到，至少奇駿應(yīng)該感受不到排量越小這個(gè)感受越明顯老司機(jī)開(kāi)過(guò)昌河面包或者是三缸夏利，或者是后來(lái)的QQ，應(yīng)該非常有體會(huì)以夏利舉例，城區(qū)跑的都會(huì)給空調(diào)冷凝器加個(gè)灑水箱，一噴水降溫快、油耗省，一上60km時(shí)速完全沒(méi)必要灑水了后來(lái)桑塔納一出，基本就沒(méi)夏利這事了，區(qū)別就是當(dāng)時(shí)的桑塔納是1.8l的四缸機(jī)頭你到后來(lái)V6的別克新世紀(jì)、日產(chǎn)公爵、豐田皇冠這些車，排量大、轉(zhuǎn)速低，開(kāi)不開(kāi)空調(diào)完全感覺(jué)不到區(qū)別僅供參考

空調(diào)有異味一般是這三個(gè)地方出現(xiàn)問(wèn)題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)這三個(gè)地方有了灰塵滋生出細(xì)菌或者發(fā)霉的情況下就會(huì)產(chǎn)生異味。下面說(shuō)一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準(zhǔn)備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開(kāi)膠條，開(kāi)始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

你好，日產(chǎn)車的空調(diào)濾芯一般在副駕駛下，或者副駕駛下的左側(cè)，蓋板取開(kāi)，就能看到！逍客的是在油門踏板右側(cè)！奇駿應(yīng)該也是這幾處！如果方便，請(qǐng)采納！謝謝，祝您生活愉快

單加冰種大概八十塊錢左右