磨合期內(nèi)不要太在意油耗我平時(shí)開車多利用檔位帶檔滑行 不長(zhǎng)期怠速 緩踩油門 不頻繁踩剎車我的油耗基本在7-8個(gè)

汽車降低油耗的方法途徑1、正確把握早晨熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或行駛距離大部分地區(qū)的車主都可以在車輛啟動(dòng)半分鐘左右掛擋行車，然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。而對(duì)于一些北方城市來(lái)說(shuō)冬季過(guò)于寒冷的時(shí)候則可以適當(dāng)延長(zhǎng)熱車的時(shí)間。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫過(guò)低的時(shí)候電腦會(huì)支配噴油嘴多噴一些燃油，因此如果上下班距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值，那么則有可能成為高油耗的典型。2、保持輪胎壓力正?；蛘{(diào)換大尺寸輪胎輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過(guò)小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然也就更廢油了。3、計(jì)劃好路線,規(guī)避擁擠道路上和頻繁變換車道很多大城市都會(huì)發(fā)生堵車的情況，而一些老練的司機(jī)則會(huì)在出發(fā)點(diǎn)和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。對(duì)于這一點(diǎn)建議車主朋友們提前計(jì)劃行車路線,留意地方的交通信息和路況避開擁堵路段。因?yàn)闇p少車輛的起步、停車，按照經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，這就等于節(jié)省了燃油。4、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火遇到長(zhǎng)時(shí)間等待而不用挪動(dòng)車輛的時(shí)候，建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，汽修專家還表示頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，更是一種高耗油的表現(xiàn)。5、禁止駕駛時(shí)猛烈加油、頻繁剎車按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋,日積月累以后就能節(jié)省不少的燃油。行駛在路上時(shí)如果不是必須的情況那么最好不要頻繁的超車，勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離，盡量減少不必要的剎車動(dòng)作。6、不要給車輛無(wú)故增加負(fù)載車上的裝飾品太多了會(huì)加重車的負(fù)荷,以及加大車的大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會(huì)增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時(shí)油耗都會(huì)相應(yīng)的上升,所以建議各位車主朋友在合理的范圍內(nèi)裝飾愛車。7、禁止夏季車窗全開、堵車時(shí)開空調(diào)夏天開啟空調(diào)車內(nèi)的人員自然會(huì)舒服許多，但是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的上升油耗也增加了。還有，堵車的時(shí)候車輛的油耗會(huì)增大而如果再加上帶動(dòng)空調(diào)的話，那么油耗就會(huì)越來(lái)越大。因此，不必要的時(shí)候關(guān)閉空調(diào)。

1.?出發(fā)之前做好準(zhǔn)備。提前做好車輛的檢查，根據(jù)路況信息選擇最短最合理的路線。這樣就可以不走冤枉路，少走路也就省下了錢。建議能盡早的起床行車，避免為了趕時(shí)間，路上猛加油門，猛踩剎車，這是非常耗油的路上也比較暢通，也能愉快的駕車，愉快的省油。2.?根據(jù)前方路況及時(shí)控制速度，把油門當(dāng)剎車來(lái)使，遇到紅綠燈做到提前減速，路況復(fù)雜的地方悠著點(diǎn)給油。車速過(guò)快或者過(guò)慢，都會(huì)導(dǎo)致油耗的增加，就目前大多數(shù)卡車來(lái)說(shuō)，60KM到80KM是最省油的時(shí)速?？ㄜ嚤捡Y在路上，不可避免的會(huì)在各處堆積灰塵及泥土，要常清除，及時(shí)為卡車“瘦身”，不僅可以降低“超重”的風(fēng)險(xiǎn)，還能有效的節(jié)省燃油。油箱和淋水留到夠用就行，沒必要拖著幾個(gè)人的重量到處跑。3.?天氣寒冷的時(shí)候，但暖車的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，可以在發(fā)動(dòng)車后讓車子緩慢勻速行駛一兩公里，及走出了里程，預(yù)熱的效果也達(dá)到了，兩全其美。停下車之后，多對(duì)車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的部位，要做到及時(shí)修復(fù)。4.?發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛的心臟，需對(duì)它特別“關(guān)照”，才能達(dá)到省油的效果。保養(yǎng)一定要按照廠商提供的保養(yǎng)公里數(shù)嚴(yán)格進(jìn)行，時(shí)常對(duì)空濾等部位進(jìn)行檢查和輪胎的氣壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)增加油耗，應(yīng)該定期檢查輪胎的氣壓，充氣時(shí)，可按照輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓上調(diào)5%到10%。希望車輛跑的快點(diǎn)、爬坡性能更強(qiáng)點(diǎn)，有的司機(jī)可能會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行改裝，在改裝時(shí)，一定要請(qǐng)教專業(yè)的人士，讓車輛各部位的參數(shù)達(dá)到合理，不然，不光行車不安全，而且也增加油耗。5.?發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)三分鐘所使用的油耗可供車輛行駛一公里，在排隊(duì)、堵車或停車超過(guò)一分鐘以上就可以考慮熄火。行駛的時(shí)候盡量不要變道，保持直線均速行駛。大多數(shù)物品都存在“熱脹冷縮”的特性，油也一樣。加油的時(shí)間可選擇在早上或晚上氣溫較低的時(shí)候，不僅可以多加到一點(diǎn)點(diǎn)燃油，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的沉淀后，油質(zhì)也比較純凈。6.?盡量選擇正規(guī)的加油站進(jìn)行加油，路邊小油站不是量不足就是油品差。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和油耗有著直接的聯(lián)系，每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有著它的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，低了高了都可能導(dǎo)致油耗的增加，平時(shí)駕駛時(shí)多嘗試用不同的轉(zhuǎn)速跑，找到最經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。有的司機(jī)在上坡時(shí)喜歡把油門踩到底，以為這樣上坡才有勁。其實(shí)這樣是錯(cuò)誤的，轉(zhuǎn)速高了不一定發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更有力，油耗卻一定會(huì)成倍增加，最好的辦法是上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速內(nèi)。

要降低油耗要做到以下幾點(diǎn)。第一，起步或者加速油門慢慢踩，慢點(diǎn)給油，切記別地板油或者深踩。第二，汽發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于2500轉(zhuǎn)，其實(shí)和第一條重了，因?yàn)樽詣?dòng)擋的油門深淺決定轉(zhuǎn)速。第三，盡量速度維持在70-80。第四，提升輪胎胎壓。第五，車子里沒用的東西都清理掉，給車子減肥。第六，70以下可以開窗，70以上盡量關(guān)窗。第七，過(guò)路口提前預(yù)判，減少剎車頻率多滑行。如果這幾點(diǎn)都做到了，保證你油耗至少降低2個(gè)甚至更多。

其實(shí)車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺得你問(wèn)這個(gè)毫無(wú)意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬(wàn)車主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

清洗節(jié)氣門。踩下油門的深淺直接關(guān)系到節(jié)氣門的開度，因此怠速、動(dòng)力，油耗表現(xiàn)與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。8-11萬(wàn)公里更換氧傳感器這是位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上的一個(gè)陶瓷元件，用于檢測(cè)與控制氧與燃料的比例。使用時(shí)間長(zhǎng)了之后，電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的信息，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣濃度往往會(huì)偏高，油耗同樣會(huì)增加。所以要定期檢查氧傳感器的狀況，通常在8-11萬(wàn)公里時(shí)就需要更換。定期更換火花塞當(dāng)車子行駛到一定的公里數(shù)時(shí)，火花塞就會(huì)產(chǎn)生積炭，同時(shí)電極間隙也會(huì)增大，造成啟動(dòng)困難。因此，經(jīng)常檢查保養(yǎng)火花塞，不但能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，而且能減少油量損耗。一般情況下普通火花塞的壽命只有3-5萬(wàn)公里，銥金火花塞壽命約5-8萬(wàn)公里，鉑金火花塞可以到10萬(wàn)公里的壽命!

5到7之間

春節(jié)期間駕車外出，車主除了要對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、機(jī)油、蓄電池、玻璃清洗液、暖風(fēng)系統(tǒng)等進(jìn)行必要的檢查和維護(hù)外，安全行車也是非常重要的。尤其是在冰雪路面上行車，汽車輪胎與地面的摩擦系數(shù)非常低，對(duì)車輛的控制…

我的油耗一直都處于10點(diǎn)多，煩死了，就是降不下來(lái)。

節(jié)油的最好辦法就是避免急啥，不要猛踩油門

降低油耗 加速要緩 ，汽車由低擋起步，然后緩緩加速。避免大油門，急加速。對(duì)于在城市中行駛的汽車，采用緩慢加速的方法，節(jié)油量是很可觀的。盡量使用經(jīng)濟(jì)車速 ，汽車在經(jīng)濟(jì)車速時(shí)，是汽車磨損最小、油耗最低的狀態(tài)，是最節(jié)省費(fèi)用的。但城市中往往達(dá)不到經(jīng)濟(jì)車速，而在路況良好時(shí)，速度又大大高于經(jīng)濟(jì)車速。因此盡量貼近經(jīng)濟(jì)車速，就會(huì)減少耗油量。腳輕手快 ，腳踩油門時(shí)要輕而緩，手換擋要快而及時(shí)。輕踩油門能省油，主要是因?yàn)橐话慊推髦卸加屑铀傺b置和加濃裝置，若猛踩油門踏板，加速裝置和加濃裝置起作用而"額外"供油，致使耗油量增加。若突然抬油門，又會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起牽陰作用，抵消一部分行駛慣性，使耗油量增加。

新車一般開多少公里后，油耗才是正常的平均值。我才開了160公里

市區(qū)擁堵路況，走走停停，油耗是最高的，夏天開空調(diào)油耗會(huì)有上升的，滿載油耗還要高。保養(yǎng)用粘度大的機(jī)油油耗也會(huì)上升。

不要暴力駕駛，猛踩油門，猛踩剎車，慢慢習(xí)慣了油耗就降低了。

大概是沒問(wèn)題，確切的最好上架子用手轉(zhuǎn)一下，看能否靠慣性空轉(zhuǎn)多圈

我的小逸還不到一千公里，顯示油耗8，6，還可以喲!手動(dòng)的!

我在提車兩個(gè)月后發(fā)現(xiàn)右前輪沒氣了，去修理店發(fā)現(xiàn)這個(gè)輪補(bǔ)過(guò)“蘑菇釘”（注射補(bǔ)胎）。還不是咬碎牙根吞肚子里!LZ忍了吧!

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新車機(jī)件阻力大 油耗高是必然的。保養(yǎng)兩次后 磨合就基本完成了。。