銳志油耗不高。百公里油耗8-10L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數以及駕駛員的駕駛習慣。發(fā)動機的熱轉換率越高，其內耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發(fā)動機旋轉功的輸出。以下是車輛油耗的對應關系。1.油耗也和排量有關，油耗也和排量有關。這種關系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉速范圍基本在1000-3000轉之間，普通家用車的極限轉速不一定上下移動超過6000轉。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉)，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

二手銳志油耗在11個左右，還是蠻高的，銳志的實際油耗：1、2.5、6擋手自一體2.5升、193馬力、V6、5gr-fe、手動獨立式、平均油耗：10.89、油耗范圍：9.41～12.38；2、2.5、6擋手自一體2.5升、197馬力、V6、5gr-fe、手動獨立式、平均油耗：11.04、油耗范圍：9.47～12.62；3、3.0 6擋手自一體3.0升227馬力V6 3gr-fe平均油耗：11.71油耗范圍：10.02至13.40。

跑到360公里多，有時能跑380公里，城鎮(zhèn)市區(qū)，還沒上高速過，因為我還在實習內哈，就等過實習上高速啦啦積碳。總的來說這車給你超車的信心非常棒，別看老了，在城鎮(zhèn)公里上踩上4000轉超過大本哈哈，一個字爽，幾萬塊能跟幾十萬的對標哈哈

動力能更勝一籌么？