如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車(chē)的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車(chē)友們?cè)诮?jīng)過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降

樓主你好類(lèi)似的問(wèn)題還是去4S檢查一下你這個(gè)估計(jì)是有問(wèn)題了的檢查維修，去維修廠(chǎng)或者4S都可以的去試試吧。

目前小汽車(chē)的車(chē)輛軸承都是整體式、全密封、長(zhǎng)壽命、免維護(hù)、多功能。只有到損壞時(shí)才進(jìn)行更換。正常壽命都在10萬(wàn)公里左右。對(duì)于運(yùn)輸車(chē)輛，軸承結(jié)構(gòu)形式和運(yùn)行環(huán)境苛刻，一般沒(méi)每行駛2-3萬(wàn)公里就需要定期維護(hù)，檢查軸承并清洗更換新的潤(rùn)滑脂。我覺(jué)得他們說(shuō)軸承的問(wèn)題是在忽悠你 你檢查一下剎車(chē)分泵和減震套干是否有漏油

是不是減震器壞了

關(guān)于您說(shuō)的情況分析，平衡桿缺油的可能性更大一些，但是在加注黃油之后，過(guò)一段時(shí)間就會(huì)再響，而且加注黃油很麻煩，一般的店里都不愿意做。如果是壓力軸承的問(wèn)題的話(huà)，當(dāng)您通過(guò)坑洼路段或者搓板路時(shí)，車(chē)輪上方就傳來(lái)“咕咚、咕咚”的聲音。因?yàn)榍拜喌臏p震器上方的壓力軸承，它能控制車(chē)輪上下的縱向運(yùn)動(dòng)力，當(dāng)壓力軸承出現(xiàn)了損壞后也會(huì)讓前輪過(guò)坎時(shí)發(fā)出異響。檢查它的方法很簡(jiǎn)單，打開(kāi)前機(jī)艙蓋，我們能明顯地看到減震器上部有兩個(gè)突起部位，當(dāng)這兩個(gè)部位突起過(guò)高時(shí)，就肯定是壓力軸承的問(wèn)題了。謝謝！

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車(chē)的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車(chē)友們?cè)诮?jīng)過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降

特別想問(wèn)樓主買(mǎi)的時(shí)候是否做了功課，還是就是一見(jiàn)鐘情的喜歡北奔E的顏值。王垠老師的視頻還是挺客觀，只是他不好意思說(shuō)明原因，就是加長(zhǎng)及鋁變鋼后種的這260公斤，北奔E要做相應(yīng)的底盤(pán)強(qiáng)化，強(qiáng)化避震、彈簧、支臂啥的，就目前看808以前的產(chǎn)品確實(shí)沒(méi)有強(qiáng)化，還是按照標(biāo)軸的強(qiáng)度安裝的。造成避震極容易損壞，這是一個(gè)車(chē)企極其不專(zhuān)業(yè)的體現(xiàn)，相比較，新5系確實(shí)靠譜很多。不知道買(mǎi)了都說(shuō)好的車(chē)主是不是駕駛習(xí)慣非常小心，否則這車(chē)真不省心。

另外，樓主寬心了，這妥妥的小毛病，總比奔馳減震斷裂要強(qiáng)很多。就是這響聲太LOW了。我提車(chē)到現(xiàn)在，先是換了方向盤(pán)按鍵（已經(jīng)更換完畢，現(xiàn)在沒(méi)毛病了）。還有這個(gè)異響和腰部支撐都在走索賠流程。趁著保修，趕緊換。

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車(chē)的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車(chē)友們?cè)诮?jīng)過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降

你好，到維修店檢查半軸軸承

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車(chē)的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車(chē)友們?cè)诮?jīng)過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降

有沒(méi)有解決呢？

個(gè)人覺(jué)得如果樓主無(wú)法確定異響發(fā)生的原因的話(huà)，還是先聯(lián)系一下去4S店或者去檢查一下，畢竟是他們專(zhuān)業(yè)，檢查處理過(guò)了你自己也能安心。

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車(chē)的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車(chē)友們?cè)诮?jīng)過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降

我的T6智逸，不到3,000Km，同樣問(wèn)題，剛啟動(dòng)冷車(chē)似乎還好，熱車(chē)后過(guò)減速帶”吱吱“聲明顯，到4S檢查，時(shí)有時(shí)無(wú)，無(wú)語(yǔ).....

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車(chē)的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車(chē)友們?cè)诮?jīng)過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降

我換了平衡桿膠套后過(guò)減速帶聲音很大像原廠(chǎng)橫賓輪胎一樣硬邦邦，也不知道是不是換了輪胎有關(guān)，輪胎是某虎的將軍輪胎。

減震器的聲音，基本全都有，類(lèi)似于咯吱一聲，是車(chē)輪從減速帶上下來(lái)時(shí)候發(fā)出的聲音，所以別太在意了，我都換了兩次減震了還是這樣

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車(chē)的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車(chē)友們?cè)诮?jīng)過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降

同病不用擔(dān)心 國(guó)產(chǎn)車(chē)都這樣。慢慢習(xí)慣就好了。