北汽Sic Bo d50性價(jià)比尚可：1。Sic Bo D50前臉延續(xù)了Sic Bo的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，盾形進(jìn)氣格柵搭配螺旋槳翼裝飾條，傳承SAAB航空基因，前保險(xiǎn)杠“北”字形特征線，圓角菱形設(shè)計(jì)的大燈和多邊形霧燈成為整體“北”字形；2.藍(lán)色背光和白色數(shù)字反映了SAAB的航空設(shè)計(jì)理念。同時(shí)，獨(dú)立顯示駕駛員注意時(shí)間、室外溫度、報(bào)警、保養(yǎng)里程、續(xù)航里程等重要信息，使駕駛員視野更開(kāi)闊；3.動(dòng)力方面，Sic Bo D50搭載了三菱成熟可靠的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，在體積小、重量輕、性能高、油耗低、環(huán)保等方面都達(dá)到了很高的水平。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83 kW，最大扭矩147 Nm。變速箱匹配CVT和5速手動(dòng)變速箱。

北汽Sic Bo d50最大功率83kW，駕駛尚可：1。這個(gè)型號(hào)的沁寶D50使用了三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)4A91，當(dāng)然是為了達(dá)到更親民的價(jià)格。這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW，峰值扭矩147nm，其缸體和缸蓋均為鋁制，采用多點(diǎn)噴射。它最大的優(yōu)勢(shì)在于技術(shù)成熟，后期維護(hù)成本低。2.新增的1.5T車型全部配備6速手動(dòng)變速箱，而這款1.5L配備的是5速手動(dòng)變速箱，換擋行程短，吸合感好。這種設(shè)計(jì)會(huì)出現(xiàn)在一些性能體上。另外，離合器的高度比較適中，離合器的踏板行程和半聯(lián)動(dòng)都可以輕松使用；3.北汽Sic Bo Sic Bo D50的缺點(diǎn)主要是車保有量小，保養(yǎng)便利性和保值性不是很有優(yōu)勢(shì)，但是車內(nèi)舒適性和油耗經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

這款車優(yōu)惠幅度比較大，不是降價(jià)快的原因：1。車體長(zhǎng)463cm，寬182cm，高148cm，軸間距267cm。這樣車廂的空間還是很寬松的，后面的乘客坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠不舒服。后面也有很大的空間放東西。即使一家人出去旅游，也不用擔(dān)心拿不到東西。這款車發(fā)動(dòng)機(jī)1.5升，還配有手動(dòng)變速箱和CTV變速箱，可以給購(gòu)車者多一個(gè)選擇；2.另一個(gè)好的方面是這款車的安全系統(tǒng)。它是一個(gè)主動(dòng)安全設(shè)施，一個(gè)全面的安全氣囊，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，全景圖像，盲點(diǎn)檢測(cè)功能，車道不規(guī)則警告功能等等。乘客的安全保障全面提高；3.還有就是可以及時(shí)檢測(cè)到胎壓的情況，任何情況下都可以及時(shí)給乘客發(fā)送信息。不得不說(shuō)這款車的安全性還是很厲害的。畢竟很多人還是把安全放在第一位。

Sic Bo D50的外觀讓人眼前一亮，犀利的雙腰線讓整個(gè)車身看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。尾部的鴨嘴形設(shè)計(jì)，讓尾部更吸引人，更美觀：1。采用來(lái)自SAAB的SafeCage馴鹿角車身，整個(gè)車頭分為三個(gè)吸能區(qū)，可以最大限度的保護(hù)駕駛艙內(nèi)駕乘人員的安全。主動(dòng)安全方面，Sic Bo D50配備了ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，與大眾、沃爾沃等品牌使用同一供應(yīng)商，保證車輛在主動(dòng)安全方面的質(zhì)量；2.其中緊急制動(dòng)輔助、車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制、彎道自動(dòng)控制、拖曳扭矩控制等安全系統(tǒng)往往只有豪華車型才有。Sic Bo D50配置齊全，可見(jiàn)北汽集團(tuán)對(duì)Sic Bo D50品質(zhì)的苛刻程度；3.Sic Bo D50的動(dòng)力較弱，即使在2000轉(zhuǎn)以下時(shí)，依然按照自己的節(jié)奏緩慢提升轉(zhuǎn)速。在這種情況下，當(dāng)旋轉(zhuǎn)在2500以上時(shí)，動(dòng)態(tài)響應(yīng)將變得更加積極。但是隨著轉(zhuǎn)速的提高，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪音越來(lái)越明顯。

北汽Sic Bo d50自動(dòng)擋不是雙離合：1。Sic Bo D50這款車型使用了三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)4A91，當(dāng)然是為了達(dá)到更親民的價(jià)格；2.這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW，峰值扭矩147nm，其缸體和缸蓋均為鋁制，采用多點(diǎn)噴射。它最大的優(yōu)勢(shì)在于技術(shù)成熟，后期維護(hù)成本低。3.新增的1.5T車型全部配備6速手動(dòng)變速箱，而這款1.5L配備的是5速手動(dòng)變速箱，換擋行程短，擋位吸合感好。這種設(shè)計(jì)會(huì)出現(xiàn)在一些性能體上。另外，離合器的高度比較適中，離合器的踏板行程和半聯(lián)動(dòng)都可以輕松使用；4.北汽Sic Bo Sic Bo D50的缺點(diǎn)主要是車保有量小，在保養(yǎng)方便性和保值性方面不是很有優(yōu)勢(shì)，但是車內(nèi)舒適性和油耗經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò)。

北汽Sic Bo d50的加氟方法如下：1。將熒光計(jì)接入空調(diào)系統(tǒng)(高低壓管都接好)，抽真空，選擇低壓抽真空(逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)低壓表對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)，表示高壓表的開(kāi)關(guān)要關(guān)閉)；2.一般抽真空時(shí)不需要看負(fù)壓值，只需要3分鐘，然后擰緊低壓表的開(kāi)關(guān)，就可以接通氟罐進(jìn)行灌裝了(只需要打開(kāi)低壓開(kāi)關(guān)，不需要移動(dòng)高壓開(kāi)關(guān))；3.如果不確定加多少公斤(因?yàn)椴煌吞?hào)灌裝量會(huì)不一樣)，加氟的時(shí)候就不用關(guān)心這個(gè)了。我們可以只看氟計(jì)顯示的壓力值。一般汽車空調(diào)系統(tǒng)的高壓在150左右；低壓30左右(這兩個(gè)值在氟計(jì)上)。這是一般空調(diào)系統(tǒng)壓力的最佳狀態(tài)；4.注意：如果氟過(guò)多，請(qǐng)通過(guò)氟計(jì)排出多余部分，否則會(huì)導(dǎo)致制冷效果不佳，增加壓縮機(jī)負(fù)荷，損害正常使用壽命。

紳寶D50工信部綜合油耗(L/100km)5.7-5.9L，實(shí)際耗油量均值上下浮動(dòng)10%都正常。耗油量與駕駛員的操作習(xí)慣，車輛載重程度，路面擁堵情況有關(guān)。

北汽晶寶d50油耗6.9L

北汽Sic Bo d50油耗大概在5-7，不算高。是可以接受的：1。Sic Bo D50前臉延續(xù)了Sic Bo的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，盾形進(jìn)氣格柵搭配螺旋槳翼裝飾條，傳承SAAB航空基因。前保險(xiǎn)杠有一條“北”字形特征線，與圓潤(rùn)的菱形大燈、多邊形霧燈構(gòu)成整體“北”字形；2.藍(lán)色背光和白色數(shù)字反映了SAAB的航空設(shè)計(jì)理念。同時(shí)，獨(dú)立顯示駕駛員注意時(shí)間、室外溫度、報(bào)警、保養(yǎng)里程、續(xù)航里程等重要信息，使駕駛員視野更開(kāi)闊；3.動(dòng)力方面，Sic Bo D50搭載了三菱成熟可靠的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，在體積小、重量輕、性能高、油耗低、環(huán)保等方面都達(dá)到了很高的水平。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83 kW，最大扭矩147 Nm。變速箱匹配CVT和5速手動(dòng)變速箱。

北汽紳寶d50參考價(jià)格為74.8-11.98萬(wàn)元：1。Sic Bo D50前臉延續(xù)了Sic Bo的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。盾形進(jìn)氣格柵搭配螺旋槳翼裝飾條，傳承SAAB航空基因。前保險(xiǎn)杠上的“北”字形特征線，帶圓角菱形的大燈和多邊形霧燈成為整個(gè)“北”字形；2.藍(lán)色背光和白色數(shù)字反映了SAAB的航空設(shè)計(jì)理念。同時(shí)，獨(dú)立顯示駕駛員注意時(shí)間、室外溫度、報(bào)警、保養(yǎng)里程、續(xù)航里程等重要信息，使駕駛員視野更開(kāi)闊；3.動(dòng)力方面，Sic Bo D50搭載了三菱成熟可靠的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，在體積小、重量輕、性能高、油耗低、環(huán)保等方面都達(dá)到了很高的水平。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83 kW，最大扭矩147 Nm。變速箱匹配CVT和5速手動(dòng)變速箱。

北汽紳寶d50鑰匙換電池方法：1。車鑰匙側(cè)面有一個(gè)圓形按鈕，一只手按下這個(gè)按鈕，另一只手拔出汽車機(jī)械鑰匙；2.一手拿著鑰匙，一手拿著平頭螺絲刀。找到鑰匙頂部中間的缺口，將平頭螺絲刀插入其中。上下撬動(dòng)鑰匙，直到鑰匙被撬進(jìn)缺口。如果撬不開(kāi)鑰匙，可以逐漸加大力量，直到撬不動(dòng)為止；3.取出按鍵電路板，用手指輕輕推動(dòng)電池的一側(cè)，取出電池。將新電池的正極朝上，放置鑰匙電池卡槽，輕輕推動(dòng)電池，直至完全卡住；4.將鑰匙電路板蓋在鑰匙上，將鑰匙的兩半上下對(duì)齊，用手按住鑰匙的兩側(cè)，直到鑰匙的上下部分完全貼合，然后將機(jī)械鑰匙插入鑰匙缺口，就大功告成了。

北汽Sic Bo d50保養(yǎng)燈調(diào)零方法如下：1 .當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。通過(guò)菜單按鈕和滾動(dòng)調(diào)節(jié)輪顯示機(jī)油壽命界面，控制儀表盤(pán)顯示屏；2.按住SET。

北汽Sic Bo d50發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)，質(zhì)量不錯(cuò)：1。三菱的技術(shù)首先推出了搭載沈陽(yáng)三菱4A91A發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5L自然吸氣車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW，匹配5速手動(dòng)變速箱或模擬6速CVT變速箱；2.預(yù)計(jì)后面還會(huì)推出搭載1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓版。該機(jī)采用渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率163馬力。

北汽Sic Bo d50保養(yǎng)到零：1的方法。先關(guān)鑰匙，一直按住第三個(gè)鍵，然后打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)，所有儀表燈滅，再按第二個(gè)鍵十秒左右松開(kāi)，就出來(lái)維修復(fù)位了。按第二個(gè)鍵選擇OK，再按第三個(gè)鍵完成；2.Sic Bo不僅完整繼承了薩博“人車合一，貼地飛行”的性能基因，更將國(guó)際前沿造車潮流與中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)一步結(jié)合，凝練形成了“渦輪動(dòng)力、裝備配置、安全保障、操控”的獨(dú)特“TESC”四大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)；3.同時(shí)在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、駕駛舒適性、智能科技等方面進(jìn)行了創(chuàng)新升級(jí)。

北汽碳化硅d50汽車空調(diào)濾芯位置：1。位于右前擋雨板下，更換非常復(fù)雜。據(jù)了解，Sic Bo的空調(diào)濾網(wǎng)位于一個(gè)特殊的位置，與其他車不同。一般汽車的空調(diào)濾清器都在副駕駛駕駛一側(cè)的手套箱里，只需拆開(kāi)手套箱就可以更換；2.這車很好。我是江蘇的一個(gè)Sic Bo老車主。前陣子剛參加了新D50的試駕。經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)，動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題。深踩油的速度很快。內(nèi)飾設(shè)計(jì)有一些奔馳的影子，要借鑒一些奔馳的技術(shù)，利用資源自主研發(fā)。相比眾泰只抄襲外觀的方式，強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。3.北汽Sic Bo Sic Bo D50的缺點(diǎn)主要是車保有量小，保養(yǎng)便利性和保值性不是很有優(yōu)勢(shì)，但是車內(nèi)舒適性和油耗經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

北汽紳寶d50時(shí)間日期調(diào)整方法：1。將鑰匙插入鑰匙孔，給車輛通電。儀表盤(pán)左下角和右下角各有一個(gè)按鈕，可以用來(lái)快速調(diào)整時(shí)間。2.點(diǎn)擊左邊的按鈕。左邊的按鈕是選擇鍵，一次用于小時(shí)調(diào)整，兩次用于分鐘調(diào)整。3.單擊右邊的按鈕。右邊的按鈕是時(shí)間調(diào)整按鈕，點(diǎn)擊增加一個(gè)值。

插入鑰匙并保持關(guān)閉。只要按下重置按鈕。以下是Sic Bo的相關(guān)介紹：1。外觀方面：定位為緊湊型家用車，前臉采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，單橫幅式進(jìn)氣格柵造型，大量鍍鉻材質(zhì)裝飾。大燈和霧燈的設(shè)計(jì)上下呼應(yīng)，整體前臉造型是流行的X型設(shè)計(jì)。2.動(dòng)力方面：Sic Bo D50采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，116馬力，最大扭矩148牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

由于線路接觸不良或視頻電源線老化，沒(méi)有顯示Sic Bo d50倒車影像。下面是倒車影像的具體介紹：1。功能：倒車影像是泊車輔助系統(tǒng)之一。通過(guò)車輛尾部的攝像頭，它可以實(shí)時(shí)拍攝車輛尾部的畫(huà)面，并呈現(xiàn)在中控屏幕上。駕駛員在停車時(shí)，可以根據(jù)屏幕上的畫(huà)面直觀地觀察到車輛后方的真實(shí)情況，大大提高了停車的安全性。2.輔助線：倒車影像的輔助線分為兩種，模擬輪跡線和模擬距離標(biāo)志線。3.車輪軌跡：車輪軌跡一般用兩條垂直的實(shí)線或虛線來(lái)表示，用來(lái)指代兩個(gè)后輪的模擬軌跡，同時(shí)會(huì)根據(jù)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)而偏轉(zhuǎn)。

當(dāng)汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)，按下短距離里程表復(fù)位按鈕，維修燈將歸零。以下是關(guān)于北汽Sic Bo d50: 1的相關(guān)介紹。外觀方面：Sic Bo D50前臉延續(xù)了Sic Bo的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。盾形進(jìn)氣格柵搭配螺旋槳翼裝飾條，傳承SAAB航空基因。前保險(xiǎn)杠有一條“北”字形的特征線，與圓潤(rùn)的菱形大燈和多邊形霧燈組成了整個(gè)“北”字形。2.動(dòng)力方面：Sic Bo D50搭載了三菱成熟可靠的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，在體積小、重量輕、性能高、油耗低、環(huán)保等方面都達(dá)到了很高的水平。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83 kW，最大扭矩147 Nm。變速箱匹配CVT和5速手動(dòng)變速箱。

全新Sic Bo D50通過(guò)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。下面是對(duì)新的Sic Bo D50: 1的介紹。新Sic Bo D50的主要變化集中在動(dòng)力方面。搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為85kW和110kW，峰值扭矩分別為148Nm和210Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配5速和6速手動(dòng)或CVT變速箱。2.新晶寶D50的內(nèi)飾沿用了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，整體布局簡(jiǎn)潔明快。部分車型配備了倒車影像、定速巡航、真皮多功能方向盤(pán)、12.3英寸全液晶儀表、8英寸觸摸屏、藍(lán)牙車載電話、CarLife手機(jī)互聯(lián)、OTA升級(jí)等諸多配置。3.全新的Sic Bo D50沿襲了家族Offspace設(shè)計(jì)理念，大嘴進(jìn)氣格柵前臉氣勢(shì)十足。北汽logo的鍍鉻裝飾向左右延伸，與大燈巧妙融合，整體感更強(qiáng)。