不高，速騰工信部綜合油耗(L/100km)5.4-8，相比同級車型是非常省油的。耗油量與駕駛員的操作習(xí)慣，車輛載重程度，路面擁堵情況有關(guān)，均值上下浮動10%都正常。

新一代軒逸，以十大產(chǎn)品亮點(diǎn)打造出具有“高富帥”越級產(chǎn)品力的“史上最強(qiáng)中級車”。其中全新智能XTRONIC CVT無級變速器，節(jié)油效率比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%，帶來絕對領(lǐng)先的6.2L/百公里超低油耗。

一汽大眾速騰品牌，由德國大眾汽車與中國一汽合資創(chuàng)立于2006年。第一代速騰產(chǎn)品，是一汽大眾審時度勢，同步引進(jìn)德國大眾面向北美市場推出的一款新品A級轎車。速騰官方油耗是5.5-8.0L/km。速騰1.2t實際油耗在7.5L左右，先來說一下測試車的情況，800km左右的純新車，自動啟停系統(tǒng)開啟，天氣炎熱全程開啟空調(diào)，風(fēng)量2擋。102.3km的測試路段平均時速29km/h，表顯平均油耗為7.6L/100km，實測7.4L/100km，基本一致。根據(jù)數(shù)據(jù)來看油耗較高，一方面是新車沒出磨合期，夏季開空調(diào);另一方面和發(fā)動機(jī)動力一般，110馬力拖動將近1.4噸的車身也有一定關(guān)系。平心而論這個油耗與1.4T接近，略低于1.6L。由于我們行駛的路段包括了各種路況，在紅綠燈以及擁堵路況下啟停系統(tǒng)工作，減少怠速下的能源浪費(fèi)，這是速騰在本次測試中油耗表現(xiàn)較好的因素之一，同時因為速騰采用的是大眾EA211 1.4T的發(fā)動機(jī)，相比EA111減重了14kg，并采用了進(jìn)排氣可變正時、雙極可變排量機(jī)油泵等等先進(jìn)技術(shù)，使得速騰擁有較好的油耗表現(xiàn)。

樓主好；發(fā)動機(jī)是否省油，也與駕駛習(xí)慣、路況（即平均時速高低）有直接關(guān)系：1.若經(jīng)常市區(qū)低速行車（擁堵、走走停停）且每次行車?yán)锍踢^少，或經(jīng)常急停驟起、大腳轟油、滿載長時間高速行車、激烈駕駛等高強(qiáng)度操控，油耗則會居高不下（8-10個油屬正常情況）；2.若經(jīng)常勻速在省油時速區(qū)間行車（70-90km/h）且每次行車?yán)锍梯^多，或經(jīng)常溫柔駕駛，輕剎慢油、線性加減速，少有臨時停車及剎車情況，油耗則會下降明顯（6個油左右不難做到）；3.另外，保持節(jié)氣門清潔，進(jìn)排氣門及火花塞、缸內(nèi)及燃燒室少有污染積碳情況，保持油路及噴油嘴順暢，減少不必要載荷并適當(dāng)提高前胎胎壓等，也對降低油耗有一定作用。（希望能幫到你）祝順！

有點(diǎn)高了，百公里不要超過12升，可以換一副優(yōu)質(zhì)火花塞，既省油又能提高動力。

可能有漏油現(xiàn)象，建議送檢

會清零，顯示表2時長按確定也能手動清，根據(jù)行駛時間會自動清零，1.4是行駛99小時清零，1.6不同會短很多，你發(fā)現(xiàn)的情況跟你的猜測相同，就是那個意思，清零時正好符合表1，多跑跑就區(qū)別出來了。

車友，那是百公里平均油耗，還需繼續(xù)開，才能進(jìn)入平均油耗，現(xiàn)在不是真實平均值。另外，油耗沒有可比性，比如，我開車和你開車肯定不一樣，路況擁堵不擁堵也不一樣，每天每次行駛的遠(yuǎn)近不一樣（短途特別費(fèi)油，車還沒暖熱就停了），每次載的人數(shù)也不一樣，車的工況也不一樣，所以，油耗沒有可比性。只有自己計算了，把每次加油的錢累計，加的油升數(shù)累計，每次加油固定儀表格子，最后把里程數(shù)相加，求百公里油耗。這個是自己的油耗近似值，和別人沒可比性，好吧，車友。

一般來說，普通火花塞的壽命只有3-5萬公里，銥金火花塞壽命約5-8萬公里，鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命。