大眾途安水箱擰開水箱蓋加注防凍液。向水箱中加入3-4升防凍液。水箱不要放太多防凍液，會(huì)導(dǎo)致防凍液溢出，留下痕跡。汽車水箱一般指散熱器。散熱器屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成：進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯。汽車水箱的保養(yǎng)方法如下：1。停車并熄火。冷卻液溫度下降后，打開膨脹壺，注滿水箱清洗劑；2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，直到冷卻風(fēng)扇工作，然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.熄火，拆下車輛前保險(xiǎn)杠。拆卸時(shí)，確保所有固定螺絲都已擰下，然后從兩端向中間慢慢拆卸。切勿弄斷固定扣；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將水箱清潔劑與冷卻液一起排出，最后更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。

大眾途昂水箱在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙，有標(biāo)志可查。水箱上標(biāo)明發(fā)動(dòng)機(jī)熱時(shí)禁止打開水壺蓋。普通的水(自來(lái)水、礦泉水)是不能充入汽車水箱的。需要加注汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液(零度低溫不結(jié)冰，100度高溫不沸騰)，冷卻液不會(huì)產(chǎn)生水垢，可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)水路的清潔。汽車水箱的保養(yǎng)方法如下：1。停車并熄火。冷卻液溫度下降后，打開膨脹壺，注滿水箱清洗劑；2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，直到冷卻風(fēng)扇工作，然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.熄火，拆下車輛前保險(xiǎn)杠。拆卸時(shí)，確保所有固定螺絲都已擰下，然后從兩端向中間慢慢拆卸。切勿弄斷固定扣；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將水箱清潔劑與冷卻液一起排出，最后更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。

大眾途朗的水箱放水，只有拆下下水管道才能放出防凍液。水箱上標(biāo)明發(fā)動(dòng)機(jī)熱時(shí)禁止打開水壺蓋。普通的水(自來(lái)水、礦泉水)是不能充入汽車水箱的。需要加注汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液(零度低溫不結(jié)冰，100度高溫不沸騰)，冷卻液不會(huì)產(chǎn)生水垢，可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)水路的清潔。汽車水箱的保養(yǎng)方法如下：1。停車并熄火。冷卻液溫度下降后，打開膨脹壺，注滿水箱清洗劑；2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，直到冷卻風(fēng)扇工作，然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.熄火，拆下車輛前保險(xiǎn)杠。拆卸時(shí)，確保所有固定螺絲都已擰下，然后從兩端向中間慢慢拆卸。切勿弄斷固定扣；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將水箱清潔劑與冷卻液一起排出，最后更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。

大眾途朗水箱里的空氣是自動(dòng)排出的，不需要特意排氣。汽車水箱中有空氣的表現(xiàn)是水箱中的防凍液有空氣阻力，會(huì)導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢。防凍液加注后，未能以正常速度在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)，最后會(huì)出現(xiàn)高溫報(bào)警，很可能是水箱內(nèi)空氣過(guò)多造成的。給汽車水箱加水的步驟如下：1 .逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力蓋。如果聽到嘶嘶聲，等聲音消失后再打開；2.向冷卻液膨脹箱中注入適量的冷卻液至膨脹箱的最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開的情況下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；4.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，油箱中的冷卻液會(huì)慢慢減少。此時(shí)，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達(dá)到冷卻液膨脹箱的最大和最小度數(shù)之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手?jǐn)Q緊壓力蓋并完全就位。

圖昂的水箱自動(dòng)排空。水箱加滿防凍液后，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后空氣會(huì)自動(dòng)排出。汽車水箱中有空氣的表現(xiàn)是水箱中的防凍液有空氣阻力，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢。防凍液加注后，未能以正常速度在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)，最后會(huì)出現(xiàn)高溫報(bào)警。很可能是水箱里空氣太多造成的。給汽車水箱加水的步驟如下：1 .逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力蓋。如果聽到嘶嘶聲，等聲音消失后再打開；2.向冷卻液膨脹箱中注入適量的冷卻液至膨脹箱的最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開的情況下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；4.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，油箱中的冷卻液會(huì)慢慢減少。此時(shí)，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達(dá)到冷卻液膨脹箱的最大和最小度數(shù)之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手?jǐn)Q緊壓力蓋并完全就位。

大眾途昂水箱自動(dòng)排空。水箱加滿防凍液后，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后空氣會(huì)自動(dòng)排出。汽車水箱中有空氣的表現(xiàn)是水箱中的防凍液有空氣阻力，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢。防凍液加注后，未能以正常速度在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)，最后會(huì)出現(xiàn)高溫報(bào)警。很可能是水箱里空氣太多造成的。給汽車水箱加水的步驟如下：1 .逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力蓋。如果聽到嘶嘶聲，等聲音消失后再打開；2.向冷卻液膨脹箱中注入適量的冷卻液至膨脹箱的最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開的情況下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；4.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，油箱中的冷卻液會(huì)慢慢減少。此時(shí)，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達(dá)到冷卻液膨脹箱的最大和最小度數(shù)之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手?jǐn)Q緊壓力蓋并完全就位。

頭昂水箱放氣方法如下：1。在冷態(tài)下打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，檢查冷卻液是否充足。最大和最小的上限和下限標(biāo)記在冷卻液壺的側(cè)面。車?yán)鋾r(shí)液位低于下限，添加量以水壺邊上的刻度為準(zhǔn)。2、檢查連接管道，尤其是五通管道有無(wú)裂紋和泄漏的痕跡；3.排出舊防凍液，用清水清洗液道，使清水不斷流過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3到5分鐘，讓水循環(huán)，繼續(xù)注入清水，直到流動(dòng)的水干凈為止；4.為了使防凍液快速流入水箱，放水1小時(shí)左右后，通過(guò)水箱(散熱器)的水管加入新的防凍液，再往防凍液箱中加入一桶防凍液，直到幾乎滿為止；5.點(diǎn)火大約10分鐘。此時(shí)，由于排除了一些空氣，冷卻系統(tǒng)的液位下降。然后添加防凍液，容量可以在兩個(gè)刻度線之間的范圍內(nèi)。

大眾途昂的水箱加水正確方法如下：1、關(guān)閉水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的放水開關(guān)；2、小流速、小流量的加入水，3、加滿后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，觀察水箱水位情況，如缺少繼續(xù)加滿，4、急加速觀察水位變化，加速后，水箱水位不缺，再給水壺按刻度加水，至此冷卻液完成；5、繼續(xù)發(fā)動(dòng)車，直至風(fēng)扇能自動(dòng)的開、停工作，才算完成加水。汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；其功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后將熱量散去，再回到水套內(nèi)而循環(huán)不斷。從而達(dá)到散熱調(diào)溫的效果。它還是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。冷卻系統(tǒng)的功用是將引擎中多余而無(wú)用的熱量，從引擎中散發(fā)出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運(yùn)作。

大眾途昂的汽車水箱的散熱器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙，發(fā)動(dòng)機(jī)艙有冷卻液水壺，上面有蓋子，標(biāo)注了發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來(lái)水，礦泉水）。需要加注汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液（低溫時(shí)零度不結(jié)冰，高溫時(shí)100度不沸騰），冷卻液不會(huì)產(chǎn)生水垢，能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)水路清潔。水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過(guò)冷卻水這個(gè)液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過(guò)大面積的散熱片以對(duì)流的方式散熱，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。