途銳油耗高的原因可能是發(fā)動機故障，也可能是車的壞習(xí)慣。此外，汽車零部件的老化也可能影響汽車的油耗。汽車的首要任務(wù)就是想到高油耗。如果發(fā)動機長時間使用，會造成積碳。如果發(fā)動機短時間內(nèi)積碳較多，也可能造成汽車高油耗。積碳超標(biāo)的關(guān)鍵原因是汽車使用了不合格的燃料。解決這個問題的關(guān)鍵是在加油時加入適量的清凈劑。如果還是無法改善，可以去汽修店或者4s店清洗發(fā)動機內(nèi)的積碳。同時需要檢查汽車的氧傳感器，它是作為汽車內(nèi)表面的調(diào)節(jié)單元。氧傳感器的關(guān)鍵是監(jiān)測起動發(fā)動機的油氣比。如果氧傳感器損壞，啟動發(fā)動機的油氣比就會失衡。在這種狀態(tài)下，車的油耗肯定會上升。另外，氧傳感器損壞后，汽車的排氣管在行駛過程中會放出深色的廢氣。此時應(yīng)盡快更換氧傳感器，以保證汽車的正常運行。

04款途銳使用了一款3.2升自然吸氣發(fā)動機，這款車的百公里油耗是15.5升。途銳是大眾旗下的一款高端豪華中大型suv，這是一款進(jìn)口車，大眾并沒有將途銳國產(chǎn)。途銳搭載過很多發(fā)動機。新款的途銳已經(jīng)全面進(jìn)入渦輪增壓時代了。新款途銳一共使用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機。2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有180kw的最大功率和370牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機可以在5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在1600到4300轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。3.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有250kw的最大功率和450牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5300到6400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1340到5300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。途銳的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架也使用了多連桿獨立懸架。前后都使用多連桿懸架可以提高汽車的舒適性。

途銳百公里油耗15L左右。以下是關(guān)于油耗的介紹:途銳油箱容積:途銳的油箱容量是90升。途銳是大眾旗下的一款中大型suv。其長寬高分別為4878mm、1984mm、1686mm，軸距為2889mm。途銳用過兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機。節(jié)油技巧:汽車油耗的表現(xiàn)與車輛發(fā)動機的排量和車身重量密切相關(guān)，也與用戶的駕駛習(xí)慣密切相關(guān)。為了有更低的油耗，可以養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。保持汽車勻速行駛。不要用大腳油門剎車，不要用大腳油門剎車，定期檢查胎壓，定期清理車內(nèi)堆積的物品。

04途銳采用3.2升自然吸氣發(fā)動機。這輛車的百公里油耗是15.5升。途銳是大眾旗下的高端豪華中大型suv，屬于進(jìn)口車。途銳搭載過很多發(fā)動機。全新途銳全面進(jìn)入渦輪增壓時代。新款途銳采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機。以下是具體介紹：1、2.0升渦輪增壓發(fā)動機：2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率180kw，最大扭矩370 Nm。這臺發(fā)動機可以在5000到6500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1600到4300轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。該發(fā)動機采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。2、3.0升渦輪增壓發(fā)動機：3.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率250kw，最大扭矩450 Nm。這款發(fā)動機的最大功率和扭矩分別為5300至6400轉(zhuǎn)/分和1340至5300轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

途銳3.6普遍平均油耗是保持在15-18升\u002F百公里。以下是關(guān)于途銳3.6的相關(guān)資料：1.保值率：途銳是屬于大眾品牌旗下，三年保值率保持在52%。2.內(nèi)飾：途銳有五門五座，最高車速能夠達(dá)到229km，使用的是六檔手自一體變速箱，內(nèi)飾風(fēng)格相對簡約又年輕，車內(nèi)采用了大量的天然皮革以及木質(zhì)飾板，還配有仿鋁合金的裝飾條，看起來高級又大氣。3.油耗：車子的油耗比較高，但是其性能以及外形比較出色。

途銳工信部百公里油耗：8.9-9.2L/100km。全新途銳共推出銳翼版、銳鋒版、銳智版三款車型，售價：63.68萬元-83.68萬元，并基于MLB EVO平臺，與蘭博基尼Urus、保時捷Cayenne、奧迪Q7、賓利添越同平臺，至此大眾旗下高端SUV全部完成新平臺換代。

19款途銳百公里油耗超過15L，新手跑一波17或18L: 1都有可能。VolkswagenTouareg(工廠代號Typ7L)是大眾推出的中型運動型多功能車；2.途銳集越野、豪華、運動的卓越性能于一身，全新的設(shè)計理念融合了征服的激情、舒適的奢華、澎湃的動力和敏捷靈敏的操控；3.內(nèi)飾方面，途銳也為用戶提供了動感、時尚、高貴的豪華體驗。從舒適的真皮座椅、桃木真皮多功能方向盤、鍍鉻邊框儀表盤等。每一個驚艷精致的細(xì)節(jié)都體現(xiàn)在途銳身上。4.同時，途銳寬敞的車內(nèi)空間使得前后排座椅都有充足的腿部空間。55升的行李箱讓途銳成為5人理想的度假用車，超大空間在同級別的其他車中獨樹一幟。

途銳工信部百公里油耗：8.9-9.2L/100km。全新途銳共推出銳翼版、銳鋒版、銳智版三款車型，售價：63.68萬元-83.68萬元，并基于MLB EVO平臺，與蘭博基尼Urus、保時捷Cayenne、奧迪Q7、賓利添越同平臺，至此大眾旗下高端SUV全部完成新平臺換代。

油耗無所謂，只要開著舒服、安全

油耗與路況和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系，良好的駕駛習(xí)慣是省油的關(guān)鍵，不急加油急加速，合適的轉(zhuǎn)速保持勻速行駛，油耗會更低

油耗有點偏高，不過還在接受的范圍以內(nèi)

還行吧，我是新手，油耗有點偏高，希望能降下來

感覺有點偏高，不過還能接受，畢竟車重，排量小，

嗯，定速巡航150

途銳工信部百公里油耗：8.9-9.2L/100km。全新途銳共推出銳翼版、銳鋒版、銳智版三款車型，售價：63.68萬元-83.68萬元，并基于MLB EVO平臺，與蘭博基尼Urus、保時捷Cayenne、奧迪Q7、賓利添越同平臺，至此大眾旗下高端SUV全部完成新平臺換代。

途銳工信部百公里油耗：8.9-9.2L/100km。全新途銳共推出銳翼版、銳鋒版、銳智版三款車型，售價：63.68萬元-83.68萬元，并基于MLB EVO平臺，與蘭博基尼Urus、保時捷Cayenne、奧迪Q7、賓利添越同平臺，至此大眾旗下高端SUV全部完成新平臺換代。

差不多，1塊一公里是正常油耗！

把車賣了買個電瓶車嘛

嗯，好的，跑跑再看

德系車受歡迎的原因，是鋼板較厚，安全性強，質(zhì)量過硬，但是不得不以犧牲油耗為代價。德國車油耗一般都比同級別的車要高。新版途銳發(fā)動機技術(shù)上得到了較大改進(jìn)，油耗普遍比老款下降，而動力卻得到提高。#途銳油耗大嗎_太平洋汽車百科