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      1. 我要提問(wèn)
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        左前輪異響怎么回事

        • 新桑塔納過(guò)顛簸路左前輪異響怎么回事?

          • 2 回答
          • 2023-07-14
          • 少年懷特之春
          桑塔納走顛簸路異響的原因是:車輛的懸掛出現(xiàn)問(wèn)題;車輛的減震系統(tǒng)出現(xiàn)故障。以2021款手動(dòng)風(fēng)尚版桑塔納為例,其車身長(zhǎng)寬高分別是:4475mm、1706mm、1469mm,軸距為2603mm,油箱容積為58l,行李箱容積為466l。zhang根據(jù)您所說(shuō)的情況,過(guò)坎顛簸是有異響的故障通常來(lái)自于懸掛系統(tǒng)或減震器性能的故障,然后主要檢查一下輪胎軸承,檢查一下減震器及減震膠塊是否有故障松動(dòng),同時(shí)檢查一下排氣管及消音器處是否松動(dòng)有曠量顛簸異響。汽車經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí),前輪有異響,可能因?yàn)橐韵聨讉€(gè)原因:下擺臂的問(wèn)題。解決辦法:更換。減震總成壞了。解決辦法:更換。轉(zhuǎn)向球頭壞了。檢查辦法:用腳踢一下輪胎,看看是否有異響。平衡桿膠套壞了。汽車前輪過(guò)顛簸路咯噔咯噔響 這是由于前輪減震器的緩沖橡膠出現(xiàn)了老化變硬現(xiàn)象引起的,這種情況是正常的。如果想解決這個(gè)問(wèn)題,可以將前避震器老化的緩沖橡膠更換掉。
        • 八代雅閣左前輪異響怎么回事

          • 2 回答
          • 2022-07-29
          • woldo
          1.異響一般是由前輪軸承和減震彈簧故障引起的。建議檢查輪胎剎車片和軸承是否磨損,損壞的需要及時(shí)更換。如果左前輪發(fā)出異響,可能是左前輪懸架松弛量大或左前輪減震器失效造成的。 2.汽車的懸架上有一些橡膠襯套。這些橡膠件在長(zhǎng)期使用后會(huì)老化。如果橡膠襯套老化,會(huì)導(dǎo)致懸架大量松弛,從而導(dǎo)致懸架異響。建議車友在經(jīng)過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí),減速慢行,減少異響的發(fā)生。關(guān)于雅閣左前輪異響,有以下幾種情況:如果有咔嗒聲和急動(dòng)聲,車速越快,異響越快,輪胎上有異物,如石頭、釘子等。你可以停下來(lái)下車看看。如果在轉(zhuǎn)彎、過(guò)欄或走爛路時(shí)有間歇的汩汩聲或砰砰聲,可能是左前橋軸外球籠和減震器壞了或底盤懸架球頭和襯套磨損了。盡快去修理廠檢查,消除安全隱患。如果開車時(shí)聽到明顯的嗡嗡聲,車速越快,聲音越大。最大的可能是左前輪轂軸承壞了。
        • 奧迪a6左前輪異響怎么回事

          • 2 回答
          • 2022-04-01
          • hupy007
          直看前輪胎的胎面,如發(fā)現(xiàn)胎冠中部快速磨損,則為輪胎氣壓過(guò)高所致。其輪胎氣壓過(guò)高將增加單位接地面積的負(fù)荷,會(huì)加速胎冠中部的磨耗。此外市布層簾線承受過(guò)大的拉伸應(yīng)力,易導(dǎo)致輪胎的早期損壞.
        • 2017款?yuàn)W迪a4l風(fēng)尚型左前輪異響怎么回事???

          • 2 回答
          • 2019-11-24
          • 我是新手4
          直看前輪胎的胎面,如發(fā)現(xiàn)胎冠中部快速磨損,則為輪胎氣壓過(guò)高所致。其輪胎氣壓過(guò)高將增加單位接地面積的負(fù)荷,會(huì)加速胎冠中部的磨耗。此外市布層簾線承受過(guò)大的拉伸應(yīng)力,易導(dǎo)致輪胎的早期損壞.
        • 左前輪異響怎么回事?

          • 2 回答
          • 2019-11-22
          • 伏其
          直看前輪胎的胎面,如發(fā)現(xiàn)胎冠中部快速磨損,則為輪胎氣壓過(guò)高所致。其輪胎氣壓過(guò)高將增加單位接地面積的負(fù)荷,會(huì)加速胎冠中部的磨耗。此外市布層簾線承受過(guò)大的拉伸應(yīng)力,易導(dǎo)致輪胎的早期損壞.
        • 景逸左前輪異響怎么回事

          • 3 回答
          • 2019-09-16
          • caezy5
          直看前輪胎的胎面,如發(fā)現(xiàn)胎冠中部快速磨損,則為輪胎氣壓過(guò)高所致。其輪胎氣壓過(guò)高將增加單位接地面積的負(fù)荷,會(huì)加速胎冠中部的磨耗。此外市布層簾線承受過(guò)大的拉伸應(yīng)力,易導(dǎo)致輪胎的早期損壞.