[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]本期的改裝車集錦車型并不是很多，但最值得關(guān)注的內(nèi)容就是來自寶馬官方的M Performance運(yùn)動(dòng)化升級(jí)服務(wù)的推出，下面我們首先來一睹寶馬為全新?lián)Q代升級(jí)的新車都能帶來哪些特供好貨。

寶馬官方推出全新M Performance升級(jí)方案 包含引擎升級(jí)服務(wù)

　　寶馬早在去年的法蘭克福車展已經(jīng)公布了新1系車型的M Performance改裝方案，最近寶馬又公布M Performance的升級(jí)服務(wù)將覆蓋旗下更多的車型，包含1系、3系、5系以及X5、X6等等。主要的升級(jí)內(nèi)容，除了加裝全新研發(fā)的外觀運(yùn)動(dòng)套件，主要還包含了更高性能和激進(jìn)樣式的19寸或20寸合金輪轂。

　　M Performance方案里的內(nèi)飾改造也基本是全新的內(nèi)容，官方可提供一系列套件，幾乎都是全新設(shè)計(jì)。例如鋁合金的迎賓踏板、真皮加入紅色點(diǎn)綴、合金油門剎車踏板、碳纖紋路和銀色金屬質(zhì)感的點(diǎn)綴板材等等。

　　M Performance的創(chuàng)新還在于幾乎可提供全系列車型的汽油、柴油引擎的小幅性能升級(jí)服務(wù)。例如120d, 320d和520d三款柴油型號(hào)車，均可獲得該服務(wù)的升級(jí)，引擎馬力可提升至200hp左右，最大扭力則可提升至420Nm，僅此一項(xiàng)就意味著車主可比未升級(jí)時(shí)提前1秒完成0-100km/h的加速。寶馬官方暫時(shí)沒有公布針對(duì)全新N20雙渦管引擎的升級(jí)細(xì)節(jié)，但他們已發(fā)下毒誓，今年年內(nèi)是肯定會(huì)推出針對(duì)搭載N20引擎車型的動(dòng)力提升服務(wù)。

Lumma Design CLR 600GT

　　Lumma Design是一家小有名氣的德國(guó)寶馬專業(yè)改裝品牌，他們于2月中推出了CLR 600GT的成品車改裝方案，這個(gè)方案針對(duì)的是寶馬前不久剛剛推出的新6系敞篷版本(內(nèi)部代號(hào)F12)，Lumma Design還將把這部全新的改裝車搬上3月的日內(nèi)瓦車展。

　　CLR 600GT在原車的基礎(chǔ)上加裝了Lumma Design專門設(shè)計(jì)的LED行車燈組，前后運(yùn)動(dòng)包圍也出自Lumma Design之手。簡(jiǎn)潔且不是運(yùn)動(dòng)范兒的9輻合金輪轂卡入前后軸，底盤比原車降低20mm，避震器換裝Lumma Design提供高性能運(yùn)動(dòng)避震。原廠650i的4.4L雙渦輪增壓引擎在經(jīng)過Lumma Design的升級(jí)之后，最大功率達(dá)到490hp，峰值扭力為720Nm，比原車的408hp和600Nm提升了一截。

奧迪RS6、法拉利458、雪佛蘭科爾維特ZR1、日產(chǎn)GT-R直道1.6公里加速比拼視頻

　　包含奧迪RS6、法拉利458、日產(chǎn)GT-R和雪佛蘭科爾維特ZR1在內(nèi)的，總馬力超過2500匹的4臺(tái)超級(jí)跑車最近在英國(guó)媒體Car的組織下完成了直道1.6公里加速對(duì)比測(cè)試。其中馬力最大的是雪佛蘭科爾維特ZR1(750hp)，而測(cè)試用的GT-R也經(jīng)過了一定改裝，最大功率達(dá)到600hp。究竟是世界最強(qiáng)NA V8跑車458能勝出，還是600hp+4WD的GT-R勝出呢？誰(shuí)看誰(shuí)知道！

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PROJECT KAHN Audi Q7 3.0TDI

　　依然是德國(guó)的改裝品牌，但車型不再是寶馬。近期德國(guó)Kahn推出的針對(duì)奧迪Q7 3.0TDI車型的改裝方案在海外披露，值得國(guó)內(nèi)奧迪車主慶幸的是，無論是奧迪Q7的3.0TDI車型，還是Project Kahn改裝品牌均已登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，因此即便你在國(guó)內(nèi)看到這臺(tái)Kahn改裝的Q7也并不稀奇。

　　Kahn提供的這套方案最搶眼的就是為Q7 3.0TDI換裝了整車的外包圍，輪眉及側(cè)裙的立體感極強(qiáng)，使得整車在視覺上寬度增加不少。另外可以看到，這部Q7的輪轂非常獨(dú)特，造型非?；ㄉ?，尺寸為22寸！

　　內(nèi)飾方面，Kahn將換裝全套自己定制的真皮，鋁合金踏板以及重新設(shè)計(jì)的表盤等等。官方公布的這套方案價(jià)值6.1萬歐元左右，這在歐洲足可以買一部新Q7了。雖然官方目前沒有公布動(dòng)力以及懸掛方面的改良屬性，但是按照這套改裝的售價(jià)推測(cè)，Kahn肯定不會(huì)對(duì)這部Q7的性能提升坐視不管。

Elia推蓮花F1賽車涂裝風(fēng)格雷諾Wind

　　Elia是德國(guó)一家專門針對(duì)法國(guó)雷諾品牌的改裝商，2月中他們推出了一部非常別致的雷諾Wind小跑車改裝成品。Elia為其換上了全新的蓮花-雷諾F1賽車的涂裝，轉(zhuǎn)瞬間使這部清新可愛的迷你跑車將骨子里的鋼炮屬性展露無遺。其余改裝單元還包含換裝更硬更低的懸掛避震、新式輪圈、以及高性能排氣管等。

蓮花-雷諾F1車隊(duì)簡(jiǎn)介:蓮花車隊(duì)于2010年重新進(jìn)入F1賽事，當(dāng)時(shí)車隊(duì)引擎供應(yīng)商為考斯沃思(Cosworth)。2011年，換雷諾作為引擎供應(yīng)商，后因車隊(duì)持有人費(fèi)爾南德斯想改用蓮花競(jìng)技(Lotus Racing)重新以廠隊(duì)身份參賽遭到馬來西亞寶騰公司的拒絕。因此，2012賽季，費(fèi)爾南德斯重新整合了一致車隊(duì)并改用卡特漢姆車隊(duì)名。蓮花的創(chuàng)始人科林.查普曼正是卡特漢姆輕量化跑車(蓮花7型跑車)的設(shè)計(jì)師。而2011賽季的蓮花F1車隊(duì)改用蓮花-雷諾車隊(duì)。

Brabus推全新奔馳B-Class改裝車

　　奔馳于2011年11月發(fā)布了全新的B-Class，專屬改裝品牌Brabus及時(shí)跟進(jìn)，于2月中推出了基于新一代B-Class改裝而來的全新車型。這也是Brabus首次發(fā)布基于B-Class改裝而來的產(chǎn)品。目前所知的是，改裝重點(diǎn)是外觀部分，內(nèi)飾和動(dòng)力細(xì)節(jié)年內(nèi)晚些時(shí)候才會(huì)公布。

　　Brabus為新B-Class提供的運(yùn)動(dòng)包圍依舊是傳統(tǒng)的低調(diào)卻不失內(nèi)涵的風(fēng)格，全新設(shè)計(jì)的19寸9輻合金輪轂以及尾部的不銹鋼排氣管都是Brabus本次改裝方案的內(nèi)容。據(jù)悉，Brabus改裝B-Class還將換裝更為運(yùn)動(dòng)的懸掛套件，整車底盤比原車降低30mm。

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