|
由Zoom-Zoom精神激發(fā)的動(dòng)態(tài)性能 Mazda MX-Micro Sport概念車裝備著馬自達(dá)經(jīng)過(guò)考驗(yàn)的MZR 2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。使用發(fā)動(dòng)機(jī)液壓懸置，改進(jìn)了噪控性能，16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用可變長(zhǎng)度進(jìn)氣系統(tǒng)、輕量化活塞和低摩擦系數(shù)的凸輪和挺桿，使性能得以優(yōu)化。排氣歧管經(jīng)過(guò)專門(mén)調(diào)節(jié)，以提供歡快、運(yùn)動(dòng)感的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。 對(duì)于所有的Mazda MZR 發(fā)動(dòng)機(jī)，均將總的功率輸出進(jìn)行了調(diào)整，以便在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供充足的扭矩，讓駕駛員感覺(jué)到油門(mén)踏板的響應(yīng)。這種功率和扭矩的平衡對(duì)于獲得整體的駕駛體驗(yàn)是一個(gè)很關(guān)鍵的要素。在MX-Micro Sport上，使用概念型6速手動(dòng)變速箱，以便充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率，帶給駕駛員愉快的Zoom-Zoom駕駛，這也是所有馬自達(dá)產(chǎn)品的共性。 產(chǎn)品計(jì)劃 MX-Micro Sport概念車將于2004年夏季在日本市場(chǎng)上推出，車名將叫 Mazda Verisa。 TTER-SPACING: 0pt">MX-Micro Sport 技術(shù)參數(shù) 
尺寸
| 總長(zhǎng) | 3,980mm (156.7 英寸) | 總寬 | 1,755mm (69.9 英寸) | 總高 | 1,550mm (61.0 英寸) | 軸距 | 2,490mm (98.0 英寸) | 輪距（前/后） | 1,530mm/1,550mm (60.2 英寸/61.0 英寸) | 座椅容量 | 4人 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 類型 | MZR 2.0L直列四缸 | 最大功率 | 148 hp / 6,500rpm（估計(jì)值） | 最大扭矩 | 135ft-lb / 4,500rpm（估計(jì)值） | 變速箱 | 類型 | 6速手動(dòng) | 懸架 | 系統(tǒng)（前/后） | 麥弗森滑柱/扭矩梁 | 制動(dòng)器 | 類型（前/后） | 通風(fēng)盤(pán)/領(lǐng)從蹄 | 輪胎和車輪 | 輪胎 | 205/50R-17 | 車輪 | 7.5J |
|
[上一頁(yè)] [1][2][3]
| 作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
| : |
|
|
 |
