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      1. PCauto 展區(qū)
        展會(huì)介紹
        展會(huì)時(shí)間:

        時(shí)間:2003年11月6-13日
        地點(diǎn):
        成都國(guó)際會(huì)議展覽中心一、二號(hào)展館
        參展規(guī)模:
        近百家企業(yè)組團(tuán)參展
        舉辦屆數(shù):
        2003年第6屆
        展會(huì)主題:
        品味汽車文化,體驗(yàn)動(dòng)感生活
        成都車展取得長(zhǎng)足進(jìn)步 汽車文化卻被逐漸淹沒(méi)?

        出處:pcauto
        責(zé)任編輯:keen

        [03-11-12 9:34] 作者:麥宏堅(jiān)

          為期8天的第六屆成都車展已經(jīng)接近尾聲,從車展現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看,其影響力已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了前幾屆的成都車展。雖說(shuō)其規(guī)模并不算龐大,但我們可以欣慰的說(shuō):“成都車展進(jìn)步了,正逐漸邁向成熟。”

          一步一個(gè)腳印 成都車展正舉步向前邁進(jìn)

          成都車展的歷史,可以追溯到1998年的“98成都國(guó)際汽車摩托車、零部件及維修設(shè)備展覽會(huì)”,那時(shí)候的展區(qū)只不到1萬(wàn)平方米,參觀人數(shù)只有10萬(wàn)左右,而參加廠商也只有80多家。往后的成都車展,也每年舉行一屆,慢慢步向成熟。

          第五屆的成都國(guó)際車展,便創(chuàng)新下了嬌人成績(jī):參展企業(yè)100余家,整車企業(yè)30多個(gè),參展品牌200多個(gè),展車300多輛,觀眾25萬(wàn)人,現(xiàn)場(chǎng)賣車約3000輛,總成交額約3億多元。

          而近日舉行的第六屆成都國(guó)際車展,其陣容更加龐大,寶馬、富豪、奔馳等名廠均悉數(shù)登場(chǎng),各大廠商均使出各種招式,力求吸引每位到場(chǎng)的車友,現(xiàn)場(chǎng)的火爆熱鬧的場(chǎng)景,實(shí)在讓人感到興奮——成都車展正一步一個(gè)腳印,真正成長(zhǎng)起來(lái)。

          中國(guó)車業(yè)還需要時(shí)間 成都車展離國(guó)際化還遠(yuǎn)

          任何一個(gè)事物的成長(zhǎng),均需要一個(gè)漫長(zhǎng)的修正的過(guò)程,需要一個(gè)不斷進(jìn)步的過(guò)程。此次成都車展取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,獲得了成功,但是它還沒(méi)有真正的“成長(zhǎng)”。

          首先,此次成都車展所展示的車型,雖說(shuō)是擁有了奔馳、寶馬等廠商的參與,但是依舊掩蓋不了此次車展缺少大氣車型的問(wèn)題,車展中的國(guó)際名車仍然寥寥可數(shù),更多的是已經(jīng)亮相已久的老車型,更別提預(yù)示未來(lái)汽車業(yè)界發(fā)展的概念車的展示。

          簡(jiǎn)單的觀察,估計(jì)是有經(jīng)銷商提供車型,廠商派人到現(xiàn)場(chǎng)參展的流程。缺少了廠商的直接參與,令車展失色不少。雖說(shuō)現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)繽紛多彩,但如此“經(jīng)銷模式”的車型的展示會(huì),仍未能具備真正的影響力,離國(guó)際化車展的水平還很遠(yuǎn)。

          這系列的評(píng)價(jià),并不是吹毛求庇之舉,而是此次成都車展還有許多方面需提高。正如一位來(lái)自北京廠商的工作人員所說(shuō):“今天是媒體日,展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)連地毯還沒(méi)有鋪好,真的有點(diǎn)讓人莫名其妙!

          第六屆成都車展給我們留下了遺憾,也帶給我們希望;成都車展進(jìn)步了,但還需要時(shí)間去繼續(xù)摸索。我們希望看到未來(lái)日子里,成都車展能夠真正站上國(guó)際化的車展舞臺(tái)上。

          汽車文化被逐漸淹沒(méi) 車展定義該為何?

          車展,就是汽車廠家向大眾展示自己實(shí)力的一個(gè)平臺(tái),是車迷全面接觸各大汽車品牌的文化,最新酷車的重要渠道,具備濃厚的商業(yè)氣息與文化氣息。然而,隨著我國(guó)汽車業(yè)的不斷發(fā)展,各中大大小小的車展也紛紛出爐,雖說(shuō)促進(jìn)了汽車業(yè)界的發(fā)展,但良莠不棄的展示會(huì),也帶來(lái)了不少的負(fù)面的影響。車展的性質(zhì)開始出現(xiàn)變化,商業(yè)氣息企圖統(tǒng)領(lǐng)擴(kuò)張,汽車文化被逐漸淹沒(méi)。到底車展的定義改如何?我們需要質(zhì)量,也期盼著高水平的車展的亮相;車展生活中,除了汽車商業(yè),還有汽車文化!

          國(guó)際化的車展離我們還很遠(yuǎn),我們需要清醒的應(yīng)對(duì),相信我們會(huì)不斷進(jìn)步。

        [1]

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