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        自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)量

        自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)量

        【太平洋汽車(chē)】為您整理最新的自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)量相關(guān)熱門(mén)資訊、自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)量圖片和自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)量視頻內(nèi)容,太平洋汽車(chē)專(zhuān)題關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車(chē)用戶(hù)痛點(diǎn),聚焦自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)量專(zhuān)業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車(chē)。

        瑞虎8

        瑞虎8優(yōu)惠:↓萬(wàn)

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):10.99-16.18萬(wàn)

        分期:月供5478元起
        車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬(wàn)

        自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)量相關(guān)資訊

        新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增加,自主品牌的成果有目共睹!

        新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增加,自主品牌的成果有目共睹!

        汽車(chē)吳論

        2024-01-28

        最近被兩張乘聯(lián)會(huì)所統(tǒng)計(jì)的銷(xiāo)量圖片所吸引,一張是新能源市場(chǎng)2019年到2023年的銷(xiāo)量走勢(shì),一張是2023年1-12月廠商銷(xiāo)量數(shù)據(jù),我從這兩張...閱讀全文>>

        6月汽車(chē)銷(xiāo)量分析自主品牌偏科愈發(fā)嚴(yán)重

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        車(chē)算子

        2017-07-12

        7月11日,乘聯(lián)會(huì)公布了6月乘用車(chē)市場(chǎng)分析,6月狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量為178.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.8%,環(huán)比增長(zhǎng)4.9%。與上個(gè)月相比,6月乘用車(chē)...閱讀全文>>

        長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量向上不止,自主品牌未來(lái)可期

        長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量向上不止,自主品牌未來(lái)可期

        車(chē)市洞察

        2023-02-01

        盡管心里早有預(yù)期,但在拿到4月國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量成績(jī)單時(shí),誰(shuí)也免不了會(huì)吸一口冷氣。乘聯(lián)會(huì)零售數(shù)據(jù)顯示,4月我國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)售104.2萬(wàn)輛,同比下...閱讀全文>>

        自主品牌銷(xiāo)量冠軍易主,12月汽車(chē)銷(xiāo)量驚喜不斷

        自主品牌銷(xiāo)量冠軍易主,12月汽車(chē)銷(xiāo)量驚喜不斷

        車(chē)算子

        2019-01-17

        本以為各大廠家為了完成 2018 年的銷(xiāo)量目標(biāo),會(huì)在終端推出各種優(yōu)惠政策以刺激市場(chǎng)。然而在過(guò)去 2018 年 12 月中,汽車(chē)市場(chǎng)的寒潮仍在...閱讀全文>>

        12月汽車(chē)銷(xiāo)量:自主品牌首次拿下年度第一

        12月汽車(chē)銷(xiāo)量:自主品牌首次拿下年度第一

        踢車(chē)幫

        2023-01-17

        起伏中,蹣跚向上。 2022年,很多事情終于有了答案。這艘時(shí)光巨輪已開(kāi)過(guò),留下的痕跡也終究會(huì)飄散,這就是世界的記憶。而我們站在新舊更迭的窗口...閱讀全文>>

        10月汽車(chē)銷(xiāo)量:TOP 4全是自主品牌?

        10月汽車(chē)銷(xiāo)量:TOP 4全是自主品牌?

        踢車(chē)幫

        2023-11-28

        自主品牌真的跨過(guò)去了。 10月汽車(chē)市場(chǎng),處處洋溢著“銀十”的歡聲笑語(yǔ)。就車(chē)市大盤(pán)而言,2023年10月,乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為203.3萬(wàn)輛,...閱讀全文>>

        長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量向上不止,自主品牌未來(lái)可期

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        合肥01

        2022-05-17

        盡管心里早有預(yù)期,但在拿到4月國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量成績(jī)單時(shí),誰(shuí)也免不了會(huì)吸一口冷氣。乘聯(lián)會(huì)零售數(shù)據(jù)顯示,4月我國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)售1...閱讀全文>>

        海南省2021年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前十品牌:自主品牌七家上榜

        海南省2021年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前十品牌:自主品牌七家上榜

        海車(chē)匯

        2023-02-04

        在剛剛結(jié)束的2021年,海南省新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增速為88%,再創(chuàng)新高。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì):2021年,海南省新能源汽車(chē)銷(xiāo)售超5.8萬(wàn)輛,完成率達(dá)...閱讀全文>>

        自主品牌或迎來(lái)爆發(fā),4月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排行出爐

        自主品牌或迎來(lái)爆發(fā),4月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排行出爐

        EV視界

        2023-05-12

        【EV視界報(bào)道】經(jīng)歷了3月一輪瘋狂的政策刺激和價(jià)格戰(zhàn)后,4月的新能源車(chē)市逐漸冷靜了下來(lái)。而4月中下旬的上海車(chē)展又給汽車(chē)市場(chǎng),特別是新能源汽車(chē)...閱讀全文>>

        8月汽車(chē)銷(xiāo)量點(diǎn)評(píng):合資品牌爆發(fā),自主品牌的優(yōu)勢(shì)在消退?

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        My車(chē)轱轆

        2019-09-17

        目前,絕大部分車(chē)企已經(jīng)公布了8月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。通常來(lái)說(shuō),8月份依然是汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售淡季,但是“金九銀十”的即將到來(lái)讓各大車(chē)企的銷(xiāo)量變得特別受...閱讀全文>>

        7月汽車(chē)銷(xiāo)量榜出爐!自主品牌霸屏了!

        7月汽車(chē)銷(xiāo)量榜出爐!自主品牌霸屏了!

        12缸汽車(chē)

        2017-08-10

        每月一度的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)終于在8月8日更新,首先需要聲明的是,本文所引用數(shù)據(jù)來(lái)源于全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(乘聯(lián)會(huì)),乘聯(lián)會(huì)所統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為狹義乘用車(chē)...閱讀全文>>

        新能源汽車(chē)銷(xiāo)量TOP15:非自主品牌僅5款上榜

        新能源汽車(chē)銷(xiāo)量TOP15:非自主品牌僅5款上榜

        阿貴看車(chē)

        2023-02-09

        最新乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):1月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量達(dá)129.3萬(wàn)輛,同比下降37.9%,環(huán)比下降40.4%。 新的一年由于大伙兒都走出了家...閱讀全文>>

        新能源汽車(chē)銷(xiāo)量TOP15:自主品牌碾壓,豪華品牌僅寶馬上榜

        新能源汽車(chē)銷(xiāo)量TOP15:自主品牌碾壓,豪華品牌僅寶馬上榜

        阿貴看車(chē)

        2023-03-09

        最新乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):2月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量達(dá)138.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.3%,環(huán)比增長(zhǎng)7.4%。1-2月份累計(jì)銷(xiāo)量267.8萬(wàn)輛...閱讀全文>>

        12月汽車(chē)銷(xiāo)量:攻守易勢(shì),自主品牌包攬前三甲

        12月汽車(chē)銷(xiāo)量:攻守易勢(shì),自主品牌包攬前三甲

        踢車(chē)幫

        2025-01-23

        塵埃落定,新局已生 臨近春節(jié),答應(yīng)諸位讀者的12月銷(xiāo)量點(diǎn)評(píng),速速奉上了。 站在2025年,回看整個(gè)汽車(chē)行業(yè),感慨很多。哪怕是五年前,我們盯著...閱讀全文>>

        自主品牌“彎道超車(chē)”,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量能破1000萬(wàn)輛?

        自主品牌“彎道超車(chē)”,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量能破1000萬(wàn)輛?

        阿貴看車(chē)

        2023-01-18

        早期的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),可謂是油車(chē)天下、合資當(dāng)?shù)溃灾髌放频恼加新噬俚目蓱z。但是隨著新能源趨勢(shì)的普及,自主品牌也找到了“彎道超車(chē)”的秘籍,并且隨...閱讀全文>>

        平行進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)量為何下滑,是自主品牌頂起來(lái)了嗎?

        平行進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)量為何下滑,是自主品牌頂起來(lái)了嗎?

        天和Auto

        2024-02-12

        近日,有些從事汽車(chē)平行進(jìn)口貿(mào)易的企業(yè)叫苦不迭。 五年之前的平行進(jìn)口汽車(chē)處于供不應(yīng)求的狀態(tài),單車(chē)?yán)麧?rùn)少則三五萬(wàn)、多則上十萬(wàn)元,可是依舊阻擋不了...閱讀全文>>

        自主品牌表現(xiàn)不俗,8月汽車(chē)銷(xiāo)量點(diǎn)評(píng)

        自主品牌表現(xiàn)不俗,8月汽車(chē)銷(xiāo)量點(diǎn)評(píng)

        汽車(chē)立體聲

        2020-09-22

        日前,乘聯(lián)會(huì)官方發(fā)布了8月份中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)最新的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,8月份狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)170.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.9%,環(huán)比增長(zhǎng)6.5...閱讀全文>>

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        10525張,按車(chē)型查看
        2025款 2025款 卓越版 230TCI 自動(dòng)豪華版 7座 12.29萬(wàn) 2025款 卓越版 230TCI 自動(dòng)豪華版 5座 11.99萬(wàn) 2025款 卓越版 230TCI 手動(dòng)舒適版 7座 11.29萬(wàn) 2025款 卓越版 230TCI 手動(dòng)舒適版 5座 10.99萬(wàn) 2024款 2024款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版 5座12.79萬(wàn) 2024款 榮耀版 230TCI 自動(dòng)卓越版 7座 12.29萬(wàn) 2024款 榮耀版 230TCI 自動(dòng)卓越版 5座 11.99萬(wàn) 2024款 榮耀版 230TCI 手動(dòng)進(jìn)階版 7座 11.29萬(wàn) 2024款 榮耀版 230TCI 手動(dòng)進(jìn)階版 5座 10.99萬(wàn) 2024款 基本型未上市 2024款 230TCI 自動(dòng)新潮版 7座15.58萬(wàn) 2024款 230TCI 自動(dòng)新潮版 5座15.28萬(wàn) 2024款 1.5TCI DCT志遠(yuǎn)版 7座16.18萬(wàn) 2023款 2023款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)超享版停售 2023款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)卓越版停售 2023款 230TCI 自動(dòng)進(jìn)階版 停售 2023款 230TCI 手動(dòng)進(jìn)階版 停售 2022款 2022款 1.5TCI 自動(dòng)特供版 5座停售 2022款 1.5TCI 自動(dòng)尊崇版 5座停售 2022款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 7座停售 2022款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 5座停售 2021款 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)版停售 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版停售 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖版停售 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖+版停售 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)展翅版停售 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)版停售 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版停售 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)扶搖版停售 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)扶搖+版停售 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)展翅版停售 2021款 鯤鵬版停售 2021款 230TCI 手動(dòng)精英版停售 2021款 2.0T 工匠派聯(lián)名款 Ultra版停售 2020款 2020款 290TGDI 自動(dòng)豪華版 大六座停售 2020款 290TGDI 自動(dòng)豪華版 5座停售 2020款 290TGDI 自動(dòng)精英版 大六座停售 2020款 290TGDI 自動(dòng)精英版 5座停售 2020款 290TGDI 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2020款 290TGDI 自動(dòng)尊貴版停售 2020款 230TCI 自動(dòng)精英版停售 2020款 230TCI 手動(dòng)精英版停售 2020款 230TCI 手動(dòng)時(shí)尚版停售 2020款 1.5TCI 自動(dòng)特供版 7座停售 2020款 1.5TCI 自動(dòng)特供版 5座停售 2020款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 7座停售 2020款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 5座停售 2019款 2019款 290TGDI DCT豪華版 6座停售 2019款 290TGDI DCT豪華版 5座停售 2019款 290TGDI DCT精英版 7座停售 2019款 290TGDI DCT精英版 6座停售 2019款 290TGDI DCT精英版 5座停售 2019款 290TGDI DCT時(shí)尚版 5座停售 2019款 290TGDI DCT尊貴版 5座停售 2019款 230TCI 手動(dòng)精英版 5座停售 2019款 230TCI DCT精英版 6座停售 2018款 2018款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座停售 2018款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 5座停售 2018款 1.5T DCT豪華型 7座停售 2018款 1.5T DCT豪華型 5座停售 2018款 1.5T DCT旗艦型 7座停售 2018款 1.5T DCT旗艦型 5座停售 2018款 1.5T DCT尊貴型 7座停售 2018款 1.5T DCT尊貴型 5座停售
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