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      1. 專題首頁(yè) > 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的 新四化

        汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的 新四化

        汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的 新四化

        【太平洋汽車(chē)】為您整理最新的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的 新四化相關(guān)熱門(mén)資訊、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的 新四化圖片和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的 新四化視頻內(nèi)容,太平洋汽車(chē)專題關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車(chē)用戶痛點(diǎn),聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的 新四化專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車(chē)。

        英朗

        英朗優(yōu)惠:↓萬(wàn)

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

        分期:月供5478元起
        車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬(wàn)

        汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的 新四化相關(guān)資訊

        一汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)合并 加速中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“彎道超車(chē)”

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        中工汽車(chē)網(wǎng)

        2021-03-05

        從曾經(jīng)轟動(dòng)一時(shí)的雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟,再到FCA與PSA的抱團(tuán)取暖,面對(duì)新四化變革的洶涌來(lái)襲,進(jìn)而也讓外界對(duì)于一汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)的合并充滿了期...閱讀全文>>

        “新四化”重構(gòu)行業(yè)價(jià)值鏈 科技巨頭扎堆涉足汽車(chē)產(chǎn)業(yè)意欲何為

        “新四化”重構(gòu)行業(yè)價(jià)值鏈 科技巨頭扎堆涉足汽車(chē)產(chǎn)業(yè)意欲何為

        中工汽車(chē)網(wǎng)

        2020-12-28

        近日,百度、蘋(píng)果等互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭紛紛表示要“造車(chē)”。隨著智能手機(jī)市場(chǎng)逐漸飽和,智能汽車(chē)被視為手機(jī)之后下一個(gè)最具前景的智能終端。 業(yè)內(nèi)人士指出...閱讀全文>>

        新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)有什么要點(diǎn)

        童斐

        2020-12-18

        新能源汽車(chē)為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化正在成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。新能源汽車(chē)融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大...閱讀全文>>

        動(dòng)力電池是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新能源化的助推器

        動(dòng)力電池是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新能源化的助推器

        懂車(chē)壇

        2022-08-04

        ??新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有兩條主賽道,先行者是電動(dòng)化,后進(jìn)者是智能化。作為傳統(tǒng)石油工業(yè)的顛覆者,也作為電動(dòng)化革新的核心技術(shù),動(dòng)力電池已然成為了...閱讀全文>>

        華為再助力車(chē)圈,加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級(jí)

        華為再助力車(chē)圈,加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級(jí)

        天天汽車(chē)

        2023-07-25

        隨著汽車(chē)“新四化”浪潮的襲來(lái),以及自動(dòng)駕駛、車(chē)載系統(tǒng)、人車(chē)交互等技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷“汽車(chē)智能化”“車(chē)企數(shù)智化”“業(yè)務(wù)全球化”三大升...閱讀全文>>

        羊城“論道”碳中和 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)助力“雙碳”目標(biāo)達(dá)成

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        功夫汽車(chē)

        2023-09-20

        四時(shí)俱可喜,最好新秋時(shí)。 9月19日-20日,由廣州市人民政府、廣東省工業(yè)和信息化廳指導(dǎo),廣州市工業(yè)和信息化局、廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司支持...閱讀全文>>

        助推汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重構(gòu),清華大學(xué)校友會(huì)聯(lián)合華為云、翊客灣舉辦智能汽車(chē)沙龍

        助推汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重構(gòu),清華大學(xué)校友會(huì)聯(lián)合華為云、翊客灣舉辦智能汽車(chē)沙龍

        蘇州01

        2022-06-14

        在“新四化”智能汽車(chē)時(shí)代,如何重新定義汽車(chē),把握汽車(chē)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵突破口,6月11日,清華大學(xué)上海校友會(huì)汽車(chē)專委會(huì)、清華大學(xué)...閱讀全文>>

        引領(lǐng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),中國(guó)一汽與奧迪公司合資合作關(guān)系全面升級(jí)

        引領(lǐng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),中國(guó)一汽與奧迪公司合資合作關(guān)系全面升級(jí)

        晨報(bào)車(chē)尚

        2020-10-21

        面對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新四化變革趨勢(shì),中國(guó)一汽再次站在時(shí)代前列,響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,積極發(fā)力布局新能源汽車(chē)領(lǐng)域。10月13日,中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司攜...閱讀全文>>

        汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革風(fēng)起云涌,重塑認(rèn)識(shí)迫在眉睫

        汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革風(fēng)起云涌,重塑認(rèn)識(shí)迫在眉睫

        汽車(chē)頭條

        2019-03-28

        近日,以“時(shí)間與進(jìn)步——產(chǎn)業(yè)變革的認(rèn)識(shí)晉級(jí)”為主題的第四屆博遠(yuǎn)獎(jiǎng)暨《環(huán)球時(shí)報(bào)》未來(lái)出行文化論壇在北京市北京坊勸業(yè)場(chǎng)舉行。 如今,汽車(chē)新四化正...閱讀全文>>

        “幕后英雄”再次亮相進(jìn)博會(huì),AGC助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”

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        新車(chē)部落

        2021-11-05

        對(duì)于通常隱藏在幕后、偶爾出現(xiàn)在消費(fèi)者面前的材料企業(yè)來(lái)說(shuō),“進(jìn)博會(huì)”無(wú)疑是一個(gè)重要的展示舞臺(tái)。今年11月,世界材料巨頭AGC株式會(huì)社(原“旭硝...閱讀全文>>

        車(chē)壇快報(bào)|北京車(chē)展凸顯汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”趨勢(shì)

        車(chē)壇快報(bào)|北京車(chē)展凸顯汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”趨勢(shì)

        996汽車(chē)SHOW

        2020-10-09

        {!-- PGC_VOICE:{"content":"來(lái)自996汽車(chē)SHOW","duration":"195.187","source":...閱讀全文>>

        美美與共,與上汽大眾共塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新未來(lái)

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        上車(chē)說(shuō)

        2024-11-27

        當(dāng)下,全球汽車(chē)行業(yè)正處于一個(gè)歷史性的轉(zhuǎn)折點(diǎn),在“新四化”的背景下,汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的制造和銷(xiāo)售,轉(zhuǎn)而成為一場(chǎng)涉及技術(shù)革新、產(chǎn)品質(zhì)...閱讀全文>>

        現(xiàn)場(chǎng) | 全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)型?

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        幫寧工作室

        2020-01-12

        對(duì)這一輪汽車(chē)革命,中國(guó)幾乎比任何國(guó)家都有更加熱切的期待 作者?| Jane 來(lái)自幫寧工作室(gbngzs)的報(bào)道 以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化和...閱讀全文>>

        “新四化”戰(zhàn)略再向前 AUTOMOTIVE WORLD CHINA助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)輕裝上陣

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        liangjiaye

        2018-08-16

        8月28日-8月30日,AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2018將在深圳會(huì)展中心盛大啟幕...閱讀全文>>

        汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)進(jìn)入“深水區(qū)”,如何打通數(shù)字化的“任督二脈” ?

        汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)進(jìn)入“深水區(qū)”,如何打通數(shù)字化的“任督二脈” ?

        熱門(mén)汽車(chē)要聞

        2021-11-26

        自2018年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)以來(lái),中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入了以換購(gòu)為主的存量競(jìng)爭(zhēng)階段。激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加速了行業(yè)新四化的步伐,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)...閱讀全文>>

        “新四化”提速,從北京車(chē)展看國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

        “新四化”提速,從北京車(chē)展看國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

        愛(ài)買(mǎi)車(chē)

        2020-10-09

        推遲了近乎半年的北京車(chē)展終于在9月26日正式開(kāi)幕。除了一大批重磅新車(chē)在北京車(chē)展上正式亮相或上市外,眾多車(chē)企也依托概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素,借此發(fā)布其...閱讀全文>>

        王曉麟:以超跑技術(shù)做中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推動(dòng)者

        王曉麟:以超跑技術(shù)做中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推動(dòng)者

        汽車(chē)無(wú)限極

        2019-11-14

        新華汽車(chē)專訪賽麟汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官王曉麟,面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新四化的趨勢(shì),賽麟汽車(chē)如何布局,以及中國(guó)超跑市場(chǎng)未來(lái)走勢(shì)等問(wèn)題進(jìn)行交流。 精彩觀點(diǎn)...閱讀全文>>

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        2021款 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型停售 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型停售 2019款 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V停售 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI停售 2018款 2018款 18T 自動(dòng)精英型停售 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型停售 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V停售 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V停售 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V停售 2017款 2017款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2017款 15N 自動(dòng)豪華型停售 2017款 15N 自動(dòng)精英型停售 2017款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2017款 15N 手動(dòng)精英型停售 2016款 2016款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型停售 2016款 18T 雙離合豪華型停售 2016款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2016款 15N 自動(dòng)豪華型停售 2016款 15N 自動(dòng)精英型停售 2016款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2016款 15N 手動(dòng)豪華型停售 2016款 15N 手動(dòng)精英型停售 2015款 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 停售 2015款 18T 雙離合豪華型 停售 2015款 18T 雙離合精英型停售 2015款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2015款 15N 自動(dòng)豪華型 停售 2015款 15N 自動(dòng)精英型停售 2015款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2015款 15N 手動(dòng)豪華型 停售 2015款 15N 手動(dòng)精英型停售 2014款 2014款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型停售 2014款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型停售 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2013款 2013款 XT 定制版停售 2013款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2012款 2012款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2012款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版真皮款停售 2012款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版真皮款停售 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2011款 2011款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型真皮款停售 2011款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型真皮款停售 2010款 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)豪華型停售 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2010款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2010款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版停售 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2010款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版停售 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售
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