汽車(chē)行業(yè)的迭代思維
汽車(chē)行業(yè)的迭代思維
豐田C-HR
- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車(chē)行業(yè)的迭代思維相關(guān)資訊
從產(chǎn)品思維到用戶思維 長(zhǎng)城首推汽車(chē)共創(chuàng)平臺(tái)
邱小鋮
2020-09-29
隨著時(shí)代發(fā)展和消費(fèi)升級(jí)，汽車(chē)早已從原先的奢侈品變成了如今許多家庭的生活標(biāo)配。人與車(chē)的關(guān)系也在發(fā)生著變化，汽車(chē)不再是冷冰冰的工業(yè)產(chǎn)品，而是成為...閱讀全文>>
產(chǎn)品思維到用戶思維，車(chē)工坊如何搞定用戶的心？
AC汽車(chē)
2019-01-03
從依靠經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品到依靠經(jīng)營(yíng)用戶實(shí)現(xiàn)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，像是從二維世界躍升到三維世界。在二維世界，將一個(gè)三角形面積擴(kuò)大三倍，需要將各邊成倍拉長(zhǎng)；但經(jīng)營(yíng)客...閱讀全文>>
長(zhǎng)城汽車(chē)魏建軍：高質(zhì)量發(fā)展一定要有底線思維、長(zhǎng)期思維
嘟嘟小汽車(chē)
2023-11-13
如今，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段，正面臨如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、向全球化市場(chǎng)進(jìn)軍等新挑戰(zhàn)。在11月9日召開(kāi)的2023“烏鎮(zhèn)咖薈·汽車(chē)夜話”上，長(zhǎng)城汽...閱讀全文>>
一貓說(shuō)車(chē)
2018-01-31
任何紀(jì)錄，從第一天誕生起，就是被用來(lái)打破的，可以懷念，但不可留戀！ ? 以百萬(wàn)為新起點(diǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)在一次次創(chuàng)造紀(jì)錄，也在一次次刷新紀(jì)錄。 20...閱讀全文>>
長(zhǎng)城汽車(chē)魏建軍：高質(zhì)量發(fā)展一定要有底線思維、長(zhǎng)期思維
花式的汽車(chē)
2023-11-13
如今，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段，正面臨如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、向全球化市場(chǎng)進(jìn)軍等新挑戰(zhàn)。在11月9日召開(kāi)的2023“烏鎮(zhèn)咖薈·汽車(chē)夜話”上，長(zhǎng)城汽...閱讀全文>>
長(zhǎng)城汽車(chē)魏建軍：高質(zhì)量發(fā)展一定要有底線思維、長(zhǎng)期思維
汽車(chē)常識(shí)說(shuō)
2023-11-13
如今，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段，正面臨如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、向全球化市場(chǎng)進(jìn)軍等新挑戰(zhàn)。在11月9日召開(kāi)的2023“烏鎮(zhèn)咖薈·汽車(chē)夜話”上，長(zhǎng)城汽...閱讀全文>>
長(zhǎng)城汽車(chē)魏建軍：高質(zhì)量發(fā)展一定要有底線思維、長(zhǎng)期思維
汽車(chē)站老大
2023-11-13
如今，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段，正面臨如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、向全球化市場(chǎng)進(jìn)軍等新挑戰(zhàn)。在11月9日召開(kāi)的2023“烏鎮(zhèn)咖薈·汽車(chē)夜話”上，長(zhǎng)城汽...閱讀全文>>
極氪式進(jìn)化法則：以純粹的用戶思維引領(lǐng)迭代
掌上論汽車(chē)
2023-06-16
隨著時(shí)代的發(fā)展和行業(yè)的進(jìn)步，現(xiàn)如今，新能源汽車(chē)已形成一種不可阻擋的趨勢(shì)。而我國(guó)也已經(jīng)連續(xù)8年成為世界最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，新能源汽車(chē)品牌數(shù)量...閱讀全文>>
迭代迭代再迭代，比亞迪終于拿出面對(duì)智能電動(dòng)車(chē)的全力一擊
AutoLab
2021-09-27
從關(guān)鍵技術(shù)到關(guān)鍵系統(tǒng)再到整車(chē)架構(gòu)的平臺(tái)化，比亞迪終于拿出了面對(duì)智能電動(dòng)車(chē)的全力一擊。 兩天前比亞迪e平臺(tái)3.0發(fā)布會(huì)上，比亞迪總裁王傳福先生...閱讀全文>>
從頂層思維看汽車(chē)行業(yè)的下個(gè)據(jù)點(diǎn)
駕仕派
2021-09-02
對(duì)于一家專業(yè)屬性的汽車(chē)媒體來(lái)說(shuō)，報(bào)道車(chē)展除了將新車(chē)信息以自己的觀點(diǎn)與態(tài)度向外界輸出之外，還有一項(xiàng)重要任務(wù)就是，通過(guò)跟參展車(chē)企的高層進(jìn)行交流，...閱讀全文>>
北汽張國(guó)富：低端競(jìng)爭(zhēng)是一條死胡同 汽車(chē)行業(yè)要有“十年樹(shù)木”思維
汽勢(shì)Auto-First
2025-06-03
汽勢(shì)Auto-First｜撒馬爾 【汽車(chē)行業(yè)要具備“十年樹(shù)木”的木本植物思維，堅(jiān)決摒棄“野火燒不盡，一歲一枯榮”的草本植物思維。】 【白菜價(jià)...閱讀全文>>
用“迭代”思維謀求“跨代”優(yōu)勢(shì) 吉利銀河E8果然不一般
Bigcarshow
2023-10-31
人永遠(yuǎn)賺不到認(rèn)知以外的財(cái)富，所以說(shuō)認(rèn)知的改變對(duì)人來(lái)說(shuō)很重要，同時(shí)也很難。在新能源轎車(chē)市場(chǎng)，我原本以為特斯拉Model、比亞迪漢已經(jīng)是獨(dú)步天下...閱讀全文>>
北汽張國(guó)富：低端競(jìng)爭(zhēng)是一條死胡同汽車(chē)行業(yè)要有“十年樹(shù)木”思維
汽勢(shì)Auto-First
2025-06-03
汽勢(shì)Auto-First｜撒馬爾 【汽車(chē)行業(yè)要具備“十年樹(shù)木”的木本植物思維，堅(jiān)決摒棄“野火燒不盡，一歲一枯榮”的草本植物思維?！?【白菜價(jià)...閱讀全文>>
極氪式進(jìn)化法則：以純粹的用戶思維引領(lǐng)迭代
百科說(shuō)車(chē)
2023-06-16
如今越來(lái)越多的車(chē)企都在強(qiáng)調(diào)以用戶為核心，諸如“用戶需要什么我們就做什么”類似的口號(hào)喊的都很響亮。但言出必行，兌現(xiàn)承諾，并且始終貫徹落實(shí)“以用...閱讀全文>>
樂(lè)逗汽車(chē)
2023-11-14
吉利銀河E8的“光之漣漪”在誕生之初，想要將其100%還原的話，在市面上幾乎找不到這樣的理想工藝，因?yàn)樗鼘?duì)工藝要求非常高，怎樣才能經(jīng)得起車(chē)規(guī)...閱讀全文>>
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