全球十大汽車制造商
全球十大汽車制造商
蒙迪歐
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
全球十大汽車制造商相關(guān)資訊
汽扯扒談
2022-10-17
雖然在銷量和市值方面起起伏伏，但是造車新勢力們在營造話題方面，絕對是一直在線。推出的新車型往往是秒殺幾十萬甚至上百萬車型，拋出言論引發(fā)討論更...閱讀全文>>
大飆車
2020-12-30
一直想報團取暖，卻被歐盟“橫插一腳”的標致雪鐵龍（PSA）和菲亞特克萊斯勒（FCA）的合并，在經(jīng)歷幾個月的反壟斷調(diào)查后，終于獲得了歐盟的合并...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-15
1、福耀玻璃。福耀玻璃占據(jù)國內(nèi)市場70%以上份額，全球市場30%份額，給賓利、寶馬、奔馳、奧迪、通用、豐田等世界八大汽車廠供貨。2011年福...閱讀全文>>
幫寧工作室
2022-07-06
各顯神通 編譯?|?楊玉科 編輯?|?沈天香 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 美國正在進行激進的電氣化轉(zhuǎn)型。 去年8月，美國總統(tǒng)拜登（...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-14
1、與世界上其他領(lǐng)先的汽車公司相比，現(xiàn)代汽車的歷史很短，但卻濃縮了汽車工業(yè)的發(fā)展史。從建廠到自主研發(fā)車型，僅用了18年時間，成為韓國最大的汽...閱讀全文>>
電車圈
2021-07-17
路透社周一報道，歐盟委員會預(yù)計將批準菲亞特克萊斯勒和法國汽車制造商PSA的合并，價值380億美元。這兩家公司合并后，將形成全球第四大汽車制造...閱讀全文>>
車訊精選
2021-02-02
近日，現(xiàn)代汽車集團（現(xiàn)代汽車和起亞汽車）這個韓國造車巨頭公布了2020年第四季度財報，這也意味著現(xiàn)代汽車去年的全球新車銷量正式揭曉。雖說受到...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2023-09-12
據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉，9月11日，一位德國工程師和電動汽車愛好者在社交媒體上發(fā)文稱，“大眾負責研發(fā)的董事會成員Grunitz宣稱該公司在純電動汽...閱讀全文>>
星城車探
2023-08-29
比亞迪在2023年上半年取得了驚人的銷量成績，全球新車銷量飆升96%，達到了125萬輛。這增長也讓比亞迪成功躋身全球前十大汽車制造商之列。近...閱讀全文>>
汽車消費網(wǎng)
2019-11-01
10月剛結(jié)束，沒想到在最后一天曝出了一個大新聞——菲亞特-克萊斯勒（FCA）與標致雪鐵龍（PSA）正式合并，給這場持續(xù)了大半年的“緋聞”終于...閱讀全文>>
合車社
2019-12-19
PSA（標致雪鐵龍）與FCA（菲亞特克萊斯勒）確認合并，引發(fā)蝴蝶效應(yīng)。彭博社最新消息預(yù)測，此舉或?qū)е律颀埰嚱怏w！ 全球第四大車企誕生 1...閱讀全文>>
車動態(tài)
2021-11-29
如果有人在2015年告訴我：幾年后全球第三大汽車制造商銷量為0！ 我一定會把這個人送往精神病院，真當豐田、大眾、通用、福特這些老家伙是吃干飯...閱讀全文>>
電車圈
2020-10-27
路透社周一報道，歐盟委員會預(yù)計將批準菲亞特克萊斯勒和法國汽車制造商PSA的合并，價值380億美元。這兩家公司合并后，將形成全球第四大汽車制造...閱讀全文>>
Nice好車
2023-08-30
據(jù)外媒消息，比亞迪在2023年上半年取得了驚人的銷量成績，全球新車銷量飆升96%，達到了125萬輛。這增長也讓比亞迪成功躋身全球前十大汽車制...閱讀全文>>
幫寧工作室
2023-01-20
? 作者 | 沈天香 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 這是一家被嚴重低估的汽車公司。 盡管2022年因疫情、俄烏戰(zhàn)爭...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2025-03-13
中工汽車網(wǎng)消息，3月12日，豐田汽車集團發(fā)布了一組FT-Me Concept的官圖。新車定位一款純電動微型車，有著比五菱宏光MINIEV更小...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2024-11-07
中工汽車網(wǎng)訊，11月6日，全球第一大汽車制造商豐田汽車發(fā)布了2025財年第二財季（2024年7月—9月）的財務(wù)報告，由于欺詐丑聞和召回導致的...閱讀全文>>
掌上論汽車
2023-08-30
越南汽車品牌VinFast在今天成為全球第三大最有價值的汽車制造商，此前其股價上漲了20%。 盡管該公司在美國只銷售了100多輛汽車，但現(xiàn)在...閱讀全文>>
全球十大動力電池制造商榜單出爐 比亞迪排名第三 寧德時代居首
跟我視駕
2023-02-03
電動汽車的快速發(fā)展刺激了動力電池行業(yè)的高速發(fā)展，在這一輪的新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增長當中，東亞國家占據(jù)了絕對的優(yōu)勢，具體來說就是中國、日本和韓國。根據(jù)一...閱讀全文>>
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