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      1. 專題首頁 > 日本汽車工業(yè)的崛起

        日本汽車工業(yè)的崛起

        日本汽車工業(yè)的崛起

        【太平洋汽車】為您整理最新的日本汽車工業(yè)的崛起相關(guān)熱門資訊、日本汽車工業(yè)的崛起圖片和日本汽車工業(yè)的崛起視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦日本汽車工業(yè)的崛起專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

        長(zhǎng)安CS75

        長(zhǎng)安CS75優(yōu)惠:↓萬

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):10.29-11.99萬

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬

        日本汽車工業(yè)的崛起相關(guān)資訊

        高質(zhì)量發(fā)展 中國汽車工業(yè)七十年之自主崛起(上)

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        車訊網(wǎng)

        2023-07-13

        從1984年起,隨著我國汽車工業(yè)全面布局、多點(diǎn)開花……敏銳的民營(yíng)企業(yè)家們已然“嗅到”汽車工業(yè)發(fā)展的先機(jī)。   2004年,《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策...閱讀全文>>

        回首百年 從上汽大眾看中國汽車工業(yè)的崛起之路

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        遠(yuǎn)聞?dòng)^車

        2021-07-25

        今年是中國共產(chǎn)黨成立的一百周年,在這100年里,國家在各方面都有著質(zhì)的飛躍,汽車工業(yè)更是在30多年的時(shí)間里突飛猛進(jìn),成長(zhǎng)為全球第一的汽車消費(fèi)...閱讀全文>>

        66載崢嶸歲月 見證中國汽車工業(yè)崛起之路

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        郭睿

        2022-10-01

        1956年7月13日,第一輛解放汽車開下總裝配線,開啟了中國汽車工業(yè)發(fā)展的序幕。...閱讀全文>>

        比亞迪引領(lǐng)新能源汽車革命,展現(xiàn)中國汽車工業(yè)崛起力量

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        侃車熱訊

        2023-12-18

        先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用:比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新與突破 比亞迪作為中國新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直致力于研發(fā)和應(yīng)用先進(jìn)技術(shù),推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的...閱讀全文>>

        高質(zhì)量發(fā)展 中國汽車工業(yè)七十年之自主崛起(下)

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        車訊網(wǎng)

        2023-07-14

        消費(fèi)者對(duì)于汽車品質(zhì)的要求越來越高,自主品牌也向著更高的目標(biāo)進(jìn)發(fā),中國汽車工業(yè)開始進(jìn)入新的發(fā)展階段。   經(jīng)過多年艱苦奮斗與積累,自主品牌一步...閱讀全文>>

        桑塔納首車下線,象征著中國汽車工業(yè)的崛起與進(jìn)步

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        小小愛拍車

        2023-12-01

        上汽大公企業(yè)迎來重要的歷史時(shí)刻,第2700萬輛汽車的下線不僅是一個(gè)數(shù)字的里程碑,更是中國汽車制造業(yè)成就的一個(gè)縮影。這一成就的背后,既有中國車...閱讀全文>>

        日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席換人,接棒人是他……

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        汽車商業(yè)評(píng)論

        2023-11-27

        撰文?/ 馬曉蕾 編輯?/ 周 洲 設(shè)計(jì)?/ 琚 佳 來源?/ Autonews,作者:HANS GREIMEL 日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(Japa...閱讀全文>>

        探訪日本AutoExe總部,觸摸馬自達(dá)的靈魂 | 日本汽車工業(yè)之旅3

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        麻辣車事

        2018-02-18

        麻辣車事原創(chuàng)稿件歡迎分享,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 “我終于找到了這里,為日本七日行畫上了一個(gè)完美的句號(hào)?!?? ? 關(guān)于日本汽車文化的話題太多,這...閱讀全文>>

        從《金剛川》看中國汽車工業(yè)的崛起之路

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        蘇州01

        2020-10-29

        作為中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰(zhàn)70周年紀(jì)念日獻(xiàn)禮巨制,《金剛川》首映破億,上映5日總票房破4億。...閱讀全文>>

        中國車的崛起是必然規(guī)律意味著日本衰落

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        60秒懂車

        2025-05-07

        中國車的進(jìn)步體現(xiàn)在多個(gè)維度,從市場(chǎng)表現(xiàn)到技術(shù)創(chuàng)新,再到國際化布局,均展現(xiàn)出顯著的突破。以下結(jié)合最新行業(yè)動(dòng)態(tài)和數(shù)據(jù),分領(lǐng)域總結(jié)其發(fā)展成果: 一...閱讀全文>>

        參觀日本東京豐田汽車陳列館:在這里,讀懂豐田 | 日本汽車工業(yè)之旅2

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        麻辣車事

        2018-02-17

        麻辣車事原創(chuàng)稿件歡迎分享,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 日本是我們一衣帶水的鄰國,國土面積狹小,37.8萬平方公里的面積只相當(dāng)于我國云南省大小。但是,就...閱讀全文>>

        紅旗H9登陸日本,中國汽車工業(yè)的崛起還是曇花一現(xiàn)?

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        汽車情報(bào)組

        2021-07-09

        最近,一組紅旗H9懸掛日本車牌的圖片在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳,引發(fā)了廣大網(wǎng)友的熱議。大家也都知道,日系車在國內(nèi)市場(chǎng)有著絕對(duì)的領(lǐng)先地位,而國產(chǎn)車在日本市場(chǎng)...閱讀全文>>

        德國和日本,哪個(gè)國家對(duì)中國汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大?

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        大虎悠

        2021-06-06

        我國改革開放至今幾十年過去了,汽車工業(yè)方面學(xué)到了國外的很多技術(shù),積累下來慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國車企,有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)配套體...閱讀全文>>

        為什么說,賣到4萬7的北斗星是日本汽車工業(yè)的恥辱?

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        汽車扒一扒

        2022-10-19

        用死灰復(fù)燃來形容北斗星,最為合適不過。 日前,北汽昌河發(fā)布了2023款北斗星、北斗星X5,兩款車型定價(jià)46999元、50999元,與此前我們...閱讀全文>>

        德國和日本,哪個(gè)國家對(duì)中國汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大?

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        大虎悠

        2021-06-17

        我國改革開放至今幾十年過去了,汽車工業(yè)方面學(xué)到了國外的很多技術(shù),積累下來慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國車企,有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)配套體...閱讀全文>>

        上海車展:見證中國汽車工業(yè)的崛起與全球突圍

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        鳳眼觀車

        2025-05-04

        上海車展結(jié)束了,本屆車展以“擁抱創(chuàng)新,共贏未來”為主題,匯聚了來自26個(gè)國家和地區(qū)的近1000家中外知名企業(yè)參展,展出總面積超過36萬平方米...閱讀全文>>

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        2025款 2025款 PRO 1.5T DCT進(jìn)階型11.99萬 2025款 PRO 1.5T DCT舒適型10.79萬 2025款 PRO 1.5T DCT悅享型11.39萬 2024款 2024款 暢享款 1.5T 手動(dòng)精英型10.39萬 2024款 暢享款 1.5T DCT豪華型11.39萬 2024款 暢享款 1.5T DCT尊貴型11.99萬 2023款 2023款 暢享版 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型10.29萬 2023款 暢享款 1.5T 手動(dòng)精英型10.39萬 2023款 暢享款 1.5T DCT豪華型11.39萬 2023款 暢享款 1.5T DCT尊貴型11.99萬 2022款 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T 自動(dòng)豪華型停售 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T 自動(dòng)尊貴型停售 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T 手動(dòng)精英型停售 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2021款 2021款 榮耀百萬版 280T 自動(dòng)領(lǐng)航型停售 2021款 榮耀百萬版 280T 自動(dòng)豪華型停售 2021款 榮耀百萬版 280T 自動(dòng)尊貴型停售 2021款 榮耀百萬版 280T 手動(dòng)精英型停售 2020款 2020款 280T 自動(dòng)精智型 國VI停售 2020款 280T 手動(dòng)精英型 國VI停售 2020款 280T DCT豪華型 國VI停售 2020款 280T DCT尊貴型 國VI停售 2019款 2019款 280T 自動(dòng)百萬版停售 2018款 2018款 280T 自動(dòng)領(lǐng)智型 國V停售 2018款 280T 自動(dòng)精智型 國V停售 2018款 280T 自動(dòng)睿智型 國V停售 2017款 2017款 尚酷版 1.5TGDI 自動(dòng)鋒馭型停售 2017款 尚酷版 1.5TGDI 自動(dòng)鋒領(lǐng)型停售 2017款 尚酷版 1.5TGDI 自動(dòng)鋒銳型停售 2017款 尚酷版 1.5TGDI 自動(dòng)鋒尚型停售 2017款 尚酷版 1.5TGDI 手動(dòng)鋒享型停售 2017款 尚酷版 1.5TGDI 手動(dòng)致享型停售 2017款 尚酷版 1.5TGDI 手動(dòng)悅享型停售 2016款 2016款 2.0L 手動(dòng)領(lǐng)先型 國V停售 2016款 2.0L 手動(dòng)領(lǐng)先型 國IV停售 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 國V停售 2016款 2.0L 手動(dòng)舒適型 國V停售 2016款 2.0L 手動(dòng)舒適型 國IV停售 2016款 1.8T 自動(dòng)精英型 國V停售 2016款 1.8T 自動(dòng)精英型 國IV停售 2016款 1.8T 自動(dòng)時(shí)尚型 國V停售 2016款 1.8T 自動(dòng)尊貴型 國V停售 2016款 1.8T 自動(dòng)尊榮型 國V停售 2016款 1.5TGDI 手動(dòng)鋒尚型停售 2016款 1.5TGDI 手動(dòng)活力型停售 2016款 1.5TGDI 手動(dòng)卓越型停售 2015款 2015款 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)精英型 國V停售 2015款 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型 國V停售 2014款 2014款 2.0L 手動(dòng)領(lǐng)先型 國V停售 2014款 2.0L 手動(dòng)領(lǐng)先型 國IV停售 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型 國V停售 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型 國IV停售 2014款 1.8T 自動(dòng)精英型 國V 停售 2014款 1.8T 自動(dòng)精英型 國IV停售 2014款 1.8T 自動(dòng)尊貴型 國V停售 2014款 1.8T 自動(dòng)尊貴型 國IV停售
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