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      1. 專題首頁 > 新能源汽車準入制度

        新能源汽車準入制度

        新能源汽車準入制度

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        邁巴赫S級

        邁巴赫S級優(yōu)惠:↓萬

        官方報價:廣州商家報價:146.80-364.30萬

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報價 本地最低報價
        20.31萬

        新能源汽車準入制度相關(guān)資訊

        新能源汽車準入門檻提升,但這并難不倒跨界純電動的帝豪GSe

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        i尚電動

        2018-09-05

        這個世界從來就是物競天擇,適者生存。 近日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心針對2017年7月1日前獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)進行了重新梳理...閱讀全文>>

        沒有底線的新能源汽車準入規(guī)定,是不是超級毒奶?

        沒有底線的新能源汽車準入規(guī)定,是不是超級毒奶?

        autocarweekly

        2020-04-10

        ? 文|李清柯 有時候,疫情也并沒有想象中那么壞,偶爾也能產(chǎn)生次生利好。 ? 4月7日,工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能源汽車生產(chǎn)企...閱讀全文>>

        寬進嚴管,讓市場決定生產(chǎn)——再議新能源汽車生產(chǎn)準入制度

        寬進嚴管,讓市場決定生產(chǎn)——再議新能源汽車生產(chǎn)準入制度

        中國汽車報

        2023-02-28

        “國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)不再允許銷售,只能注銷?!弊罱?,一則有關(guān)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的傳聞被傳得沸沸揚揚,一時間行業(yè)上下風(fēng)聲鶴唳。盡管相關(guān)部門...閱讀全文>>

        新能源積分池制度即將落地,汽車股大漲背后有何看點?

        新能源積分池制度即將落地,汽車股大漲背后有何看點?

        衡水01

        2023-05-09

        新能源積分池制度即將落地,汽車股大漲背后有何看點?...閱讀全文>>

        汽車產(chǎn)品的準生證 揭秘汽車產(chǎn)品認證制度

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        眾泰攻城獅

        2018-08-20

        強制性產(chǎn)品認證制度即一個產(chǎn)品的“準生證”,是各國政府為保護廣大消費者生命安全,保護環(huán)境,依照法律法規(guī)實施的一系列產(chǎn)品合格評定制度,它要求產(chǎn)品...閱讀全文>>

        工信部:進一步完善新能源汽車動力電池回收制度

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        汽車頭條

        2021-08-25

        8月24日,工信部答復(fù)政協(xié)第十三屆全國委員會第四次會議第1259號(工交郵電類175號)提案表示,將進一步完善新能源汽車動力電池回收利用管理...閱讀全文>>

        汽車被召回流程什么是汽車召回制度

        蔡金盛

        2022-12-08

        車買了之后發(fā)現(xiàn)行駛過程中有質(zhì)量問題,有人為了引起廠家或者相關(guān)部門的重視,不得不要求召回車。那么這個要求合理嗎?汽車召回的流程是怎樣的?然后,...閱讀全文>>

        中國汽車如何走向世界?淺談汽車認證制度

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        眾泰攻城獅

        2018-03-02

        隨著對研發(fā)過程的不斷投入,對產(chǎn)品質(zhì)量的深入的追求,眾泰汽車不僅在銷量上保持穩(wěn)步前進,更是在產(chǎn)品品質(zhì)上有了質(zhì)的飛躍。在滿足了國內(nèi)日益增長的汽車...閱讀全文>>

        你的車報廢多少?汽車報廢制度詳解

        蔡金盛

        2023-04-10

        隨著汽車更新?lián)Q代的加快,國內(nèi)對老舊機動車的排放限制越來越嚴格,很多車友把換車這件事提上了日程。另外,新車價格持續(xù)走低,性能和配置也越來越好。...閱讀全文>>

        工信部:進一步降低新能源汽車生產(chǎn)準入門檻

        工信部:進一步降低新能源汽車生產(chǎn)準入門檻

        liangjiaye

        2020-04-07

        工信部組織起草了《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定>的決定(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》),進一步放寬新能...閱讀全文>>

        雙積分制度沖擊下,比亞迪和上汽如何“水煮”新能源汽車未來?

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        中國汽車觀察

        2017-08-31

        國家政策利好,新能源汽車行業(yè)高速前行。隨著資本和技術(shù)的涌入加持,“新能源”不僅成為熱搜排行榜的關(guān)鍵詞,新能源汽車也成為很多消費者的買車首選。...閱讀全文>>

        新能源汽車行業(yè)將引入積分池制度

        新能源汽車行業(yè)將引入積分池制度

        電動知家

        2023-04-27

        電動知家消息,4月25日,工業(yè)和信息化部會同相關(guān)部門啟動《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(下稱“管理辦法”)第2次修...閱讀全文>>

        【汽車年輪】編輯部:新能源汽車準入門檻降低是產(chǎn)業(yè)競爭自信心增強表現(xiàn)

        【汽車年輪】編輯部:新能源汽車準入門檻降低是產(chǎn)業(yè)競爭自信心增強表現(xiàn)

        汽車年輪

        2020-02-18

        隨著新能源汽車使用的越來越廣泛,每一次的國家政策化都會引起很大的波瀾。 近期(2月10日),工業(yè)和信息化部發(fā)出《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能...閱讀全文>>

        工信部:進一步降低新能源汽車生產(chǎn)準入門檻

        工信部:進一步降低新能源汽車生產(chǎn)準入門檻

        zenghuijun

        2020-04-07

        新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時間由12個月調(diào)整為24個月。...閱讀全文>>

        工信部:進一步降低新能源汽車生產(chǎn)準入門檻

        工信部:進一步降低新能源汽車生產(chǎn)準入門檻

        皆電

        2020-04-22

        據(jù)工信部網(wǎng)站消息,工信部組織起草了《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定>的決定(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》...閱讀全文>>

        【汽車人】新能源汽車準入門檻降低了還是提高了?

        【汽車人】新能源汽車準入門檻降低了還是提高了?

        汽車人傳媒

        2020-02-17

        工信部這次推出的征求意見稿,對行業(yè)發(fā)展來說是好事,減少了行業(yè)的浮躁心態(tài),強調(diào)回歸制造業(yè)的本質(zhì)、回歸汽車生產(chǎn)的本質(zhì),將促進中國汽車產(chǎn)業(yè)向更健康...閱讀全文>>

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