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      1. 專題首頁 > 以市場換技術(shù) 汽車

        以市場換技術(shù) 汽車

        以市場換技術(shù) 汽車

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        以市場換技術(shù) 汽車相關(guān)資訊

        汽車制動液產(chǎn)業(yè):技術(shù)、市場與投資潛力剖析

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        愛吃貓的fish

        2025-04-08

        汽車制動液作為汽車制動系統(tǒng)的關(guān)鍵介質(zhì),雖體量不大,卻關(guān)乎行車安全的核心。對于活躍在百家號、懂車帝以及東方財(cái)富平臺的用戶而言,深入了解這一產(chǎn)業(yè)...閱讀全文>>

        成都車展之后,合資車告別技術(shù)換市場,將用產(chǎn)能換生存?

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        路咖汽車

        2023-08-25

        合資品牌是絕大部分中國消費(fèi)者,在初次接觸汽車這一大宗消費(fèi)品時的重要橋梁。特別是在預(yù)算相對充裕的情況下,合資品牌往往會更多占據(jù)消費(fèi)心態(tài)的C位。...閱讀全文>>

        吉利入股雷諾韓國,為中國車企“技術(shù)換市場”打樣?

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        電車情報(bào)局

        2022-05-10

        全球化布局上,吉利又邁出關(guān)鍵一步。5月10日吉利汽車控股與雷諾集團(tuán)簽訂協(xié)議,吉利汽車將認(rèn)購雷諾韓國汽車增資擴(kuò)股的34.02%股份。 交易完成...閱讀全文>>

        市場換技術(shù) 合資與自主的界線已經(jīng)變得模糊

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        zhangjingsen

        2020-03-29

        自主品牌是否真的不如合資品牌?這當(dāng)中不乏完成資本積累進(jìn)入買買買階段的車企,而天生條件優(yōu)渥的近年來也開始聯(lián)手打造造車平臺...閱讀全文>>

        汽車大觀|動力技術(shù)多元化 江淮1卡全面領(lǐng)跑新能源市場

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        汽車大觀V

        2023-08-30

        作者|云歌 出品|汽車大觀 “新四化”浪潮滾滾而來,各大車企在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上的動作愈發(fā)密集。商用車領(lǐng)域也不例外,不少車企也紛紛開啟了向“高...閱讀全文>>

        從“市場換技術(shù)”到“雙向奔赴”,上汽與大眾聯(lián)合打造最強(qiáng)插混

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        點(diǎn)滴車事

        2024-06-28

        中國汽車產(chǎn)業(yè)的“新合資”時代到來了? 6月27日下午,在上汽大眾成立40周年之際,上汽大眾簽署系列新能源技術(shù)合作協(xié)議。內(nèi)容包括在中國開發(fā)三款...閱讀全文>>

        以技術(shù)換市場,吉利LEVC打開中國車企出海新思路

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        汽車資訊庫

        2024-01-23

        你還記得在倫敦奧運(yùn)會閉幕式上與“辣妹組合”一起亮相的黑色出租車嗎?它由成立于1908年的倫敦出租車制造商LTI生產(chǎn),是英國街頭最常見的出租車...閱讀全文>>

        以“小”博“大”,中國汽車告別“市場換技術(shù)”?

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        買車網(wǎng)

        2023-07-28

        “師夷長技以制夷”,清代啟蒙思想家、政治家魏源在《海國圖志》中主張,通過學(xué)習(xí)西方國家的“長技”最終實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國的偉大目標(biāo)。這一“向西方學(xué)習(xí)”的新...閱讀全文>>

        F1車手如何火海逃生?汽車安全技術(shù)簡史

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        黃恒樂

        2020-11-30

        如果塞納的車如這臺F1堅(jiān)固,他今天或許還活著。...閱讀全文>>

        用技術(shù)換市場 中國車企打響反擊戰(zhàn)

        lizhu

        2023-02-23

        過去,中國美國車市一直以市場換技術(shù),但實(shí)際收獲的效果微乎其微,因?yàn)橥赓Y品牌更多瞄準(zhǔn)的是中國市場紅利。如今,中國汽車企業(yè)也開始了技術(shù)輸出之路。...閱讀全文>>

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