中國氫電池汽車突破
中國氫電池汽車突破
馬自達(dá)3 昂克賽拉
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
中國氫電池汽車突破相關(guān)資訊
續(xù)航突破1000公里 中國最高科技?xì)淠苤乜料嗍澜缰悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)
何瀚勛
2021-09-25
續(xù)航突破1000公里 中國最高科技?xì)淠苤乜料嗍澜缰悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)...閱讀全文>>
AutoLab
2019-12-10
Lab黑科技 導(dǎo)讀 你試過了解它的工作原理么？ 文/阮錦程 很多人覺得，氫燃料電池車不是未來方向，電動(dòng)車才有發(fā)展前途。因?yàn)榧託浞浅Ｂ闊?，而?..閱讀全文>>
問答叫獸
2021-11-12
氫能源是什么 氫能源是一種二次能源，是一種公認(rèn)的清潔能源。 200多年前，人們已經(jīng)對(duì)氫能源產(chǎn)生了興趣，發(fā)展到今天，各國在氫能的研究也得到了長...閱讀全文>>
氫云觀察：“氫能煉鋼”的中國突破，酒鋼氫冶金中試試驗(yàn)順利進(jìn)行
氫云鏈
2020-08-17
鋼鐵產(chǎn)業(yè)是碳排放大戶，隨著氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展與環(huán)保政策的日趨嚴(yán)厲，“氫冶金”成為解決鋼鐵產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排最理想的方案之一。國際上，蒂森克虜伯（t...閱讀全文>>
老車主說車
2018-03-09
不可否認(rèn)，電動(dòng)車將會(huì)是未來汽車的發(fā)展趨勢，無論是各國政府還是各大汽車廠商都積極推動(dòng)電動(dòng)車的發(fā)展。作為全球數(shù)一數(shù)二的汽車廠商，豐田為了應(yīng)對(duì)詭譎...閱讀全文>>
中國氫能汽車實(shí)現(xiàn)“走出去”，SEDC成飛馳氫能汽車東南亞獨(dú)家
氫云鏈
2019-11-27
近日，馬來西亞砂拉越經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司（SEDC）的子公司 Sarawak Metro Sendirian Berhad，與中國佛山飛馳汽車制造有...閱讀全文>>
曹博
2019-05-04
目前氫燃料領(lǐng)域與世界先進(jìn)水平相差太大，沒有形成相關(guān)的產(chǎn)業(yè)體系，所以是不怎么適合目前中國國情。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-12
國內(nèi)氫能源汽車主要有深藍(lán)SL03、Aion LX Fuel Cell、EU7 FC、紅旗H5-FCEV、氫舟e H2等車型，目前大部分處于研...閱讀全文>>
氫動(dòng)未來，現(xiàn)代汽車搶先布局中國氫能產(chǎn)業(yè)
汽車之友
2022-03-31
氫動(dòng)未來 現(xiàn)代汽車搶先布局中國氫能產(chǎn)業(yè) 2022年的第一個(gè)季度，因?yàn)槟承┎豢煽咕艿脑?，國際油價(jià)一路攀升，3月份布倫特原油和美國WTI的漲幅...閱讀全文>>
中國電池技術(shù)有哪些突破？中國電池技術(shù)最新突破簡單介紹
蔡金盛
2022-12-13
電池幾乎可以在任何地方使用，而近年來，我們生活中最重要的變化就是電動(dòng)汽車。電動(dòng)汽車的動(dòng)力來源都是電池，但是電池的發(fā)展還是有一些必要的限制。很...閱讀全文>>
黎玲燕
2019-05-24
上汽大通已經(jīng)推出了首款搭載氫燃料的寬體輕客車型汽車FCV80。不僅如此，它還是一款可插電式雙動(dòng)力源燃料電池汽車，與傳統(tǒng)的燃油鋰電池混動(dòng)力不同...閱讀全文>>
“氫”裝上陣 現(xiàn)代汽車將如何開啟中國的氫時(shí)代？
EV車世界
2021-12-14
11月5日，第四屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)在上海國家會(huì)展中心拉開帷幕，現(xiàn)代汽車集團(tuán)連續(xù)第四年參展，1200平方米的展臺(tái)涵蓋氫能源、電動(dòng)化、進(jìn)口車三...閱讀全文>>
“氫”裝上陣 現(xiàn)代汽車將如何開啟中國的氫時(shí)代？
EV車世界
2021-11-22
11月5日，第四屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)在上海國家會(huì)展中心拉開帷幕，現(xiàn)代汽車集團(tuán)連續(xù)第四年參展，1200平方米的展臺(tái)涵蓋氫能源、電動(dòng)化、進(jìn)口車三...閱讀全文>>
【汽車人】固態(tài)電池新突破，中國廠商能否奪得先機(jī)？
汽車人傳媒
2024-05-25
誰能率先克服固態(tài)電池技術(shù)規(guī)模應(yīng)用中的實(shí)際障礙，便能在新能源時(shí)代奪得更多話語權(quán)。 文 /《汽車人》張恒 固態(tài)電池技術(shù)革新提速，中國創(chuàng)新力量蓄勢...閱讀全文>>
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