自主汽車(chē)和合資汽車(chē)
自主汽車(chē)和合資汽車(chē)
雅閣
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：17.98-23.88萬(wàn)
- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
自主汽車(chē)和合資汽車(chē)相關(guān)資訊
自主“反哺”合資，長(zhǎng)安汽車(chē)“活”出了尊嚴(yán)
文武車(chē)道
2020-07-24
縱觀國(guó)內(nèi)合資車(chē)企中，無(wú)一不是依靠外資品牌來(lái)支撐中資品牌的發(fā)展，同時(shí)，外資品牌成為了合資車(chē)企的利潤(rùn)“大奶?！?。不過(guò)，長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)卻是一個(gè)“例外...閱讀全文>>
合資靠不住，自主扛大旗？長(zhǎng)安汽車(chē)悶聲發(fā)大財(cái)
象視汽車(chē)
2023-12-25
說(shuō)起歷史底蘊(yùn)最為深厚的中國(guó)汽車(chē)品牌，非長(zhǎng)安汽車(chē)莫屬。長(zhǎng)安擁有160多年悠久歷史，堪稱中國(guó)汽車(chē)最早的老大哥。在合資品牌靠不住的逆境之下，自主品...閱讀全文>>
自主、合資雙雙增長(zhǎng)，長(zhǎng)安汽車(chē)年銷(xiāo)量目標(biāo)穩(wěn)了？
馬拉車(chē)市
2020-12-09
毫無(wú)疑問(wèn)，疫情加速了車(chē)市淘汰賽。今年以來(lái)，雖然國(guó)內(nèi)疫情得到有效控制，車(chē)市盼來(lái)回暖期，不過(guò)仍然無(wú)法牽動(dòng)邊緣化車(chē)企化危為安。 眾泰汽車(chē)、大乘汽車(chē)...閱讀全文>>
「汽車(chē)人」合資、自主雙增長(zhǎng)，廣汽集團(tuán)盈利領(lǐng)跑行業(yè)
汽車(chē)人傳媒
2022-05-05
2022年一季度，在受到原材料價(jià)格大幅上漲以及3月份疫情干擾的情況下，廣汽集團(tuán)憑借優(yōu)秀的運(yùn)營(yíng)能力以及產(chǎn)品前瞻性，繼續(xù)大跨步領(lǐng)跑行業(yè)。 文 /...閱讀全文>>
為什么自主品牌汽車(chē)設(shè)計(jì)不出來(lái)合資車(chē)的外觀？
王一博
2022-09-21
為什么自主品牌汽車(chē)設(shè)計(jì)不出來(lái)合資車(chē)的外觀？自主品牌設(shè)計(jì)出合資車(chē)的外觀？你確定這樣的產(chǎn)品一推出，我們偉大的網(wǎng)民不會(huì)為它冠以“皮尺”的名頭？國(guó)外...閱讀全文>>
速度周刊
2018-06-20
一個(gè)多月前北京車(chē)展，新能源時(shí)代下誕生的造車(chē)新勢(shì)力蜂擁而至，讓偌大的國(guó)家會(huì)展中心都突然變得局促起來(lái)。雨后春筍般誕生的新品牌到處攻城略地，讓人又...閱讀全文>>
車(chē)e估
2021-06-16
近日，全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)聯(lián)合車(chē)e估發(fā)布了2021年5月保值率報(bào)告。旨在將最新的研究成果傳遞到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，通過(guò)了解、管理、提升...閱讀全文>>
車(chē)市速遞A
2023-02-14
反觀國(guó)產(chǎn)汽車(chē)市場(chǎng)，不少集團(tuán)基本上都是抱著合資品牌的大腿求生存，無(wú)論是廣汽集團(tuán)還是上汽集團(tuán)和東風(fēng)集團(tuán)等，可以說(shuō)合資品牌都是主力，但是，長(zhǎng)安汽車(chē)...閱讀全文>>
是誰(shuí)要打垮合資以振興自主，合資汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的絆腳石嗎？
天和Auto
2025-06-07
在日前發(fā)布的一則視頻內(nèi)容中，筆者講了一句話： 我不喜歡任何企業(yè)、也不喜歡任何品牌，選購(gòu)汽車(chē)只是看產(chǎn)品性價(jià)比；誰(shuí)的性價(jià)比高，哪個(gè)品牌的理念能讓...閱讀全文>>
自主、合資雙雙回暖，長(zhǎng)安汽車(chē)是如何“驅(qū)寒”的？
馬拉車(chē)市
2019-11-01
總第829期 全文共2166字，閱讀大約需要4分鐘 總編輯|馬黎明 執(zhí)行副主編|譚揚(yáng) 責(zé)編|張宇 采編|張宇 如今的中國(guó)車(chē)市應(yīng)該怎么去表述？...閱讀全文>>
合資輸給自主 長(zhǎng)安汽車(chē)是怎樣從國(guó)外“偷師”的？
汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)
2020-02-18
包括一汽、上汽、廣汽、東風(fēng)在內(nèi)，幾家國(guó)企大廠都有明顯的“外強(qiáng)中干”問(wèn)題，也就是說(shuō)合資品牌無(wú)論體量、銷(xiāo)量、影響力都超過(guò)集團(tuán)旗下的自主品牌。唯獨(dú)...閱讀全文>>
自主逼迫汽車(chē)大降價(jià)，合資進(jìn)入“黑鐵時(shí)代”
新銳汽車(chē)觀察
2023-03-14
3月的汽車(chē)大降價(jià)持續(xù)到月中，對(duì)眼球的沖擊感在慢慢減弱，冷靜下來(lái)的人，開(kāi)始想到底是什么原因?qū)е铝似?chē)價(jià)格大跳水？ 套用網(wǎng)上對(duì)降價(jià)最猛的雪鐵龍C...閱讀全文>>
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