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      1. 專題首頁 > 楊冬生

        楊冬生

        楊冬生

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        坦克300

        坦克300優(yōu)惠:↓萬

        官方報價:廣州商家報價:19.98-33.00萬

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報價 本地最低報價
        20.31萬

        楊冬生相關(guān)資訊

        余承東、楊學(xué)良開撕,長城汽車要求對線,冬測為何爭議如此大?

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        功夫汽車

        2023-12-12

        前幾日,某平臺公布了2023年度的冬季續(xù)航測試結(jié)果。 僅從數(shù)據(jù)來看,某平臺這次測試的爭議度可謂是拉滿了。流量大戶問界M7增程版以31.6%的...閱讀全文>>

        楊裕生院士談純電動汽車:現(xiàn)有發(fā)展路線導(dǎo)致頻繁自燃

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        汽車頭條

        2019-07-10

        “在安全前提下,不斷提高電池比能量、比功率,這是偽命題。這是將狼和羊關(guān)在一起,要狼餓不死,又要羊膘肥體壯,不可能的?!?7月10日上午,在以...閱讀全文>>

        電動車?yán)m(xù)航越長越好?楊裕生院士:反對,長續(xù)航不利于節(jié)能減排

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        汽場汽車APP

        2019-08-31

        隨著新能源技術(shù)不斷發(fā)展,純電動汽車的續(xù)航里程也不斷增加。根據(jù)了解,目前國內(nèi)不少純電動汽車的NEDC續(xù)航里程已經(jīng)突破500公里,甚至部分車型都...閱讀全文>>

        新時代的新機(jī)遇 楊冬生和雙模技術(shù)迎接新挑戰(zhàn)

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        車的名義

        2019-12-25

        “比亞迪雙模技術(shù)汽車?yán)塾嬩N量超過35萬臺!”近日廣州舉辦的“2019比亞迪技術(shù)體驗(yàn)創(chuàng)享會”上,比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生與大...閱讀全文>>

        高端訪談|楊冬生詳解比亞迪“超混”為什么“火”

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        樊明偉

        2021-10-27

        訪談主持:《中國汽車報》社總編輯 桂俊松(右二) 同濟(jì)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、國際汽車工程學(xué)會會士 李理光(左二) 訪談嘉賓:比亞迪股份有限公...閱讀全文>>

        起亞高管楊洪海吐槽EV6冬測被拒,背后的真相是什么?

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        車界EV

        2023-12-15

        近日,懂車帝冬測一事在車圈引起不少爭議,先是華為余承東發(fā)朋友圈怒懟,緊接著吉利副總裁楊學(xué)良微博發(fā)聲質(zhì)疑。至于長城汽車,不僅要專門開個冬測標(biāo)準(zhǔn)...閱讀全文>>

        楊泗港長江大橋簡介,楊泗港長江大橋世界之最

        lizhu

        2022-12-30

        武漢長江大橋建成六十二年后,武漢第十長江大橋、楊思港長江大橋正式通車。披著“金秋黃”外衣的楊泗港長江大橋猶如一條巨龍,承載著過往的滾滾車輪,...閱讀全文>>

        天時人事日相催,冬至陽生春又來。

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        車后江湖

        2020-12-21

        #冬至#時節(jié),CIAAF鄭州展與您一同打破市場寒冬!...閱讀全文>>

        比亞迪楊冬生:以安全為錨,構(gòu)建輔助駕駛普及新范式

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        車壇視點(diǎn)

        2025-07-30

        2025 年 7 月 28 日,比亞迪在深圳總部舉行媒體深度交流會。會上,比亞迪集團(tuán)圍繞“電動化與智能化”的技術(shù)融合成果進(jìn)行了全面分享。比亞...閱讀全文>>

        比亞迪楊冬生:比亞迪全民智駕車型未來將OTA城市記憶領(lǐng)航功能

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        小號撩車

        2025-02-10

        今日,在比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上,比亞迪汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生在彩蛋環(huán)節(jié)表示,支持高快領(lǐng)航的天神之眼 C未來還將支持城市記憶領(lǐng)航功能。該...閱讀全文>>

        楊裕生:正負(fù)積分應(yīng)與節(jié)能降碳掛鉤 | 專論

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        中國汽車報

        2023-02-04

        實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的必要性和重要性已日益深入人心,未來將成為全民行動。有統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,汽車的碳排放占我國二氧化碳總排放量的9.9%。因此,要實(shí)...閱讀全文>>

        比亞迪楊冬生:以安全為錨,構(gòu)建輔助駕駛普及新范式

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        車事兒明說

        2025-07-30

        2025 年 7 月 28 日,比亞迪在深圳總部舉行媒體深度交流會。會上,比亞迪集團(tuán)圍繞“電動化與智能化”的技術(shù)融合成果進(jìn)行了全面分享。比亞...閱讀全文>>

        專訪比亞迪規(guī)劃院楊冬生先生/汽銷趙長江先生

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        xiongruifeng

        2020-12-30

        在比亞迪DiLink年度盛典上,我們有幸專訪了比亞迪規(guī)劃院的楊冬生先生以及比亞迪銷售中心總經(jīng)理趙長江先生。...閱讀全文>>

        楊裕生:雙積分應(yīng)與節(jié)能掛鉤 而非里程

        問答叫獸

        2022-01-17

        最近,許多電動汽車火災(zāi)使新能源汽車的安全成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。7月10日,中國工程院院士楊裕生在首屆中國國際電動汽車安全技術(shù)創(chuàng)新大會上,從不同...閱讀全文>>

        起亞高管楊洪海吐槽EV6冬測被拒,背后的真相是什么?

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        車界EV

        2023-12-15

        近日,懂車帝冬測一事在車圈引起不少爭議,先是華為余承東發(fā)朋友圈怒懟,緊接著吉利副總裁楊學(xué)良微博發(fā)聲質(zhì)疑。至于長城汽車,不僅要專門開個冬測標(biāo)準(zhǔn)...閱讀全文>>

        楊裕生:積分制度是電動汽車市場化的關(guān)鍵措施

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        車界速遞

        2017-06-22

        6月13日,國務(wù)院法制辦在官網(wǎng)上發(fā)布了工信部關(guān)于《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征詢意見稿)》(簡稱《雙積分管理意見...閱讀全文>>