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        汽車股比限制放開細則

        汽車股比限制放開細則

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        哪吒V

        哪吒V優(yōu)惠:↓萬

        官方報價:廣州商家報價:7.39-10.38萬

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        汽車股比限制放開細則相關資訊

        萬萬沒想到,合資股比放開“第一案”, 竟有兩大意外!

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        功夫汽車

        2021-12-28

        12月27日,發(fā)改委發(fā)布了最新一期的《外商投資準入特別管理措施(2021年版)》。其中再次明確,從2022年1月1日開始,取消乘用車制造的外...閱讀全文>>

        【汽車人】廣深放開汽車牌照限制能夠引發(fā)多大的傳導效應?

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        汽車人傳媒

        2019-06-06

        多年來,特大城市車牌限制已成汽車消費的制約之一,而前不久廣深的政策松動讓這個限制開始有了釋放的空間。沒有比直接放開車牌的限制更為直接的救市措...閱讀全文>>

        全面放開 江蘇揚州調整皮卡通行限制

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        中國皮卡網

        2022-09-09

        9月7日,揚州交警發(fā)文全面解除皮卡在城區(qū)通行限制,這是繼今年3月放寬皮卡進城限制之后,揚州再次對皮卡解禁加碼,而此次的力度更強,揚州成為江蘇...閱讀全文>>

        入世20年 股比放開是“狼來了”,還是合作共贏?

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        車訊網

        2023-02-01

        本周,《入世20年......》系列報道繼續(xù)進行,車訊網接連探討了中外合資企業(yè)在汽車產業(yè)中的地位、作用和轉型等。今天,我們對今年開始實施的“...閱讀全文>>

        GBN觀點 | 左延安:股比放開意味著什么

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        幫寧工作室

        2019-12-17

        對于控股權,中方該增持的要增持 作者 | 左延安 編輯 | Jane 來自幫寧工作室(gbngzs)的報道 這幾年我們一直關注長安汽車。前幾...閱讀全文>>

        股比放開,汽車業(yè)尋求發(fā)展新路

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        汽車人傳媒

        2020-07-24

        客觀地說,解禁“乘用車制造外資股比限制”、取消“合資企業(yè)數量限制”,已經是每個人都看得到的事情,又怎能再稱之為“機會”?真正的機遇往往隱身于...閱讀全文>>

        【汽車人】股比放開,汽車業(yè)尋求發(fā)展新路

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        汽車人傳媒

        2020-07-19

        客觀地說,解禁“乘用車制造外資股比限制”、取消“合資企業(yè)數量限制”,已經是每個人都看得到的事情,又怎能再稱之為“機會”?真正的機遇往往隱身于...閱讀全文>>

        若放開無人駕駛限制,你真敢脫手任由汽車自動駕駛嗎?

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        愛車兵團

        2020-11-20

        隨著科技在各領域全面發(fā)展,技術在加速迭代和革新,特別是如今火熱的AI智能化技術,隨著智能算法的精準度呈指數級成長,AI智能科技在各領域大放異...閱讀全文>>

        ?寶馬持華晨寶馬股比增至75%,乘用車股比放開打響第一槍!

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        中工汽車網

        2022-02-14

        2月14日訊,近日,寶馬集團對外宣布,寶馬在華晨寶馬的股權正式從50%提升至75%,合資方華晨繼續(xù)持有華晨寶馬的25%股權。根據新合資合同,...閱讀全文>>

        「汽車人」合資股比政策放開之后

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        汽車人傳媒

        2022-03-11

        打鐵還需自身硬,雖然貌似廢話,但實力卻是最難取巧的部分。 文/《汽車人》齊策 根據政策,自2022年1月1日起,乘用車合資股比限制及合作伙伴...閱讀全文>>

        周一 | 商用車股比限制將放開;美團計劃5億美元投資理想汽車

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        只懂車

        2020-06-29

        一周熱點: 兩部委發(fā)布外商投資準入負面清單,商用車股比限制將放開 美團計劃5億美元投資理想汽車 龍捷快修正式進駐貴州汽車后市場 阿里美團打響...閱讀全文>>