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        汽車后市場產(chǎn)品供應(yīng)鏈

        汽車后市場產(chǎn)品供應(yīng)鏈

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        問界M5

        問界M5優(yōu)惠:↓萬

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):22.98-24.98萬

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬

        汽車后市場產(chǎn)品供應(yīng)鏈相關(guān)資訊

        再度優(yōu)化后市場服務(wù) 沃爾沃與京東物流搭建一體化售后供應(yīng)鏈

        再度優(yōu)化后市場服務(wù) 沃爾沃與京東物流搭建一體化售后供應(yīng)鏈

        有點(diǎn)車事

        2022-01-04

        2022年1月4日,全球豪華汽車品牌沃爾沃汽車與京東物流宣布,雙方攜手打造的全國售后供應(yīng)鏈一體化項(xiàng)目正式上線。作為2021年8月雙方簽訂戰(zhàn)略...閱讀全文>>

        5G+車聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈:汽車后市場真正轉(zhuǎn)型升級的契機(jī)

        5G+車聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈:汽車后市場真正轉(zhuǎn)型升級的契機(jī)

        AC汽車

        2019-02-23

        前言 車聯(lián)網(wǎng)之于后市場,是真正垂直領(lǐng)域的革命,不能接入的玩家,未來都將被淘汰。 作者 | 黃衛(wèi)強(qiáng) 出處 |?AC汽車 投稿請加微信:1730...閱讀全文>>

        未來已來,勢不可擋——技術(shù)驅(qū)動下的汽車后市場管窺 | 供應(yīng)鏈系列專稿(五)

        未來已來,勢不可擋——技術(shù)驅(qū)動下的汽車后市場管窺 | 供應(yīng)鏈系列專稿(五)

        AC汽車

        2017-10-23

        摘要 “一定會出現(xiàn)汽后市場的新型供應(yīng)鏈平臺。但卻不是純粹意義上配件B2B含義。隨著“雙積分”政策的實(shí)施,未來汽車零部件的SKU會大量減少。模...閱讀全文>>

        58起融資,14起過億,供應(yīng)鏈融資能力超維保 | 2018汽車后市場融資盤點(diǎn)

        58起融資,14起過億,供應(yīng)鏈融資能力超維保 | 2018汽車后市場融資盤點(diǎn)

        AC汽車

        2018-12-18

        前言 在融資金額上,過億元融資僅14起,而去年這項(xiàng)數(shù)據(jù)超過20。在融資輪次上,A輪融資22起,占比接近40%。 作者 | acqiche 出...閱讀全文>>

        說說汽車后市場的三個(gè)現(xiàn)實(shí)和五個(gè)趨勢 | 供應(yīng)鏈系列專稿(十六)

        說說汽車后市場的三個(gè)現(xiàn)實(shí)和五個(gè)趨勢 | 供應(yīng)鏈系列專稿(十六)

        AC汽車

        2017-11-03

        摘要 作為汽車后市場供應(yīng)鏈最末端也是最大的客群,伴隨著市場的教育、互聯(lián)網(wǎng)思維的教育、客戶服務(wù)需求的變化和升級,終端門店也在不斷地優(yōu)勝劣汰,不...閱讀全文>>

        汽車后市場驚現(xiàn)感應(yīng)器融合產(chǎn)品 行車安全集成(ONE-S)成為

        汽車后市場驚現(xiàn)感應(yīng)器融合產(chǎn)品 行車安全集成(ONE-S)成為

        車聞天下

        2019-12-10

        廣州2019年12月9日 /美通社/ -- 行車記錄儀產(chǎn)業(yè)在汽車電子市場風(fēng)靡?guī)啄曛?,近來遇到?yán)重的發(fā)展危機(jī)。由于產(chǎn)品缺乏實(shí)質(zhì)性的差異化,導(dǎo)...閱讀全文>>

        供應(yīng)鏈為王,數(shù)字化勢在必行!360智慧商業(yè)發(fā)布汽車后市場行業(yè)報(bào)告

        供應(yīng)鏈為王,數(shù)字化勢在必行!360智慧商業(yè)發(fā)布汽車后市場行業(yè)報(bào)告

        侯憲勇

        2020-08-14

        8月11日,360集團(tuán)與途虎養(yǎng)車在上海簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布雙方將在全國范圍內(nèi)的商業(yè)廣告...閱讀全文>>

        理想汽車:像蘋果一樣研發(fā)產(chǎn)品、像特斯拉一樣管理供應(yīng)鏈

        理想汽車:像蘋果一樣研發(fā)產(chǎn)品、像特斯拉一樣管理供應(yīng)鏈

        電車圈

        2022-06-24

        “理想L9在上市之后,已經(jīng)開始全國十幾個(gè)城市的巡展。L9的銷量肯定會穩(wěn)穩(wěn)的超過理想ONE,盡管它的價(jià)格貴了10萬以上?!钕搿?6月21日...閱讀全文>>

        京東汽車:全方位打通汽車后市場渠道供應(yīng)鏈 助力渠道品牌上游化

        侯憲勇

        2019-12-04

        隨著國內(nèi)汽車市場由增量時(shí)代轉(zhuǎn)為存量時(shí)代,我國汽車后市場正在駛?cè)胗纱址呸D(zhuǎn)向精耕的新階段。...閱讀全文>>

        平臺的崛起——淺談汽車后市場的那些事 | 供應(yīng)鏈系列專稿(十)

        平臺的崛起——淺談汽車后市場的那些事 | 供應(yīng)鏈系列專稿(十)

        AC汽車

        2017-10-28

        摘要 我的觀點(diǎn)是,汽車售后市場的優(yōu)質(zhì)平臺與各區(qū)域內(nèi)配件經(jīng)銷商的競爭中將會勝出,甚至在中國市場的變革中,汽配城的優(yōu)勢將逐漸淡出。一些優(yōu)勢平臺將...閱讀全文>>

        你在價(jià)值鏈的哪一環(huán)?——我對汽車后市場的幾點(diǎn)思考 | 供應(yīng)鏈系列專稿(八)

        你在價(jià)值鏈的哪一環(huán)?——我對汽車后市場的幾點(diǎn)思考 | 供應(yīng)鏈系列專稿(八)

        AC汽車

        2017-10-26

        摘要 雖然資本能夠短暫提高企業(yè)的爆發(fā)力,但是商業(yè)模式本身的爆發(fā)力有多強(qiáng),還是取決于你對原有行業(yè)效率到底提升了多少,這是唯一的衡量標(biāo)準(zhǔn)。 如果...閱讀全文>>

        2024巴斯夫產(chǎn)品汽車后市場-授權(quán)經(jīng)銷商客戶答謝晚宴舉行

        2024巴斯夫產(chǎn)品汽車后市場-授權(quán)經(jīng)銷商客戶答謝晚宴舉行

        車資訊

        2024-06-01

        ?為進(jìn)一步表達(dá)對授權(quán)經(jīng)銷商的感謝,提高汽車市場業(yè)務(wù)的知名度,加強(qiáng)與經(jīng)銷商的合作交流。2024年5月28日巴斯夫產(chǎn)品汽車后市場-授權(quán)經(jīng)銷商客戶...閱讀全文>>

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