燃油汽車退出 雙積分
燃油汽車退出 雙積分
桑塔納
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
燃油汽車退出 雙積分相關(guān)資訊
汽車雙積分政策大調(diào)整有何影響對(duì)誰的影響是最大的
蔡金盛
2023-12-12
汽車雙積分政策的大調(diào)整對(duì)于新能源汽車發(fā)展有重大影響，根據(jù)意見稿說明指南，工信部已經(jīng)發(fā)布了關(guān)于2021年雙積分政策實(shí)施成效，其中報(bào)告顯示，20...閱讀全文>>
極智動(dòng)力
2022-04-18
關(guān)于汽車的雙積分政策，其實(shí)還有很多人處于云里霧里的狀態(tài)，那么今天我們就來好好嘮一嘮。雙積分也就是汽車的平均燃油消耗量積分與新能源汽車積分的簡(jiǎn)...閱讀全文>>
新能源汽車9月銷量再創(chuàng)新高，哪款車最受消費(fèi)者青睞？
E車匯
2018-10-16
當(dāng)前的新能源汽車市場(chǎng)還是政策市場(chǎng)，政策的力量不容小覷，尤其是今年開始的雙積分政策。作為補(bǔ)貼逐漸退坡的接力棒，雙積分的實(shí)施效果逐漸凸顯，車企為...閱讀全文>>
領(lǐng)途汽車 長(zhǎng)城獲取積分的“第三張牌”
問答叫獸
2021-12-20
說到雙積分，哪個(gè)企業(yè)壓力最大，恐怕長(zhǎng)城汽車肯定榜上有名。今年7月，工信部公布了2017年中國(guó)乘用車企業(yè)平均油耗和新能源汽車分。在公布的99家...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-06
工信部正在研究傳統(tǒng)燃油車的退出時(shí)間表，具體時(shí)間尚未確定。雙積分措施可視為燃油車退出的前奏：1、根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于支持海南全面深化改革開放...閱讀全文>>
E車匯
2018-07-27
2018年，新能源汽車補(bǔ)貼大幅度降低，下調(diào)幅度超出了許多人的預(yù)期。受此影響，2018年上半年多數(shù)新能源行業(yè)企業(yè)業(yè)績(jī)都有所下滑。盡管如此，補(bǔ)貼...閱讀全文>>
中國(guó)汽車報(bào)
2022-08-04
“如果沒有‘雙積分’壓力，汽車企業(yè)降油耗，加快轉(zhuǎn)型新能源汽車的積極性還有這么高嗎？” 記者向多位業(yè)內(nèi)人士提出同一個(gè)問題，得到的答案驚人地一致...閱讀全文>>
雙積分不值錢了，“賣碳翁”風(fēng)光不再，未來或退出舞臺(tái)？
鐘叔駕道
2022-04-24
近日，2021年新能源汽車積分排行榜出爐，最后統(tǒng)計(jì)的結(jié)果卻讓不少人大吃一驚。 根據(jù)數(shù)據(jù)，2021年新能源汽車產(chǎn)量為354.5萬輛，對(duì)應(yīng)中國(guó)汽...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-25
新能源汽車積分就是:平均燃油消耗量積分+新能源汽車積分。雙積分政策全稱是《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，這個(gè)政策的...閱讀全文>>
曾彩紅
2020-08-07
汽車雙積分政策拆開看的意思就是“平均燃油消耗量積分+新能源汽車積分”。過去，汽車廠商的平均燃油消耗量達(dá)標(biāo)了，旗下的車型就能順利生產(chǎn)。沒達(dá)標(biāo)，...閱讀全文>>
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