趙醫(yī)生
趙醫(yī)生
途達(dá)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
趙醫(yī)生相關(guān)資訊
我有車
2022-05-28
《我有車》原創(chuàng)車主故事：ACCORD雅閣，作為Honda品牌擁有40余年歷史的車系，自1976年第一代車系誕生以來，其在全球市場(chǎng)當(dāng)中一直備受...閱讀全文>>
《ICON TIME》封面人物：是醫(yī)生，也是健康車吉利ICON的車主
何瀚勛
2020-03-30
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整人也整車，整形醫(yī)生要對(duì)發(fā)現(xiàn)神行動(dòng)手！
走這視頻
2018-05-25
你對(duì)你的臉滿意嗎？你對(duì)你的車滿意嗎？看整形醫(yī)生教你整形又整車！...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-11
1，趙鵬舉什么含義代表旺財(cái)，就是你爸吃風(fēng)吃屁的意思2，他叫趙鵬舉 我叫樸英善 想要一個(gè)帶名字的情侶網(wǎng)名 可以名字中的一個(gè) 我。知道。道格。我...閱讀全文>>
美國(guó)80年代就強(qiáng)制標(biāo)配的“隨車醫(yī)生“，中國(guó)20年后才普及
視知車學(xué)院
2017-12-12
汽車出了故障怎么辦？老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)不夠準(zhǔn)，拆車檢查又太麻煩，現(xiàn)在，修車師傅只要連上OBD，就能準(zhǔn)確檢測(cè)出原因。OBD真有這么神？它還有什么其他...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-08
“電瓶修復(fù)醫(yī)生”有不同所指，它既可能是一款手機(jī)電池管理軟件，也可能是提供電瓶修復(fù)更換服務(wù)的專業(yè)人士。電池修復(fù)醫(yī)生app可實(shí)時(shí)監(jiān)控手機(jī)電池狀態(tài)...閱讀全文>>
老炮說車
2021-03-23
汽車醫(yī)生的口號(hào)是： 你給我一部中華， 我還你一部寶馬！ 你給我一部美人豹， 我還你一部法拉利！ 機(jī)修的說： 就算你癱瘓幾年、沒了脈搏、沒了心...閱讀全文>>
百人觀影《中國(guó)醫(yī)生》特斯拉向抗疫醫(yī)護(hù)致敬
車壇每日鮮
2022-08-04
7月23日，一場(chǎng)不同于以往的特斯拉車友T-MOVIE活動(dòng)盛大召開，近百位特斯拉車主及其親友不再端坐于特斯拉門店，而是轉(zhuǎn)戰(zhàn)影院；車主在特斯拉講...閱讀全文>>
有車以后
2018-07-26
有一類人，在買車之前總愛左挑挑，右選選，恨不得把自己心儀車型的數(shù)據(jù)都對(duì)比一遍，實(shí)車都試一遍。這類人，我們習(xí)慣叫他們“處女座”型消費(fèi)者。他們擁...閱讀全文>>
一個(gè)醫(yī)生告誡開車人，為什么吃飯，最好是7分飽？
酷車無(wú)憂
2017-03-14
為什么說疲勞駕駛是開車人的第一大隱患呢，因?yàn)橐坏┻M(jìn)入疲勞駕駛，你的一切行動(dòng)都會(huì)慢半拍，甚至慢的不止是半拍，可能是接近停止的狀態(tài)；這樣開車你說...閱讀全文>>
預(yù)防高血壓不知道該如何做？醫(yī)生：做好這5點(diǎn)
車界觀察
2019-12-05
高血壓，是終身治療的疾病，常被稱之為”無(wú)聲的殺手”，大多數(shù)患者可以在沒有任何癥狀的情況下發(fā)病。而且可以導(dǎo)致冠心病以及腦卒中，所以具有”三高一...閱讀全文>>
大雍冉欣--《中國(guó)醫(yī)生》觀影會(huì)圓滿結(jié)束
吳迪帆
2021-07-23
距離新冠疫情突然爆發(fā)已經(jīng)一年多了，但是這場(chǎng)戰(zhàn)役還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束。...閱讀全文>>
吉利ICON行業(yè)首款通過丁香醫(yī)生科學(xué)審核
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2020-03-20
日前，吉利汽車在打造"全方位健康汽車"方面再傳新消息：作為行業(yè)首款標(biāo)配CN95空濾的量產(chǎn)新車，吉利ICON通過丁香醫(yī)生專家團(tuán)隊(duì)多達(dá)五輪科學(xué)審...閱讀全文>>
北京汽車暖心工程師:為醫(yī)生母親記錄“戰(zhàn)疫”時(shí)光
合肥01
2020-02-21
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lizhu
2022-10-26
歡樂頌趙醫(yī)生開的是什么車
歡樂頌趙醫(yī)生開的車是DS5。DS5，官方指導(dǎo)價(jià)：24.39~30.89萬(wàn)元，車型定位中型車，兩廂車，目前在售的...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-27
2020年是國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)進(jìn)入寒冬的一年。受自身因素和新冠肺炎的拖累，汽車行業(yè)可以說受到了重創(chuàng)。在抗擊疫情的關(guān)鍵時(shí)期，許多汽車企業(yè)為了支持一線...閱讀全文>>
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