電動(dòng)汽車(chē)在低溫
電動(dòng)汽車(chē)在低溫
哪吒S
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：15.48-22.48萬(wàn)
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
電動(dòng)汽車(chē)在低溫相關(guān)資訊
工信部召開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)低溫應(yīng)對(duì)工作座談會(huì)
EV視界
2021-12-14
【EV視界報(bào)道】近日，工信部裝備工業(yè)一司組織中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、十余家新能源汽車(chē)整車(chē)以及動(dòng)力電池制造企業(yè)等，召開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)低溫...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)的低溫續(xù)航測(cè)試都是一場(chǎng)“騙局”
EV世紀(jì)
2022-01-23
相信所有初次吃方便面的朋友，都被外包裝上的圖案欺騙過(guò)。滿是牛肉的面碗展示，煮完之后只有少許牛肉粒。這件事情，讓我們知道了正確認(rèn)識(shí)“圖片僅供參...閱讀全文>>
工信部辛國(guó)斌：電動(dòng)汽車(chē)低溫使用關(guān)乎消費(fèi)者切身利益
EV視界
2021-01-15
近日，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌主持召開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)低溫使用問(wèn)題研討會(huì)，與整車(chē)和動(dòng)力電池企業(yè)、高校、研究機(jī)構(gòu)等近30名代表進(jìn)行交流討論...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)冬季低溫續(xù)航大縮水？選車(chē)用車(chē)的幾條注意事項(xiàng)
電車(chē)圈
2021-01-18
“昨天晚上續(xù)航里程還有300公里，今天早上起來(lái)看，就乘240公里續(xù)航了，開(kāi)著空調(diào)堵了一會(huì)兒車(chē)，還沒(méi)到公司，續(xù)航都不到150公里了！” “續(xù)航...閱讀全文>>
主流新能源車(chē)冬季續(xù)航對(duì)比，電動(dòng)汽車(chē)真是低溫“軟腳蝦”嗎？
老司機(jī)侃侃車(chē)兒
2022-11-24
文/桃李 進(jìn)入十一月之后，天氣已經(jīng)明顯變冷，北方部分地區(qū)更是早早地進(jìn)入了冬季，相信北方千里冰封、萬(wàn)里雪飄讓不少南方人羨慕。但在很多人眼中，像...閱讀全文>>
純電動(dòng)汽車(chē)低溫不沖電知識(shí)分享
蔡金盛
2022-11-21
今天小編汽車(chē)跟朋友們分享了純電動(dòng)汽車(chē)低溫不充電。那么，朋友們對(duì)純電動(dòng)車(chē)了解嗎？純電動(dòng)車(chē)低溫不充電也是用戶朋友應(yīng)該知道的知識(shí)。下面汽車(chē)小編就耐...閱讀全文>>
提升電動(dòng)汽車(chē)低溫行駛性能，改善用戶體驗(yàn)
電車(chē)之家
2021-12-26
日前，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在主持召開(kāi)的電動(dòng)汽車(chē)低溫使用問(wèn)題研討會(huì)上提出，整車(chē)和電池企業(yè)要加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，提升電動(dòng)汽車(chē)低溫行駛性能，改善用戶體驗(yàn)，...閱讀全文>>
低溫會(huì)影響純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程嗎
王一博
2022-08-11
低溫會(huì)影響純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程。因?yàn)樵诘蜏貢r(shí)電動(dòng)汽車(chē)所使用的儲(chǔ)電鋰電池里的化學(xué)材料活性會(huì)下降，進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致鋰電池容量、電壓均下降，續(xù)航里程不足...閱讀全文>>
工信部：要持續(xù)提升電動(dòng)汽車(chē)低溫性能
問(wèn)答叫獸
2022-02-24
日前，工信部裝備工業(yè)一司召開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)低溫響應(yīng)研討會(huì)，組織中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、10余家新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池企業(yè)等參加。，共同研...閱讀全文>>
影響電動(dòng)汽車(chē)低溫續(xù)航的是暖風(fēng)，熱泵技術(shù)并不能解決問(wèn)題
天和Auto
2024-01-07
電動(dòng)汽車(chē)冬季續(xù)航里程縮減幅度大，原因究竟是什么？ 多數(shù)汽車(chē)愛(ài)好者認(rèn)為是低溫對(duì)動(dòng)力電池性能的影響，客觀上確實(shí)存在，動(dòng)力電池的理想運(yùn)行溫度在25...閱讀全文>>
低溫會(huì)影響純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程嗎
蔡金盛
2024-05-17
低溫會(huì)對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程產(chǎn)生影響。在低溫環(huán)境下，電動(dòng)汽車(chē)所使用的鋰電池中的化學(xué)材料活性會(huì)降低，導(dǎo)致電池容量和電壓降低，從而導(dǎo)致續(xù)航里程減...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)冬季低溫續(xù)航大縮水？選車(chē)用車(chē)的幾條注意事項(xiàng)
電車(chē)圈
2021-12-15
“昨天晚上續(xù)航里程還有300公里，今天早上起來(lái)看，就乘240公里續(xù)航了，開(kāi)著空調(diào)堵了一會(huì)兒車(chē)，還沒(méi)到公司，續(xù)航都不到150公里了！” “續(xù)航...閱讀全文>>
影響電動(dòng)汽車(chē)低溫續(xù)航的是暖風(fēng)，熱泵技術(shù)并不能解決問(wèn)題
夢(mèng)想車(chē)館
2024-08-01
電動(dòng)汽車(chē)冬季續(xù)航里程縮減幅度大，原因究竟是什么？ 多數(shù)汽車(chē)愛(ài)好者認(rèn)為是低溫對(duì)動(dòng)力電池性能的影響，客觀上確實(shí)存在，動(dòng)力電池的理想運(yùn)行溫度在25...閱讀全文>>
低溫導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)頻繁趴窩,冬天怎樣
蔡金盛
2023-09-18
新能源車(chē)出現(xiàn)冬季趴窩問(wèn)題的原因并不復(fù)雜，就是電池冬天不耐用。和手機(jī)鋰電池冬天不耐用會(huì)凍關(guān)機(jī)一樣，新能源車(chē)的電池一樣在冬天不耐用。最近氣溫下降...閱讀全文>>
低溫將至，純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航縮水93%？但這些車(chē)型冬季也不打折
智電汽車(chē)
2020-10-09
寒露剛過(guò)，大多數(shù)地區(qū)進(jìn)入了秋季，而東北地區(qū)已經(jīng)進(jìn)入深秋，而西北地區(qū)甚至進(jìn)入了冬季，也意味著氣溫將逐漸降低，在這樣的低溫環(huán)境下，不管對(duì)燃油汽車(chē)...閱讀全文>>
低溫會(huì)影響純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程嗎為什么,低溫會(huì)影響純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程嗎
lizhu
2024-06-20
低溫會(huì)影響純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程嗎為什么,低溫會(huì)影響純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程嗎低溫會(huì)影響純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程。在低溫條件下，電動(dòng)汽車(chē)所采用的鋰電池...閱讀全文>>
工信部組織召開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)低溫應(yīng)對(duì)工作座談會(huì)
第一電動(dòng)網(wǎng)
2021-12-06
新能源汽車(chē)的續(xù)航里程在冬季會(huì)大幅縮水，多數(shù)車(chē)型的縮水幅度都在30%至50%之間，一些老舊車(chē)型續(xù)航里程縮水幅度甚至達(dá)到60%。寒潮來(lái)襲后，純電...閱讀全文>>
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